"Hyundai HD 78": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, nga paghulagway, reviews

HD65 ug HD72 - Sa katapusan sa mga sixties sa miaging siglo, mass production sa kahayag komersyal nga mga sakyanan universal brand "Hyundai" natukod sa South Korea. Ang duha modelo anaa sa lima ka mga bersiyon, nga lahi sa gidak-on wheelbase sa bili sa 2550, 2575, 3025, 3705 ug 3735 mm. Mao kini ang HD65 kapasidad mao 2.5 tonelada, ug 3.5 ka tonelada HD72 gibanhaw.

Pagsugod sa produksyon

Model HD72 moderno pipila ka mga higayon ug sa katapusan giwagtang - sa iyang dapit miabut ang usa ka trak "Hyundai HD 78", usa ka upgrade nga bersyon sa usa ka mas halapad-laing mga aplikasyon. Nga nagdala kapasidad sa bag-ong sakyanan na 4.6 tonelada, ang makina nga gahum misaka ngadto sa 130 hp Dugang pa, ang sakyanan nakadawat sa kahimtang sa hataas-nga-gilay-on carrier, ug na moapil sa hataas-nga-gilay-on rota.

kausaban

"Hyundai HD 78", mga litrato sa nga gipresentar sa pahina mao ang usa ka sakyanan sa usa ka hataas nga matang sa pagka-flexible, sa mosunod nga mga matang gilalang sa iyang tungtonganan:

• naglupad nga plataporma alang sa transportasyon sa kinabag karga ug sa marker;
• evrokung katungdanan sa likod nagdepende pultahan;
• isothermal van sa sealed nga lawas;
• van sa pagdala sa tinapay ug sa kilid pultahan, upat ka sa matag kilid;
• autobench uban sa internal nga counters ug shelves;
• residential nga yunit nga dapit sa 12 square meters. metros;
• crane sa extendable Boom;
• pagguyod trak uban sa usa ka crane ug sa usa ka rampa alang sa transportasyon sa mga sakyanan;
• pagguyod trak uban sa usa ka sa dakin-as plataporma;
• Emergency Service uban sa usa ka double nga lima ka-seater cabin ug sa usa ka metal nga workshop, himan uban sa mga sumbanan nga emergency teknikal nga tabang;
• mobile medical nga laboratory;
• spetsavtomobili MOE ug sa Ministry sa Interior, kay sa katloan ka mga personahe.

Linain nga limitado serye sa ilalum sa brand ngalan sa "Hyundai HD 78" refrigerator, himan uban sa gamhanan nga generator kaging. kausaban Kini nga gigamit lamang alang sa hataas-nga-gilay-on sa transportasyon sa madunot nga mga produkto. Prisir sa ligid "Hyundai HD 78" hulagway usab nga gipresentar sa pahina, kini importante nga alang sa turnover sa hilaw nga karne. Sulod sa ciudad, sa refrigerator nga ipuli sa usa ka yano nga isothermal van "Hyundai", kini usab na epektibo sa paghatod sa mga frozen nga pagkaon.

"Hyundai HD 78": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

LAMAS ug mga lantugi timbang:

• trak gitas-on - 6715 mm;
• gitas-on - 2355 mm;
• gilapdon - 2170 mm;
• wheelbase - 3735 mm;
• track sa likod axle - 1495 mm;
• atubangan track - 1665 mm;
• yuta clearance, clearance - 235 mm;
• atubangan overhang - 1075 mm;
• overhang likod - 1860 mm;
• Mapugngan - 3165 kg;
• permissible gibug-aton - 7800 kg;
• Maximum load nga kapasidad - 5205 kg;
• milingi radyos - 7.3 m;
• lead anggulo - 38 degrees;
• Fuel tank nga kapasidad - 100 ka litro;
• sumbanan nga lawas gidak-on - 4900 x 2200 mm;
• ang average nga konsumo sa gasolina matag 100 ka kilometro - 15 ka litro.

power plant

Model "Hyundai HD 78" mao ang himan sa usa ka Turbo diesel uban sa duha supercharged:

• Engine brand - D4DD, ang yunit mao ang estandard sumala sa mga lagda sa Euro-3 environmental compliance;
• Scheme - upat ka-silindro, sa-linya kahikayan;
• nagtrabaho nga gidaghanon - 3,907 ka litro;
• gahum - 140 HP sa usa ka speed sa 1200 rebolusyon matag minuto;
• twisting higayon - 38 NM sa 1100 rev / min;
• gidaghanon sa mga balbula matag silindro - 2;
• pagkaon - injection direkta nga indeyksiyon sistema KOMON rail.

