Ang gidak-on sa garahe alang sa 1 sakyanan. Ang kamalaumon gidak-on sa garahe

damgo sa matag tawo - nga adunay ilang kaugalingon nga lapad nga garahe. Ang kinasayonan nga paagi sa pagpalit niini. Apan kini dili sa ingon sa daghan nga kalipay, sa unsa nga paagi sa daghan nga pagkuha kaninyo gikan sa building! imong mahimo sa usa ka tawo nga proyekto nga kinahanglan nga gitinguha sa sa gidak-on sa garahe alang sa 1 sakyanan. O sa paghatag sa pagpalabi sa usa ka sumbanan nga gidak-on. Kini ang tanan nag-agad sa inyong mga tinguha, budget ug sa yuta nga dapit.

mga butang Size

ni magsugod uban sa mga sukod sa pagplano Himoa. LAMAS standard garahe -. 3 ngadto sa 6 m Kini mao ang usa ka sulundon nga gidak-on, angay alang sa bisan unsa nga makina. Kini nga "balay" cozy nga dapit ug oka, ug SUV. Kini adunay lawak alang sa shelves, nga adunay mga himan, mopagawas sa mga bahin, ligid ug sa tanan nga mga gikinahanglan nga detalye. Kon sa site nagtugot, kini mao ang mas maayo aron sa pagdugang sa gilapdon sa gambalay sa 1 metros. Unya ang mga miyembro sa panimalay nga diin-parking sa sa balsa, bisikleta, mga stroller. Na sa usa ka handy storage.

kita sa pagdugang sa

Sa garahe importante sa matag centimeter sa luna. Ang mga tudling sa taliwala sa shelves ug sa sakyanan kinahanglan dili hiktin ra kaayo. Sa diha nga naglakaw ngadto ug nganhi, nga kamo mahimo aksidenteng nagaras sa sakyanan. Upat ngadto sa unom ka metros - ang sulundon nga gidak-on sa usa ka garahe.

Unsa nga paagi sa kuwentahon ang gidak-on sa garahe, daghan ang mga interesado novice motorista. Gilapdon sa kadaghanan sa mga sakyanan mao ang 1.8 metros, mao nga bisan nakahukom sa pagpalit sa labing maayo nga mga sakyanan overall, uban sa sukod nga dili mawad-an sa. Materyal nga konsumo mao ang dili importante abut sa mga gidugang ngadto sa standard meter, ug dugang nga kahupayan mao ang garantiya.

Sumala sa usa ka metro sa matag kilid ang mga igo sa hapsay og gikan sa sakyanan, ayaw mabulingan ang inyong mga bisti, ug gihuboan sa pintal sa pultahan.

sakyanan average nga gitas-on mao ang 4.5 m. Busa 6m igo na nga adunay access sa hood ug sa punoan. Apan ang gitas-on mao ang mas maayo sa pagbuhat sa usa ka gamay nga labaw pa kay sa duha ka metros.

Mga materyales ug mga ideya

Garage mahimong kapital - gitukod sa mga tisa o mga kilid, ingon man usab sa mobile - nga hinimo sa kahoy o metal. Non-kapital nga gambalay mao ang maayo sa iyang kaugalingon nga paagi. Sa bisan unsa nga panahon nga imong mahimo uban sa tabang sa usa ka crane nga mobalhin sa lain nga lugar. Apan ang mayor nga balay alang sa makina magpabilin sa walay katapusan. Bisan kon ikaw modesisyon nga mahimong usa ka lumalabay, ang gambalay dili-among-among - kini sa pag-alagad ingon nga usa ka tipiganan alang sa mga butang, ug kon gitinguha, ang usa ka garahe mahimong makabig ngadto sa buhi nga luna.

proseso sa pagtukod

Sa paghimo sa usa ka draft standard nga gidak-on garahe alang sa mga pagtaas sa sakyanan sa 1 metros alang sa dugang nga kahupayan. Karon nga imong mahimo sa pagpalit sa mga materyales sa pagtukod. Ang unang hugna - ang pundasyon. Kon modesisyon sa pagtukod sa usa ka mayor nga Makagagahum garahe, ang substrate kinahanglan nga sa mao usab nga. huboon mo pundasyon mohaom labing maayo. Ikaw dili kinahanglan nga pagdapit nga mga propesyonal, mahimo ang tanan nga imong buhaton sa imong kaugalingon.

