Kotelniki subway: ang dugay nang gipaabot nga pag-abli ang giplano alang sa katapusan sa 2013

Komportable accommodation sa siyudad mao ang mahimo nga walay hapsay nga network sa publiko nga transportasyon. Moscow - dili ang gawas, apan ang kalihukan sa iyang kaugalingon nga sakyanan mahimong mas ug mas lisud nga sa matag tuig. Ang siyudad paspas nga nagtubo, aktibo nga pagtukod sa puloy mga balay sa gawas sa Moscow Ring Road. Sa daghang mga dapit, ang panagbulag sa Moscow - Moscow Region kaayo kondisyonal. Usa ka panig-ingnan sa kasilinganan niini nga mao ang dapit Novokosino ug Reutov, diin sa Septyembre 2012 nagsugod sa iyang buhat station Novokosino.

Kini dili tan-awon hinanduraw ideya sa pagtukod sa usa ka subwey sa gawas sa kapital sa haduol sibsibanan. Extension sa sa kasamtangan nga mga linya, sa dagway sa bag-ong mga mga, lakip na sa usa ka ikaduha nga singsing. Sumala sa mga saad sa mga punoan sa siyudad, sa 2020 ang Moscow metro mausab sa unahan sa pag-ila. Rason nga dili motuo sa mga pangangkon sa mga data pa, deploy aktibo pagtukod sa lain-laing mga bahin sa siyudad, ug ang buhat dili limitado lamang ngadto sa utlanan sa mga umaabot nga station gilibutan sa usa ka koral. Sa partikular, misugod sa buhat alang sa mga linya subway sa Kotelniki. Station sa sa mao gihapon nga ngalan nga giablihan sa ulahing bahin sa 2013 ug makatabang sa pagpasayon sa mga lokal nga mga dalan ngadto sa sentro sa kaulohan.

Metro Kotelniki - ang kasaysayan sa proyekto

Ang ideya sa pagtukod sa usa ka estasyon sa sulod sa mga utlanan sa Moscow siyudad Kotelniki natawo sa 2010. Kini nakahukom sa paghimo sa usa ka hiniusa nga transportasyon hub, nga naglakip sa estasyon sa bus sa proyekto Bike parking, paghunong sa subway ug shopping mall. Pagtukod sa metro station Kotelniki sa sulod sa complex mahimong usa sa mga lakang nagplano nga gikuha alang sa integration sa transportasyon nga sistema sa kapital ug sa mga satellite lungsod.

Ang proyekto giaprobahan sa 2011, ug sumala sa gisagop sa Gobyerno sa Moscow sa Mayo 2012. Ang desisyon sa, sa katapusan sa 2013 kinahanglan nga ibutang ngadto sa operasyon bahin Violet Metro Line. Pagkompleto sa pagtukod nga gitiman-an pinaagi sa pag-abli sa duha ka estasyon - ug Zhulebino Kotelniki. Ang pagsagop sa maong usa ka desisyon mibalhin sa panahon sa pagkompleto sa buhat sa sayo pa nga panahon, ingon nga sila sa orihinal nga giplano alang sa 2014.

Sa katapusan sa ikatulo nga kwarter sa 2012, nga buhat nagsugod sa pagpangandam site alang sa pagtukod sa subway Kotelniki ug tunneling ngadto kaniya. Sa Abril sa 2013 sa wala sa pag-adto 150 metros sa 850 gikan sa yuta.

Metro Kotelniki - kalisdanan

Sa pipila ka panahon ang milabay, ang press aktibong naghisgot sa hungihong mahitungod sa usa ka posible nga pag-oktaba sa pagkompleto sa pagtukod sa usa ka ulahi, tungod sa kamatuoran nga adunay mga pipila ka mga problema sa iyang dalan. Una, problema sa registration sa yuta nga gigahin alang sa estasyon. Ikaduha, sa dagan sa pagtukod niini mao ang gikinahanglan nga settlement sa pipila mga balay, pagpugong sa pagtukod.

Mao kini ang, sa lakip na ang mga opisyales sa (deputy metropolitan sukod sa urban palisiya Marat Khusnullin) sugyot gihimo nga ang mga deadlines nga gilangan sa katapusan sa 2014.

Apan, human sa usa ka diyutay nga panahon, gikan sa baba sa deputy chairman sa Moscow Region Government Anatoly Nanosova nanagpatunog paglimod, ug siya nagpasalig sa publiko nga ang tanan nga mga isyu, lakip na ang organisasyon, nga may kalabutan sa sa pagtukod sa subway Kotelniki masulbad sa panahon ug proyekto nga nahuman sa panahon.