Pilot Stepan Mikoyan: biography, litrato

Si Stepan Mikoyan usa ka pilot test sa Soviet, designer sa eroplano, Hero of the USSR, usa ka kabalyero sa Order of Lenin ug sa Red Banner, ang tibuok niyang kinabuhi nalangkit sa mga eroplano. Siya ang responsable sa pagdumala sa nabantog nga Buran, usa ka reusable nga spacecraft, nga malampuson nga gisulayan sa Nobyembre 1988.

Mga tuig sa pagkabata

Si Mikoyan Stepan Anastasovich, kansang biyograpiya gihulagway niini nga artikulo, natawo sa Tiflis (karon Tbilisi) niadtong Hulyo 12, 1922. Si Papa Anastas Mikoyan usa ka iladong partidong Sobyet ug estado, ug ang inahan nga si Ashken Lazarevna Tumanyan. Ang ilang kaminyoon dugay ug malipayon. Sumala sa Stepan Mikoyan mismo, wala siya makahinumdom sa usa ka higayon sa dihang ang iyang mga ginikanan nag-away o nagpatugbaw sa ilang mga tingog. Kanunay nilang gitratar ang usag usa uban ang dakong gugma ug respeto.

Ang pamilya ni Mikoyan adunay lima ka anak nga lalaki. Ang magulang nila mao si Stepan. Gipangalan siya ug ang tulo ka mas bata nga mga bata sa pagpasidungog sa bantog nga mga komisyon sa Baku - Sergo Ordzhonikidze, Alexei Dzhaparidze, Stepan Shaumyan ug Ivan Violetov, nga kauban ni Anastas Mikoyan kanunay nga mahigalaon nga relasyon. Ang ikaduhang anak nga lalaki ginganlan og Volodya, sukad siya natawo sa tuig sa dihang namatay si VI. Lenin. Ang tanan nga mga bata migahin sa ilang mga bakasyon sa dacha Zubalovo. Sumala sa Stepan Mikoyan, usa kini ka dako nga lugar nga gilibutan sa taas nga bungbong nga tisa. Ug sa usa ka dapit sa gilay-on nga usa ka kilometro gikan kaniya ang laing dacha Zubalovo-2, diin si Stalin nagpuyo uban sa iyang pamilya.

Tungod kay si Anastas Ivanovich usa ka inila nga estadista, siya nakighigala sa daghan nga mga tawo gikan sa sirkulo ni Joseph Stalin, kinsa sa ulahi gisupak. Nahibal-an ni Stepan silang tanan ug sukad pa sa pagkabata siya nakighigala sa anak sa lider nga si Vasily Stalin.

Ang gugma alang sa kalangitan

Sa katuigang 30 anyos sa miaging siglo hapit kada tin-edyer ang nagdamgo sa pagkonektar sa iyang kinabuhi sa eroplano. Mahitungod sa langit unya nagdamgo ang gatusan ka libo nga mga estudyante sa Sobyet. Ang magulang nga anak nga lalaki ni Anastas Ivanovich Stepan dili eksepsiyon. Dugang pa, ang iyang gugma giamot usab sa iyang uyoan nga si Artem Ivanovich, kinsa niadtong panahona usa ka novice aviation designer.

Niadtong Agosto 1940, si Stepan Mikoyan, kauban ang higala nga si Timur Frunze, misulod sa Kachinsky Aviation School. Usa ka tuig ang milabay sa sayong bahin sa Setyembre 1941 malampuson siyang nakagradwar sa eskuylahan sa Krasniy Kut (Saratov region). Human niana, siya gipadala ngadto sa ika-8 nga Reserve Air Regiment, nga gibutang sa usa ka gamay nga baryo sa Bagai-Baranovka, nga nahimutang lamang sa amihanan sa Saratov. Dinhi dali siyang nakakat-on unsaon sa paglupad sa eroplano nga Yak-1. Sa tunga-tunga sa Disyembre sa samang tuig, sumala sa pag-apod-apod, si Stepan Mikoyan (litrato sa piloto nga gipresentar sa artikulo) nahulog sa ika-11 nga Fighter Regiment, nga kabahin sa 6th IAK air defense ug gipanalipdan ang kalangitan sa Moscow.

