PanalapiBuhis

Sa diha nga kini moabut ngadto sa buhis sakyanan? Unsa nga paagi sa kuwentahon ang buhis sa sakyanan

Daghan ang nahibalo sa mga bantog nga kuha hugpong sa mga pulong: "Ang sakyanan - dili usa ka kaluhoan, kaharuhayan apan usa ka paagi nga kalihokan". Ang modernong kalibutan mao ang usa ka gamay nga gitul-id ang ekspresyon. Ang sakyanan - kini mao ang dili lamang usa ka paagi sa transportasyon, ug ang panginahanglan alang sa atong mobile nga kinabuhi. Kini mao ang lisud nga sa dili mouyon.

Kadaghanan sa mga lungsoranon sa nasud mao bisan sa atubangan sa kaugalingon transportasyon o naghunahuna mahitungod sa pagpalit niini. Apan alang sa mga sakyanan nga wala sa kabhang sa lamang sa panahon sa pagpalit o sa usa ka regular nga estasyon refueling. Aron sa paghatag sa usa ka dako nga kantidad nga gikinahanglan ug buhis. Kon unsaon nga mahimong sa niini nga kahimtang? Sa diha nga kini moabut ngadto sa buhis sakyanan? Kon sa unsang paagi kini kalkulado, ug kon sa pagbuhat niini sa imong kaugalingon? Sa unsa nga paagi nga dili nga modagan ngadto sa silot? Hisgotan kini sa sini nga artikulo.

Sa diha nga kini moabut ngadto sa buhis sakyanan?

Transportasyon sa buhis - sa usa ka kahimtang katungdanan. Kini adunay sa pagbayad sa matag tag-iya sa sakyanan. Ang nag-unang pangutana nga motungha gikan sa mga citizens: sa diha nga siya kinahanglan moanhi sa buhis sakyanan? Termino sa pagbayad - hangtud sa Oktubre 1 sa sunod tuig. Ania ang usa ka panig-ingnan. Resibo alang sa buhis sa sakyanan miabut sa pagbayad alang sa 2016. Busa, kamo kinahanglan nga mobayad sa atubangan sa Oktubre 1, 2017. Apan sa diha nga kini moabut ngadto sa buhis sakyanan? Kasagaran, kini mahitabo sa ulahing bahin sa ting-init o sa sayo sa tingdagdag. Resibo alang sa pagbayad gipadala ngadto sa Federal Service alang sa mga kaso. pahibalo nga ang moabut pinaagi sa koreyo. peculiarity sa mga bakak sa sa kamatuoran nga ang buhis nga kalkulado sa tagsa-tagsa. Kini nag-agad sa gahum sa sakyanan (ang mas "kabayo", ang labaw nga adunay sa kakha) ug usa ka regional coefficient.

Kon walay resibo ...

Adunay mga panahon sa diha nga ang usa ka resibo dili moabut sa mail. Daghang mga tawo sa niini nga kaso mangutana sa pangutana: nganong dili moabut sa ibabaw sa mga buhis sa sakyanan? Dili kamo mahimong nagsugo sa niini nga kaso? Dili, ang salapi gihapon sa pagbayad. Ang problema mao ang kasagaran nga nakig-uban sa mga teknikal nga mga kapakyasan sa automated nga sistema sa buhis sa pag-alagad. Ang drayber wala nakadawat sa usa ka pahibalo bahin sa pagbayad, obligado sa pagpakita sa atubangan sa mga teritoryo sa opisina ug sa usa ka resibo. Kay kon dili, ikaw nagsugo interes ug mga silot.

Unsa kon ang sakyanan nga gipalit sa katapusan sa tuig?

