Newton ni mga balaod. Ikaduhang Balaod ni Newton. Newton ni mga balaod - pulong

Ang pagtuon sa mga natural nga butang katingalahan sa basehan sa eksperimento mao ang posible nga lamang sa ilalum sa kahimtang sa pagsaulog sa tanan nga mga hugna: obserbasyon, pangagpas, eksperimento, teoriya. Obserbasyon nga sa pag-ila ug itandi sa mga kamatuoran, ang pangagpas kini nga posible nga sa paghatag kanila sa usa ka detalyado nga siyentipikanhong katin-awan, nagkinahanglan eksperimento kumpirmasyon. Pagdumala sa trapiko monitor lawas nga gipangulohan sa usa ka makapaikag nga konklusyon: ang kausaban sa tulin, kabad sa lawas mao ang posible nga lamang ubos sa impluwensya sa laing lawas.

Pananglitan, kon modagan kamo magpuasa sa mga hagdanan, kinahanglan lang nga mobalik sa pag-ilog sa pagpasipala (kausaban sa direksyon) o mohunong (magnitude sa kausaban tulin, kabad), sa pagkaagi nga dili sa pagdagan ngadto sa atbang nga kuta.

Obserbasyon sa susamang mga panghitabo nga miresulta sa sa paglalang sa seksyon pisika, ang estudyante maoy hinungdan sa ilang mga lawas o sa pag-usab sa palabihan rate.

PATRIARKA ug sa mga sitwasyon sa

Tubaga ang mga perennial pangutana sa ngano nga ang pisikal nga lawas nagalihok sa bisan unsang paagi o sa uban, kini gidisenyo mamumulong.

Tagda ang kahimtang sa kapahulayan. Base sa konsepto sa sa relativity sa motion, kita makaingon nga adunay mahimong hingpit nga mohunong lawas. Ang bisan unsang hilisgutan, nga napiho sa relasyon ngadto sa usa ka lawas sa paghisgot pagbalhin paryente sa usag usa. Pananglitan, ang usa ka basahon nga naghigda sa lamesa, naandam paryente sa lamesa, apan kon imong hunahunaon posisyon sa relasyon ngadto sa agi tawo, nan sa pagbuhat sa natural nga konklusyon: ang basahon sa pagbalhin.

Busa, ang mga balaod sa motion sa mga lawas nga gitabonan sa inertial pakisayran sistema sa. Unsa kini?

Gitawag inertial pakisayran nga sistema, diin ang lawas mao ang sa pagpahulay o nagabuhat sa usa ka uniporme ug rectilinear motion sa wala sa exposure sa ubang mga sakop o mga butang.

Sa panig-ingnan sa itaas, ang bayanan sa paghisgot nga nakig-uban sa mga lamesa mahimong gitawag inertial. Usa ka tawo sa uniporme motion sa usa ka tul-id nga linya, sa pag-alagad ingon nga sa usa ka pakisayran nga lawas sa ISO. Kong ang iyang kalihukan nga paspas, nan ihigot kaniya inertial CO imposible.

Sa pagkatinuod, ang maong usa ka sistema mahimong ipahiangay uban sa mga lawas sa estrikto nga paagi natudlong sa nawong sa Yuta. Apan, ang planeta sa iyang kaugalingon dili sa pag-alagad ingon nga ang lawas sa paghisgot alang sa ISO ingon uniformly rotating sa palibot sa iyang kaugalingon nga axis. Lawas nawong adunay centripetal acceleration.

Unsa ang búngdal?

búngdal panghitabo ang direkta nga may kalabutan ngadto sa ISO. Hinumdumi, unsay mahitabo kon ang usa ka pagbalhin sakyanan pag-undang sa kalit? Pasahero anaa sa risgo, sama sa padayon sa ilang kalihukan. Hunong kini ibutang sa atubangan o sa seat belt. Ipasabut nga ang proseso sa pasahero búngdal. Mao ba kini tinuod?

Búngdal - panghitabo gisugyot pagpreserba sa kanunay nga tulin, kabad sa lawas sa wala sa exposure sa ubang mga lawas. pasahero mao ang ilalom sa mga lingkoranan o mga lingkuranan. búngdal panghitabo dili obserbahan.

katin-awan sa mga bakak sa mga kabtangan sa lawas, ug, sumala sa kaniya, dihadiha-usab sa gikusgon sa usa ka butang nga imposible. Kini - búngdal. Kay sa panig-ingnan, ang búngdal sa mercury diha sa thermometer nagtugot kaninyo sa omit sa bar kon kita tigulang na papauyogon ang mga thermometer.

