Bug-at nga cruiser "Prints Oygen": ang nag-unang kinaiya. Prinz Eugen (1938)

Bug-at nga cruiser "Prints Oygen" mao ang garbo sa sa panon sa mga sakayan sa Nazi Germany. Siya mao ang usa ka gamhanan nga hinagiban sa panahon sa sa dagat, nga gihimo uban sa tanang mga modernong mga kinahanglanon ug adunay usa sa mga labing maayo nga performance sa taliwala sa mga barko de gera sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Apan, ang dangatan sa barko niini nga mao na masulub-. Atong mahibaloan kon unsa ang bug-at nga cruiser "Prints Oygen", ang nag-unang kinaiya ug kasaysayan sa kamatayon.

Kasaysayan sa paglalang

German nga cruiser Prinz Eugen gilalang sa ikaduha nga katunga sa sa 30-dad sa mga sa katapusan nga nga siglo. Aron sa paghimo sa misulod kini sa German nga shipyard Krupp Germaniawerft Henry sa Nobyembre 1935. nga kompanya Kini natukod nga negosyante Lloyd Foster sa 1867 sa Gaarden, duol sa Kiel, sa tulo ka mga tuig sa wala pa ang pagtunga sa usa ka nahiusa German nga Imperyo sa ilalum sa mga pagmando sa Prussia. Sa sinugdan ang mga panon sa gitawag nga "North-German nga construction company." Sa 1896 kini naangkon sa usa sa mga adunahan nga mga negosyante sa Germany - Krupps pamilya. Shipyard nga gihimo dili lamang sa militar apan usab sa mga sibilyan nga mga barko. Sa turno sa siglo, siya miadto sa ikaduha nga dapit alang sa suplay sa mga sudlanan alang sa German nga Imperial Navy. Atol sa Unang World gitagana sa panon sa kasundalohan ug mga submarino.

"Prints Oygen" unta nga sa ikatolo ka barko sa German nga programa, sa ilalum nga og bug-at nga cruiser sa "Admiral Hipper". Kini nga serye adunay duha ka mga barko ang na-release - "Admiral Hipper" 1937 pagtukod, nga ang bug-os nga linya sa mga barko ginganlan, ingon man sa "Blucher" sa sa mao gihapon nga model nga tuig. Dugang pa, sila nga gitukod sa duha ka dugang nga cruiser - ". Seidlitz" "Lützow" ug Apan sila dili pa andam alang sa katapusan sa gubat. Sa diha nga ang pagtukod sa "Prints Oygen" nakadawat simbolo "J".

Construction nagsugod sa Abril 1936 ug milungtad sulod sa hapit duha ka tuig ug tunga. Kini gasto sa German tipiganan sa bahandi sa kantidad nga 109 milyones Reichsmarks. Alang sa pagtandi, ang bili sa "County" British barko susama nga matang mao ang 2.5 nga mga panahon nga mas gamay. Sa katapusan, ang mga bug-at nga cruiser "Prints Oygen" nga gilusad sa Agosto 1938, apan sa finalization sa tanan nga mga internal nga mga sangkap ug kahimanan nga gikinahanglan alang sa laing duha ka tuig. Ingon sa usa ka resulta, ang mga barko sa katapusan miadto sa operasyon sa German Navy hangtud Agosto 1940.

Ngalan cruiser

Iyang ngalan German nga bug-at nga cruiser "Prints Oygen" diha sa kadungganan sa mga labing dako nga capitan sa Austria nga kahimtang sa Habsburg langyaw nga XVII-XVIII nga siglo, Prince Evgeniya Savoyskogo. Bisan siya sakop sa usa sa Italy nagharing sa pyudal Duke ni pagkatawo ug natawo sa Paris, apan kadaghanan sa iyang talagsaong kalampusan, sa partikular nga sa malampuson nga mga buhat diha sa mga Gubat sa mga Espanyol Succession ug sa Turkey nga kompanya, ang nakuha diha sa pag-alagad sa Austria purongpurong. Lakip sa iyang dako nga mga kadalag-ingon nga ang mga kapitan sa pagsunod sa mga gubat: ang gubat sa Szente (1697), usa ka pagpamalandong sa paglikos sa Turin (1706), ang Gubat sa Malplaquet (1709), ang pagkuha sa Belgrade (1717).

