Bisan tinting tamboanan sakyanan alang sa atubangan permit bisita?

Kini gitugotan tinting sakyanan karon? Ang labing masakit nga isyu sa domestic motorista - kini ug dekolor nga bildo. Ingon sa gipakita sa daghang mga survey sa mga drayber, ang kadaghanan kanila mga "alang." wala sila maghunahuna niini nga usa ka babag samtang nagmaneho, sa laing bahin, ilista ang pipila ka mga bentaha: panalipod gikan sa prying mga mata, usa ka mas aesthetic panagway sa mga sakyanan, ingon man ang patronage sa bildo chips ug mga garas. Apan, mga representante sa mga magbabalaod wala pagpakigbahin sa opinyon sa populasyon.

Ang kahimtang sa mga toning ang regulated sa duha ka mga balaod: Rosstandart "Sa tinting tamboanan sakyanan" sa edisyon sa 2012 ug sa Technical Regulations sa Safety sa ligid sakyanan. Sumala sa kanila, operasyon sa sakyanan diha sa mga panghitabo sa aplikasyon o instalar sa dugang nga coatings worsen panglantaw gikan sa lingkoranan sa drayber ug naglangkob sa usa ka potensyal nga kakuyaw ngadto sa ubang mga tiggamit sa dalan, ang gidili. Standard naghubit sa mosunod nga mga mithi sa kahayag transmission sa mga sumbanan alang sa automotive bildo:

- dili moubos sa 75% alang sa ulo;

- sa labing menos 70% ngadto sa atubangan nga kilid;

- alang sa uban - sa bisan unsa nga, apan ubos sa sa anaa sa serviceable salamin.

Adunay lain nga kanunay nga gipangutana nga pangutana: "Mao kini gitugotan toning sa ibabaw nga bahin sa windscreen sa mga bisita?". Oo, apan ang gitas-on sa mga pelikula huboon mo kinahanglan nga dili molabaw sa 15 cm.

Unsa tinting gitugotan?

Oo, sa gihapon adunay usa ka paagi sa takpan sa atubangan tamboanan, samtang dili paglapas sa balaod. Apan dinhi adunay usa ka pangutana dili sa kon ang tint ang gitugotan, ug kon kini anaa sa pagtuman sa mga lagda sa kahayag transmission gikinahanglan. Ang ni-ingon nga imong mahimo sa pagpalit sa usa ka 25% pelikula, apan kini mao ang dili masayop sa paglikay sa silot sa paglapas sa trapiko. Ang kamatuoran mao nga bisan ang pabrika sa sakyanan tamboanan dili makab-ot sa hingpit nga index sa kahayag transmission, mao nga ang mga pagpili sa dugang nga coverage, kamo kinahanglan hunahunaa kini sayop pinaagi sa pagpili sa usa magaan-gaan landong.

Opisyal nga, sa atong nasud adunay usa ka lahi nga kategoriya sa mga sakyanan nga sa blackout bintana - dili usa ka paglapas. Nga mao ang nga gitugotan toning:

• makina sa ilalum sa hurisdiksyon sa Interior Ministry ug sa uban pang mga serbisyo sa seguridad;
• sakyanan nga nagdala sa mga empleyado sa gobyerno;
• koleksyon sa pag-alagad.

Tinting gitugotan, pribado nga sakyanan sa pag-isyu sa usa ka espesyal nga dokumento, ang desisyon? Oo, apan diha sa buhat sa maong mga mga kaso kaayo talagsaon.

Multa alang sa nagmaneho sa tinted tamboanan

Atong makig-istorya mahitungod sa labing unpleasant alang sa drayber - sa multa. Kon sayo pa alang sa usa ka ride sa "gilukot" tamboanan maglalapas mikaylap ngadto sa 500 ruble, sa Hulyo 2012 ang bag-ong kausaban, nga nagtugot sa pag-abang lawak uban sa "kangitngit" sa sakyanan misulod sa Administrative Code. Nga molapas sa walay mga numero nga kahimtang nga imong mahimo mosakay alang sa mga adlaw, sumala sa gipahayag diha sa teksto sa mga balaod, "kay sa sa dapit sa pagwagtang sa hinungdan sa pagtangtang," nga mao ang sa pagalabhan niya sakyanan. Ikaw dili sa paggamit sa gihatag nga panahon ug sa pagtangtang sa mga tint taklap, sapaw sa spot. Sa kini nga kaso, ang mga numero magpabilin uban sa tag-iya, apan sa usa ka lino nga fino nga adunay pa sa pagbayad. Ayaw sa pagluwas kanato gikan sa silot ug sa removable toning. Ang kamatuoran sa iyang kinabuhi giisip nga usa ka paglapas, apan ang pulis mahimong isyu sa usa ka lino nga fino nga lamang kon videofiksatsii sa imong sakyanan o pagdala sa mga saksi. Kay kon dili, mahimo ba maglalis sa taho ug sa paggamit sa kapolisan sa trapiko sa korte.