salog

Sa dili pa kamo magsugod sa pagbubo sa patukoranan, paghunahuna mahitungod sa kahikayan sa sayon nga cellar. Kini ang gikinahanglan sa matag panimalay, ug kon kini dili puloy proyekto envisages ang salog sa ilalum sa mga garahe mao ang labing maayo nga dapit. Ang proseso mao ang kaayo mga walay-pagtagad kahikayan. Paggawas gikan sa giplano mga paril sa katunga sa usa ka metros nga, aron sa pagkalot sa usa ka lungag. Kini kinahanglan nga malig-on gikan sa fraying, ug sa paghimo sa bentilasyon pusa.

Bentilasyon - sa usa ka kinahanglanon. Daghang pinaagi sa mga lungag dili kolektahon condensate ug mga baho. mahimong gidala sa gawas sa kahayag sa human sa pagkompleto sa tanan nga mga buhat. Salog andam! Kon ilalom sa yuta nga tubig mao ang mabaw, kini mao ang gikinahanglan nga sa paglig-on sa pagtukod sa konkreto nga mga kuta, ug ang mga panginahanglan sa tinker dinhi.

pundasyon

Ang gidak-on sa garahe alang sa 1 sakyanan 4 ngadto sa 6 metros naghatag og alang sa kasayon sa pagbubo sa pundasyon. Una, timan-sa teritoryo. Kini mao ang labing maayo sa vymeryat sa tanan nga tape uban sa millimeter tukma, nga pun-on sa mga nasikohan sa mga lagdok sa taliwala sa nga extend sa usa ka pisi. Karon pagkalot sa usa ka daghan nga mas sayon. Pagkalot sa usa ka kanal, kini mao ang gikinahanglan sa paglig-on sa mga higdaanan sa graba o balas. Unya paggahin sa reimporsment ug magsugod sa pagbubo. Ang katapusan nga lakang mao ang sa paghimo sa mga agup-op.

Garage mas maayo nga tul-id nga mga kuta sa tisa o mga bloke. estraktura kinahanglan nga lig ug resistant sa ubos nga temperatura. Kon gitinguha, ug sa mga anaa sa mga pundo mahimong gidala sa gawas sa sistema sa pagpainit. Unya samtang ang mga tingtugnaw gabii diha sa imong paborito nga garahe mahimong mas komportable.

si Pablo

Ang salog sa garahe mao ang mas maayo sa pagbuhat sa uban sa semento. Siya mahimong lig-on, sayon-pagpanglimpyo, mekanikal nga kadaot siya dili mahadlok. Ingon sa mga pinili nga sa kamalaumon gidak-on sa garahi, sa salog mahimong nga pun-on sa usa ka adlaw. Sa pagbutang sa banwag nga suga sa perimeter ug sa grouting - walay komplikado. Sa kini nga kaso, mas maayo nga sa pagkuha sa usa ka kapikas, usa makabalda sa solusyon, ug ang ikaduha - lang ibubo kini. Busa kini moadto mas paspas.

Ikaw mahimo usab nga ibutang sa ibabaw sa salog sa usa ka espesyal nga teknikal nga mga tisa. Kini tan-awon aesthetically makapahimuot ug adunay usa ka partikular nga kalig-on.

Kon ikaw andam sa splurge sa usa ka gamay nga sa ibabaw sa salog tabon, nga gihatag sa gamay nga gidak-on sa garahe alang sa 1 sakyanan, sa pagpalambo og kini sa bag-ong mga teknolohiya, sa paggamit sa polymeric-sa-kaugalingon pagpatag salog. Lig ug matahum, sila makatagbaw bisan sa labing estriktong pagsaway.

Atop - mao ang usa ka butang sa pagtilaw ug panalapi. nga imong mahimo sa paghimo sa usa ka multi-tiered, sloping o sa pagtabon sa mga metal profile. Ang nag-unang butang nga - sa pagbantay sa bentilasyon pag-abli. Makadaot aso lana ug pahungaw gas kinahanglan moadto sa gawas.

Decorating sa gawas ug sa sulod

Ang nag-unang bahin sa buhat nga nahimo sa - sa usa ka garahe gitukod. Ang pagtan-aw ug sa dekorasyon - kini makalingaw. Maayo Kaayo nga oportunidad sa pagpamatuod sa mga kahanas sa design! Apan sa pagkatinuod ang mga tawo kini dili importante kaayo. Ang nag-unang butang mao nga ang balay sa iyang kaugalingon ngadto sa kabayo nga puthaw andam.

