Kakha sa bike. Shock absorber alang sa usa ka bisikleta

Ang atubangan nga kakha sa shock absorber mao ang usa sa labing importante nga mga sangkap sa modernong mga bisikleta. Ang nag-unang tahas naghimo damping sa shock luwan sa atubangan ehe sa diha nga sa kontak uban sa iregularidad sa sa dalan.

Ang aksyon sa shock absorber nga gidisenyo alang sa paspas nga kompresiyon sa sampong sa diha nga nga nagdagan sa usa ka babag ug sa usa ka medyo leisurely decompression. Ang baruganan sa naglihok nga suspension kakha nagtugot sa rider nga magpabilin diha sa saddle, ilabi na sa mga hatag-as nga speed pagmaneho sa lisod nga tereyn.

Natural lang, sa paglabay sa panahon, bisan sa labing mahal, kasaligan nga bisikleta atubangan kakha moabut ngadto sa ayoha. Sa kini nga kaso, sa kanunay sa paggamit sa mga serbisyo sa mga agalon, kon gikinahanglan, ang iyang maintenance ug pag-ayo mahimo maabut dili alang sa tanan. Busa kini mao ang kaayo mapuslanon sa pagsabut sa mga plugs lalang, ilabi na sa iyang disassembly, katilingban, sa pag-alagad, puli bahin.

matang sa plugs

Base sa piho nga design ug sa damping device, ang mosunod nga mga matang sa mga kaw-it bisikleta :

• lisud;
• tingpamulak;
• hangin-lana;
• hangin;
• tingpamulak-lana;
• tingpamulak-elastomeric.

Estriktong kakha sa usa ka bisikleta kini nga posible nga sa paglihok sa hatag-as nga mga katulin samtang nagsakay sa patag, aspalto taklap, sapaw tungod sa pagkawala sa shock mosuyop oscillations.

Kon maghisgot kita sa tingpamulak-elastomeric ug hangin matang sa plugs, sila sa panguna nga gidesinyo aron sa pagmenus exposure sa dako nga iregularidad, sama sa pagpahigayon sa lakang sa curbs o rampa. Sa samang panahon, ingon nga usa ka plug mao ang mas grabe sa pagsagubang sa kakurat sa dihang nagmaneho sa gagmay nga mga bato.

Bahin sa hangin-lana ug sa lana-tingpamulak forks, nan kini nga mga mekanismo mahimo epektibo nga sagukom ug pugong sa halos sa bisan unsa nga posible nga kakurat, bisan sa diha nga naigo sa menor de edad nga liki diha sa nawong aspalto.

Bisikleta kakha apparatus

Ang nag-unang mga components mao ang Depresasyon sa mga kaw-it:

1. Rod - ehe sa urong konektado sa purongpurong. Nagbuhat, naghimo sa usa ka sumpay ngadto sa frame bisikleta.
2. Ang purongpurong mao ang usa ka transition nga elemento nga mao ang tinong sungkod ug sa kakha paa.
3. Leg - ang usa ka component nga removably konektado sa karsones-type sampong. Ang sulod nga bahin sa paa, nga naglangkob sa usa ka kakha sa usa ka bisikleta, napuno tubod, damping mga maglalagda ug mga interlocks.
4. Mga sapaw naglangkob sa duha ka mga baso, usa ka rigid bracket konektado. mga naghupot sa mga mamumulong alang sa suspension kakha bitiis.

internal nga gambalay

Usa ka bisikleta suspension kakha talagsaon nga internal nga gambalay kon itandi sa standard, tuskig nga modelo, nga nagrepresentar sa usa ka medyo yano nga gambalay. Ang nag-unang internal nga sangkap sa Depresasyon mga kaw-it mao ang:

1. Selyo - bahin nga pagpugong sa ingress sa umog plugs ug hugaw, sa ingon pagmintinar sa usa ka lig-on nga lebel sa mekanismo lubrication.
2. Slide, nga gipresentar sa sa dagway sa manipis nga-kinutaang plastik nga bushings, gibutang sa sulod sa kakha karsones.
3. kagahi maglalagda mga tarogo nga mga continuations sa sa gawas nga nut sa purongpurong sampong. Compressed tingpamulak kakha bitiis sa mga luwan design.
4. Ang tubod nga-instalar sa sa sampong bitiis sa sagukom sa epekto enerhiya pinaagi sa distorsyon sa mga metal. Ang atubangan nga bisikleta kakha hangin ug air-lana nga matang wala naglakip sa mga tubod. Dinhi, kini nga function mao ang gihimo sa mga tangke sa hangin.

Adjust sa mga kaw-it sa bisikleta

Namudyot sa tuo sa ilalum sa mga nagsakay estilo ug bahin sa bisikleta frame nga gambalay suspension kakha, ang tag-iya sa duha ka-wheeled kabayo mao ang makahimo sa adjust niini. Sa husto nga paagi adjust sa bike kakha, kini mao ang gikinahanglan nga makasabut sa mga responsibilidad sa tagsa-tagsa nga mga kahimtang ug sa unsa nga direksyon sila kinahanglan tul-iron. Sa samang higayon kini mao ang bili noting nga ang tinuod nga kausaban mahimo lamang sa pagsulti sa atubangan sa hangin plugs, lana ug type air-tingpamulak.

rigidity

Ang matag kakha sa bike sinugdanan adunay usa ka ang-ang sa rigidity. kinaiya mao ang gitawag nga usa ka negatibo nga paagi. Sa minithi, ang rigidity index kinahanglan nga dili molabaw sa napulo ka porsyento sa kinatibuk-ang kapabilidad stroke gitas-on.