Ang Dakong Patriyotikong Gubat

Pag-abot sa lugar nga destinasyon, nahibal-an sa batan-ong piloto nga ang iyang rehimyento mibiyahe una paingon sa mga tropang Aleman. Bisan pa, sa tibuok Disyembre ug bahin sa Enero 1942, wala siya makalupad sa maong buluhaton, tungod kay ang dili maayo nga kondisyon sa panahon wala magtugot sa bisan unsang aktibong aksyon sa hangin. Sa pagsugod sa maanyag nga mga adlaw, si Stepan Mikoyan miapil sa iyang eroplano sa Yak-1 sa paglupad, ang katuyoan niini mao ang pagtakoban sa mga yunit sa militar sa Soviet duol sa siyudad sa Volokolamsk ug, ilabi na, ang kabalyero ni General L. M. Dovator, kinsa sa matag karon ug unya misulong na Giokupar nga teritoryo.

Dili kini sekreto nga ang mga eroplano sa Sobyet kanunay nga gipabuto gikan sa kaaway nga antiaircraft nga mga pusil. Mao kini sa usa sa mga adlaw sa Enero sa 1942. Ang kaaway nga mga pusil nga anti-eroplano nagsugod sa pagsunog sa atong mga eroplano, dugang pa, ang panahon kalit nga nadaut ug usa ka bug-at nga snowfall. Apan bisan pa niini, ang skuadron nakatagamtam sa landas nga saktong pasalamat kang Stepan Mikoyan, kinsa nasayod sa lokasyon sa mga dalan sa Moscow nga kasikbit sa Central Airfield sa Moscow, diin nahimutang ang iyang ika-11 nga Fighter Regiment.

Una nga samad

Sa tingtugnaw sa 1941-1942. Ang batan-ong piloto sa iyang rehimyento mihimo sa 10 nga malampuson nga mga panagsama, apan ang ika-11 alang kaniya mahimong makamatay. Niadtong Enero 16, sa panahon sa hapin sa Istra, ang iyang eroplano gipusil sa usa ka gamay nga tinyente sa 562nd Regiment nga si Mikhail Rodionov alang sa pipila ka kataw-anan nga aksidente. Si Stepan Mikoyan, kansang biograpiya makatapos na niini, nakahimo sa pagsunog sa iyang sakyanan, ingon sa gisulti sa mga piloto, diha mismo sa iyang tiyan. Ang pagkapukan sa mga eroplano sa Sobyet namatikdan sa mga tin-edyer sa baryo. Giguyod nila ang gisunog nga piloto gamit ang nabuak nga bitiis sa dalan, ug didto, human makakita og mga sledges, gidala nila siya ngadto sa batalyong medikal.

Ang sad-an nga si Mikhail Rodionov ipadala ngadto sa hukmanan, ug atubangon ang Lieutenant Mikoyan human sa iyang pagkaayo. Apan kini nga kaso wala gayud moabot sa korte. Sa sayong bahin sa Hunyo 1942, gipatay si Senior Lieutenant Rodionov sa usa ka air battle duol sa Kaluga, diin siya gihatagan sa posthumous title sa Hero sa USSR. Giayo ni Stepan ang iyang mga samad sulod sa pipila ka bulan.

Bag-ong eroplano

Sa Agosto 1942, ang 434th Aviation Fighter Regiment miabot sa Lyubertsy alang sa ikatulong pag-usab niini, nga sa ulahi nahimo nga 32nd Guards. Kini nabantog sa kamatuoran nga ang 26 ka piloto nga gihatagan sa titulo nga Heroes sa USSR nakig-away niini sa usa ka higayon. Gipamusil nila ang labaw sa 520 nga eroplano sa kaaway. Dayon niadtong 1942, ang komander nga rehimen mao ang 24-anyos nga Hero sa Unyon Sobyet nga si Ivan Kleshchev, ug gipangulohan ni Vasily Stalin mismo.

Ang anak nga lalaki sa pangulo gikan sa pagkabata nakaila sa mga igsoon nga si Mikoyanov - Stepan ug Vladimir. Una, ang kinamanghuran nila gidala ngadto sa rehimen, ug sa wala madugay sila mi-enlist sa ikaduha. Pagkahuman sa mga beterano sa gubat, kinsa nag-alagad kauban nila, nagsulti kanamo nga ang duha ka mga igsoong lalaki hingpit nga disiplinado, makugihon ug makasaranganon, mao nga hapit sila gilakip sa usa ka mahigalaon nga pamilya sa pagdumala.