Usa ka sukod nga gitawag nga lawas masa búngdal. Pinaagi sa reaksyon mas paspas speed kausaban alang sa mga lawas uban sa usa ka mas gamay nga masa. sakyanan banggaay uban sa usa ka kongkreto nga kuta alang sa katapusan nga midagan hapit nga walay usa ka pagsubay. Sakyanan sa kasagaran moagi permanente mga kausaban:-usab sa speed, adunay usa ka mahinungdanon nga distorsyon. Kini-puli nga ang búngdal sa kongkreto nga kuta mao mas taas pa kay sa mga búngdal sa mga sakyanan.

Mao kini nga posible nga sa natural nga sa pagsugat sa búngdal panghitabo? Usa ka kahimtang diin ang lawas mao ang walay relasyon sa ubang mga lawas - lawom nga luna, nga nagpalihok sa mga sakyanan uban sa mga makina sa. Apan bisan sa niini nga kaso, ang grabidad torque mao ang karon.

sukaranan nga mga hiyas

Sa pagtuon sa mga kaabtikon sa mga pilot naglakip sa usa ka ang-ang sa kasinatian uban sa sukod sa pisikal nga natapok. Ang labing makapaikag mao ang:

• acceleration ingon sa usa ka sukod sa speed usab-usab nga rate lawas; gitudlo pinaagi sa sulat sa usa ka, gisukod sa m / s ^2;
• masa sama sa usa ka sukod sa búngdal; Kini nagpasabot nga ang sulat m, gisukod sa kg;
• nga pwersa nga ingon sa usa ka sukod sa usag buhat sa lawas; sagad nagtumong sa sa sa sulat F, gisukod sa A (Newtons).

Ang relasyon sa mga baryable gitakda sa tulo ka regularidad nga nakuha sa labing dako nga Iningles nga pisiko. Newton ni mga balaod gihimo aron sa pagpatin-aw sa komplikado sa interaction tali sa lain-laing mga lawas. Ingon man usab sa mga proseso sa pagpugong sa ilang. Kini mao ang mga "pagpatulin" sa mga konsepto sa "puwersa", "gibug-aton" sa Newton ni mga balaod nalambigit sa matematika nga mga relasyon. ni sa pagsulay sa pagsabut unsa ang gipasabut niini.

Action mao ang usa lamang ka pwersa sa - sa usa ka talagsaon nga panghitabo. Pananglitan, usa ka artipisyal nga satellite, nagabiyo sa tibuok yuta, ang milihok sa lamang sa grabidad.

sangputanan nga

Ang aksyon sa pipila ka mga pwersa mahimong gipulihan sa usa lang ka puwersa.

Geometric kantidad sa mga pwersa sa paglihok sa lawas, nga gitawag sa mga sangputanan nga.

Kita sa paghisgot mahitungod sa usa ka geometric nga kantidad, sukad sa pwersa sa - sa usa ka vector gidaghanon, nga nag-agad dili lang gikan sa mga punto sa aplikasyon, apan usab sa direksyon sa aksyon.

Pananglitan, kon kamo kinahanglan nga mobalhin na sa usa ka kaylap nga wardrobe, mahimo ninyong dapiton ang inyong mga higala. Joint mga paningkamot sa pagkab-ot sa gitinguha nga resulta. Apan ang imong mahimo sa pagdapit sa usa ka lamang, nga usa ka lig-on kaayo nga tawo. Sa iyang paningkamot nga sama sa aksyon sa tanan nga mga higala. Ang puwersa nga gigamit bayani mahimo nga gitawag sa mga sangputanan nga.

Newton ni balaod sa motion nga formulated sa basehan sa konsepto sa "sangputanan nga".

Ang balaod sa búngdal

Sugdi sa pagtuon sa mga balaod sa Newton uban sa labing kanunay nga panghitabo. Ang unang balaod sa sagad gitawag sa balaod sa búngdal, tungod kay kini nagtakda hinungdan uniporme motion o standstill mga lawas.

