Bintana balabag uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot

Panahon sa pagtukod sa balay mao ang importante kaayo mao ang pangutana mahitungod sa bintana balabag. nga imong mahimo sa pagpalit sa andam-naghimo sa mga butang, sa kaayohan sa ilang mga merkado aron sa pagpangita sa sayon, apan mahimo kamo sa usa ka lain-laing mga paagi - sa pagbuhat niini sa imong kaugalingon. Ilabi na sa sinulat sa kamot nga manufacturing dili lamang sa pagluwas sa panalapi, nga sa pagtukod ug sa ingon patlaagon sa madali, apan usab sa paghimo sa gikinahanglan nga mga detalye sa usa ka labaw nga angay nga gidak-on.

Producers o intermediaries sa paghalad sa usa ka jumper sa iyang mga kustomer sa bintana, ang bili sa nga sa hilabihan gayud magkalahi, depende sa ilang mga matang. Busa, 3PB-16-37p taytayan gasto sa mga 900 ruble, ug 3PP-16-71 sa sa mao gihapon nga gitas-on mao ang na sa rehiyon sa 2700 ruble. Busa, sa dili pa kita maghisgot bahin sa kon sa unsang paagi aron sa paghimo kanila sa imong kaugalingon, kamo kinahanglan gayud nga una nga makasabut unsa sila ug unsa ang ilang mga kalainan:

1. Ang mga tagdala usab nagtumong sa reinforced sagbayan. Sila sa pagkuha sa mga load gikan sa slab.
2. Ayaw pagdala o lang sagbayan. Sila sa pagkuha sa mga load sa mga kuta, nga gitukod sa ibabaw.
3. "Lapis". Kini nga matang sa tulay mao ang thinnest, ug busa ang mga labing huyang. Sila gigamit sa nipis nga partitions, ie. E., Diin wala sila makabaton sa usa ka daghan nga pressure.
4. Purlins. Ubos niini nga ngalan nagtumong sa naandan nga jumper dakong gidak-on.
5. Rigel. Kini midagan sa mao usab, apan uban sa usa ka espesyal nga lihok alang sa pagpandong papan o sa uban pang mga konkretong mga istruktura.

Parulos ug mga sagbayan sa paghimo sa inyong kaugalingon nga mao ang halos imposible tungod sa ilang dako nga gidak-on. Apan ang bintana ug pultahan jumper (normal ug gipalig-on) sa paghimo sa imong kaugalingon na tinuod, ug unsay pagahisgotan sa ulahi. "Lapis" paghimo niini nga bisan sa mas sayon.

Bintana balabag mahimo nga gihimo sa duha diha sa dalan, ug sa ibabaw sa spot sa ilang umaabot nga deployment. Kon kini mao ang gibuhat sa gawas sa usa ka balay sa ilalum sa pagtukod, mao ang sa pagtuman sa buhat sa iyang kaugalingon tungod sa ilang produksyon sa usa ka gamay nga mas sayon, apan kamo kinahanglan nga maghunahuna mahitungod sa nga unya sila kinahanglan sa pagbitad, pagbayaw ug instalar. Ug kini mao ang lisud nga trabaho. Kon buhaton nila nga direkta sa ibabaw sa kuta, unya batok sa maong bug-at nga buhat mahimong giwagtang.

Ang kinatibuk-ang plano sa aksyon, nga gidala sa gawas aron sa paghimo sa bintana balabag, ingon sa mosunod:

1. Production sa porma panel. Kay kini nga mga katuyoan mahimong gamiton duhay sulab tabla 20-25 mm baga. Kini mao ang labing maayo sa igalansang tabla uban sa screws ug Screwdriver, nan katilingban ug disassembly nga gidala sa gawas sa mas daling.
2. Ang paghimo sa mga ubos nga pinahigda board.
3. Pagbutang backups. Ubos sa natudlong ubos casing taming kinahanglan nga-instalar tabang. Kon wala kini gibuhat, ang mga formwork dili makasugakod sa gibug-aton sa konkreto ug sa break.
4. Reimporsment. Kinahanglanon ang nanamkon nagapadugang mata sa baling. Ang mas lig-on ang umaabot reinforced konkretong estraktura, ang mas maayo.
5. Ang paghimo sa mga bertikal nga porma panel. Human sa reimporsment gipahamutang, mahimong mingkayab bertikal panel nga porma. Himoa kini usab mas maayo sa mga screws, aron nga sa ulahi nga kini mao ang mas sayon aron sa paghimo sa sa.
6. Pagbubo. Aw, diha sa katapusan nga bahin, ang pagbubo sa semento.

Sa niining yano nga paagi nga imong mahimo sa paghimo sa imong kaugalingon ingon sa bintana balabag ug pultahan. Ug, kon ang tanan nga gibuhat husto, nan sila magaalagad dugay.