Anapa - Krasnodar: nga paagi mao ang labing maayo sa pagkuha gikan sa usa ka dakbayan ngadto sa lain?

Route Anapa - Krasnodar mahimong mabuntog sa daghang mga paagi. Labing paspas - kini mao, siyempre, sa paggamit sa sa imong kaugalingon nga sakyanan. Ang labing komon nga - aron sa pagpalit sa usa ka ticket sa bus. Ug dili kaayo popular - pagbiyahe pinaagi sa tren. Kini mao ang gikinahanglan sa paghunahuna sa matag usa kanila ug makakaplag sa, unsa ang labing makatarunganon sa bili, ug sa ibabaw sa panahon nga gigahin diha sa dalan.

Ang dali nga, ang mas maayo

Kini nga opinyon ang mipakigbahin sa kadaghanan sa mga magpapanaw. Hugot nga sa pagsulti, Anapa - Krasnodar - kini dili mao ang sa ingon nga ang usa ka taas nga ruta. Sa tunga-tunga sa mga lungsod sa lang 160 kilometro, ug kini mao ang tinuod nga gamay nga butang, nga gihatag nga sila anaa sa sama nga rehiyon. Sa usa ka average speed sa 80 km / h gilay-on mahimong mabuntog diha sa duha lamang ka oras.

dili kita makaingon nga kini mao ang usa ka ilabi mapuslanon nga paagi sa pagbiyahe. Apan ang tanan nga kini nag-agad kon unsa ka dako gasolina sa sakyanan kinahanglan nga usa ka gatus ug kon sa unsang paagi kini modagan sa tag-iya sa sa sugnod sa iyang puthaw nga higala. Ang ni-ingon, kon ang 100 kilometros sa sakyanan nagkinahanglan 8 ka litro sa gasolina, unya ang tanan nga mga dalan kinahanglan mahitungod sa 13. Kon ang fuel mao ang barato (30 ruble), unya ang biyahe kuhaon 390 ruble. Sa kaso nga, kon ang sakyanan mogahin 11 ka litro kada ka gatus, adunay sa gasolinahan sa 18. Sa usa ka bili sa 35 ruble kada litro moadto sa tanan nga mga paagi sa 630 ruble. Busa ang tanan nga kini nag-agad sa ibabaw sa mga sakyanan ug gasolina sa presyo. Bisan tuod ang pipila sa magpagawas, nga sa biyahe, nga gisugo sa natipak makina.

sa dalan

Sa rota Anapa - Krasnodar mobiyahe sayon - bisan asa adunay mga ilhanan. Apan, sa usa ka daghan kanila ingon nga usa ka butang sa kamatuoran, ug ang mga pinuy-anan, nga adunay sa pagbiyahe pinaagi sa dalan. Lakip kanila: farm Tarusin, Natuhaevskaya balangay, balangay Verkhnebakansky, Pearl ug sa daghang uban pang mga butang. Kini mao ang advisable sa imong atubangan naigo sa dalan, aron sa masinati sa mga card - kini mahimong mapuslanon. Una, ang drayber mobati nga mas masaligon sa luyo sa mga ligid, ug sa ikaduha, nga mahimong makausa pa kahibalo mahitungod sa mga detalye mahitungod sa dalan sa unahan, dili gayud kasakit.

Pagpandong kini sa ibabaw sa mapa

Kon ang desisyon mao ang sa pagbuntog sa rota Anapa - Krasnodar sa imong sakyanan, kamo kinahanglan nga sa pag-andam alang niining gamay nga biyahe. Daghan ang modesisyon sa pag-download kini nga mapa. Kini gyud maayo - sa dalan, may mga pa gani espesyal nga mga aplikasyon, nga ang sistema sa iyang kaugalingon, awtomatikong rota. Siya mao ang labing sayon alang sa mga drayber, sama sa programa mipili sa dalan, nga nagkinahanglan dyutay nga panahon. Sumala niini nga mapa mao ang kaayo komportable sa navigate, tungod kay ang track sa sa direksyon sa Anapa - Krasnodar migahin sa usa ka lain nga linya. Ang sistema naghatag usab sa impormasyon sa nahimutangan sa mga haligi sa dalan sa trapiko sa kapolisan ug mga estasyon sa petrolyo. Kini nga impormasyon , usab, dili kapin nga.