Siyempre, wallpaper dili kaayo may kalabutan sa niini nga lawak, apan nga kamo mahimo combine sila sa ubang mga coatings. Mapuslanon sa pagtan-aw mural sa larawan sa usa ka mabugnaw nga sakyanan, racing, dalan. empasis mao ang sa ibabaw sa usa ka kuta. Ang gidak-on sa garahe alang sa 1 sakyanan naghatag og daghan nga mga kalainan design tungod sa gamay nga gidak-on sa pagtukod. Ikaw mahimo nga mogahin og salapi ug sa sheathe sa mga bongbong sa plasterboard o bungbong. Kini mao ang non-flammable ug sa kakahimtangan mahigalaon nga materyal. Unya Vykraste mga paril sa imong paborito nga kolor. Kon magpahamtang kamo ug usa ka tisa nawong, kini mao ang posible nga sa kalimtan ayo sa kaluhaan ka tuig.

Pagtipig luna

Ang LAMAS sa standard garahe sa kasagaran dili motugot sa usa ka igo nga gidaghanon sa mga shelves. Apan misaka sa usa lamang ka metros nga luna naghatag luna sa mga kilid pagsangkap luag shelves. Sila makahimo tindahan sa gitinguha nga fluid, mopagawas sa mga bahin alang sa mga sakyanan ug mga accessories. Kay ligid kini girekomendar sa pag-uban sa usa ka espesyal nga naghupot sa ibabaw sa kuta, aron dili mapandol kanila. Bike ug balsa posible usab nga padapat, patampo sa kuta, tungod kay alang kanila, dili gayud adunay igo lingkoranan sa balay. Ug kon ikaw adunay usa ka salog ug gitukod, ang mga babaye nga bahin sa pamilya nga mapasalamaton kaayo sa imo. Tadyaw, botelya, wala kinahanglana nga mga galamiton mahimong gitipigan didto.

Pagpili og usa ka kamalaumon gidak-on sa garahe (4 6) dili kinahanglan nga tipak buhok sa suga. Usa ka kahayag nga lalang nga na igo. Alang sa kasayon, nga imong mahimo padapat, patampo sa usa ka parisan sa mga spotlight duol sa pultahan.

Pag-init

Pipila lang nagagawi sa pagpainit sa maong pasikaran. Bisan tuod ang gidak-on sa usa ka garahe alang sa 1 sakyanan ug gagmay, ang sistema sa pagpainit mao ang mahal. Machine nga walay battery pagpainit mobati daku, apan ang tag-iya mobati kahasol sa iyang pag-ayo sa panahon sa tingtugnaw. Apan ang output mao pa didto. Kini kinahanglan nga maayo ang insulated ganghaan gikan sa sulod sa garahe. Ang merkado nagtanyag sa usa ka panon sa abante nga mga materyales. Pagbulag nga ginabaligya sa mga rolyo, banig ug mga dayandayan. nga imong mahimo sa pagpili sa bisan unsa nga depende sa gasto.

Human sa paggahin og pagsukod, sa paghimo sa kahon sa kahoy. Ang kahoy mahimo nga natudlong sa screws. Panapton heater mingkayab sa pag-abli kahon uban sa espesyal nga glue. Kay aesthetic mga rason, ug ang usa ka dugang nga layer sa pagbulag sa sulod sa mga ganghaan sheathe plywood. Ug nga ang iyang decorate nag-agad sa imong imahinasyon. Kini motan-aw sa maayo nga -sa-kaugalingon patapot pelikula o ang mabaga nga wallpaper. Ingon sa usa ka kapilian - lang sa usa ka hapin varnish.

Mahimong mapulihan plywood siding. Siya mohatag dugang nga pagbulag. Aron sa pagtabon sa mga liki ug mga kal-ang tali sa mga pultahan ug sa mga salog sa tinuod paggamit vinyl mga tukmaan. Sila mao ang mga flexible ug dili makabalda sa pangbukas ug panapos nga gambalay. Bugnaw nga hangin dili makasulod sa lawak.

Karon nga kamo nahibalo kon sa unsang paagi sa pag-kuwentahon ang gidak-on sa garahe, ingon man sa unsa nga paagi sa paghimo sa lawak niini nga cozy.