Sa pagbiyaheMga direksyon

Serpentine sa Sochi: diin kini magsugod, ang gitas-on, sa unsa nga paagi sa pag-laktaw

Latin "halas" - sa usa ka bitin. Siya nagakamang, twisting sa iyang lawas sa tanan nga mga matang sa mga squiggles. Mao kana ang sama nga serpentine - dalan bitin moluko sa wala ug sa tuo ug mokatkat ngadto sa mga bukid o sa ilang mga sidsid. Gidisenyo kini nga agianan diin kini imposible sa paghimo patag nga mga dapit o sa diin ang usa ka tul-id nga linya mao ang kaayo bakilid banaynong ug bakilid. Alang sa pagtukod sa serpentine, adunay espesyal nga mga lagda (GOST), nga nagpaila sa minimum madawat radyos mituy, ang maximum bakilid ug sa usa ka daghan sa uban nga mga indicators, pagsunod sa nga nagtugot kaninyo sa pagpanalipod sa mga drayber ug mga pasahero. Bisan pa niana, pagbiyahe sa maong mga dalan sa kanunay gusto sa pagsulay. Serpentine sa Sochi o sa lain nga track A147 dalan sa usa ka talagsaong kumpirmasyon. Ania hapit matag semana sa aksidente mahitabo, usahay seryoso kaayo, ug adunay mga sa trapiko jams sa adlaw-adlaw. Sa niini nga artikulo kita naningkamot sa paghatag og mapuslanon nga impormasyon kon sa unsang paagi sa pagbuntog niini nga bahin sa dalan uban sa dyutay pagkawala sa panahon ug sa panglawas.

Ang gitas-on sa usa ka streamer

Sa pagtubag sa pangutana, sa unsa nga paagi sa daghang mga kilometro nga hover sa ibabaw sa sa kabukiran, kamo kinahanglan nga mohukom asa magsugod streamers sa dalan ngadto sa Sochi. Ang balangay Dzhubga gikan sa Gelendzhik kaniya didto mao ang gamay nga, apan adunay mao ang naandan nga naglikoliko sa dalan. Usab, mahimo ka nga luwas adto sa Novomikhailovsky. Lamang alang niini nga balangay sa mga pipila ka kilometro ang gilay adunay usa ka magtiayon nga sa mahait nga puli, usa ka butang nga sama sa usa ka gamay nga pagbansay alang sa mga tawo nga moabut dinhi sa unang higayon. Sunod sa balangay pag-usab Agha agianan mao ang medyo hilom. Sa Tuy-ora sa dalan Agha - Tuapse adunay mga pipila ka mga mahait nga puli, apan dili pa serpentine. Kini magsugod, kini mahimong miingon, sa gawas sa siyudad, sa diha nga moagi sa kasilinganan sa usa ka nindot nga ngalan chamomile, moagi liko sa wala ngadto sa Shahumyan ug moliko sa tuo sa dalan, ang mga sobre sa mga bukid, mga walog ug sa lokal nga poselochki usab sa usa ka gamay nga sama sa sa usa ka gamay nga serpentine. Tungod kay kini sa pagtabok na usab hapit diha-diha dayon alang sa Kroyanskim. Nagpalandong nga ang gilay-on sa taliwala sa mga utlanan Sochi ug Tuapse mao ang 119 km ug kuhaan niini patag nga mga dapit sa ganghaan, ang gitas-on sa serpentine Sochi sa palibot 110 km. Pinaagi sa dalan, sa usa ka tul-id nga linya nga gilay-on tali sa duha ka mga siyudad mao nga sama sa lamang sa 77 km.