Usa ka unom-ka-speed transmission, manwal. Semi-automatic gear kausaban, uban sa kapilian nga gipadala ngadto sa lever. Hibaloi-sa unsa nga paagi imbento sa South Korean nga mga inhenyero ilabi sa kahayag-katungdanan trak. Kini nga sistema mobalhin gears sa hilabihan gayud pasilitar sa buhat sa drayber nga adunay sa pagbuhat sa mga linibo sa mga pagbalhin sa panahon sa adlaw sa pagtrabaho.

Clutch single, uga nga damper, hydraulically nga gimaneho.

Chassis ug braking sistema

Ang duha suspension, atubangan ug likod, nagsalig sa semielliptical tubod sa hydraulic shock mosuyop ug stabilizer mga trangka.

Preno sa tanan nga ligid drum-type pads sa kaugalingon-sa-kaisipan. Hydraulics naglihok sa usa ka duha sa sirkito diagonal aksyon.

gasto sa

"Hyundai HD 78", ang bili sa nga nag-umol sa mga pipila ka mga butang: ang propaganda, model nga tuig, ang mga teknikal nga kahimtang, mahimo nga gipalit uban niini, ug sa salons, nagbatiran sa sa pagbaligya sa trak, ikaduha-kamot. Kinabuhi sa makina ug sa chassis sa trak mao ang dako nga nga igo, nga kamo mahimo nga sigurado nga kini mag-alagad ingon nga ang mga tag-iya sa labaw pa kay sa usa ka tuig. Model "Hyundai HD 78", teknikal nga paghingalan, pagtinagsa nga pagsugat sa labing taas nga mga sumbanan sa kalibutan-klase, halos dili gayod mapakyas.

Buhii ang sakyanan mokantidad gikan sa 650 ngadto sa 820 ka libo ka mga sa 2010. Uban sa propaganda sa sa ngadto sa 60 ka libo ka mga kilometro mahimong gasto gikan sa 750 000 ngadto sa 1.2 milyones ruble. Ang bag-ong makina nga walay run gitanyag alang sa usa ka kantidad gikan sa 1.4 milyon ngadto sa 2.24 milyon ruble.

"Hyundai HD 78" sa Russian nga merkado

Sa Russia, ang South Korean nga trak mahulog pinaagi sa usa ka network sa "Mitsubishi" dealer. Ang pagpili sa mga kausaban dako nga igo, mihalad sa usa ka lainlaing matang sa mga kapilian sa duha o tulo ka mga wasay, sakay sa lahi sa lain-laing mga kapasidad pagdala, espesyal nga mga sakyanan, nga nagkinahanglan gamay kausaban, ug bug-os nga pahiangay, pabagay ngadto sa Russian nga mga dalan. Ang tanan nga sakyanan makina, nga operate ubos sa sub-zero temperatura - kini diesel nga mga makina sa usa ka epektibo nga sistema sa pagpainit. Ang ulo block nagtukod ug usa ka espesyal nga siga plugs, nga nagtugot sa pagpainit sa mga kanal nga pinaagi niini ang fuel sagol nga gitagana.

Ang nag-unang mga modelo sa "Hyundai HD 78" organically kombinar sa usa ka gatus ka porsyento kagamitan, katuyoan sa usa ka maayo ang-ang sa kahupayan. Triple cabin sa ergonomic lingkoranan ug hangin conditioning makahimo sa daghang mga oras sa padayon nga operasyon, ug ang mga buhat sa mga mamumuo ug performance sa drayber mao ang hatag-as nga.

Lakip sa gisugyot nga kausaban adunay pipila gamhanan kaayo, kini HD270, HD260, HD250, load nga mao ang 17, 16 ug 15 ka tonelada. Sa mga sakyanan gibutang 11-litro makina, V-shaped walo ka gahum 320 ug 340 ka hp, inubanan sa usa ka unom ka-speed gearbox.

traktora

Uban sa HD kahayag trak moabut sa Russia backbone bug-at nga towing ligid pormula 6 x 4 nga himan sa mga motor 410 hp gidaghanon sa 13 ka litro. sa maong mga makina speed-ot 110 kilometro matag oras. Traktora nga himan sa usa ka 16-speed transmission ZF.