Kini nga usa ug bugtong Vitebsk Station

Vitebsk Station mao ang labing karaan sa Russia. ang kasaysayan niini petsa sa pagbalik sa wala pa ang sinugdan, sugod sa mga modernong panahon. Ug ang panagway sa giusab pipila ka mga higayon. Orihinal nga katuyoan sa pagtukod sa usa estasyon sa tren sa wala daplin sa Fontanka. Sa wala madugay, hinoon, ang proyekto nausab tungod sa presensiya sa mga pribado nga bodega, nga nahimutang sa maong dapit, ug tungod sa posible nga intersection sa Zagorodny Prospekt, nga na sa nga panahon nga puliki kaayo sa trapiko sa mga pedestrians ug mga carro. Usa ka bag-o nga dapit, nga nahimutang sa Semenovski Platz (karon gigamit alang sa katumanan sa maong proyekto Pioneer Square). Kini nga gigahin nga libre pinaagi sa mga punoan sa siyudad.

Ang unang estasyon nga gitukod sa 1837 alang sa riles nga nagsumpay sa St Petersburg ug Tsarskoye Selo. Ang usa ka-andana nga building nga hinimo sa kahoy - buhat sa usa ka wala mailhi nga arkitekto - staid alang sa usa ka mubo nga panahon. bato gambalay nga gitukod sa 1952 pinaagi sa arkitekto KA Tono ug kini milungtad hangtud sa sinugdanan sa XX siglo. Unya ang tren linya nga gipaabot ngadto sa Belarus, gipalapdan w / station. Vitebsk ug mihatag sa ngalan sa butang. Bisan pa sa kamatuoran nga ang dalan nga dayon gituy-od sa unahan niini nga siyudad, ang tumong sa pangutana gitawag ug karon.

Sa 1876, ang estasyon sa miagi pagtukod pag-usab, nga gidala gikan sa draft ML Biernacki. Atol sa buhat, atong gibuhat sa usa ka double-track sa tren, sa ingon sa pagdugang agos pasahero. Bisan human sa duha ka natapos ayo, sa daan nga building giguba, ug sa iyang dapit nga gitukod sa usa ka modernong Vitebsk Station (Saint-Petersburg). Reonstruktsionny proyekto gidisenyo sa arkitekto SA Brzhozovskaya ug SI Minas. Opisyal nga Vitebsk Station gibuksan sa Agosto 1, 1904.

Usa ka importante nga bahin sa bag-ong mga building mao ang usa ka mahinungdanon nga kantidad sa mga istruktura nga metal. Art Nouveau estilo gihulagway pinaagi sa hamis nga mga linya panagway ug artistic dayandayan sa balconies. Vitebsk station, nga ang pagtukod naglangkob sa usa ka atubangan sa usa ka linginon nga tudling, adunay usa ka daghan sa mga torre sa orasan ug landing-stage. Modernong kasagaran sa tanan nga mga detalye pagpatuman. Ang balconies mitambong nanagmugna dayandayan ug lobby gipurongpurongan metal simboryo.
Ang nag-unang estasyon sa hagdanan hinimo sa marmol ug sa pag-ayo nagpasiugda sa dakong building. Openwork Canopies, sa ibabaw sa daghang mga pultahan sa estasyon, nga gihimo sumala sa orihinal nga tagsa-tagsa nga mga proyekto.

Pagtukod uban sa talagsaon nga arkitektura ug teknikal nga inobasyon mao ang pinaka ehemplo sa mga progresibong kausaban. Tungod sa bungdo uban sa mga babag human sa pagtukod pag-usab gibanhaw ngadto sa usa ka gitas-on sa lima ka metros, kini nga talagsaon nga tren sa estasyon moabut sa unang andana. Sa pagkakaron, adunay gihimo maintenance sa hataas-nga-gilay-on tren ug suburban tren. Vitebskiy station gilangkoban sa usa ka plataporma 5 ug 8 tract. Pasahero makatagamtam sa usa ka komportable nga pagpuyo diha sa lawak hulatanan sa angayan storage. Ang nag-unang mga direksyon mao ang mga mosunod nga nasod sa Kasadpang Uropa ug mga siyudad sama sa Kaliningrad, Dakong Luki, Pskov, Vitebsk, Smolensk.