Sports ug FitnessEkipo

Bisikleta kadena lubricant - nga mao ang mas maayo

Sa bisikleta merkado gihawasan sa daghan kaayo nga mga matang sa mga kadena lubricant nga adunay usa ka dako nga problema sa pagpili. Ang matag tiggama nasikop nga ang iyang produkto mao ang mas maayo, ug ang magbabaligya naningkamot sa pagbaligya sa labing mahal nga butang, nagsulti mahitungod sa iyang mga maayo nga buhat. Ang focus sa niini nga artikulo - bisikleta bisikleta kadena lubricant alang sa kon unsa kini, sa unsa nga paagi sa paggamit ug sa unsa nga paagi nga kini lahi gikan sa mga kompetisyon.

Matang sa lubricating lana

Sa mga merkado sa bike grease makaplagan sa pipila ka matang, sa matag usa sa nga nagtindog gikan sa kompetisyon espesyal nga kabtangan.

  1. Aerosol lubricant. Ubos sa taas nga presyon sa, uban sa hangin lubrication hits sa sirkito sa sa dagway sa bula ug penetrates ngadto sa malisud nga mga sangkap tungod sa ilang kahimtang sa kobransa. Human sa naghulat alang sa 10-15 minutos, kamo kinahanglan nga pagpahid uga nga uban sa usa ka uga nga panapton salin sa bahandi. Ang maong usa ka bisikleta kadena lubricant dili lamang lig-on, apan usab ang mga labing epektibo, tungod kay mashed uga nga sirkito nga dili sa pagdani sa abug. Ang Disbentaha sa usa ka - sa usa ka daghan sa mga panahon nga gigugol sa pagpanglimpyo sa grease residues kadena.
  2. Liquid lana. Ang labing popular nga matang sa lubricant gibaligya sa usa ka espesyal nga tighatagan alang sa kasayon sa mga pamaagi. Liquid lana gasto sa usa ka denario sa merkado, apan sa pagka-epektibo ubos sa tanan nga mga kompetensya.
  3. Duha ka-component lubricant. Ang dali moalisngaw solvent uban sa usa ka baga nga lana nga gigamit sa sa sirkito. lubricant Ang penetrates ngadto sa malisud nga binurotan, ang solvent moalisngaw, ug ang lana mipalig-on sa.

popular Teflon

TF2 bike grease, nga mao ang anaa nga ingon sa usa ka aerosol ug lubricators, lahi sa iyang mga kompetensya sa labing maayo nga pagbatok sa hugaw ug sa abug, ingon nga mao ang karon sa komposisyon sa Teflon. Sa wala pa pagpadapat sa gikinahanglan sa bug-os nga pagalabhan kadena gikan sa hugaw ug sa pag-ayo namala na. Kini mao ang nag-unang kinahanglanon sa manufacturer, nga garantiya sa kalig-on sa operasyon. Grease gipadapat uniformly sa kadena ug pag-ayo gipahiran gikan sa nayabong sa lana. Human sa 10-15 minutos, ang sirkito nga kinahanglan nga gipahiran niya uban sa usa ka panapton sa dryness. Gipahibalo sa manufacturer nga ingon sa bahin sa Teflon lubricant component kinahanglan paghimo sa usa ka nagtabon pelikula sa ibabaw sa tibuok nawong, nga repel abug ug hugaw. Human sa agi pagpanglimpyo human sa usa ka magtiayon nga sa mga kilometro, kini makita nga ang mga lubricant alang sa mga talikala bisikleta pag-usab nagtindog sa ibabaw sa nawong sa porma sa tinulo. Kini mahitabo tungod sa kainit ug pagpit-os sa sirkito sa panahon sa operasyon. Sobra nga lana kinahanglan nga gikuha sa usa ka panapton. Uban sa ingon nga usa ka epektibo nga lubricant alang sa 150-200 ka kilometro sa mamala nga yuta sirkito dili mahadlok sa bisan unsa nga abug o hugaw.