Kasagaran sa mga tawo nga gipalit sa sakyanan sa katapusan sa tuig, ang mga mosunod nga pangutana: sa diha nga kini moabut ngadto sa buhis sakyanan human sa pagpalit? Sa kini nga kaso, sa pag-alagad profile dili ipadala sa usa ka resibo sa mail. Apan ang bayad sa gihapon gikinahanglan. Bahin sa tinuig nga buhis agad sa panahon sa pagpalit. Pananglitan, ang usa ka tawo gipalit sa usa ka sakyanan sa Oktubre. Hangtud sa katapusan sa tuig nagpabilin 2.5 ka bulan. Ikaw kinahanglan nga mobayad lamang sa usa ka ikaupat nga bahin sa kinatibuk-ang buhis.

Ang sakyanan - sa usa ka kaluhoan, kaharuhayan?

Usa ka matang sa "kaluhoan, kaharuhayan buhis" nga misaka sa uban sa atong mga magbabalaod. Kini magamit ngadto sa mga sakyanan nga nagkantidad og labaw pa kay sa tulo ka milyon nga ruble. Ang mga tag-iya sa maong mga sakyanan sa mga subject sa mas taas nga kaso sa transportasyon. Ang gidaghanon mahimo nga magadaghan sa tulo ka mga higayon kon itandi sa mga sakyanan nga adunay susama nga motor nga gahum.

Unsa nga paagi nga kamo nasayud sa imong kaugalingon?

Daghang mga lungsoranon sa gusto nga masayud dili lamang sa unsa nga paagi sa pag-kuwentahon ang buhis sa sakyanan, apan usab diin sa pagpangita sa kabahin niini. "Russian nga Post" dahon sa usa ka daghan sa mga reklamo mahitungod sa buhat sa mga departamento. Busa, adunay mga tawo nga wala gayud mosalig niini. Apan adunay ubang mga paagi. Busa, sa pagpangita sa bahin sa buhis sakyanan mahimong sa mosunod nga mga dapit:

  1. Ang pag-alagad sa paggamit sa balay nga abutanan. Apan sa pagpuyo sa ibabaw niini dili, tungod kay kini lets kamo mahibalo lang bahin sa mga utang. Nga mao ang mahitungod sa balayranan nga nabugtoan sa gininhawa sa pagbayad. Sila nga gipatik human sa Nobyembre. Ingon sa usa ka pagmando sa, na sila value sa ilang natigom multa ug mga silot.
  2. "Personal nga asoy" sa taxpayer. nga pag-alagad niini nga lets kamo mahibalo daan bahin sa pagsumada gibayad. Busa, walay panginahanglan sa paghunahuna, sa diha nga kini moabut ngadto sa buhis sa sakyanan ug kabalaka kon walay resibo.

"Ang akong Account" magbubuhis

nagkinahanglan kini og mandatory registration sa website sa Federal Tax Service. Dugang pa, sa panginahanglan sa makausa adto didto sa tawo sa pagdawat sa usa ka password. Apan ang ni-ingon dayon nga kini nga bili sa mga paningkamot. Human sa tanan, ingon nga usa ka lakang nga makaluwas sa usa ka daghan sa mga panahon sa umaabot. Sa opisyal nga website sa buhis mga awtoridad kinahanglan nga hingalan sa mga mosunod:

  • Inn;
  • bansagon;
  • ngalan;
  • patronymic;
  • sa pagtubag sa passport;
  • numero sa telepono (opsyonal);
  • e-mail (usab opsyonal);
  • sunod-sunod nga ug passport nga gidaghanon.

"Ibutang", press Human sa pagpuno sa tanang kaumahan. Registration nga natapos. Ang sistema awtomatik makamugna duha ka mga aplikasyon. Ikaw kinahanglan nga sa pag-imprinta gikan ug dad-on sila ngadto sa Internal Revenue Service. Siyempre, kini nga lakang mahimong minglukso. Unya ang kabubut-on sa sungkod nga diha sa ilang mga kaugalingon nga pun-on sa tanan nga ang mga blangko. Ug kini mahimo nga pagkuha sa usa ka daghan na. Hinumdumi nga sa katapusan nga semana sa matag bulan, ingon man usab sa bug-os nga sa Enero, Abril, Hulyo ug Oktubre sa pag-alagad sa kagubot na sa, ug ang tanang mga kamot sa ibabaw sa deck. Sa niini nga panahon, nga nagtapos sa mga distrito sa buhis. Busa, ang mga hataas nga paglinya obserbahan sa departamento. Busa, kini mao ang mas maayo nga eskedyul sa usa ka pagbisita sa laing panahon.