Lang sa 1938, didto ang Anschluss (annexation) sa Austria sa Alemanya. Kini gipresentar sa pasistang propaganda sa reunion sa nasud. Aron sa pagpakita sa panaghiusa sa Germany ug Austria, kini nakahukom sa paghingalan sa mga bag-o nga barko sa pagpasidungog sa inilang Austrian kumander. Himaya Evgeniya Savoyskogo mao nga usa ka tilimad-on sa kadaugan cruiser. Busa ang barko Prinz Eugen gikan sa 1938 utang sa ngalan niini.

teknikal nga mga kinaiya

Unsa ang usa ka bug-at nga cruiser "Prints Oygen" sa teknikal nga termino?

gitas-on niini mao ang 199,5 m uban sa standard nga ekipo, ug 207,7 m sa bug-os nga. Pagpalayas sa mga sudlanan mao ang 14 506 m uban sa standard tooling, ug 19.042 m - bug-os nga. Ang gilapdon sa barko -. 21.7 m maximum cruiser speed-ot 32 knots, nga mao ang katumbas sa 59.3 km / h. Ang kinatibuk-ang kapasidad sa tulo ka mga alisngaw turbines ug mga boiler napulo ug duha ka barko - 132.000 horsepower, o 97 MW. Draft Prinz Eugen sudlanan han-ay gikan sa 5.9 ngadto sa 7.2 m. Ang speed sa 16 knots cruiser makahimo sa usa ka non-stop swimming sa usa ka gilay-on nga 6.8 ka libo. Miles. Ang mga tripulante nahuman gikan sa team sa 1400-1600 nga mga tawo, nga mao ang na sa usa ka daghan sa niini nga klase sa sudlanan.

hinagiban gibag-on sa mga torre ot 160 mm. Sa maong panahon siya ang thinnest sa deck - 30 mm, ug sa ibabaw sa mga tabla - 40 mm. hinagiban gibag-on sa ibabaw sa mga nagaagi, ug ang Barbet katumbas sa 80 mm.

"Prints Oygen" nasangkapan uban sa labing modernong sa panahon sa electronic equipment, ang kalidad sa nga magpasigarbo, dili tanang barko de gera sa kalibutan. Ilabi na kini nailhan detection nagpasabot makahimo sa pagpangita sa kaaway sa ibabaw sa dagat, sa langit, ug sa ilalum sa tubig. Sakay sa sakayan pa gani Analog computer. Apan, sa kadagaya sa electronics ug usahay papel sa usa ka dili maayo nga joke sa cruiser, isip bag-ong teknolohiya nga adunay pa sa usa ka gidaghanon sa mga kakulangan, ug ang uban nga mga tin-aw nga "hilaw." Apan bisan pa sa ingon, diha sa proseso sa pagpuno sa barko walay managsama sa Uropa.

armas

Combat gahum wala sa usa ka lig-on nga punto sa sakayan Prinz Eugen. Apan sa samang higayon, kini nga kakulangan nga mabayran sa sa posibilidad sa dihang nakakita siyag linaw nga kalayo sa kontrol nga ingon sa itandi sa uban nga mga sudlanan, ug ang mga anaa sa modernong paagi sa detection sa kaaway.

Mga kagamitan sa gubat sa barko naglangkob sa walo ka mga kanyon shells sa kalibre 203 mm, napulo ug duha ka universal anti-aircraft nahimutangan sa mga armas armas nga kalibre 105 mm, unom ka automatic pusil nga kalibre 37 mm, sa napulo ka - 20 mm. Dugang pa, ang cruiser may upat ka torpedo tubo kalibre nga 533 mm bala sa 12 torpedoes. Air Group gilangkoban sa usa ka pneumatic launcher ug upat ka reconnaissance seaplanes.

Ang unang gubat

Bunyag sa kalayo barko "Prints Oygen" mao sa panahon sa gubat sa dagat, nga nailhan ingon nga ang mga gubat diha sa Denmark Strait.

barko Ang unang milawig sa lawod sa Mayo 1941. Siya giubanan sa duha ka mga maglalaglag, ingon man sa pipila ka mga proryvateley babag. Wala madugay, "Prints Oygen" uban sa laing nabantog nga barko sa Gubat sa Kalibotan II - ang panggubat "Bismarck". Ang ilang panaw sa tingub pinaagi sa Denmark Strait.

