Laing dugang sa Nissan linya: teknikal nga paghingalan, pagtinagsa "Nissan Bakukang INSM", ang iyang disenyo ug sa presyo

Sport nga bersyon sa kalibutan-inila nga crossover "Nissan Bakukang" (INSM) ang gigama komersyal sukad sa 2011. Bisan pa sa iyang batan-on nga edad, ang makina nga nakahimo sa moagi sa usa ka restyling: ". Nissan bakukang" Karon sa dealer displeyhanan nga imong mahimo tan-awa ang bag-o nga-laing mga SUV Technical kinaiya sa pagkausab "INSM" sa iyang disenyo, ingon man ang eksaktong gasto kamo makakat-on gikan niini nga artikulo.

disenyo

Sa gawas sa novelty nga nahimo gikan kaayo estaylis ug halangdon. Lakip sa mga kausaban nga kini mao ang bili noting sa atubangan sa mga bag-o nga plastik nga lawas kit, ingon man usab sa LED gabon nga mga suga integrated ngadto sa kaylap nga atubangan bamper. Black bezel headlight nag-unang kahayag nanaghoni usab sa iyang bahin ug karon "Nissan Bakukang INSM" gayud nga walay usa ka tawo nga naglibog. Tungod sa gamay nga kalahian sa gidak-on ug sa usa ka giusab bamper sa lawas kit crossover dili lamang sa usa ka lab-as nga tan-aw, apan usab sa mas abante nga high-speed nga performance.

"Nissan Beetle INSM" ug sulod niini

Ang sulod nga bahin sa restyled sunod-sunod nga SUV nagsugod sa pagtan-aw kaayo elegante, maambong ug sa samang panahon sa maayo sa sports. Kausaban "INSM" adunay labaw sakyanan, kabtangan, kay sa off-road: sports lingkuranan uban sa lumbar suporta, madasigon upholstery ug sa usa ka kinaiya nga kolor gauge sa atubangan panel. Apan novelty basolon walay usa nga mangahas. Sa sulod, ang tiggama gibuhat literal tanan nga butang sa tag-iya gibati sa sulod sa sayon ug komportable.

teknikal nga abilidad

Kon kita maghisgot sa teknikal nga mga kinaiya, "Nissan Bakukang INSM" kompleto sa pinaagi sa usa ka gasolina yunit. Kini upat ka-silindro engine nga kapasidad sa 200 horsepower ug sa usa ka nagtrabaho gidaghanon sa 1618 cubic centimeters. Kay pagtandi: 2011-serye SUVs Mans motor 10 horsepower dili kaayo sa ingon alang sa mga teknikal nga mga kinaiya sa "Nissan Beetle INSM" gets sa usa ka lig-on nga top lima. CVT o sa usa ka klasikal nga "mekaniko" nga naghalad gikan sa gearboxes ngadto sa mga kustomer.

paghingalan, pagtinagsa speed

"Nissan NISB Bakukang" tungod sa dugang nga torque mao ang makahimo sa buylohan ang sakyanan ngadto sa 215 kilometro matag oras uban sa usa ka mekanikal nga transmission karon. Sama sa alang sa bug-os nga set sa usa ka variator, sila mahimong dili kaayo speed (15 km matag oras) tungod sa kamatuoran nga ang kahon nga una nga gibutang-apod-apod nga programa ubos sa motor nga gahum.

ekonomiya

ang novelty adunay usa ka talagsaon nga performance sa mga termino sa fuel consumption. Ug ang tanan-agad sa matang sa drive ug gearbox. Busa, ang labing ekonomikanhon nga bersyon sa crossover (siyempre, uban sa atubangan-wheel drive), bug-os nga uban sa mga "mekaniko" ang "pagkaon sa" mga 5.5 ka litro sa gasolina kada 100 km sa hiniusa nga pagbalik-balik ug 9 - sa siyudad. Sa 10.5 ka litro kada "ka gatus ka" sa siyudad ug 7.5 ka litro sa mixed mode - kini nga numero ang tanan-wheel drive nga bersyon sa SUV, kompleto sa stepless variator.

"Nissan Bakukang": kontorno ug sa presyo

Ang Russian nga mga motorista nga naghalad sa pipila bug-os nga set, sa taliwala sa nga sa base gasto 174 000 ruble, ug ang maximum - 1,193 milyon.