Ang tulay tabok sa Amur River sa Blagoveshchensk: pagtukod, litrato

Kasaysayan sa Chinese-Russian nga relasyon nahibalo yugto sa panaghigalaay sa init ug bugnaw dislike. Apan, komunikasyon tali sa mga estado ug sa mga tawo nga hapit dili gayud mihunong: kini nahupay, misilaob, apan ang mga interes ug kooperasyon sa kanunay. Adunay usa lamang ka mubo, pag-ayo-nga nasangkapan tren o sa dalan sa ruta tali sa duha ka nasud ug sa silingang estado. Pagwagtang niini nga depekto mahimong usa ka taas nga panahon. Sukad sa katapusan nga nga siglo nga mipahibalo internasyonal nga building - sa usa ka tulay tabok sa Amur River sa Blagoveshchensk. Ug ang edad sa mga uban nga mga mao ang pag-angkon kakusog, ug ang "tulay mao ang pa didto." Business gibutang sa aksyon bag-o lang.

Ang unang mga proyekto

Pagtukod sa mga tulay tabok sa Amur River sa Blagoveshchensk gilakip diha sa mga plano sa kalamboan sa rehiyon Baikal. Siya gipintalan hangtud 2025. tulay Ang unang gisugyot alang sa konsiderasyon sa 1995. Ug bisan tuod kini aprobahan, ang pagpatuman wala gidala sa gawas sa lain-laing mga ka tuig. Sa 1998, ang usa ka remate nahitabo, sa alokasyon sa pondo nga gihunong. Sa isyu balik sa 2005, apan ang Ministry sa Economic Development ug Trade wala aprobahan sa pagtukod. Ang ekonomiya kahimtang gikinahanglan sa pagsulbad niini nga isyu. Ug kaniya balik sa 2014.

pagtabok

Sukad sa 2012, ang kakulang sa direkta nga komunikasyon timbang, tugbang sa usa ka gisakayg tulay , nga naglihok sa wala sa tabok-tabok sa Amur (sa sayo sa tingpamulak ug sa tingdagdag). pagtukod mao ang makahimo sa pag-asdang dili lamang sa mga tiil kalihokan ug pasahero sa transportasyon apan usab karga sa transportasyon. Sa tingtugnaw, human sa pagtukod sa usa ka lig-on nga ice tabon pagtabok mahitabo pinaagi sa yelo Amur. Sa mga bulan sa diha nga ang suba nga moadto sa korte sa pagbiyahe ngadto sa China lamang nga sa bypass dalan, uban sa usa ka gitas-on sa 3.5 ka libo ka mga kilometro.

Pagpirma sa tuyo

Ang tulay tabok sa Amur River sa Blagoveshchensk, nakadawat sa kahimtang sa sa giplano nga pasilidad sa 2014. Deklarasyon sa Katuyoan gipirmahan ni O. Kozhemyako (Gobernador sa Amur Region) ug Luc Hao (Ulo sa mga Tsino nga lalawigan sa Heihe) atol sa Russian nga-Chinese Expo. Sa Hulyo 2014 ang duha ka kilid nagplano sa pagtino sa petsa sa pagtukod.

Sa ikaduha nga miting sa joint Russian nga-Chinese nga grupo alang sa kalamboan sa transport infrastructure, nga gihimo sa Hangzhou, may usa ka kasabutan sa kalamboan sa mga volume forecast sa trapiko, nga paghatag og usa ka tulay tabok sa Amur River sa Blagoveshchensk. 2015 mao ang pagsugod sa punto alang sa usa ka sa-kahiladman nga pagtuon sa mga palaaboton, ug sa pagpirma sa interim nga mga kasabotan.

Sumala sa orihinal nga ideya, ang tulay tabok sa Amur River sa Blagoveshchensk, gidisenyo sa Sumpaysumpaya ang duha ka mga nasud kinahanglan nga ilaray alang sa paglabay sa dalan ug rail transport. Usab sa mga plano cableway nagtimaan. Ang unang hugna sa pagtukod nagsumpay sa duha ka mga gahum automotive bahin sa taytayan. Ang deklarasyon sa tuyo miingon nga ang pagtukod unta sa pagsugod sa ting-init sa 2016.

sa imprastraktura

Ang kinatibuk-ang gasto sa tibuok gambalay gibanabana sa mga eksperto sa kantidad nga 19 bilyon ruble. Pundo nga gihatag ngadto sa joint Russian nga-Chinese negosyo, nga nakadawat sa usa ka loan sa mga Chinese bangko uban sa pagkahamtong ibabaw sa 20 ka tuig. Ingon sa usa ka garantiya sa katungod sa usa ka refund gihimong nagtugon daghang nangamatay sa taytayan.