Ang kalihukan sa mga German nga mga korte ang gibabagan sa British mga barko. Mayo 24, 1941 may usa ka gubat sa taliwala kanila. sa pipila ka mga British mga sakayan nangaguba sa gubat, panggubat "Bismarck" ang naguba, pagaputlon pinaagi sa higpit makahimo Prinz Eugen. Ang barko miadto ngadto sa North Sea. Apan, ang usa ka gidaghanon sa mga rason sa paghimo sa salapi pagkadakop sa kaaway barko siya napakyas. Sa Hunyo 1941, human sa usa ka duha ka-semana nga paglawig, ang cruiser miabot sa pantalan sa Brest, kontrolado Wehrmacht pwersa.

Balik sa Germany

Apan sa Brest "Prints Oygen" ug uban pang mga German nga mga barko kanunay gipailalom sa kakuyaw sa kalaglagan tungod sa matag reyd hangin sa British. Sa Pebrero 1942, kini nakahukom nga mobalik sa cruiser uban sa mga battleships "Gneisenau" ug "Sharnhost" sa German nga mga pantalan. Kini nga panghitabo mao sa paglapas sa pinaagi sa sa iyang lumad nga kabaybayonan gitawag nga "Operation Cerberus."

Bisan pa sa kamatuoran nga sa panahon sa pagbalik sa balay nga giatake balik-balik nga cruiser eroplano ug kaaway barko, siya sa gihapon nakahimo sa tulo ka dili kompleto nga mga adlaw sa pagkab-ot sa baba sa mga Elbe River. Ang operasyon mahimong giisip malampuson nga nahuman. Kini mao ang usa ka bag-o ug mapangahasong break pinaagi sa Iningles Channel, sa tuo sa ilalum sa mga ilong sa mga British Air Force ug Navy. breakthrough Ang nagtimaan sa moral nga kadaugan sa mga Aleman ug nagpalig-on sa ilang mga espiritu. Bisan tuod nga ang estratehikong breakthrough sa mawad-an sa sa Germany sa dagat nga kahimtang wala gayud nahitabo.

Sa sa mga tubig Baltic Sea

Ang sunod nga yugto sa "Prinsipe Eugen" mga kalihokan nga nalangkit sa nga sa sa mga tubig sa Baltic Sea, diin sa wala madugay siya gitambog.

Ikaw dili sa pagtawag niini nga panahon sa kasaysayan sa mahimayaon nga cruiser. Sa pagkatinuod, sa niini nga panahon siya nag-alagad ingon nga ang mga pinakadako nga gunboats sa Baltic, bisan pa, siyempre, kini dili sa iyang orihinal nga destinasyon. Nag-una ang mga "Prints Oygen" gipatungha shelling sa baybayon nga giokupar sa mga kaaway. Bisan nga kalayo sa iyang kaugalingon nga baybayon ug sa base. Pananglitan, unsa ang nahitabo sa diha nga ang mga Pulang Army miduol sa Gotenhafenu. Unya ang mga pag-atake nag-antus sa bisan ang kasilinganan sa Danzig (karon Gdańsk sa Poland). Sa sama nga panahon sa iyang kinabuhi, ang cruiser miadto sa pagsulong sa baybayon sa Norway.

Kini ang nahitabo kaniya ug sa dili makataronganon. Busa, ang "Prints Oygen" mibangga lang nahibilin sa mga pantalan German nga cruiser "Leipzig".

Sa Abril 1945, "Prints Oygen" gipadala ngadto sa kaulohan sa Denmark - Copenhagen. Didto siya nagpabilin hangtud sa pagpirma sa German nga pagsurender.

