Unsa nga paagi sa ihigot knots. mapuslanon nga mga kahanas

Binurotan sa matag adlaw nga kinabuhi nga gigamit sukad pa sa karaang panahon, tungod kay wala ang ilang paggamit dili makahimo sa bisan unsa nga usa ka trade. Gigapus sa mga tawo nga gigamit sa atubangan sa kalayo mipakita sa ilang mga langub.

Unya miabut ang usa ka panahon sa diha nga ang abilidad sa ihigot knots misugod sa pagtumong sa usa ka matang sa arte, mao nga ang mga pamaagi ug tinago sa paghablon gihatag gikan sa amahan ngadto sa anak nga lalaki.

Magdidiskobre ug mga eksplorador nakahimo sa paghatag sa usa ka espesyal nga kahulogan sa unsa nga paagi sa paggansilyo knots. Salamat sa kanila, ang binurotan sa ilang kaugalingon nga naangkon sa usa ka espesyal nga katuyoan. Human sa tanan, sa unsa nga paagi sa hugut gihigot gikasal, sa mga panahon nagdepende sa sa dangatan sa sa tibook nga sudlanan. unya lang, sa usa ka panon sa mga kapilian binurotan gitawag dagat. sila gigamit sa niining adlawa, gigamit sa nagkalain-laing mga kaumahan.

Sa pagkat-on kon sa unsang paagi sa pag-ihigot knots ug kini husto, tingali, ang tanan kinahanglan nga masayud. Bisan unsa atong buhaton, apan sa matag adlaw sa pagbuhat sa ilang paghigot ug dili sa panahon. Uban kanila, sa pagkatinuod, kita magsugod sa atong adlaw. Sa diha nga kini mibalik diha sa mga kamot sa tawo, nga usa ka pisi o usa ka dagway sa niini diha-diha dayon magsugod sa pagdala sa pipila ka mga manipulations uban sa ilang mga kamot, nga nagsugod sa pagbuhat sa bisan unsa nga labaw pa kay sa unsa nga paagi sa pag-ihigot knots.

Ihigot sa usa ka ihigot o liston, igalansang sa usa ka butang uban sa usa ka pisi - niini ug sa susamang mga buhat sa pagbuhat sa kita sa automatism, dili bisan sa paghunahuna mahitungod sa pag-uswag sa buhat. Apan kamo kinahanglan nga adunay praktikal nga mga kahanas.

Karon, sa usa ka daghan sa mga lain-laing mga propesyon, diin magamit ang abilidad sa ihigot knots. Apan, ang mga praktikal nga mga kahanas sa paggansilyo knots mapuslanon sa bisan unsa nga pagsaka ug gani makatabang sa pagluwas sa mga kinabuhi kon ang usa ka kritikal nga kahimtang.

Busa, unsa ang yunit ug unsa ang iyang mga constituent elemento?

• Likoanan sa kuta, nga nag-umol sa usa ka pisi nga gitawag sa usa ka laang.
• Usa ka tumoy sa pisi, diin ang usa ka laang ang nag-umol - sa nagaagay nga katapusan.
• Kana nga bahin sa pisi, nga gilinginan sa palibot sa nagaagay nga katapusan - sa katapusan sa sa mga gamut.

binurotan, hubag ang hisgotan maayo kon kini mao ang aron sa pagsugat sa mosunod nga mga kinahanglanon:

• Puasa pagbugkos
• kalig-on
• sayon pagbuhi og kon gikinahanglan.

Conventionally, nga sangkap mahimong bahinon ngadto sa duha ka matang: kasangkapan sa pangabayo - ang ilang ngalan nagasulti alang sa iyang kaugalingon ug sa subsidiary - mga components nga gigamit sa usa ka domestic nga palibot.

Uban sa tanan nga mga matang sa paghigot knots labing dako nga pagkapopular nakaangkon kaniya sa ingon-gitawag nga gikasal. Usa sa iyang labing malampuson nga variants - bowline knot.

Kon ikonsiderar ang pagkat-on kon sa unsang paagi sa pag-ihigot knots, nan, kamo kinahanglan nga susihon ang iyang. Pagkat-on sa pag-atubang sa uban kanila uban sa gikinahanglan nga speed ug tukma sa kalamboan sa ubang mga dapit kamo dili kinahanglan nga.

Angay yunit mao ang kahitingala yano ug, bisan sa unsa nga paagi lig-on mao ang dili usa ka sa sagbut, dili drags "hugut", ang cable dili inagaw ug dili modailos sa dalan niini. Kini mao ang dili lisud nga sa paghubad, sa diha nga gikinahanglan, siya sa iyang kaugalingon wala badbaron.

Busa, kamo kinahanglan nga sa pagkuha sa gamot nga tumoy sa pisi uban sa wala nga kamot ug sa matarung nga paagi sa enclose sa katapusan sa round sa hawak sa luyo niya. Ang toong kamot aron sa pagkuha sa nagaagay nga katapusan, ug, nga mibulag gikan sa ngilit sa napulo ka sentimetros, pagpahamtang ug mga restriksiyon kini ngadto sa usa ka kumo. Wala kamot sa pagkuha sa mapait nga katapusan, ug pagbitad sa usa ka kamot. Karon nga ang imong cable ang tensioned gamay mapait nga katapusan, sa iyang kamot nga too, sa diin ang mga clamped katapusan sa chassis, kamo kinahanglan nga moadto sa palibot sa mga gamut sa katapusan sa sa pisi sa ibabaw sa akong kaugalingon ug sa akong kaugalingon nga sa. Dad-a sa pag-atiman nga ang kamot wala sa bug-os naigo sa laang. Unya kamo kinahanglan nga enclose ang katapusan sa running palibot milungtad sa mapait nga katapusan sa sa wala ug sa tuo nga kamot sa pagdakop sa mga labing maayo nga mga tudlo kumagko ug sa index. Pagguyod sa iyang kamot nga too pinaagi sa laang nga imong gikinahanglan sa mao nga panahon sa pagduso sa katapusan sa chassis sa ubos nga loop. Karon, ang iyang tuo nga kamot nga naggunit sa katapusan sa chassis, sa wala kinahanglan nga pagbitad sa mapait nga katapusan. Binurotan, hubag andam. Uban sa pagbansay, ikaw nalanggikit sa baligtos sa ilang kaugalingon uban sa ilang mga mata gipiyong, ug bisan diha sa kangitngit.

Ang mas detalyado nga diyagram sa instruksiyon ug sa unsa nga paagi sa paggansilyo knots makita diha sa literatura sa.

Pinaagi sa iyang kaugalingon, ang gikasal dili lamang midayeg sa mga tawo nga adunay sa pag-atubang-uban kaniya, siya giisip nga usa sa labing karaan ug maanindot nga mga panon nga walay katapusan miabut sa uban sa mga tawo. Sumala sa mga arkeologo, kini nga yunit nga nailhan sa karaang mga Ehiptohanon ug taga-Fenicia sa daghang mga tuig sa wala pa sa atong panahon. British marine oriented teknikal nga mga literatura nagtumong sa niini lamang nga "ang hari sa knots".