Grease gikan sa manggagama sa mga sangkap sa bisikleta

Kon adunay mga components alang sa Shimano brand, nagpasabot kini nga kinahanglan gayud nga adunay inila nga gikan sa accessories brand alang sa pag-alagad ug sa maintenance. Siyempre, ang ilang kalidad kinahanglan pagpares sa brand. Bike Grease Shimano basa 100 giisip nga ang labing maayo sa propesyonal nga cycling bahin. Grease gidisenyo alang sa basa nga panahon, tungod kay kini gilangkuban sa mga sangkap nga adunay usa ka taas nga bili kabtangan. Dugang pa, human sa tubig-repellent lubricant pelikula ang nag-umol sa ibabaw sa sirkitong nawong, nga dali rang pagsagubang sa dili lamang sa umog, kondili usab sa lapok. Sa usa ka ubos nga presyo, kini nga version naglakip sagol nga sa pagpugong sa pagporma sa taya, ug ang taya, mao nga sa daghan nga mga atleta sa dugang sa kadena lubricated nagtuyok bahin bike, naningkamot sa ward sa kontaminasyon. Kini nga halapad sa kalihukan adunay usa lamang ka drawback - fragility. Sa katapusan sa sa siklo sa lumba kinahanglan nga bug-os nga mahinlo sa tanan lubricated components, pagpahid nga mamala ug pag-lubricate.

Russian nga brand mao ang dili layo sa luyo sa posisyon

Naghunahuna mahitungod sa kon unsa ang labing maayo nga lubricant alang sa mga talikala bisikleta, daghang Russian nga pumapalit makiglalis sa taliwala sa ilang mga kaugalingon, sa pagpanalipod sa mga Hapon, German ug American brands. Pipila lang ang mga tawo nasayud nga ang mga Russian nga merkado adunay usa ka lubricant alang sa mga talikala bisikleta kaugalingon nga produksyon. Dili sama sa mga kompetensya diha nga siya mao ang makahimo sa pagtrabaho ubos sa mga kahimtang nga anaa sa mga teritoryo sa Russia. Nanoprotech bisikleta grease walay analogues sa kalibutan, tungod kay kini gilangkuban sa mga components nga sa paghatag sa panalipod batok sa makadaot nga palibot, nga naglakip sa tanang matang sa mga reagents, lakip na ang asin, isablig sa ibabaw sa dalan nasud sa tingtugnaw. manggagama Ang mipili sa pagbuhi sa mga produkto sa aerosol nga porma, sa paghatag og mga tiggamit uban sa kasayon sa maintenance. Ang silindro daghan sa bisan unsa nga impormasyon nga sa sinugdan magduhaduha sa katinuod sa, apan human sa mga bulan sa aktibo nga pag-alagad sa panahon sa tingtugnaw sa tanan nga mga pangutana ngadto sa manggagama mawala. Mga propesyonal rekomend lubrication Nanoprotech sa tanan nga mga siklista sa paggamit sa sakyanan sa tanan nga mga tuig nga nagalibut.

sandstorm sa

Bike Grease Motorex kadena dili tuig-round. Siya mao ang usa ka gamay nga lain-laing mga buluhaton. Biodegradable lana gibuhat alang sa paggamit sa mga kahimtang sa maximum abug sa ubos nga rates sa humidity. Ang lumba sa balas, mga larawan, mga bakilid sa bukid - kini Miyerkules. Dugang pa sa mga tiggama kadena nagrekomendar nga imong gamiton sa mao usab nga grease sa pagproseso gigun mga kable ug pagbalhin, ingon man usab alang sa pagbalhin sa mga bahin. Produced sa aerosol porma ug diha sa porma sa mga nipples. Sa atong merkado, Swiss manufacturer Motorex labing maayo nga nailhan nga produkto alang sa pag-alagad sa Depresasyon forks bisikleta. Ubos nga gasto ug hatag-as nga kalidad nga sa madali nadani sa mga pumapalit. Apan, ang bisikleta kadena lubricant brand Motorex inexplicably makakuha sa labing mahal nga angayang luna ug nga mahal kaayo alang sa daghang mga tag-iya sa bisikleta.