Resulta sa gubat

Bisan pa sa kamatuoran nga ang German government may hataas nga mga paglaum alang sa cruiser "Prints Oygen", sa pagpakamatarong sa ilang barko wala wala'y swerte. Ang barko gituyo alang sa gubat didto sa Kadagatang Atlantiko sa US ug sa UK panon sa mga sakayan, apan ang kadaghanan sa mga panahon nga siya miadto ingon sa usa ka gunboat sa Baltic Sea. Nag-una niini mao ang tungod sa kamatuoran nga ang Germany wala pagdumala nga magpahamtang og seryoso nga mga alyado sa dagat gubat. Kriegsmarine (Navy sa Ikatulong Reich) mao ang tin-aw ubos ngadto sa gahum sa mga British panon sa mga sakayan, nga lig-ong naghupot sa pagkalabaw sa European kadagatan.

Dugang pa, sa katapusan sa gubat kini mibalik nga ang "Prints Oygen" dili unlod sa bisan unsa nga usa sa mga sakayan sa kaaway. Bisan tuod siya naangol ang usa sa mga maglalaglag, sa UK ug nanuktok mahitungod sa usa ka dosena nga mga kaaway eroplano. Apan kini kinahanglan nga maanyag ang pag-ingon nga ang kaaway dili makahimo sa pagbayad sa kaniya sa pipila sa mahinungdanon nga kadaot. Apan sa katapusan sa gubat bala cruiser natapos. Pananglitan, alang sa 8-pulgada nga kabhang sa kalibre pusil Germany mihunong sa pagmugna labaw pa sa 1942. 203 mm kalibre igpalantig, nga mao ang mga nag-unang sa board cruiser adunay ubos pa kay sa kap-atan.

makaingon kita nga ang aksyon sa "Prinsipe Eugen" sa Baltic Sea, diin siya migahin sa kadaghanan sa iyang mubo nga mga istorya shuttled, mga sama shooting gagmayng langgam sa usa ka kanyon. Bug-at nga cruiser sa niini nga gidak-on ug sa mga teknikal nga mga ekipo mao ang kaayo mahal sa usa ka proyekto sa pag-alagad ingon nga "ang labing dako nga gunboats sa Baltic Sea." Apan ang labing dako nga kalampusan sa sakayan pa moabut, human sa gubat nahuman. Sa kini nga gihisgutan diha sa detalye sa ubos.

Ingon nga bahin sa US Navy

Human sa pagtugyan sa Germany sa Mayo 1945, "Prints Oygen" gitugyan ngadto sa Estados Unidos sumala sa mga kasabutan Potsdam. Sa Enero 1946 siya gibalhin ngadto sa Bremen ug miapil sa US Navy. Apan, sa dihang siya nakadawat sa kahimtang sa mga dili-combat sudlanan, apan lamang testing sa sakayan. Ang sugo sa cruiser gibalhin ngadto sa Kapitan 1st Rank A. Graubartu nga, bisan pa sa American citizenship, maoy usa ka etniko nga German.

Wala madugay cruiser naghimo sa usa ka Atlantiko paglawig, sa panahon nga siya gibalhin gikan sa Bremen sa American siyudad sa Boston. Sa pantalan sa settlement "Prints Oygen" maampingong gisusi. Usab uban kaniya nga kini gidiskarga sa baybayon sa tanan nga mga ekipo, lakip na ang mga hinagiban. Sumala sa resulta sa sugo, kini nakahukom sa pagpadala sa barko sa Bikini Atoll ingon nga usa ka target alang sa pagsulay armas nukleyar.

Sa Marso, ang cruiser milawig gikan sa Boston alang sa pagbalhin sa tubig diha sa Pacific Ocean, nga miabut pinaagi sa Panama Canal. Unya diha sa mga tubig sa Pasipiko midunggo sa San Diego, California. Human nga, "Prints Oygen" nga gipangulohan sa Hawaii. Sa unang katunga sa Mayo, nakaabot siya sa American base sa mga isla - Pearl Harbor. Sa Hunyo 1946, siya miabot sa Bikini Atoll - ang katapusan nga destinasyon.

nuclear test

Ang kamatayon barko "Prints Oygen" mao ang resulta sa mga pagsulay sa United States nukleyar nga mga hinagiban sa Bikini Atoll. Paglupok gihimo Hulyo 1, 1946. Dugang pa sa mga barko "Prints Oygen" Kini gitambongan sa ubang mga barkong iggugubat sa kalibutan, sa partikular tropeyo ug magamit sa US mga barko.