dalan nga kahimtang

Kaniadto Sochi streamers hinungdan sa daghan nga mga reklamo gikan sa mga drayber, apan maayo, mitabang Olympiad. Sa iyang sa open dalan gipahiuli ug karon, sumala sa mga drayber, mao na desente nga kahimtang. Yam sa ibabaw niini didto, apan sa pipila ka mga dapit adunay mga gagmay nga mga patsa. Serpentine sa Sochi adunay duha ka lanes ug pagbahin sa mga layout tanan nga sa ibabaw. Ang gilapdon sa strips maong nga patlaagon sa patag nga misal-ot mahimong dali ra bisan duha ka bulky mga sakyanan. Plus, hapit bisan asa adunay usa ka mapugngan, diin kini mao ang posible nga sa parking sa kaso sa panginahanglan. Total turns sa dalan sa usa ka libo, apan tungason, 180 ° dili igo. Sa maong mga dapit, uban sa puno mnogotonnikami, kini mahimong lisud nga sa bahin, ingon nga bahin sa trailer, sila sa kasagaran moambak ngadto sa nagsingabot nga lane. Sa kinatibuk-an, ang serpentine nagabuklad sa daplin sa pangpang o pangpang dili bisan asa. Sa lain-laing mga seksyon sa ruta moagi sa lasang o pinaagi sa mga pinuy-anan ug sa pagbuntog sa na dali.

teknikal nga mga kinaiya

ni mosulay sa pagpatin-aw kon unsa ang Sochi streamers Himoa. Ang dalan mao ang gibutang sa kabukiran ubay sa Black Sea baybayon ug sa dul-an sa tanan nga mga sa ibabaw sa kaayo nindot nga. Niini coverage - aspalto gilapdon sa mga 8 metros, bisan tuod kini mao ang dako hiktin tulay. Sa pipila ka mga tulay sa duha ka lanes magtapok sa usa, sa report sa daplin sa dalan mga ilhanan. Usab, adunay usa ka linya nga trapiko sa mga dapit diin ang dalan buhat gidala sa gawas. Sa tibuok rota adunay 6 na sa makuyaw nga mga kagikan sa ug mahitungod sa usa ka dosena nga kaayo hait nga puli. Speed sa dalan pagkontrolar mga tambag. Adunay mga dapit diin kini gitugotan sa pagpapahawa 70 km / h, ug may mga diin mahimo kamo "drive" sa lang sa 15 km / h. Ang tanan nga mga timailhan sa dalan nga wala ibutang sa "badlis", ug base sa teknikal nga mga kondisyon, mao sila kinahanglan nga obserbahan. Gitas sa dalan ngadto sa 200 metros, nga maoy hinungdan sa daghang problema sa panglawas. Sa pag-alagad sa daplin sa rota nga adjust maayo, ug didto sa gasolinahan ug sa pagkaon.

posible nga mga kalisdanan

Sumala sa mga drayber, ang labing dako nga kakuyaw mao ang serpentine sa Sochi duol sa mga pinuy-anan. Didto, sa dalan sa kasagaran pop mga anak ug sa hamtong nga mga lungsoranon, mga bakasyonista (dili kanunay igo nga). Usab, sa mga dapit nga duol sa mga pinuy-anan sa tibuok baka ug mga kanding nga dili sa usa ka Pagdali sa pagbiya ug sa paghimo jams trapiko.

Laing katalagman, ilabi na sa kainit sa ting-init - sa overheating sa mga brake, kon moadto ka sa ingon sa kanunay sa paggamit kanila.

Ang kasamok sa laing matang, nga mahimong naghulat diha sa dalan - sa miting uban sa sa opisyal sa trapiko sa kapolisan, ug sa ilang mga sa dalan igo. check Sila dili lamang sa tulin, kabad sa sakyanan, apan ang intersection sa ligid pagbulag markup.

Alang sa mga pasahero nga adunay mga problema uban sa mga vestibular aparato sa serpentine drive mahimo nga usa ka tinuod nga tortyur, ingon sa daghang bends sa mga tawo magtan.

