Ang nag-unang paagi sa Petersburg metro

Alang sa mga molupyo sa mga dakong siyudad isyu sa transport accessibility pasundayag usa ka importante nga papel. Matag adlaw, minilyon sa mga tawo mobiyahe ug layo aron sa pagkuha sa trabaho, sa eskwelahan o alang sa personal nga mga rason. Ang tanan nga kini mahimo nga imposible sa pagkawala sa usa ka pag-ayo-nga giplano urban nga sistema sa publiko nga transportasyon.

Paagi sa operasyon sa mga estasyon sa metro (St. Petersburg)

Sa St. Petersburg, naglihok sa usa ka pag-ayo-nga giplano eskedyul sa kalihukan sa mga sakyanan. St. Petersburg metro paagi sa operasyon mao ang sukaranan sa eskedyul niini. Kini mao ang sa ilalum sa mga eskedyul sa subway mopahiangay sa operasyon sa trams, trolleybuses ug mga bus. Alang sa kadaghanan sa mga tawo sa underground siyudad - ang nag-unang matang sa transportasyon. Kini mao ang buntag ug sa gabii aron sa paglikay sa jams trapiko.

Directorate Metro sa St. Petersburg miuyon sa usa ka paagi sa mga estasyon. Metro St. Petersburg nagsugod sa iyang buhat sa bahin sa 6 sa buntag ug matapos human sa tungang gabii. Sa matag estasyon sa imong eskedyul - kini nag-agad sa gilay-on gikan sa sentro sa siyudad. Metro sa St. Petersburg - usa sa pinakalawom nga sa kalibutan, tungod sa mga peculiarities sa yuta.

Lokal nga mga bahin mode

Apan, adunay mga hitabo nga dad-on mahitungod sa mga kausaban sa paagi sa operasyon. Metro St. Petersburg sa gabii nga nagtrabaho sa Eva sa Bag-ong Tuig. Kini mao ang gibuhat sa pag-maximize sa kasayon sa mga lungsoranon, nga sa pagkuha sa bahin sa mga pangmasang selebrasyon sa sentro sa siyudad. Mao nga ang gobyerno siyudad gisagop usa ka sugo, sumala sa nga underground buntag sa Enero 1 magsugod sa iyang trabaho sa alas 4:00.

Atol sa usa ka break sa subway sa katapusan sa semana ug mga holidays sa siyudad shuttle bus. Sila bug-os nga kopyahon main line metro ug motugot sa paglihok sa kinabubut-on sa taliwala sa lain-laing mga dapit sa siyudad.

Metro St. Petersburg sa gabii

St. Petersburg metro paagi sa operasyon usab adjust sa ting-init. Kini tungod kay ang Neva River - sa usa ka mayor nga ugat sa siyudad - moagi pinaagi sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga barko. Uban sa pag-abli sa tabok-tabok sa siyudad nagsugod sa pagmatuto sa mga tulay. Usa sa mga nag-unang negosyo cards sa siyudad adunay pipila nga kalisud sa mga residente. Pipila ka mga dapit, sama sa Vasilevsky Island, hingpit nga inusara sa usa ka panahon sa diha nga ang mga tulay.

Mao nga ang gobyerno siyudad nakahukom sa pag-organisar sa usa ka koneksyon sa gabii tren sa taliwala sa mga estasyon "Admiralty" ug "Sport". Kini nagtugot sa mga residente sa siyudad aron sa paghimo sa kalihukan, sa walay pagtagad sa mga panahon sa adlaw.

St. Petersburg metro paagi sa operasyon mao ang gikinahanglan nga masayud sa matag residente o bisita sa siyudad. Ang tiket metro mga buhatan ug sa pinatik nga mga materyales tindahan nga imong mahimo sa pagpalit sa usa ka matang sa mga kalendaryo ug pulyeto nga naglakip sa impormasyon mahitungod sa eskedyul sa lain-laing mga estasyon.

Metro St. Petersburg, bisan dili ingon sa branched sama sa daghang siyudad sa tibuok kalibutan, apan kini mao ang pagpalambo sa sumala sa ritmo sa balay sa siyudad. St. Petersburg metro operation mode sa higayon sa pagtagbaw sa mga panginahanglan sa mga populasyon. Bisan pa niana, diha sa siyudad may kanunay bag-o nga mga dapit nga anaa sa panginahanglan sa transportasyon probisyon. Plano sa underground kalamboan sa umaabot nga mga tuig mao ang kaayo kaylap ug malaumon.