Kini mao ang bili sa paghinumdom nga ang lakang sa dalan nga gibutang ug naghunahuna sa daan - mao ang usa ka kasegurohan sa paagi sa pagwagtang sa imong kaugalingon sa mga posible nga mga problema nga kanunay motungha sa usa ka dili pamilyar nga dapit. Dili kinahanglan nga mingawon mga detalye.

bus

Aw, adunay laing paagi sa pagbuntog sa mga rota Krasnodar - Anapa. Bus - kini mao ang labing popular ug labing menos mahal. Usa ka tiket ngadto sa mga gasto sa mga 270 ruble. Adunay regular nga flights - sa unang gipadala gikan sa Anapa sa lima sa buntag, ug ang labing bag-o nga - sa 19:00. Bus mobiya sa tanan nga oras.

Sa niini nga paagi, ang kadaghanan sa mga tawo ug ang makadaug sa rota Krasnodar - Anapa. Ang gilay-on sa taliwala sa mga ciudad sa bus mahimo sa pagpapahawa sa ibabaw sa 3.5 ka oras. Kini mao ang hinay-hinay kay sa iyang kaugalingon nga sakyanan, apan kita kinahanglan gayud nga hinumduman nga ang bus driver biyahe nga mas pag-undang ug sa pipila ka mga dapit, diin naghulat alang sa ubang mga pasahero. Gawas sa bus, adunay usa pa ka bentaha nga sa daghan nga importante - ang bili niini.

Tren / riles

Ug sa katapusan sa usa ka pipila ka mga pulong mahitungod sa laing paagi sa pagbuntog sa ruta Anapa -Krasnodar. Tren sa ibabaw niini kinahanglan nga dili, apan sa gihapon w / sa usa ka mensahe didto, usab. Tren pagkuha sa usa ka pipila ka mga. Ang problema mao nga sila wala moadto ingon sa kanunay nga ingon sa mga bus. Ug sa usa ka daghan na. Pinaagi sa tren sa pagkuha gikan sa Krasnodar sa resort sa lungsod mahimong 4.5 ka oras. Kini mao ang usa ka han-ay sa magnitude na kay sa sakyanan o bisan sa bus. Dugang pa, kini mao ang kaayo dili maayo nga kapilian. Kon ang tiket mao ang usa ka shuttle mini bus gasto ubos pa kay sa 300 ruble, ang minimum nga presyo alang sa pagsakay sa tren mao ang mahitungod sa 540 ruble. Ug kini gitagana lingkoranan! Ang tanan nahibalo nga kini nga mga mga tiket sa pagbaligya sa dihadiha, nagbilin lamang sa Coupe. Ang labaw pa tungod kay walay direkta nga tren, sa panahon sa pag-abot sa Anapa gayud lingkod sa yuta-nga dapit dili sa trabaho. Coupe-ticket gasto sa mga 1,400 ruble. Busa unsa ang bentaha adunay diyutay kaayo - gawas kon ikaw mohigda sa sa higdaanan.

Sa kinatibuk-an, ang mga pamaagi alang sa pagbuntog sa pipila gitino nang daan nga gilay-on. Ang labing sayon ug mapuslanon mao, siyempre, sa usa ka biyahe sa usa ka bus. Dili kinahanglang isulti, bisan sa pipila ka mga tag-iya sa mga sakyanan (ie mga nga moadto ug sa imong kaugalingon), modesisyon sa pagpalit sa usa ka tiket. Daghang mga tawo ang daw mas mapuslanon kini nga opsyon. More ug dili kinahanglan nga mabalaka mahitungod sa pagpandong rota.