Ang kompaniya "Belavia" - "Belarusian Airlines": paghulagway, reviews

Daghang mga Ruso naanad sa molupad domestic airlines dili mosalig sa mga langyaw nga mga kompaniya-tagdala. Ug alang sa maayo nga rason. Sa niini nga artikulo kita motan-aw sa sa panon sa Belavia - Belarusian Airlines. Ngadto Russian nga ang ngalan sa kompaniya sa niini nga gihubad ingon nga "Belavia - Belarusian Airlines", apan alang sa kasayon lamang kita sa paggamit sa ikaduha nga bahin sa ngalan dinhi. Misunod dayon uban sa bug-os nga responsibilidad nga ang carrier mao ang kinadak-ang national carrier sa Republika sa Belarus. Kini mao ang usa ka giila nga lider sa mga pasahero nga transportasyon sa nasud. Unsay nakapalahi "Belavia" gikan sa ubang mga kompaniya? Emphasis ang gibutang sa ibabaw sa mga pagpuasa delivery pasahero sa bisan asa sa halapad nga network sa flights sa kompanya. Ang tanan nga giplano aron nga ang gintang tali sa mga duha ka transit flights gamay. Ug gikan niini nga kini mosunod nga ang kompaniya nagatuyo sa maglunsad flights sa gawas sa gamay paglangan. Apan atong tan-awon sa mga kalihokan sa Belarusian nga kompanya sa dugang nga detalye.

Kasaysayan nga kompanya

Human sa pagkahugno sa Soviet Union, Belarus nga na sa usa ka bag-o ug dili na sa usa ka maayo nga panon sa mga sakayan. Apan sa hinay-hinay kini misugod sa paglig-on sa sibil nga aviation. Sa Marso 1996, sa Minsk, sa basehan sa mga nag-unang airport sa nasud, ang mga panon sa "Belavia". Si gitukod Sa unang flights nahitabo sa Roma, Istanbul, London, Larnaca ug Beijing. Sulod sa usa ka tuig sa iyang kalihokan sa mga panon sa nahimong usa ka sakop sa Iată asosasyon. Sunod miabut ang usa ka serye sa mga mergers - uban sa "Minskavia", "Mogilevavia". Ingon sa usa ka resulta, ang hangin panon sa mga sakayan mitubo mahinuklugong, ug ang gidaghanon sa mga flights misaka. Sukad sa 2002, ang mga "Belarusian Airlines" nagsugod sa pagkooperar sa Western partners, pagpirma sa usa ka code-sharing nga mga kasugtanan. Kini sa hilabihan gayud gipalapdan pagkalagiw mapa sa kompanya. Sa susama, ang mga airline nagsugod sa pagkuha Isalikway sa daan nga lamak ug TU, kini napanunod gikan sa Unyon Sobyet, ug sa pagpalit moderno ug komportable nga mga barko. Ang resulta sa niini nga mga paningkamot mao ang awarding sa "Belarusian Airlines" bronze medal sa kompetisyon "Brand sa Tuig - 2003" sa nominasyon "Profi".

Fleet carrier

Sa 2003, ang mga panon sa abang sa unang modernong Kasadpan estilo-sa-liner - "Boeing-737-500". Kini magtugot sa hataas-nga-range flights. Management sa panon sa "Belarusian Airlines" nga gipalit eroplano sa nagkalain-laing mga brands. Pananglitan, sa 2007, ang unang regional jet CRJ-100 LR gipalit. Karon siya nag-alagad sa direksyon sa Minsk-Baku. Sa dapit sa mga magamit Antonov nahimong hangars airline brand nga bag-o "Boeing". Giya puno pagpalabi model 737 (300, 500 ug 800). Apan usab "scorers" gidala ngadto sa operasyon. Karon sa panon sa mga sakayan sa kompanya sa duha ka - CRJ-100/200. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang hangin panon sa mga barko gipadak-uban sa duha ka mga barko sa "Embraer" istruktura 175 ug 195. Kini mao ang usa ka mabaskog nga modernong mga makina, nga combine kahupayan ug sa tibook nga pagsingkamot. Sila mao ang kaayo sayon alang sa mga pasahero ug mga piloto.

Direksyon sa pagkalagiw

Mod eroplano, nga naangkon sa mga panon sa "Belarusian Airlines" sa bag-ohay nga mga tuig, gitugotan kini sa paghimo sa hataas-nga-laing mga biyahe. Sukad sa tunga-tunga sa dekada 2000, kini naglihok nga nakatakda nga flights ngadto sa Prague ug Paris, Kaliningrad ug Riga. Sukad sa 2007, kini malig-on sa hangin komunikasyon uban sa Azerbaijan. Ug ang unang barko sa Amsterdam gikuha sa duha ka tuig gikan sa Minsk. Ang kooperasyon uban sa Russian nga airlines. Sa higayon nga, ang airline naglihok flights ngadto sa Moscow (Domodedovo ug Zhukovsky), St. Petersburg, Kaliningrad, Yekaterinburg, Novosibirsk, Samara, Adler, Krasnodar. Tungod sa gipirmahan interline mga kasabutan uban sa mga langyaw nga partners, sama sa LOT, "Austrian Airlines", "British Aerveyz", "Lufthansa", "Aer Kang" (Italya) ug "El Al" (Israel), kita makahimo flights transit sa lain-laing mga mga nasud kalibutan.