Ang lawas nagalihok uniformly ug rectilinearly o sa uban kon kini dili gidala sa gawas sa puwersa o aksyon ang compensated.

Kini mahimong Matod nga ang sangputanan nga sa niini nga kaso mao ang zero. niini nga kahimtang mao, alang sa panig-ingnan, sa usa ka pagbalhin sakyanan sa usa ka kanunay nga gikusgon sa usa ka tul-id nga Tuy-ora sa dalan. Ang puwersa sa grabidad ang compensated yuta reaksyon nga pwersa, ug sa puwersa sa sa tumong sa module mao nga sama sa sa pwersa sa pagbatok sa kalihukan.

Chandelier sa kisame anaa, ingon nga ang mga puwersa sa grabidad ang timbang sa tension sa iyang mga fixtures.

Mabayran mahimo lamang nga ang mga pwersa nga gigamit sa mao ra nga lawas.

ikaduha nga balaod ni Newton

Umari kamo sa. Ang mga hinungdan sa kausaban sa tulin, kabad sa lawas, naghunahuna sa ikaduhang balaod ni Newton. Unsa ang iyang pag-ingon?

Sa sangputanan nga mga pwersa sa paglihok sa lawas gihubit ingon nga ang mga produkto sa mga gipalit sa ilalum sa mga aksyon sa pagpatulin sa gibug-aton sa lawas.

2 ni Newton balaod (pormula: F = ma), Subo, dili sa pagtukod sa usa ka hinungdan-ug-epekto nga relasyon tali sa mga nag-unang mga konsepto sa kinematics ug mga sitwasyon sa. siya dili hingalan sa tukma kon unsa ang hinungdan sa sa pagpatulin sa mga lawas.

Atong paghimo sa laing paagi: pagpatulin, nakuha ang usa ka lawas direkta ang nagkaigo sa mosangpot nga kusog ug inversely nagkaigo sa lawas masa.

Busa, kini mao ang posible nga sa pag-establisar nga ang mga rates sa kausaban lamang mahitabo nga ingon sa usa ka function sa puwersa nga gigamit sa niini, ug gibug-aton sa lawas.

2 balaod ni Newton, ang pormula nga mahimo nga usa ka: usa ka = F / m, usa ka vector giisip sukaranan, kay kini kini nga posible nga sa pagtukod sa usa ka koneksyon tali sa mga seksyon sa pisika. Dinhi, usa ka - vector pagpatulin sa usa ka lawas, F - misangpot nga pwersa, m - masa sa lawas.

Accelerated kalihukan sa sakyanan mao ang posible nga kon ang makina tumong milapas sa puwersa sa sa kalihukan pagbatok. Uban sa pagdugang sa bingat ug acceleration pagtaas. Trak nga himan uban sa bug-at nga-katungdanan makina, tungod kay ang ilang mga pangmasang mao ang daghan nga mas dako pa kay sa masa sa mga pasahero nga mga sakyanan.

Race sakyanan, gilalang alang sa high-speed lumba nga gipahigayon sa ingon nga sila malig-on sa minimum nga gikinahanglan nga mga bahin, ug ang engine nga gahum nagadugang sa gidak-on sa mahimo. Usa sa labing importante nga kinaiya sa usa ka sports car acceleration panahon sa 100 km / h. Ang mas gamay ang kal, ang mas maayo nga ang mga kabtangan sa mga hatag-as nga-speed sakyanan.

Ang balaod sa interaction

Newton ni mga balaod, base sa mga puwersa sa kinaiyahan, ingon nga sa bisan unsa nga interaction inubanan sa usa ka magtiayon nga sa mga pwersa. Kon ang mga bola nga nagbitay sa usa ka lugas nga hilo, kini may epekto niini. hilo usab gituy-od sa ilalum sa mga aksyon sa bola.

Mokompleto sa paghimo sa Newton ni balaod sa ikatulo nga sumbanan. Sa mubo nga kini mao ang: aksyon katumbas sa reaksiyon. Unsay kahulogan niini?

Ang mga pwersa nga makaapekto sa lawas sa usag usa, managsama sa magnitude, atbang sa direksyon ug gitumong sa linya pagpasakop sa mga sentro sa mga lawas. Kini mao ang makapaikag nga mabayran wala sila dili mahimo nga si tungod kay molihok sila sa lain-laing mga lawas.

