Karting kaugalingon nga mga kamot: ang usa ka detalyado nga paghulagway sa

Racing karts nagrepresentar microcar walay suspension, kini mao ang kaayo popular nga sa taliwala sa batan-ong mga tawo, nutty motor racing. Kasagaran sa maong mga kompetisyon (ilabi na sa Russia) apil riders sa Karting, nga gihimo uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot. Sa pagkatinuod, nganong mobayad sa usa ka tawo sa salapi kon kamo motukod sa inyong mga kaugalingon nga transportasyon, ilabi na nga kini gasto nga mga dyutay (ug dili lamang gikan sa usa ka pinansyal nga punto sa panglantaw). Sa unsa nga paagi sa pagtigom sa ilang kaugalingon nga mga kamot-kart? Ang tubag niini nga pangutana makakat-on sa sini nga artikulo.

Unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka go-kart uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot? Pagpili sa specifications alang sa usa ka sakyanan

Una, kamo kinahanglan nga adunay usa ka ideya kon sa unsang paagi nga dagko nga kabubut-on sa inyong umaabut nga gamay nga sakyanan. Sa sa sa sa sa kart uban sa inyong mga kaugalingon nga mga kamot, kamo kinahanglan nga drawing sa usa ka plano sa diyagram diha sa papel. Lang sa ibabaw niini kamo makahimo sa husto pagkolekta kart uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot. Drowing sa sakyanan gipakita sa litrato sa ubos.

Nga ang bahin sa usa ka matang ug kinahanglan nga adunay sa imong laraw. Dinhi kita kinahanglan gayud nga naghisgot sa labing importante nga butang - ang gitas-on sa wheelbase ug kinatibuk-ang sukod. Incidentally, ang longhitudinal gilay-on sa taliwala sa mga wasay carting kinahanglan nga dili moubos sa 101 ug dili labaw pa kay sa 122 cm uban sa usa ka kinatibuk-ang gitas-on sa 132 cm. Diametro ligid kart kinahanglan nga dili molabaw sa 35 centimeters. Ang maong mga kinaiya nga makaamot sa usa ka lig-on ug luwas nga pagmaneho sa transportasyon niini.

Unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka go-kart uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot? Usa ka gamay sa sa frame

Sugdi sa pagkolekta kart uban sa iyang kaugalingong mga kamot ang labing maayo sa mga bayanan. Kini mao ang mas sayon sa pagplano sa usa ka kinabuhi-nga gidak-on sa graph papel gipapilit sa usa ka Sheet sa A1 o ang mabaga nga karton. Ang maong usa ka laraw sa pag-alagad ingon nga usa ka plano nga sa blister mga adjust indibidwal nga binurotan ug mga elemento. Pagdrowing og usa ka diagram sa frame kinahanglan nga usa ka multi-panglantaw - kilid ug ibabaw panglantaw. Sa kini nga kaso, sa atubangan nga bahin nga sakop gihulagway gilain.

Karon kita mopadayon sa paghimo sa mga pundok ngadto sa frame katilingban. elemento Kini ang gikinahanglan sa maong kalihukan nga ang mga sakyanan nga og sa gamay nga serye (nga mao, sama sa atong kahimtang). Ingon sa usa ka base sa mga pundok nga gigamit duralumin steel Sheet gidak-on 170h90 centimeters. Ang gibag-on sa materyal nga gigamit kinahanglan nga mga 15 centimeters. Ubay sa axis sa elemento mao ang gihimo longhitudinal linya (kini mosunod nga pagkabagay transport eroplano sa frame), ug tindog sa niini - base (alang sa nagdaghan, nagdamo mga lugpit pivot bushings).