Sa sinugdanan sa Septiyembre 1942, ang gidumala nga rehimen, nga nagsakay sa ayroplano sa eroplano, milupad ngadto sa Bagai-Baranovka. Dinhi ang mga piloto kinahanglang magtuon sa bag-ong mga manggugubat nga Yak-7B, nga bag-o lang miabut gikan sa plantsa sa Aircraft sa Saratov. Pipila ka adlaw ang milabay, ang usa ka mando gipadala alang sa redeployment sa laing field airfield, nahimutang duol sa farm sa estado nga "Stalingrad", nga 60 kilometro lang gikan sa siyudad mismo. Ang rehimen sa Kleshchevsky gilayon nga gibutang sa ika-16 nga Army.

Mga panagsangka sa hangin sa Stalingrad

Ang unang pagkalagiw sa kombat sa bag-ong naporma nga rehimen mao ang gitudlo mismo ni Ivan Kleshchev. Sa pagtan-aw sa unang higayon nga si Stalingrad gikan sa kahanginan, ang mga bag-ohan nahingangha sa maong talan-awon. Sa ulahi si Stepan Mikoyan nahinumdom nga nakita niya ang usa ka nagdanaw nga siyudad. Ang itom nga aso gikan sa mga conflagrations mibangon sa pipila ka mga kilometro pataas, ug pinaagi niini ang asul nga tubig sa Don ug Volga makita. Gatusan ka mga eroplano nagdali sa kalangitan, kadaghanan niini mga German nga mga manggugubat ug mga bombero.

Sama sa imong nahibal-an, ang kumander sa rehimen nga si Kleshchev kanunay nga nagpailaila sa mga bag-ong nangabot sa inanay nga pagpakig-away sa hangin. Ug, bisan sa kamatuoran nga si Stepan Mikoyan nakabaton na og kasinatian sa pagsulay sa kalangitan ibabaw sa kapital, bisan pa niana gihubit niya ang iyang kaugalingon ingon nga ulipon. Ang maong mga taktika sa komandante nakatabang sa mga batan-ong piloto nga makabaton og kasinatian sa pagkombate nga wala'y hilabihang risgo.

Pagsuspinde gikan sa mga biyahe

Bisan pa, ang ikaduha nga bahin sa Septyembre mao ang pinakalisud: sulod lamang sa tulo ka semana nga pagpakig-away sa kahanginan, ang rehimen naglaglag sa kapin 80 ka kaaway nga kaaway. Apan ang mga pagkawala sa yunit dako kaayo: 25 nga eroplano ug 16 ka mga piloto. Lakip sa mga patay mao ang manghod nga lalaki ni Stepan Vladimir Mikoyan. Ang komandante sa rehimyento nga si Ivan Kleshchev sa iyang kaugalingon grabe nga nasamdan.

Human sa kamatayon sa iyang igsoong lalaki nga si Mikoyan, si Stepan Anastasovich gikuha gikan sa mga biyahe sa mga mando sa sugo. Alang sa panumduman ni Vladimir, ang mga piloto sa daghang mga ayroplano nagdala sa inskripsiyon nga "Alang sa Volodya!". Sa sayong bahin sa Oktubre, ang mga nahibilin sa rehimyento sa hangin gipadala sa likod. Pipila ka mga opisyal ang gihatagan sa titulo sa Hero of the USSR, ug si Vladimir (posthumously) ug si Stepan nag-award sa Order of the Red Banner of War.

Ang War Mikoyan nahuman sa ranggo sa kapitan ug gihatagan og duha ka mga awards sa militar. Sa panahon sa operasyon sa militar, nakahimo siya og pipila ka mga gubat batok sa mga eroplano sa kaaway, apan sumala sa mga dokumento, 6 ka mga kadaugan sa grupo ang natala sa iyang combat account.

Pagtuon sa Engineering Academy

Niadtong 1945, ang madaugon nga tuig, si Mikoyan nakigminyo sa iyang daan nga kaila nga si Eleonora, ang anak nga babaye sa test pilot nga si Peter Lozovsky, nga namatay sa kaswalti sa paglupad sa I-4 fighter. Human sa kasal, ang batan-ong lalaki misulod sa Air Force Academy. N.E. Si Zhukovsky ngadto sa mga magtutudlo sa engineering. Ang mga tigpaminaw, nga naka-practice na sa paglupad, gitugutan nga molupad sa eroplano, nga anaa sa paglabay sa akademya. Nianang tungora ang training rehimen anaa sa balangay. Belopesok duol sa Kashira. Human niana, tulo kanila ang mag-master sa bag-ong mga jet fighters.