Paggamit sa mga balaod

Ang pag-ayo-nga nailhan nga problema sa "kabayo ug carromata" mahimong tuod. Karwahe sa miingon, mobalhin kini gikan sa spot. Sumala sa ikatulo nga balaod ni Newton, kining duha ka mga butang nga maningkamot sa usag usa uban sa managsama nga mga gahum modulo, apan sa buhat, ang mga kabayo makalihok usa ka carromata nga dili mohaom sa sumbanan base.

Solusyon nga nakaplagan, kon ang usa giisip nga kini nga sistema sa mga lawas dili sirado. Road dakog epekto niini sa duha lawas. Ang friction nga pwersa sa kalinaw, paglihok sa usa ka kabayo nga pikas, milapas sa bili sa gahum sa rolling friction sa mga ligid sa carromata. Human sa tanan, sa panahon sa kalihukan magsugod sa usa ka pagsulay sa paglihok sa mga carromata. Kon mga kausaban sa kahimtang, ang kabayo ubos sa bisan unsa nga mga kahimtang dili mobalhin kini gikan sa spot. Ang iyang mga kuko ang mahadalin-as diha sa dalan, ug ang mga patigayon mahimong.

Sa bata pa, rolling sa usag usa diha sa balsa, nga ang usa ka makasugat sa maong usa ka panig-ingnan. Sa diha nga ang mga balsa molingkod duha o tulo ka mga anak, ang mga paningkamot sa usa ka dili igo sa paglihok kanila.

Ang pagkapukan sa mga lawas sa nawong sa yuta, gipatin-aw sa Aristotle ( "Ang matag lawas nahibalo sa dapit niana") mahimong gisupak sa basehan sa nahisgotan. Ang hilisgutan mao ang pagbalhin ngadto sa yuta ubos sa impluwensya sa sa mao gihapon nga nga pwersa ingon nga ang yuta alang kaniya. Pagtandi sa ilang mga pag-lantugi (masa sa Yuta mao ang mas labaw pa kay sa gibug-aton), sumala sa ikaduhang balaod ni Newton, nag-angkon nga ang pagpatulin sa usa ka butang ingon nga sa daghan nga mga panahon nga labaw pa kay sa pagpatulin sa Yuta. Atong nakita kini sa pag-usab sa rate sa lawas, ang Yuta dili mobalhin gikan sa orbit.

Sa mga utlanan sa pagkahinungdanon

Modernong pisika sa Newton ni mga balaod dili molimud, apan lamang nagtakda sa mga utlanan sa ilang magamit. Sa wala pa ang sinugdanan sa siglo physics XX walay duhaduha nga kini nga mga balaod sa pagpatin-aw sa tanan nga mga natural nga butang katingalahan.

1, 2, 3, sa balaod ni Newton bug-os nga nagpadayag sa mga rason alang sa kinaiya sa macroscopic lawas. Kalihukan sa mga butang uban sa gagmay nga velocities bug-os nga gihulagway niini nga mga postulates.

Usa ka pagsulay sa pagpasabut sa basehan sa motion sa mga lawas sa gikusgon nga duol sa speed sa kahayag, ang gitakda sa kapakyasan. Usa ka bug-os nga kausaban sa mga kabtangan sa luna ug panahon wala motugot sa paggamit sa Newton ni dynamics sa niini nga mga katulin. Dugang pa, ang mga balaod nga nag-usab sa ilang mga panglantaw sa mga dili-inertial CO. Kay ang ilang paggamit nagpaila sa konsepto sa inertial pwersa.

