Bolsheokhtinsky Bridge St. Petersburg: sa taliwala sa nangagi ug sa umaabot

Bolsheokhtinsky tulay - usa sa mga kinadak-ang proyekto sa civil engineering sa siyudad, nga nagsumpay sa sentro sa amihanang kapital sa usa sa mga labing lugar nga dakog populasyon - Malaya Okhta.

Ang kasaysayan sa tulay niini nga mao na talagsaon. Ang panginahanglan kay kini mibangon sa ikaduha nga katunga sa sa XIX siglo, sa diha nga kini nahimo nga gikinahanglan aron sa Sumpaysumpaya sa pagpuasa-nagtubo nga Okhta distrito sa makasaysayanon nga sentro sa St. Petersburg. Kay sa usa ka taas nga panahon pagdisenyo nahigawad tungod sa pagsupak gikan sa mga tagdala nga dili gusto nga mawad-an sa ilang kita. Apan, sa 1900 - sa samang panahon uban sa pagtukod sa mga Troitsky Bridge - pa nagsugod buhat ibabaw sa mga disenyo sa mga engineering gambalay. Siya nga gipangulohan sa ilang talagsaong engineer V.Bers.

Ang tulay, nga nakadawat sa mapahitas-on nga ngalan ni Petra Velikogo, giaprobahan sa 1907, ug sa Oktubre 1911 ligdong nga siya gibuksan. Ania tinuod nga nakadayeg sa mga higanteng gidak-on sa pagtukod, ang usa ka espesyal nga kahinam hinungdan sa average nga gitas-on duyan ngadto sa 48 metros ang gitas-.

Bolsheokhtinsky tulay may pipila torre, sa ibabaw sa diin ang cube mga suga nga-instalar. Diha sa mga bongbong sa mga torre unom ka tabla nga tumbaga nabuksan sa gibutang sa ibabaw kanila ang mga ngalan sa mga magtutukod. Ang duha sa agianan sa pagsulod ngadto sa tulay gihimo diha sa porma sa mga gamhanan portals ug sa racks mingkayab mga naghupot sa talagsaon nga mga suga-polyhedra.

Ang Oktubre Revolution sa 1917 nga gipangulohan sa daghang kausaban sa estado, wala makaikyas niini nga kapalaran, ug Bridge Petra Velikogo, nga hapit diha-diha dayon ngalan "Bolsheohtensky". Human niana, sa kalambigitan uban sa mga kausaban sa mga lagda sa espeling sa mga Russian nga pinulongan, sa pagtukod niini nga nakadawat sa ngalan sa ilalum nga kini anaa karon - Bolsheokhtinsky tulay.

Bisan sa panahon sa pagtukod sa mga arkitekto ug mga designers nagtinguha sa pagsiguro sa tulay aron sa paghimo sa labing lig-on ug taas nga malungtaron, sila milampos masilaw. Taas nga kalidad nga pagtukod nga gidala ngadto sa kamatuoran nga ang unang pag-ayo nga buhat nga gikinahanglan engineering istruktura lamang sa 1971, ug kapital reconstruction kini gitugyan sa 1993. Ingon sa usa ka resulta sa niini nga mga buhat nga gipulihan hapit tanan sa mga bahin nga metal, ingon man usab sa gitabonan sa granite sa tanang tulo ka mga biyahe.

Sa tibuok daghan sa iyang kasaysayan Bolsheokhtinsky tulay maoy usa sa mga nag-unang mga ugat sa tram siyudad, apan sa 2005 ang tram sa ibabaw niini gihunong, ug karon kini mao ang lamang alang sa pedestrians ug mga sakyanan.

Gikan sa tulay, nga, human sa pagtukod pag-usab, daghan ang misugod sa pagtawag sa ngalan sa unang Russian nga emperador, nga usa ka nindot nga panglantaw sa makasaysayanon nga sentro sa St. Petersburg ug sa modernong urban development. Sa niini nga punto, ingon nga kini magtigum sa bantog nga karaan ug sa modernong moderno rhythm sa kinabuhi, dinhi kini labing maayo nga mobati sa handumanan sa nangagi, ang pagkadaku sa mga mahayag nga siga sa umaabot.

Gilalang lang sa ibabaw sa usa ka gatus ka tuig na ang milabay, Bolsheokhtinsky tulay ug karon mao ang usa ka importante nga bahin sa urban infrastructure, agi sa iyang kaugalingon sa matag adlaw napulo ka libo sa mga residente ug mga bisita nga managsama.