Bio kaliwatan sa kinaiyahan sa pagpanalipod sa

Bisikleta kadena grease gikan sa manggagama Zefal accessories bisikleta ang merkado ingon nga usa ka organic nga bahandi makahimo sa walay paglapas sa kinaiyahan human sa paggamit sa madugta diha sa kinaiyahan. Sa XXI siglo nga kini mao ang usa ka dinalian nga problema, ug sa daghan nga mga tiggama sa pulong Bio dili maayo nga mokita, lakip na ang manufacturer Zefal. Human sa tanan, kon sa paghunahuna lohikal, ang tanan nga mga grease gibuhat sa sa usa ka organic nga basehan, lamang wala nagpakita sa package. Sa mas kaila uban sa grease user magsaulog sa iyang lino nga fino nga kalidad nga panahon. Abilidad sa pagtrabaho sa mapintas palibot, uban sa bugnaw ug init nga panahon. Usa ka ubos nga presyo mohatag sa impetus, nga sa ingon nakulang sa panahon sa pagpalit.

Market elite lana

Adunay usa ka merkado sa kaluhoan, kaharuhayan lana nga imported nga gikan sa gawas sa nasud, liko-liko ug mikaylap sama sa Amway cosmetics, nga walay advertising, ug global scale. dili kita makaingon nga ang bisikleta kadena lubricant nga gisugyot sa pumapalit gikan sa usa ka wala mailhi nga brand, dili maayo nga kalidad. Tingali kini mahimong mas maayo pa kay sa lider sa merkado. Apan, walay kasiguroan nga ang mga sulod sa sudlanan o sa mga nipples ang mga manggagama nag-ingon. Human sa tanan nga mga butang sa merkado moabut nga walay kalidad nga certificates, ug walay usa nga mao ang responsable alang niini. Ingon sa usa ka panig-ingnan, nga kamo mahimo sa pagpangita sa mosunod nga mga brands:

  1. LIDER. Mihimo sa sa Germany. Lubrication sa kaayo nga hatag-as nga kalidad nga. komposisyon adunay usa ka molybdenum disulfide, nga nagtugot sa mga kadena sa pagtrabaho alang sa usa ka hataas nga panahon sa hatag-as nga temperatura ug sa makadaot nga mga dapit. Ang gasto sa usa ka botelya mahimong pagkab-ot sa 25 ka libo ka mga ruble, nga mao ang ikatandi sa bili sa usa ka ubos nga-cost bisikleta ikaduha-kamot.
  2. Silicone lubricant nga walay mga ngalan. Sila gituyo alang sa rubbing ibabaw, apan dili alang sa mga kadena.

Universal lubricant WD-40

Reviews sa media napuno sa mga headlines nga ang labing maayo nga lubricant alang sa bisikleta kadena - WD-40. Kini mao ang dili tinuod, tungod kay ang WD-40 gilangkoban sa puti nga espiritu, nga mao ang aktibo nga gigamit dili lamang sa siklista aron sa paghugas sa mga sangkap sa mga lubricant, apan usab sa mga motorista, traktora drayber ug uban pang mga espesyalista nga may kalabutan sa lana polusyon. Natural lang, ang materyal nga gidisenyo aron sa paghimo sa pagpanglimpyo sa lana, mahimo sa walay paagi nga buhat sama sa lubrication papel. Ang bili sa kadena lubrication dili hataas kaayo ingon sa paghimo sa maong pulos sa WD-40. Apan sa pagpalit sa bag-ong mga components nga mapakyas sa proseso sa pag-abuso, usa ka grabe nga pagbunal sa bulsa.

sa konklusyon

Ingon nga kini turns sa, ang bisikleta kadena lubricant gipaila-ila sa merkado sa daghang tiggama sa lain-laing mga mga kalainan. Usa ka ubos nga presyo alang sa bantog nga brands lamang pagdani pumapalit. Sa mga brands nga anaa sa merkado, sa daghan nga mga atleta nga girekomendar sa paghatag sa pagpili sa mga domestic manufacturer, nga nag-focus una sa sa klima sa nasud ug nahibalo gayud sa usa ka eksperto sa kapatagan. Kini mao ang dili kinahanglan nga motan-aw ngadto sa mga dili-certified nga mga produkto, sama sa mga kahigayunan sa pagpalit sa usa ka peke nga anaa sa sulod sa 100%, ug ang mga hatag-as nga import presyo alang sa usa ka produkto ang hinungdan sa mamuhunan sa produkto nga dili takus. Natural lang, WD-40 kinahanglan lamang nga gamiton alang sa paghinlo, ug walay lain.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.