Usba ang shock absorber alang sa usa ka bisikleta girekomendar, base sa gibug-aton sa siklista. Kasagaran, sa makausa sa usa ka sukaranan nga adjust human sa pagpalit sa usa ka bisikleta, ug lamang adjust sa diha nga mga kausaban sa pagmaneho estilo, alang sa panig-ingnan sa kaso sa transisyon gikan sa high-speed nga nagsakay sa ibabaw sa mga kapatagan sa downhill.

rebound

Adjust rebound suspension kakha importante sa diha nga sa pag-usab sa tabon kinaiya. Kay maximum performance speed samtang nagsakay sa usa ka bisikleta nagkinahanglan sa usa ka minimum kakha rebound sa kontak uban sa mga iregularidad. Lamang sa niini nga paagi sa pagbuntog sa mga babag nga migahin sikad enerhiya. Kay nagsakay sa lisod nga tereyn bounce rate ang adjust pinaagi sa paghimo sa mas taas nga rate niini.

Adunay usa ka igo nga gidaghanon sa mga innovative nga mga sistema diin ang shock absorber alang sa usa ka bisikleta sa kinaugalingon o sa ang-ang sa bounce sa diha nga sa pag-usab sa kinaiya sa taklap, sapaw. Ang baruganan sa operasyon sa maong mga forks gipasukad sa dugang nga pagbati sa mga vibrations sa internal nga mga components.

kompresiyon

Pagbutang sa usa ka ang-ang sa kompresiyon sa mga forks bisikleta kini nga posible nga sa pagpakunhod o sa pagdugang sa speed sa mekanismo kompresiyon. kahimtang Kini nga molihok sama sa atbang sa miaging usa. Ikasubo, sa husto nga paagi adjust sa kompresiyon sa praktis posible lamang sa pipila ka mga espesyalista.

lockout

Configuring naglakip ali sa suspension kakha sa usa ka nagahunong posisyon. Kini mao ang mapuslanon alang sa mga atleta nga paggamit sa bukid bike modelo alang sa nagmaneho sa hapsay nga taklap, sapaw alang sa layo.

Pagbungkag sa kakha

Unsa nga paagi sa disassemble sa bike kakha? Pagbuhat sa disassembly sa pagmenos mekanismo girekomendar sa mosunod nga han-ay:

• sa paggamit sa hexagons unscrewed ubos nga nag-ayo tarogo;
• unscrewed trangka, nga mao ang responsable alang sa pagpasibo sa damping kabtangan sa tingpamulak;
• gikuha elastomer gituyo aron limitahan sa tuburan pagbiyahe;
• pag-ayo kuhaa ang kakha karsones; sa ingon kini mao ang gikinahanglan nga sa monitor sa mga resulta sa lana, ug sa tubig polusyon;
• makuha glands ug bashing.

Sa higayon nga kamo makasabut kon unsaon sa disassemble sa bike kakha diha sa buhat, kini mao ang posible nga sa pagbuhat sa iglesia, ug sa gidala sa gawas sa sama nga mga buhat, apan lamang sa Reverse. Ang nag-unang butang nga - nga mahimo nga matinagdanon ug mosunod sa mga instruksyon sa tukma gayud.

Pag-atiman ug sa Repair

Tukma sa panahon nga pag-atiman, maintenance ug pag-ayo sa mga bisikleta kakha mao ang yawe sa iyang "sa panglawas". Lubricate sa kakha girekomendar dili labaw pa kay sa makausa sa matag panahon. Apan, sa dihang nagmaneho o kanunay nga bug-at nga paggamit sa mekanismo niini nga pamaagi kinahanglan nga modangop kanunay. Sa kinatibuk-an, ang proseso sa lubrication mao lang nga pun-on sa lana sa ilalum sa duster sa usa ka syringe. Sunod kakha bitiis og dinalian mekanismo ug grease residues nga gikuha sa usa ka damp espongha.

Kini mao ang importante nga ang kakha sa bisikleta nagpabilin putli. Busa, human sa matag ski kini hugot nga girekomendar sa pagpahid sa iyang mga tiil diha sa mga anthers. Kini sa pagpugong hinlo sa internal nga mekanismo sa kontaminasyon sa abug sa lana, nga modala ngadto sa dili angay nga kinaiya mekanismo.

Sama sa alang sa imong suspension kakha, nan, wala igo nga kasinatian nga mas maayo sa makausa pag-usab nga dili pagrisgo sa pagtugyan niini nga buluhaton diha sa mga abaga sa mga propesyonal. Aron sa pag-angkon sa gikinahanglan nga mga kahanas, kamo kinahanglan nga mogamit sa sa mga kasinatian sa seasoned cyclists, sa pagbuhat sa pipila ka mga higayon disassembly ug katilingban ubos sa pagdumala sa usa ka kahibalo nga tawo. Paglabay sa panahon, bisan sa maong daw komplikado nga tahas, sama sa puli nga mga bahin suspension kakha ug adjust sa mekanismo, kini mobalik ngadto sa usa ka minatarong, sa maayohon yano nga pamaagi.