Human sa agi sa mga aplikasyon lungsoranon magadawat sa usa ka password gikan sa "Personal nga Account". Sulod sa usa ka bulan nga kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-usab sa seguridad. Kay kon dili, ang "akong Account" ang babagan. Ang laing bahin - sa tanan nga mga impormasyon nga gipakita lamang sa tulo ka adlaw. Kon human sa registration imong makaplagan nga walay data, kini wala magpasabot nga ikaw makabaton "gawasnon" gikan sa buhis. Lang sa pagtukod sa mga personal nga database nagkinahanglan kini sa pipila ka mga panahon.

Nganong kita kinahanglan "Ang akong Account"?

"Ang akong Account" nagtugot sa magbubuhis:

  1. Pagkat-on sa gikinahanglan nga impormasyon.
  2. Isulat sa usa ka resibo.
  3. Sa pagbayad sa buhis sa sakyanan.

Sa ulahing punto, ang pag-alagad nagtugot kaninyo sa pagbayad pinaagi sa nagkalain-laing mga sistema sa pagbayad: Sberbank, "Kiwi", "Webmoney", "Gazprombank" ug sa uban.

Dapit sa registration - usa ka importante nga butang sa pagtantiya, pagbanabana sa buhis sa transportasyon

Gikan sa diin ang mga narehistro nga tag-iya sa sakyanan, ang mga sakyanan sa buhis magdepende. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga ang trapiko sa kapolisan obligado nga magparehistro sa sakyanan sa usa ka partikular nga rehiyon. Kaniadto, kini dili mahimo. Ang bisan unsang gidaghanon sa usa ka digit sa ubang mga dapit sa subconscious nga lebel giisip transit. Human sa tanan, kini imposible sa pagkabayo sa uban kaniya sa "panimalay" sa rehiyon na kay sa usa ka pipila ka mga panahon. Karon ang tanang mga butang nausab. Ang mga awtoridad sa katapusan nga giila nga ang Russia mao ang dili usa ka fragmented pyudal pamunoan ug sa usa ka kahimtang. Busa karon nga imong mahimo sa paggamit sa gidaghanon sa "sa bisan unsa nga rehiyon."

Ang pagbugkos butang ngadto sa dapit sa registration sa mga sakyanan mahimong mosangpot sa pagpalambo sa mga mosunod nga mga situwasyon: ang trapiko mga departamento sa kapolisan sa rehiyon sa "pagkunhod sa pormula" na unta nalumsan sa mga hangyo gikan sa tabok sa nasud ob sa rekord sa sakyanan didto. Busa, ang mga polis miadto sa lingla. Sa atong nasud ang rate magamit sa dapit sa pinuy-anan sa mga tag-iya. Siyempre, ang usa ka tawo mahimo nga narehistro sa bisan unsa nga siyudad. Apan, sa mga kalisdanan sa kinabuhi sagad "napugos" kaniya nga gimando sa dapit sa aktuwal nga pinuy-anan.

Kon sa unsang paagi sa pagpakunhod sa buhis sakyanan?

Adunay duha ka mga legal nga mga paagi:

  • Register sa laing rehiyon uban sa usa ka pagkunhod sa rate. Kini mao ang alang sa mga tawo nga dili mahadlok sa personal nga kalisdanan nga nakig-uban sa mga sangputanan. Pananglitan, diha sa pagtambal sa mga social protection sa dapit sa registration.
  • Isulat og usab ang sakyanan ngadto sa laing tawo nga nagpuyo sa rehiyon uban sa usa ka ubos nga rate sa buhis.

