Pagpili bata velokreslo

Mahigugmaon sa pagbisikleta ug malipayon tag-iya sa gagmay nga mga anak diha sa pamilya mahimong mapuslanon nga impormasyon sa sini nga artikulo. Sa pagkat-on nga ang usa ka bata nga pagpasig-uli ngadto sa bike ug sa unsa nga paagi sa pagkuha niini, dili mo makabaton sa pag-oktaba bike ride tungod sa kamatuoran nga ang mga bata dili usa sa pagbiya. Atong-atubang niini.

Unsa ba kini velokreslo bata

Sa pagkatinuod, ang pagpili sa mga lingkoranan alang sa mga batan-on nga mga hinigugma 'naglakat sa mga pedal "mao ang dako kaayo. Sugod gikan sa daan nga mga kalainan sa mga lingkoranan nga susama niadtong sa mga sa ibabaw sa mga kabayo nga puthaw sa atong mga lolo ug mga lola, ug katapusan sa hapit usa ka sakyanan lingkoranan uban sa usa ka daghan sa mga lain-laing mga mapuslanon nga mga gimbuhaton. Apan adunay usa ka apan! Velokreslo bata makagamit sa usa ka bata nga nakat-on sa paglingkod, ug ngadto sa mga higayon sa diha nga ang bata moabot sa 22 kg (mga 7 ka tuig). Kasagaran, sa niini nga edad sa bata na sa pagpalit sa iyang kaugalingon nga bike.

Mga anak velokresla mga "atubangan" ug "luyo" ingon man trailers bisikleta nga makita, nga susama sa usa ka gamay nga karwahe alang sa usa ka bata.

Velokreslo bata "atubangan"

lingkuranan ang gitaod sa usa ka frame tube o ang steering kolum sa bisikleta. Sa pagpalit sa usa ka kopya sa tseke, kon ang lingkoranan gilakip sa imong bike. Tungod kay ang frame diametro, nahimutangan ug sa tibook nga pagsingkamot gigun kable dili mahimo nga sa pagsugat sa nagkadaghang. "Front" lingkuranan kaayo sayon tungod kay sa bata mao ang kanunay sa pagtan-aw. Siya mahimong makig-istorya, sa paghatag kaniya sa usa ka ilimnon o sa usa ka mopaak sa pagkaon walay hunong. Ug ang bata mobati nga mas maayo, sa pagtan-aw sa dalan ug ang mga palibot sa atubangan sa kaniya. Apan, ang maong mga lingkoranan mao ang nagbantay sa dili labaw pa kay sa 15 kg. Ug ang bata nga naglingkod sa atubangan, ikaw makabalda ug makabalda. Pagkamausisaon himoon ko kini nga mopadayon sa gigun,-usab sa gamit, pagagub imong mga kamot ug makagiya sa imong kaugalingon. Dugang pa, kini nga lingkuranan himoon man sa pagduso ang mga paa, ug pagpataas sa inyong mga kamot samtang nagmaneho, ug kini naghimo niini nga lisud sa maniobrahon. Ug sa pagkapukan sa bata naangol labaw pa kay sa kon siya naglingkod sa luyo.

Velokreslo bata "balik"

larawan Kini nga malig ngadto sa punoan o sa-pagpasig-uli tube. Gilakip sa punoan lingkoranan giisip nga mas kasaligan, apan kini lisud kaayo alang sa mga bata, ilabi na sa uneven dalan. Apan, adunay usa ka dalan: ang lingkuranan nga gihatag sa shock mosuyop. Kini mao ang posible nga sa pagpili sa usa ka kombinasyon bracket. ie sa sinugdan kini ang gilakip ngadto sa lingkoranan tube, ug sa diha nga ang mga bata mao ang pag-angkon og gibug-aton, usa ka lingkuranan bata uban sa dugang nga mga sumpay, mga dugtong ob sa mga punoan.

"Likod" nga kapilian giisip mas luwas alang sa mga bata ug sa mga siklista. Una, ang bata-pagpasig-uli sa iyang kaugalingon dili makabalda sa pagmaneho, tingali, ang pagpadalagan estilo mga kausaban gamay tungod sa dugang nga load sa likod. Ikaduha, ang hangin dili huyopon sa nawong sa bata, ug dili angay sa pagtunga sa mga komon nga bugnaw. Ikatulo, ang usa nga diyutay mobati nga luwas sa luyo sa imong likod. downside mao nga sa kontrol sa luyo sa kinaiya sa mga bata mao na lisud nga, ug labut pa, ang mga bata dili makakita sa dalan. Sa maong kahimtang mingkayab likod-panglantaw salamin o sa usa ka tawo mobalik ug nagtan-aw sa bata.

gusto namo nga kamo sa paghimo sa husto nga pagpili, ug malampuson nga biking!