loan ang gikuha alang sa pagtukod sa Russian nga bahin sa gambalay. China nagtukod sa iyang bahin pinaagi sa public nga pundo. Ang kantidad sa mga Russian nga bahin sa pagtukod mao ang 14 bilyones ruble. Sa Amur Region kinahanglan nga posisyon sa duha ka-katulo sa umaabot nga tulay. Ang sa imprastraktura sa tibuok complex maglakip:

• Ang nag-unang bahin sa pasilidad, nga midagan ngadto sa utlanan sa China.
• Pagtabok punto sa internasyonal nga importansya.
• pamasahe collection punto.
• Verhnekanikurgansky isla diin dalan nga paagi nga himan.
• Tulay tabok sa kanal Kanikurganskuyu.
• Road interchange sa wala daplin sa bungdo sa intersection sa Highway Zarechnyi-Muravevka-Konstantinovka.
• Ang duha ka-level dalan junction sa intersection sa dalan sa pederal nga kahulogan "Entrance sa Blagoveshchensk". Ug ang dalan "Access sa Vladimirovka" ug mga dalan nga nagsumpay sa Blagoveshchensk ug Gomelevku.
• Ang access nga bahin sa dalan. Kini magsugod sa kinasang-an sa mga tulay pagtabok sa dalan nga nagdugtong sa siyudad uban sa sa siyudad sa Blagoveshchensk Grodekovo. Ug stretches sa wala pa moapil sa federal nga dalan "Entrance sa Blagoveshchensk" sa ika-114 kilometro sa dalan "Amur".

LLC "Institute Giprostroymost" pagtukod ug survey sa buhat sa proyekto gipatay Amur departamento. Pagtukod mao ang sa pagsugod sa Hulyo 2016. Butang delivery gikatakda alang sa 2019 st.

Termino mibalhin

Sumala sa mga taho sa press, sa makausa pag-usab magsugod sa proyekto nga nabalhin. Ang rason mao ang panginahanglan sa pagtukod sa usa ka sanga sa mga Russian nga-Chinese negosyo, organisar alang sa pagtukod sa tulay. Kini gipahibalo sa Gobernador Alexander Kozlov sa East Economic Forum.

Siya misulti mahitungod sa kahimtang sa nga sa higayon mao ang usa ka tulay tabok sa Amur River sa Blagoveshchensk. Sa 2016, sa iyang katapusan nga quarter, kini kinahanglan nga nagtimaan sa katapusan sa mga yugto sa pag-uyon sa desinyo ug banabana sa mga dokumento. Dugang pa, kini nga gitasal usa ka putos sa mga organo dokumento sa estado examination. Buhat sa pagtukod sa tulay magsugod diha-diha dayon human sa kataposan sa batid nga committee ug molungtad alang sa unang quarter sa 2019.

Gibana-bana nga sa ekonomiya nga epekto

Usa sa pinakadako nga problema sa Far Eastern rehiyon mao ang kakulang sa imprastraktura. Salamat sa sa palisiya sa dugang nga gusto sa buhis ug sa mga weakening sa ruble, ang produksyon sa niini nga dapit nahimong ingon competitive nga sa unahan alang sa pipila ka mga butang nga Tsino nga kompanya. Sa higayon nga, ang turn-over sa mga butang sa taliwala sa duha ka mga nasud sa rehiyon mao ang mahitungod sa 300 ka libo ka mga tonelada. Pagpalambo niini nga mga indicators posodeystvuet tulay tabok sa Amur River sa China. Blagoveshchensk - ang siyudad sa usa ka dapit diin ang pagtukod nga gituy-od diha sa kasikbit nga estado. Kini sa pagdugang sa numero sa hapit 3 ka milyon nga tonelada. Dugang pa, kini mao ang giplano sa pagkab-ot:

1. Pinaagi sa 2040, sa pagdugang sa kapasidad sa bridging sa 3 ka milyon nga mga tawo ug labaw pa kay sa 6 ka milyon ka tonelada sa mga kargamento.
2. Gibana-bana nga sa trapiko, nga paghatag og usa ka tulay tabok sa Amur River sa Blagoveshchensk sa 2035 mokabat sa labaw pa kay sa 8,5 ka libo ka mga sakyanan matag adlaw. Kadaghanan sa mga sakyanan, mga 92%, nga kantidad karga.
3. Ang gipaabot nga ang-ang sa mga buhis sa 2040 ngadto sa pederal nga budget sa labaw pa kay sa 8 ka milyon nga mga rubles, sa lokal nga - labaw pa kay sa 4 ka milyon.
4. Industrial negosyo sa lokal ug nasudnong kahulogan magdahom pagkunhod sa logistics gasto sa 25-30%, bisan pa uban sa potensyal nga pagtubo sa gasto sa transportasyon tungod sa usa ka usbaw sa panginahanglan alang sa dalan sa transportasyon.