Mga ehemplo sa mga kalainan sa buhis sa sakyanan (data alang sa 2015)

Karon kon sa unsang paagi sa pag-kuwentahon ang buhis sa sakyanan. Una, ingon sa usa ka panig-ingnan, sa pagkuha sa mga sakyanan sa 100 ka litro. sa usa ka. Kay ang maong usa ka sakyanan mosunod nga rates: Moscow - 12 rub. alang sa 1 litro. uban sa Crimea -. 5, Altai Krai - 10, Bashkortostan - 25. Kon ang atong sakyanan ang makina 90 "kabayo" ubos sa hood. Gikan sa diin nagpuyo sa tag-iya, magdepende sa kadako sa buhis. Pananglitan, ang usa ka resibo alang sa bayad sa barnaultsy mao ang: 90 * 10 = 900 ruble. Alang sa mga molupyo sa Bashkiria, ang kantidad mahimong 2.5 nga mga panahon nga mas - 2250. Kay ang Crimea, sa sukwahi, ubos pa kay sa katunga sa - 450 matag tuig.

Sa unsang paagi nga daghan ang adunay sa pagbayad, kon ang makina mao ang mas gamhanan? Nagdahum engine nga gahum - 101-150 ka litro. sa usa ka. Sa kini nga kaso, ang gasto mahimong sama sa mosunod :. Moscow - 25 ruble / litro. uban sa Crimea -. 7, Altai Krai - 20, Bashkortostan - 35. Kay sakyanan gikan sa 151 ngadto sa 200 ug gikan sa 201 ngadto sa 250 ug sa ilang mga tagsa-tagsa nga rates. Ang kalainan mao lang dako. Itandi, alang sa panig-ingnan, ang transport buhis sa Bashkortostan ug Crimea alang sa mga sakyanan sa 150 "kabayo":

  • 150 * 7 = 1050 ruble.
  • 150 * 35 = 5250 ruble.

E. Kay ang mga molupyo sa Crimea buhis mahimong 5 nga mga panahon mas gamay kay sa usa ka tawo nga gilatid sa Bashkiria. Busa ang kataposan - ang teritoryo butang hugot nga motino sa gidak-on sa pagbayad.

makabenepisyo sa mga baldado

Kay ang mga tawo nga adunay mga kakulangan mahulog sa ibabaw sa buhis sakyanan: baldado nga mga tawo nga adunay sa pagbayad ubos pa kay sa ordinaryong mga lungsoranon. gihatag nila ang pribilehiyo. Sila instalar sa matag rehiyon kagawasan, gawas. Sa minithi, kon ang usa ka tawo naggamit espesyal nga sakyanan sa mga baldado. Sumala sa code, sila dili ubos sa bisan unsa nga balayranan.

benepisyo post-trabaho

Sila usab sa tagsa-tagsa depende sa rehiyon. Pananglitan, ang usa ka pensyonado sa Republika sa Khakassia wala mobayad sa buhis sa mga sakyanan ngadto sa 150 ka litro. sa usa ka. Sa Dagestan, sa sama nga gahum lamang sa paghatag og diskwento nga 50%. Sa Amur rehiyon pensioner dili mobayad alang sa imong sakyanan sa 100 ka litro. sa usa ka.

Kinsa pa may usa ka katungod sa mga benepisyo?

Kategoriya sa mga benepisyaryo, ug ang gidak-on sa matag partikular nga kaso, ang mga rehiyonal nga mga awtoridad. Apan ingon sa usa ka pagmando sa, kini nga mga naglakip sa:

  1. Combatants.
  2. Ang mga pamilya uban sa daghang mga anak.
  3. Ang mga tag-iya sa mga nagkalain-laing mga pasidungog sa kagamhanan.
  4. Ang mga pamilya sa mga anak disabled.
  5. Ang propiedad sa Chernobyl aksidente, ang ubang mga tawo nga apektado sa niini.

Dugang pa, sa pipila ka mga rehiyon sa buhis dili bayaran alang sa mga sakyanan sa mga gagmay nga kapasidad.