Sa diha nga sa pag-adto

Serpentine sa Sochi maximum nga panginahanglan mao ang sa ting-init. Pedestrians, mga suga sa trapiko, mga aksidente (ug sila makaplagan usab, ug sa usa ka panahon diha sa dalan may pipila), ayo - ang tanan nga kini nagmugna jams trapiko. Dinhi, sila sa duha ka mga matang - dako ug dako kaayo. Busa, ingon nga kasinatian shows, kini mao ang mas maayo nga pag-adto sa Sochi diin ang pipila ka oras gikan sa 12 am hangtud sa 5-6 sa buntag. Sumala sa pagpamatuod sa mga drayber sa gabii gikan sa Tuapse ngadto sa Sochi mahimo domchat 3 ka oras, ug ang uban og bisan mas paspas. Sa hapon sa mao gihapon nga dalan sa mga panahon gituy-od alang sa 8 ka oras. Gawas pa sa vino - cork. Sa ting-init sa usa ka dugang nga Disbentaha mao ang kainit, ug ang tingtugnaw sa nieve, ug ang yelo tinapay sa dalan. Sa kini nga kaso, ang tingtugnaw ligid sa ligid mao ang labaw pa kay sa may kalabutan.

Bentaha ug disbentaha sa gabii biyahe

Seasoned drayber nagtambag nga kadtong mga unang higayon ang makadaug sa serpentine sa Sochi, sa pagbuhat niini sa adlaw. Human sa tanan, ang maong mga tawo walay kahibalo mahitungod sa mga bahin sa mga dalan, ug ang tanan sa iyang mga "lit-ag". Sa hapon ilhanan nga mas makita sa trapiko, mga marka, sa palibot nga kahimtang sa dalan. Ug alang sa mga tawo nga dili mahadlok sa eksperimento, sa gabii agianan gayod makatagamtam sa dugang.

bentaha:

- dili kaayo mainit nga;

- Mga dalan mao ang walay mga anak ug sa kaayo nga sa pipila ka mga hamtong pedestrians;

- walay dako nga trak usab sa paghimo sa congestion diha sa dalan;

- ang mga hapit walay pasahero bus sa pipila ka paagi likod driving sa mga sakyanan;

- walay pulis, aron dili kamo mahimong nalinga sa sa kontrol sa sa pagbahin linya;

- gikan sa usa ka gilay-on nakakita sa headlight sa pag-abut ngadto sa sakyanan.

Ang dalan sa Lazarev

Gikan sa Tuapse sa Sochi dalan padulong pinaagi sa maanindot nga balangay sa Lazarevskoye. Adto didto lamang sa 48 km (sumala sa ubang mga tinubdan 51 km), nga ang complex mokuha sa mga katunga sa usa ka serpentine ruta. Pipila ka kilometro ngadto sa Lazarev ug sa mao usab nga human niana, sa dalan mao, sa baruganan, direkta, adunay daghang mga lawak alang sa nakaapas, apan adunay mga ilhanan sa rate sa pagkunhod, ingon sa settlement. Lokal advise bisita sa dili dugang pa, sama sa Lazarev bakasyon mas barato pa kay sa Sochi, ug ang mga serbisyo sa mao ang mga sama nga.

Batid nga mga drayber nga gitambagan sa pagkuha sa balangay niini, nga sigurado aron sa paghimo niini nga usa ka kapahulayan nga paghunong sa atubangan sa padayon nga sa kalihukan sa usa ka streamer.

Gikan sa Tuapse sa Lazarevsky mahimong-ot sulod sa usa ka oras o sa ingon, kon walay trapiko jams. Kay kon dili, ang mga dalan nagkinahanglan oras.

Ang dalan gikan sa Lazarev ngadto sa Sochi

Mas o dili kaayo titip puli human Lazarevsky magsugod sa maong dapit sa "Thessaloniki" station ug extend sa Golovinka balangay. gitas-on Route hapit 21 km. Ang dalan sa Sochi usab mituy ug mga slide, ug sa gagmay nga mahinlo nga Paste. Sa Golovinka makakaon, sa pagkuha sa pipila ka mga uban. Human niini nga settlement mas o dili kaayo sa normal nga paagi mao ang tan balangay, o hinoon, sa tren. g. station "Mountain hangin". Gikan dinhi sa Dagomys pagbuntog sa laing serpentine seksyon sa usa ka minatarong, sa maayohon mahait nga puli, apan kini nagabuklad ubos pa kay sa 8 km, ug ang usa ka tul-id nga linya gilay-on sa 5.6 km. Train modaug kanila sa lang 8 minutos. Sa baruganan, Dagomys - Sochi, kini mao, hinoon, usa sa iyang mga kasilinganan. Ug sa nakaabot niini nga punto, kita maghunahuna nga ang serpentine mibuntog. Apan sa sentro sa Sochi kini mao ang pa sa 11 km ang gilay, nga sa pagsugat sa usa ka pipila ka mga puli.