Flight mapa sa mga kanhi mga nasud Unyon Sobyet

Sa kasaysayan, nga ang mensahe (lakip na ang hangin) sa taliwala sa mga republika sa Sobyet pa naugmad nga mas aktibo. Kami nalista sa mga nag-unang siyudad sa Russia, diin ang mga panon sa mga sakayan sa langaw "Belarusian Airlines". Sa Almaty natukod sa usa ka regular nga pagkalagiw sa 2009, human sa pagtukod sa BSP Iată settlement nga sistema. Ang kompaniya naghimo flights ngadto sa ubang mga siyudad sa Kazakhstan - Astana, Kostanay ug Karaganda. Uban sa labing duol nga silingan - Ukraine --on ilabi na sa aktibo nga hangin sa trapiko. Minsk mahimong molupad sa Kiev (Borispol ug Zhulyany), Odessa, Lviv, Kharkiv. "Belavia" nagdala sa flights sa Georgia (Tbilisi ug Batumi) ug Lithuania (Vilnius).

destinasyon charter

Sama sa ubang mga airlines, "Belavia" naghatag sa iyang mga eroplano sa karga. Nag-unang tour operators nagasuhol sa usa ka luag ug komportable nga mga sakayan sa panon sa niini nga aron sa pagluwas sa ilang mga kustomer sa labing maayo nga resort sa kalibutan. Ang maong mga flights dili gidala sa gawas sa usa ka regular nga basehan, apan lamang sa panahon. Apan ang maong charter mahimo kamahinungdanon pagpakunhod sa presyo sa hangin tiket. "Belarusian Airlines" sa usa ka charter basehan sa pagkuha sa mga pasahero sa Sharm el-Sheikh ug Hurghada (Egipto), Varna ug Burgas (Bulgaria), Bodrum ug Antalya (Turkey) ug sa Tivat, Zakynthos, Patras, Heraklion ug sa ubang mga resorts. Kasagaran ang mga presyo sa nag-agad kadaghanan sa pagpalit panahon sa adlaw ug sa panahon sa pagbiya sa sa panahon ug, siyempre, gikan sa klase sa pag-alagad. Busa, gikan sa Minsk ngadto sa Moscow makalupad napulo ug usa ka libo. Sa Sochi, kon mosulay kaninyo ug sa pagkuha sa usa ka ticket alang sa duha ka bulan sa wala pa pagbiya, mahimong nakaabot sa 6471 sa ruble.

mga larawan

Ang national airline sa Belarus sukad sa tunga-tunga sa dekada 2000, sa pagtukod kooperasyon sa ubang mga partners. Kini nagtugot sa iyang pag-abli sa ilang mga katungdanan representante sa lain-laing mga nasud. "Belarusian Airlines" adunay opisina sa pakigpulong sa Moscow: Armenia lane, 6. Ang kompaniya adunay duha ka mga buhatan sa Italy - sa Roma ug Milan. Sa Kiev buhatan sa "Belavia" nahimutang sa negosyo center "Maxim" sa Antonovich Street (kanhi Gorky), 33B, sa. 10. Ang mga punoang buhatan sa mga nag-unang hangin carrier sa Belarus anaa sa Minsk. Niini address mao ang: Street Nyamiha 14a. Apan sa moabut sa usa sa mga katungdanan sa kompanya dili kinahanglan. Human sa tanan, tungod kay 2007, kini gipaila-ila e-ticketing.

Services ug mga lagda sa kompaniya

Sa pagkapukan sa 2009, ang mga panon sa nakadawat sa usa ka national award alang sa "Ang Energy sa Kalampusan" alang sa kalampusan sa sa kapatagan sa marketing. Apan ang "Belavia" dili sa paghunong didto. Sa iyang kusog nga paglambo sa panon sa nagsalig sa kasayon ug sa kalidad sa pasahero pag-alagad. Ikaw mahimo remotely basahon sa ug pagpalit sa usa ka ticket alang sa "Belarusian Airlines". Check-sa magsugod sa duha ka oras sa wala pa pagbiya ug matapos sa kap-atan ka minutos. Sa daghang flights kada adlaw, nga imong mahimo sa paghimo sa usa ka lain nga check-sa pinaagi sa Internet. Ang tanan nga eroplano airlines adunay usa ka hinalad nga lounge alang sa mga pasahero nga nagbiyahe sa negosyo klase. lig-on ang naghatag ug uban pang mga serbisyo. mga barko niini gitugotan sa pagdala sa mga mananap. Dakong pagtagad ang mibayad sa espesyal nga ug mga pasahero. Busa, ang panon sa makakuha sa board walay kauban nga mga anak ubos sa edad nga lima ka tuig. Adunay mga sa tanang mga kahimtang sa transport grabeng sakit nga mga pasyente, ingon man usab sa mga tawo nga may mga kakulangan.

"Belarusian Airlines": reviews

-Laing mga serbisyo sa mga cabin agad sa pagkalagiw gilay-on. Kon ang biyahe molungtad sa usa ka oras o sa ingon (sama sa, alang sa panig-ingnan, sa mikalagiw Minsk - Moscow), unya pagtratar uban sa kendi, sa paghatag humok nga mga ilimnon, tsa ug kape. Sa dugay-paghakot sa flights nga gipakaon kasagaran, apan sa gawas sa frills. Ang bato sa pamag-sa panon sa gibutang sa seguridad mohayag sa tanan nga mga butang. Apan ang mga panon sa nga naningkamot nga dili makadisturbo sa imong eskedyul. Kaayo nga sa pipila pasahero nagreklamo sa mga pagkalangan pagkalagiw. Daghang mga magpapanaw mapabilhon matinahuron nga mga tig-alagad mikalagiw, pagkalagiw tripulante kahanas, kahupayan liners.