Bentaha ug disbentaha sa registration sa laing tawo

Usa sa mga lehitimong mga paagi sa pagpakunhod sa buhis sakyanan - sa "paghatag" sa sakyanan lolo, nga nagpuyo sa Chukotka. Dayon, sa baylo nga 18 ka libo. Mahimo sa paghatag sa estado sa ubos pa kay sa upat ka. Siyempre, ang discount mao ang palpable. Apan kini mao ang importante nga masayud ug maandam alang sa mga sangputanan sa ingon nga sa usa "donasyon." Pinaagi sa mga lit-ag sa maong usa ka deal mao ang mga mosunod nga mga nuances:

  • Kini mibalik nga usa ka paryente sa usa ka tinikas ug gibaligya ang sakyanan ngadto sa laing tawo.
  • Bailiffs "pagdakop" ang sakyanan alang sa mga non-pagbayad sa credit mga obligasyon.
  • Usa ka paryente nga namatay sa kalit. Human sa transportasyon nga mobiya sa direkta nga mga manununod ug sa uban.

Pamatud-i ang bisan unsa nga butang diha sa korte mao ang mahimo, t. Sa. Ikaw dili ipahayag sa usa ka tinumotumo transaksyon uban sa usa ka paryente. Kay kon dili, mahimo og sa ilalum sa mga lente sa imbestigar awtoridad alang sa tinuyo nga evasion buhis. Busa kamo kinahanglan nga maghunahuna pag-ayo ug motimbang ug sa tanan: kon sa pagluwas sa 10 ka libo ka mga ruble sa usa ka tuig ug risgo gasto sakyanan, nga mao ang bili sa usa ka milyon.?

Ang pag-usab sa dapit sa registration

Ang ikaduha nga paagi sa pagpakunhod sa sakyanan sa buhis - sa pagparehistro sa ubang dapit. Aw, kon ang rehiyon uban sa usa ka pagkunhod sa coefficient adunay iyang kaugalingon nga tinuod nga kahimtang. Kon dili - kamo kinahanglan nga motan-aw alang sa mga higala o mga paryente nga prescribe. Apan, sa niini nga kaso, mahimo nga kini ang hinungdan sa pipila ka mga kalisdanan sa kinabuhi:

  1. Korte multa ug mga regulasyon moabut sa iyang pinuy-anan. Kasagaran sa ilang mga tag-iya wala kanunay masayud mahitungod kanila kon ikaw gikan sa imong desk. Kini modala ngadto sa usa ka matang sa multa ug mga silot alang sa mga dili-pagbayad sa utang sa korte order.
  2. Adunay mga kaso nga sa diha nga registration sa laing rehiyon ang kinabuhi lisud. Pananglitan, sa diha nga ang pagpadapat sa sa usa ka bag-ong trabaho. magbabalaod ang gitugotan sa pagkuha sa bisan unsa nga panon sa sulod sa Russian Federation nga walay usa ka matang sa temporaryo nga permit. Kaniadto, kini dili. Apan, mga amo sa mga kahimtang sa naghingaping suplay sa labor naningkamot sa pagdula niini luwas. Sila sa pagkuha sa mga empleyado sa "ilang" rehiyon. Usab, mga problema mahimong motungha sa nagkalain-laing mga allowances ug mga benepisyo.

resulta

Busa karon kita nasayud, sa diha nga kini moabut ngadto sa buhis sakyanan. Balika ang impormasyon: ipadala sa usa ka resibo sa katapusan sa ting-init - sayo nga tingdagdag. Usab, kami nakakaplag sa nganong dili moabut sa ibabaw sa mga buhis sakyanan, ingon nga kini gikalkulo nga bulag, sa legal pagpakunhod niini ug kon sa pagbuhat niini. Kami naglaum nga ang nga artikulo makabenepisyo sa daghang mga motorista ug mga citizens interesado sa sa maong butang. Ang nag-unang butang nga sa paghinumdom: sa kagawasan, gawas kuwentahon ang buhis transportasyon, kini mao ang gikinahanglan nga masayud sa rehiyonal nga coefficient ug ang katungod sa mga benepisyo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.