HomelinessMga himan ug mga ekipo

Sa tubig naandan nga kainit nga tualya rail - sa usa ka cosiness diha sa balay

Aron nga mainit, cozy ug komportable diha sa imong kaligoanan, duha ka mga kondisyon nga gikinahanglan: electric o sa tubig naandan nga kainit tualya rail, ug sa atubangan sa mekanikal nga bentilasyon. Lamang sa niini nga kaso, ubos sa hatag-as nga humidity kahimtang sa dili nagsugod ug agup-op fungus, ug sa panahon sa tingtugnaw sa damp lawak mao ang mainit. Una nga kamo kinahanglan nga sa pagpangita sa unsa ang mga tualya. Karon, adunay duha ka matang sa mga lalang: tubig ug kuryente. Uban sa electrical walay-pagtagad: gipili on, ako nalakip sa network. Tungod kay ang tubig mao ang mas komplikado. Ikaw kinahanglan nga makasabut.

Sa tubig naandan nga kainit nga tualya rail karon hinimo sa stainless o itom nga puthaw, Chrome-plated nga tumbaga. Mga produkto nga hinimo sa stainless steel mas taas nga kinabuhi, apan adunay usa ka hinoon dako nga bili. Sa itom nga steel tualya kasagaran adunay usa ka gawas nga taklap, sapaw nga tumbaga, chromium, o polymeric mga materyales. Sila pretty maayo, apan ang ilang kinabuhi sa dili labaw pa kay sa 5 ka tuig nga edad: ang kalagmitan sa kadaot sa sa taklap, sapaw, sa kahimtang sa hatag-as nga humidity modala ngadto sa na sa usa ka kusog nga kapakyasan. Tumbaga nga tualya ug tan-aw sa maayo, ug gigamit alang sa usa ka hataas nga panahon, apan sila usab adunay usa ka drawback: sila dili gidisenyo alang sa taas nga presyon sa. Sila mahimong instalar sa pribadong mga balay ug mga cottages sa apartment uban sa indibidwal nga pagpainit. Ang pagpainit sa mga pasikaran nga naglihok sa presyon sa wala molabaw sa 3-5 bar. Pagbutang sa mga tumbaga tualya hinabako konektado sa usa ka sentro nga sistema sa pagpainit, ang nakig-uban sa hatag-as nga risgo: kini sistema sa operating pressure sa mga 8 bar, ug sa pipila ka mga buhat kini nga misaka ngadto sa 10 bar, nga mao ang daghan nga mas dako pa kay sa kalig-on sa tumbaga stock. Tungod kay diha sa tag-as nga mga building girekomendar sa kaligoanan sa pag-instalar sa mga tubig sa stainless steel tualya rail. Kini gidisenyo alang sa operating mga pagpit-os sa 12-15 bar, kini may maayo nga pagbatok sa mga aktibo nga medium ug additives, nga sa kanunay dugang pa sa tubig nga gigamit alang sa distrito sa pagpainit.

Sa tubig naandan nga kainit sa tualya rail gikan sa bisan unsa nga materyal nga makabaton sa usa ka lamiang design, apan mao ang labing komon nga "hagdan" o "coil". Karon, may mga sakop sa henero sa trade network sa usa ka daghan. Ikaw mahimo pagamultahan-tune sa tubig naandan nga kainit tualya rail sumala sa imong pagtilaw ug sa mga kinahanglanon. Ang mga coil sagad gihimo diha sa porma U-shaped o M-shaped laang (uban sa o sa walay mga hinabol). "Hagdan" mas sakop sa henero nga. lahi sila sa sa mga parulos gidaghanon, ang ilang gibag-on ug porma, atubangan ug kantidad sa shelves uban pa Adunay bisan sa usa ka rotary modelo, apan sila Kasagaran, langyaw nga gigikanan ug ang mga kamatuoran sa atong sistema sa pagpainit dili makatindog: human sa usa ka samtang magsugod sa pagdagayday. Ang maong mga modelo mahimong instalar sa tagsa-tagsa nga mga dapit sa pagpainit: didto mao ang presyon sa lig-on ug sa mga lalang nga mobati sa maayo ug sa pag-alagad pag-ayo.

Nga og tubig naandan nga kainit tualya rail?

Italy, Germany, ang anaa sa tanang dapit sa China, Russia, Ukraine, sa Czech Republic, England, Spain, - kini dili mao ang usa ka bug-os nga listahan sa mga nasud og sa niini nga matang sa mga ekipo. Kinsa sa pagpili? Kon kamo adunay tagsa-tagsa nga pagpainit - kini ang tanan-agad sa personal nga kagustohan ug sa kantidad nga imong mahimo sa gigahin alang sa pagpalit. Kay ang tanan nga uban pang mga produkto mahimong usa ka prayoridad Russian nga ug Ukrainian manufacturers. Kini mao ang madanihon sa pagpili sa usa ka stainless steel mga produkto, ang pipe gibag-on (diametro ug kuta gibag) mao ang dili ubos pa kay sa 3mm. Ug sa flauta kinahanglan usa ka piraso (sa walay welds). Kini pagsiguro nga ang bag-o nga tubig naandan nga kainit tualya rail mahimong usa ka taas ug operasyon niini dili adunay mga problema.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.