Tips "nasinati"

ang serpentine tudling sa Sochi mahitabo nga walay bisan unsa nga mga problema kon kamo mosunod sa mga lagda sama ka yano sa sa mahimo:

- ayaw ibaliwala mga ilhanan sa trapiko;

- dili moadto sa makaapas kon walay hingpit nga kasigurohan nga kini mahuman sa dili pa ang bend (oso sa hunahuna nga ang sakyanan nga naapsan usab sa kalit buylohan);

- kon ang gidaghanon sa mga sakyanan naglinya sa luyo, sa nahitabo kanila sa pagbitad sa (kini maangkon ang pagtahod sa mga drayber ug sa paglikay sa usa ka daghan sa kasamok);

- Ayaw wala magpapahawa sa daplin sa serpentine, kon kakapoy ang gibati;

- dili aron sa paghimo sa kompetisyon sa mga lokal nga "jigits", nga gisul-ob sa mga dalan, dili gayud mosunod sa mga lagda.

Unsa nga paagi sa laktaw serpentine sa Sochi

Sumala sa daghang drayber, kini nga dalan mao ang dili mas grabe pa kay sa sa uban, ug kon kamo mosunod sa mga lagda sa nagsakay sa ibabaw niini nagdala sa usa ka daghan sa kalipay. Kini dili mahimo nga makaapas. Apan, lokal nag-ingon nga adunay usa ka pasi-una sa daplin sa baybayon, apan sila sa gihapon moadto sa usa ka streamer. Mahimo ba lang makaapas bahin sa Dzhubga sa Tuapse (o vice versa). Kini mao ang gibuhat sa nag-una sa paglikay sa dakong dugay nahibalo kon sa unsang paagi sa daghan nga mga oras sa jams trapiko. Human sa Novorossiysk, dili mahugno sa pagkab-ot Dzhubga M4, magapapahawa sa Hot Key, mobalik ngadto sa Khadyzhenskaya. Dugang pa, ang paagi sa pagbantay sa Absheron ug sa direksyon sa Kura, aron sa pagtabok sa mga Shahumyan pass ug unya mosunod sa Tuapse. Sa Absheron kinahanglan sa pagpabalik sa mga tawo nga wala pagbiyahe ngadto sa Sochi, ug sa Adygea ug Maikop. Sumala sa mga drayber, usa ka detour sa tulo ka mga panahon na, apan ang iyang pass mao ang mas paspas, ingon sa jams sa trapiko didto - sa usa ka talagsaon nga panghitabo. Ang dalan mao ang kaayo nindot, sementadong uban ang matahum nga talan-awon, sa usa ka landong sa mga kahoy, hapit nga walay hait nga puli ug hapit walay buslot. Adunay bisan sa talagsaong refueling ug cafes. Ang bugtong Disbentaha - seksyon 7 km, gitabonan sa graba, tungod kay sa uga nga panahon mao ang kaayo abogon nga ug hugaw sa ulan. Kini nahimutang sa agianan. Kini dili aspalto, nga nahadlok sa yuta mosyon sa slush.

Serpentine sa Sochi: reviews

Kadtong mga dili mahadlok sa mga kahitas-an ug wala mobati nga pahat sa mga problema sa panglawas, sa bukid nga dalan sa usa ka 147 kaayo.

I sa mga bentaha:

- nindot nga mga talan-awon;

- maayo nga nawong sa dalan;

- sa imprastraktura;

- hingpit nga makita marka sa tibuok track.

Bantog nga disbentaha:

- sa kanunay nga sa trapiko jams;

- drayber nga wala pagtuman sa mga lagda;

- pedestrians popping sa dalan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.