Alang sa iyang proyekto sa tesis nga si Mikoyan Stepan Anastasovich mipili sa usa ka malisud ug hayag nga hilisgutan alang niadtong mga panahona. Nabalaka kini sa supersonic front-line fighter. Lagmit, nadawat niya ang tanang impormasyon mahitungod sa pagpalambo sa umaabot nga MiG-19 nga eroplano gikan sa iyang uyoan nga si Anush Mikoyan.

Ang proyekto sa graduation ni Stepan gipangulohan sa bantog nga V.F. Si Bolkhovitinov, kinsa sa panahon sa pre-war miapil sa pagtukod sa mga dagkong bomber nga "DB-A", ug sa wala madugay ang paglalang sa una sa misyonero sa Soviet Union nga "BI." Busa, masaligon nga si Mikoyan, uban sa iyang mga klasmet nga mga propesyonal nga piloto ug mga mechanical engineer, nagtindog sa sinugdanan sa pagpalambo sa jet nga eroplano.

Hago nga trabaho

Niadtong Agosto 1951 si Stepan Ananstasovich misakay sa flight-test nga posisyon sa GCI sa Military Air Force Research Institute. Dinhi, sulod sa dugayng 23 ka tuig, nakigbisog siya sa pagsulay sa nagkalain-laing mga ayroplanong iggugubat nga sakop sa Yakovlev, Mikoyan ug Sukhoi Design Bureau. Siya, sama sa wala'y lain, malampuson nga gihiusa ang buhat sa piloto uban ang posisyon sa nag-unang inhenyero sa siyentipikong research institute.

Sukad sa 1975, si Stepan Mikoyan usa ka Hero sa Soviet Union. Takus siya niining taas nga titulo sa pagsulay sa labing bag-o nga interceptor nga MiG-25. Sa tanan nga panahon sa iyang trabaho siya nakahimo sa master 102 nga mga matang sa nagkalain-laing mga eroplano, nga nakagugol sa ingon diha sa hangin sobra sa 3.5 ka libo ka oras.

Ang Buran Program

Sa 1974 si Stepan Anastasovich gikuha gikan sa pagsulay sa mga sakyanan sa militar pinaagi sa desisyon sa medical board, apan siya gitugotan sa pagtrabaho sa mga helikopter ug mga pasahero sa transportasyon. Sa edad nga 56, iyang naamgohan nga dili siya makahimo nga malampuson nga maka-eksamin sa medikal nga pagsusi pag-usab, mao nga kinahanglan siyang modawat sa tanyag nga mobalhin sa laing trabaho.

Sa Abril 1978 si Mikoyan nahimong representante nga pangulo sa tigdisenyo sa NGO Molniya. Dinhi si GE Lozino-Lozinsky nagmugna sa usa ka reusable nga orbital nga barko nga "Buran". Ubos niini nga mga kondisyon, ang kasinatian ni Stepan Anastasovich, nga natipon sulod sa daghang katuigan nga trabaho, nga may kalabutan sa pag-organisa sa mga pagsulay sa paglupad, sa diha nga ang paghimo sa paghimo sa usa ka atmospheric analogue sa usa ka barko nga gitawag nga "Product 002", mapuslanon kaayo. Si Mikoyan nalambigit sa mga pagsulay sa paglupad, pagbarug ug teknikal nga pagbansay sa mga piloto. Gitubag usab niya ang pagdumala sa tinuod nga "Buran" sa una ug katapusan nga paglupad ngadto sa kawanangan.

Mga Memoir

Sa pagsumada, luwas ang pag-ingon nga ang Lieutenant-General of Aviation nga si Stepan Mikoyan naggugol sa tibuok niyang kinabuhi sa mga eroplano, o hinoon, sa ilang piloto. Ug bisan usa ka 70-anyos nga tigulang nga heneral nga ginganlan, iyang gibalikbalik ang pagdala sa makina nga "Yak-18T".

Bisan pa sa iyang busy nga eskedyul, aduna pa siyay panahon sa pagsulat sa libro. Sa kinatibuk-an, sa sinugdan, ang mga memoir tukmang nagpakita sa kinabuhi sa Unyon Sobyet ug sa tanan nga nagpuyo ug nagtrabaho isip ang bantog nga awtor nga si Stepan Mikoyan. "Ang mga memoir sa usa ka pilot test sa militar" ang una sa UK, ug dayon sa Russia. Kini nga libro nakapukaw sa interes nga dili lamang sa mga aviators, apan usab sa ordinaryong mga tawo nga wala magpakabana sa kasaysayan sa ilang estado.