Ipasabut nga ang motion sa celestial nga mga lawas, ang mga lagda alang sa ilang mga nahimutangan ug interaction mao ni Newton mga balaod. Ang balaod sa grabidad gipaila alang niini nga katuyoan. Aron sa pagtan-aw sa resulta sa atraksyon sa mga gagmay nga mga lawas mao ang mahimo, tungod kay ang gahum anaa diyutay ra.

sa usag usa nga atraksyon

Nailhan legend sumala sa nga Mr. Newton, nga naglingkod sa tanaman ug adunay usa ka pagkunhod sa mga mansanas, miduaw sa usa ka hayag nga ideya: sa pagpatin-aw sa mga kalihukan sa mga butang nga duol sa nawong sa Yuta ug sa kalihukan sa celestial nga mga lawas sa basehan sa usag usa nga atraksyon. Dili kini mao nga sa halayo gikan sa kamatuoran. Obserbasyon ug tukmang kalkulasyon nabalaka dili lamang sa pagkapukan sa mga mansanas, apan usab sa paglihok sa bulan. Mga balaod sa kalihukan niini nga modala ngadto sa sa konklusyon nga ang pwersa sa atraksyon nagdugang sa masa sa mga makig-lawas, ug pagminus, mga pagmobu uban sa pagdugang sa gilay-on tali kanila.

Sa pagsalig sa sa ikaduha ug ikatulo nga mga balaod sa balaod sa grabidad Newton ni, formulated ingon sa mosunod: sa tanan nga ang mga lawas sa uniberso pagdani sa usag usa uban sa usa ka pwersa sa mimando sa linya nga nagdugtong sa mga sentro sa mga lawas, ang nagkaigo sa masa sa mga lawas ug inversely nagkaigo ngadto sa square sa gilay-on sa taliwala sa mga sentro sa mga lawas.

Ang matematika ekspresyon: F = GMm / r ^2, diin F - ang pwersa sa atraksyon, M, m - masa sa mga makig-lawas, r - ang gilay-on sa taliwala kanila. Ang proportionality butang (G = 6,62 x 10 ^-11 NM ² / kg ²⁾ mao ang gitawag nga grabidad kanunay.

Ang pisikal nga kahulogan: kini kanunay mao nga sama sa sa pwersa sa atraksyon sa taliwala sa duha ka mga lawas sa mga masa sa 1 kg sa usa ka gilay-on sa 1 m Kini mao ang tin-aw nga ang puwersa mao ang sa ingon dili importante alang sa mga lawas sa mga gagmay nga mga pangmasang nga mahimong napasagdan .. Planeta, mga bitoon, mga galaksiya, ang pwersa sa atraksyon mao ang dako kaayo nga bug-os nga naghubit sa ilang kalihukan.

Kini mao ang balaod sa atraksyon nag-ingon nga kamo kinahanglan nga maglunsad og mga rockets fuel nga paghimo sa usa ka jet dunggaba sa pagbuntog sa impluwensya sa Yuta ni Newton. Ang speed gikinahanglan alang niini nga - ang ikyas tulin, kabad sa 8 km / s.

Modernong teknolohiya nagtugot sa paghimo sa mga rockets nga maglunsad unmanned estasyon ingon nga artipisyal nga mga satelayt sa adlaw ngadto sa ubang mga planeta sa pagsuhid kanila. Speed, naugmad sa maong usa ka lalang, - ang ikaduha nga luna tulin, kabad nga sama ngadto sa 11 km / s.

Algorithm sa mga balaod

ang mga kaabtikon sa pagsulbad sa problema mao ang subject sa usa ka piho nga sunod-sunod nga mga buhat:

• Sa pag-analisar sa mga problema, sa pag-ila sa mga data nga matang sa motion.
• Run drowing showing sa tanan nga mga pwersa sa paglihok sa ibabaw sa mga lawas, ug sa direksyon sa pagpatulin (kon anaa). Pagpili og usa ka coordinate sistema.
• Isulat ang una o ikaduhang balaod, depende sa kon sa pagpatulin lawas sa vector nga porma. Ipares ang tanan nga mga pwersa (misangpot nga puwersa, ni Newton balaod: una, kon ang gikusgon sa lawas dili mag-usab, ug ang ikaduha, kon adunay acceleration).
• talaid Ang giusab pagsulat sa pagtuybo sa pinili nga coordinate wasay.
• Kon ang miresulta nga sistema sa pagbalanse dili igo, unya pagrekord sa usa: ang pagtino nga pwersa kinematics mga pagbalanse, etc ...
• Pagsulbad sa usa ka sistema sa mga pagbalanse alang sa wala mailhi nga gidaghanon.
• Run sa mga LAMAS sa pagtino sa kahusto sa mga pormula.
• Kuwentahon.

Kasagaran niini nga mga aksyon mao ang igo sa pagsulbad sa tanang sumbanan nga mga buluhaton.