Balita ug SocietyEkonomiya

Dagan sa domestic merkado aviation

Sa atubangan sa daghang hilit nga mga dapit, daku distansiya ug atrasado sa imprastraktura sa Russia naghatag og usa ka dako nga papel nga eroplano. Kini mao ang kini nga sektor sa transportasyon kinahanglan paghatag og access sa tanan nga mga nasikohan sa Russia. Apan ang nasud anaa sa daplin sa mga nag-unang bahin sa aviation sa merkado krisis, nga mao, ang mga rehiyonal nga airline krisis.

Internasyonal nga transportasyon sa taliwala sa mga dapit metropolitan, grabe internal rota mahiagum mayor nga airlines, alang sa panig-ingnan «WizzAir» ug sa uban. Komunikasyon uban sa mga hilit nga mga dapit, sa taliwala sa mga rehiyon, sa pagdala sa mga lokal nga mga kompaniya. Apan nag-umol sa usa ka sistema nga problema nga may kalabutan sa pag-atras gikan sa merkado sa mga kompanya sama sa "Kontinente", "KD Avia", "Avianova" ug adunay usa ka lisud nga kahimtang sa airline "Kuban". " Apan, kini nga problema adunay iyang tumong ug suhetibong nataran.

Objectively gamay regional mga kompaniya nakasinati kalisdanan tungod sa usa ka mahait nga pagtaas sa presyo sa gasolina nga pagsaka sa presyo ug sa taripa alang sa serbisyo sa hangin tabok-tabok ug airports. Major airlines adunay dugang mga oportunidad aron mabuhi niini nga krisis.

Subjectively, ang pagkawala sa legal nga babag paglimit sa posibilidad sa mga mayor nga mga tagdala sa understate presyo sa lain-laing mga flights. Ug ingon sa usa ka resulta, pagduso sa bangkrap gamay nga regional mga kompaniya.

Gisagop sa Gobyerno sa hangin sa transportasyon subsidy program naka-focus nag-una sa mga mayor nga airlines. Usab bag-o, nga gisagop sa Gobyerno, certification kinahanglanon makababag sa mga paglalang sa mga bag-ong airlines ug sa dugang nga pagpalambo sa domestic, regional airline. Obligasyon sa atubangan sa labaw pa kay sa 55 pasahero lingkoranan mao ang dili angay sa mga dugang kalamboan sa mga gagmay nga airlines sa panon sa mga sakayan sa airline sa sa labing menos 8 sakyanan kapasidad.

Posible pagsira sa mga inter-rehiyonal nga mga ruta modala ngadto sa unsay mahitabo luna makunhoran sa sa direksyon sa pagkalagiw sa kapital ug sa sentro sa weakening nga relasyon tali sa mga rehiyon. Sa pagkakaron, adunay lig-on lamang alang sa flights sa taliwala sa 25 mga ciudad, ug alang sa labing bahin, ang ruta moagi sa Moscow.

Pagsagop sa programa nga nakig-uban sa pagpalambo sa mga airline hangtud 2025, makatabang sa pagpalambo sa kahimtang. Russian nga eroplano adunay usa ka internal nga development potensyal nga dili bug-os nga gigamit. Russia sa global nga merkado adunay usa ka maayo nga posisyon, ranggo ikatulo human sa EU ug sa US. Pagpatay sa programa agian sa usa ka pagbag-o sa global aviation merkado competitive nga posisyon sa lokal nga industriya sa aviation. Update sa panon sa mga sakayan sa mga Russian nga airlines molambo kaluwasan. Sa pagkakaron, ang aberids nga edad nga gihubit diha sa mga nag-unang punoan sa eroplano sa 17 ka tuig, ug sa regional mga korte - mga 30 ka tuig. Gobyerno gibutang prayoridad sa industriya sa airline. Adunay usa ka mahinungdanon nga pagtaas sa trapiko sa internasyonal nga ruta. Pagkunhod sa pagtubo sa trapiko sa domestic rota tungod sa kamatuoran nga ang mga pagsaka sa presyo sa Aeroflot rates molabaw sa pagtubo sa kita sa mga Ruso. Kay ang mga ekonomikanhon nga kalambuan sa hilit nga mga rehiyon nga kini mao ang gikinahanglan aron sa pagdugang sa gidaghanon sa mga inter-rehiyonal nga transportasyon. Pagpatuman sa programa pagpalambo sa frequency sa mga flights sa domestic flights, ang anaa sa hangin sa transportasyon alang sa populasyon sa pagdugang sa paglihok sa aviation sa merkado.

Ang pagpalapad sa mga internasyonal nga hangin sa transportasyon ambag ngadto sa paspas nga paglambo sa Internet. Lamang sa pagsulod sa site sa bisan unsa nga airline ug basahon sa usa ka tiket sa bisan asa sa kalibutan. Sa samang panahon, nga kamo mahimo sa pagpili sa labing komportable sa panahon, presyo ug kahupayan sa pagkalagiw. Sa kinatibuk-an, sa Russia adunay sa matag kalagmitan alang sa usa ka malampuson nga kalamboan sa merkado aviation.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.