Kini ug ang uban pang mga positibo nga mga kausaban sa pagdala sa tulay tabok sa Amur River sa Blagoveshchensk. Litrato magsugod sa pagtukod nagsugod sa pagpakita sa press. Ang positibo nga epekto sa gamay mitabon sa sa kasamtangan nga mga lagda sa mga kostumbre sa kasabutan. Sumala sa kanila, Russian nga cargo sakyanan gidili kalihukan sa teritoryo sa China. Busa, ang load sa duha ka kilid sa utlanan kinahanglan nga gitipigan sa pagbalhin puntos. Ang mga gobyerno sa mga nasud tagda ang posibilidad sa pag-usab sa mga kondisyon sa kasabutan diha sa pabor sa usa ka pagpayano.

Bridge sa mga Judio Autonomous Region

Sa ting-init sa 2013, human sa napulo ka tuig sa negosasyon, kini gipirmahan sa usa ka kasabutan sa pagtukod sa laing tulay sa China. butang Kini mao ang sa pagkonektar sa Russia sa China Nizhneleninskoye sa taliwala sa mga balangay ug sa siyudad sa Tongjiang. Ang pasangil nga ang mga tulay tabok sa Amur River sa Blagoveshchensk katunga-nga-gitukod, nagpakita lamang nga bahin sa kamatuoran. Katunga sa China nga kiliran mao ang nagtukod sa usa ka taytayan gikan sa Tongjiang. Sa Russian nga kiliran, sa balangay sa Nizhneleninskoye lang nagsugod sa trabaho.

Pipila lang ka bulan human sa pag-uyon sa tugon sa China nagsugod pagtukod sa iyang bahin sa building. Sa usa ka mubo nga panahon sa 1755 metros sa tulay tren gitukod, adunay 17 ka haligi nga pahulay 16 ka parisan. Sa maong panahon sa Russian nga kiliran adunay mga kalisud uban sa financing ug sa kakulang sa usa ka kontraktor alang sa pagtukod.

Russian nga tubag

Sa 2015, ang kahimtang milambo sama sa partial nga pundo misaad gikan sa Development Fund sa Far East. Nagpahayag nga kantidad sa 2.5 bilyones ruble. Construction kontraktor mohimo sa UCSC "Bridge". Sumala sa bag-ohay nga mga taho sa media, pagpandong sa mga patukoranan sa mga Russian nga bahin sa transportasyon sa tulay nahitabo Pebrero 26, 2016. Ang nag-unang katuyoan sa umaabot nga pagtukod - produkto eksport Kimkano-Sutarskoye GOK sa China. Ang giplano nga gidaghanon - 8.3 milyon tonelada matag tuig.

Gilauman sa trapiko sa ibabaw sa taytayan giplano sa kantidad nga 21 milyones ka tonelada sa mga kargamento sa panahon sa tuig. Koneksyon human sa sugod sa pagpalambo sa relasyon tali sa China ug sa usa ka gidaghanon sa mga Russian nga mga rehiyon: ang Magadan rehiyon, Khabarovsk ug sa palibot sa nasikohan. Sa Russian nga kiliran rail sumpay nga gilakip sa Trans-Siberian Railway. Ang kinatibuk-ang gasto sa pagtukod mao ang labaw pa kay sa $ 400 milyones. Pagkompleto ug komitiba sa mga tulay nga gikatakda alang sa 2019.

umaabot nga dividends

Sumala sa resulta sa katapusan sa 2015, ang mga Russian nga-Chinese trade turnover mikunhod ug mikabat ngadto sa 69 bilyones dolyares. Kini mao ang 20 bilyon nga ubos pa kay sa miaging panahon. Batok sa background sa pagkunhod sa trade numero sa ekonomiya kamahinungdanon sa tulay mao ang dili ingon sa kritikal nga sama sa pagtukod sa sa panahon sa pagplano. Sa umaabot nga tuig tabokanan sa CUPID moalagad lamang sa infrastructure development sa rehiyon utlanan sa Russia ug China ingon man sa mga silingang mga dapit aron sa pagdugang sa turnover.

Pagtukod sa komunikasyon tali sa mga nasud nga gidala sa state control. Ang nag-unang pokus sa pagtagad mao ang pagtukod sa usa ka tulay tabok sa Amur River sa Blagoveshchensk. Photo promosyon mga buhat karon regular makita diha sa press ug ipakita sa usa ka usbaw sa kalihokan. Karon mipahibalo sa gibana-bana nga gasto sa pagtabok sa Russian nga-Chinese nga tulay. Ang bili sa pagbiyahe sa matag pasahero mahimong bahin sa 307 ruble alang sa karga sa transportasyon - 368 ruble matag tonelada.