Mga lungag sa mga sleeve giputol ngadto sa usa ka espesyal nga boring machine. Sa mga atip sa bilanggoan mingkayab metal nasikohan, ayo sa longhitudinal spars. Frame sa iyang kaugalingon nanagtigum sa pipila elemento:

1. Ang duha ka mga spars.

2. Front bump stop.

3. Ang atubangan, tunga-tunga ug sa luyo sa krus sa mga miyembro.

4. Ang bracket sa kolum steering.

Sa motor ug chassis

Sama sa alang sa makina, nga sagad kini mingkayab sa usa ka carting-stroke single-silindro sa gasolina instalar sa hangin makapabugnaw. Ikaw kinahanglan usab nga maghunahuna mahitungod sa usa ka espesyal nga protective lalang nga pagpanalipod sa mga piloto gikan sa posible nga Burns sa internal pagkasunog makina. Sa carting sa ilang kaugalingon nga mga kamot, ug gibutang ang gigun sistema. Kini kinahanglan naglakip sa labing menos duha ka ligid. Apan, tungod sa mga rason sa seguridad kini girekomendar sa pag-instalar sa mga gigun plaka sa makausa sa upat ka. Ang pagkontrol sa sistema mao ang conventional, sama sa bisan unsa nga lain nga mga sakyanan, uban sa usa ka circular ligid.

katimbangan

Pagtagad sa sa gidak-on ratio sa tanan nga mayor nga sangkap ug mga asembliya sa sakyanan. Gilapdon kart plataporma kinahanglan motuman sa sa gidak-on nga bayanan, ug ang gitas-on niini - ang gilay-on gikan sa lingkoranan sa mga pedal.

Ang ubang mga importante nga mga detalye

Ang disenyo sa sakyanan mao usab nga gikinahanglan sa paghatag og espesyal nga panalipod, nga dili mohatag sa tiil mahadalin-as sa mga pedal. Ang mao usab nga magamit ngadto sa mga lingkoranan - kini dili kinahanglan nga ang ingon nga ang drayber milupad gikan sa usa ka kilid ngadto sa usa kart pahat. Minithi piloto nagalingkod sa hugut sa lingkuranan ug nagalihok sa sa sa mahait nga puli ug hatag-as nga mga katulin (gawas sa usa ka posible nga overloading sa mga internal nga organo).

Ang tagsa-tagsa nga mga bahin kinahanglan nga sirado PPC espesyal nga taming sa ½ sa pahawid. Espesyal nga pagtagad ang gihatag usab ngadto sa tangke sa gasolina. Hinumdumi nga kini dili molabaw sa lima ka ka litro, ug kapasidad sa iyang kaugalingon sa kasigurohan on sa paglaum sa bug-os nga malikayan ang dili awtorisado nga pagpagawas sa sugnod sa gawas. Ayaw paghimo sa dako kaayo tank - lima ka litro mao ang igo alang sa usa ka duha ka-stroke single-silindro engine, ang pagbakwit gidaghanon sa nga mao ang lamang sa pipila ka dosena kubiko centimeters.

Tanan nga mga bahin sa steering system ug suspension mandatory pin. Kini mao usab ang posible nga sa paggamit sa ignition system, shockproof paagi sa bisan unsa nga matang carburetors (mga langyaw o mga domestic nga produksyon).

Unsa nga mga detalye nga dili magamit sa sa katilingban?

Sumala sa mga eksperto, sa pagtukod sa sakyanan gidili sa paggamit sa mosunod nga mga elemento:

1. Lawas.

2. Ang fairings.

3. Steering ulod, pisi, kadena o gear drive.

4. Differentials.

5. Ang nagkalain-laing mga blowers ug fuel indeyksiyon.

6. Ang mga pedal, nga, sa diha nga napugos sa unahan sa gidak-on nga bayanan.

Sunda kini nga lagda, ikaw pagkolekta sa maximum kaluwasan sa mga yunit alang sa usa ka minimum nga yugto sa panahon!

Busa, kami figured sa kon sa unsang paagi aron sa pagtukod sa usa ka go-kart uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot, nga mga bahin sa paghunahuna sa diha nga natigum. Maayong luck!