Sa pagbiyaheTravel Tips

Ang Daghang Dagway sa mapa Istanbul subway

Oriental bazaar, ang baho sa mga panakot, ug bag-ong gipintalan panit, ang kahayag musika ug mga tingog sa usa ka makusog nga tingog sa merkado shill ... unsa pa Pops sa sa atubangan sa imong mga mata sa paghisgot sa Istanbul? Tingali ang katingalahang mga templo ug sa pantalan sa Bosphorus Strait. Apan daghan nga mga turista wala gani makaamgo nga ang metro sa Istanbul mao ang usa sa labing talagsaong talan-awon sa siyudad. Kon ikaw nagplano sa usa ka bakasyon sa Turkey ug gusto nga sa madali pagsuhid sa katahum nga mao ang dato sa Istanbul metro nga pamaagi mao ang tin-aw nga dili alang kaninyo nga mahimong nga kapin sa kinaiya.

Istanbul Metro: kasaysayan sa pagtukod

Istanbul - ang usa ka multi-milyon nga siyudad. Kini mao ang lisud nga sa paghanduraw kon sa unsang paagi ang mga molupyo mibalhin sa sa mga dalan sa siyudad niining walay subwey. Sa kalipay sa mga lokal ug mga turista, ang metro sa Istanbul mao ang labing popular nga paagi sa transportasyon.

Ang unang linya subway nagsugod sa pag-operate sa katapusan sa ikanapulo ug siyam nga siglo. Kini nga gamay nga nga linya gilangkoban sa duha ka estasyon ug may usa ka gitas-on sa gamay labaw pa kay sa lima ka gatus ka metros. Kini nga Subway sa Istanbul mao ang una sa Europe ug naglihok niining adlawa. Apan, karon kini gitawag sa funicular ug paggamit aron sa masinati sa kasaysayan sa siyudad.

Sa katapusan sa sa ikakaluhaan ka siglo kini nagsugod sa pagtukod sa duha ka high-grade linya ilalom sa yuta. Usa sa niini nga mga linya mao ang usa ka sa monorail, ang ikaduha nagtumong sa classic tren.

Usa ka multimillion-dolyar Istanbul mapa subway

Usa ka bahin sa Istanbul metro mao nga walay bisan kinsa sa mga linya dili motadlas sa usag usa. Kini nagmugna mga kalisdanan alang sa mga turista nga dili larino sa Istanbul. Metro mapa ingon sa usa ka bug-os nga motan-aw na yano ug tin-aw. Ang nag-unang butang mao nga makasabut sa tin-aw kon unsa ang dapit sa kilid sa lungsod nga imong gikinahanglan sa pagkuha didto.

monorail adunay usa ka gitas-on sa lang sa ibabaw sa kaluhaan ka kilometro. Sa usa ka sanga adunay napulog-walo estasyon dili emit aesthetically bililhon nga desinyo. Kini mao ang usa ka talagsaon nga bahin sa metro. Istanbul gikan sa Ataturk Airport sa pagkab-ot gikan sa sentro sa siyudad lamang sa usa ka sa monorail. Kini mao ang katapusang station metro.

Ang labing moderno nga sanga, giablihan sa sinugdanan sa duha ka libo ni, nga gitukod sa bag-ong mga teknolohiya ug sa linog-resistant. Sa linya mao ang unom ka estasyon, ug ang iyang kinatibuk-ang gitas-on mao ang mahitungod sa walo ka kilometro. biyahe ang dili labaw pa kay sa napulo ug duha ka minutos gikan sa pagsugod linya sa katapusan. Ang tanan nga mga estasyon nga gipahiangay alang sa mga disabled nga mga tawo ug gidayandayanan sa lain-laing mga kolor.

Istanbul mapa tren sa detalye

Uban sa pagtubo sa siyudad mao ang usa ka nagtubo nga panginahanglan sa nagsanga nga mga linya sa ilalom sa yuta. Sa higayon nga, sa subway mao ang lima ka mga linya, lakip na sa daan nga funicular. Ang matag sanga adunay iyang kaugalingon nga mga peculiarities, nga atong hisgotan nga mas bug-os nga:

1. Mapula metro linya

Pula nga sa underground metro scheme nagtimaan sanga sa airport Istanbul, naglakaw sa sentro sa siyudad. nga imong mahimo sa pagkab-ot sa kinadak-an sa Turkey bus station ug sa makasaysayanon nga sentro sa linya niini. Tren run kaayo kanunay, ang sal dili molabaw sa tulo ka minutos.

2. Ang green nga linya metro

Kini nga kolor nga pamaagi ang gipasiugda sa linya sa nga ang usa mopanaw gikan sa sentro sa siyudad ngadto sa mga sibsibanan. Ang kalihukan gikan sa sinugdanan sa rota ngadto sa katapusan sa katloan ka minutos.

3. Ang asul nga linya metro

sanga Kini nga nag-una nga gigamit sa mga lokal. Sa kini sila human sa pagtrabaho sa ilang mga balay, nga nahimutang sa usa ka suburb sa Istanbul.

4. Ang pink nga linya

Kini nga sanga turista usahay gamiton. Kini nagsumpay sa usa sa mga kinadak-ang Mariñas sa Istanbul sa Asian nga mga bahin sa siyudad.

Karon ang buhat sa gisugdan sa pagtukod sa usa ka bag-o nga linya subway, apan ang pag-abli nga nalangan tungod sa usa ka walay tino nga panahon.

Ang pletehan sa subway

Istanbul ni metro ang ubos nga gasto alang sa usa ka biyahe ang gikinahanglan aron sa pagpalit sa usa ka tsapa alang sa upat ka liras. Apan sa kaso sa pagbalhin ngadto sa laing linya sa pagbiyahe adunay sa pagbayad sa pag-usab. Ang ubang mga estasyon ibaligya cards nga mao ang angay alang sa tanan nga mga matang sa publiko nga transportasyon. Sila pagpalit kamahinungdanon pagmobu, pagminus sa gasto sa pagbiyahe sa subway. Busa, kon ikaw nagplano sa aktibo nga mobalhin sa palibot Istanbul, kini mao ang mas maayo sa pagpalit sa card. Kini makatabang sa pagluwas sa salapi sa urban nga paglihok.

Eskedyul sa Istanbul Metro

Sa unsa nga paagi sa ulahing bahin sa nga paagi nga ang subway modagan? Kining pangutanaha kanunay nabalaka mga turista, nga bulag sa naglakaw sa palibot sa Istanbul. Sightseeing sa siyudad, dili na usab gidala sa halayo. Ang nag-unang metro linya bukas hangtud sa tungang gabii, apan nga underground funicular mosira sa iyang mga pultahan sa siyam ka mga takna sa gabii.

Pagkuha Nagsugod subway mao usab sa lain-laing. Ang karaang mga sanga sa subway magsugod obra gikan sa pito ka takna sa buntag, ang mga nag-unang linya mao ang sugod sa pagtrabaho sa katunga sa usa ka oras sa sayo pa.

Istanbul - ang usa ka maanindot nga daan nga lungsod, diin ang usa ka dako nga gidaghanon sa mga katingalahan nindot nga talan-awon. Lakaw libot sa siyudad mahimong walay kinutuban, apan ang subway makatabang sa paghimo sa kalihukan sa palibot Istanbul sa madali ug luwas nga.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.