Ang unang nukleyar nga mohuyop hangin sa cruiser. Horizon midan-ag uban sa mahayag nga glare, gipalanog sa usa ka makalilisang nga binukbukay nga pwersa. Ang sentro sa pagbuto sa usa ka nukleyar nga bomba nga naghulog sa 8-10 kable gikan sa sakayan. Ang tanan nagtuo nga ang barko hinuyop sa nangadaot. Apan, bisan pa sa gilauman sa cruiser kadaot mao ang importante. Sa pagkatinuod, sila naglangkob lamang sa bug-os nga gisi gikan sa kiliran sa pintal.

Human sa usa ka pagbuto sa usa ka nukleyar nga warhead gihimo ubos sa tubig. Kini nga panahon sa kadaot mao ang mas labaw pa nga mahinungdanon nga. panit sheets nga napugos ngadto sa cruiser ug siya leaking, apan kini nalunod ug gihatag Bank. Kini nga pagsukol sa mga German nga sakayan gihampak sa mga Amerikano. Sila nagplano kini sa bug-os nga gilaglag sa panahon sa pagpamomba sa ibabaw. Karon ang "Prints Oygen" nga giguyod sa pulo Kuazlen gilauman umaabot nga mga pagsulay.

Apan, Subo, ang kasko sa kaayo radioactively kontaminado. Busa cruiser nakahukom bisan pa niana sa paglaglag sa. Apan, bisan human sa ikatulo nga buto sa barko nagpabilin naglutaw. Ang iyang pagbaha nahitabo sa hinay-hinay, sa diha nga ang usa ka lawak nabahaan human sa usa. Sa kataposan, sa 20 ka adlaw sa Disyembre 1946 bomba wala sa pagsagubang sa umaabot nga tubig. Ang barko gihatag sa usa ka bug-os, ug ang mga tamboanan sa mga ubos sa lebel sa dagat. Ang militar sa US nga pa misulay sa pagluwas sa barko, apan kini ulahi na kaayo, ang cruiser nangalumos duol sa pulo Kuazlen, mibiya sa sa ibabaw sa nawong sa usa ka kasko. Sa dapit sa iyang patayng lawas anaa sa sa ubos sa dagat ngadto sa niining adlawa.

Tinuod nga ikatingala barko pagbatok. Apan adunay mga pipila ka mga pangutana. Unsa kon ang cruiser dili lang sa usa ka target alang sa nukleyar nga bomba, apan kini nga usa ka team nga nakig-away alang sa kinabuhi sa barko, sa pagtapak sa mga buslot, sa pagtabang sa pagbomba bomba sa tubig? Kini mao ang posible nga sa niini nga kaso bisan sa tulo ka mga pagbuto dili igo sa pag-unlod sa "Prints Oygen".

Apan nga ingon nga kini mahimo nga, sa barko, nga gitukod sa mga Aleman sa paghadlok sa mga Amerikano ug sa ilang mga kaalyado, nahimong usa ka tinuyo kakunsabo sa pagsulay sa mga lig-on nga hinagiban sa kalibotan, sa pag-alagad ingon nga usa ka simbolo sa gahum militar sa US. Apan, ang mga Amerikano ang mga uban nga mga nag-unang contender karon. Human sa pagkahugno sa Ikatulong Reich, kini mao ang Unyon Sobyet.

Kinatibuk-ang mga kinaiya sa mga barko

Ang cruiser "Prints Oygen" diha sa iyang dalan sa usa ka talagsaon nga barko. Sama sa tanan nga mga bug-at nga cruiser "Admiral Hipper", labaw pa kay sa 10 ka tonelada sa pagbakwit sa mga sudlanan, bisan kini mao ang usa ka utlanan marker alang sa mga sakayan sa niini nga klase sumala sa Washington-based nga mga pagdili. Apan Germany sa iyang kaugalingon nga gibutang sa iyang kaugalingon sa kasangkaran sa mga permissible. Apan, tungod sa pagsaka sa tonelada sa barko naigo sa iyang kakusog ug kaliksi.

Bisan tuod ang orihinal nga katuyoan sa pagtukod sa "baruganan sa Eugen" mao ang pagpalig-on sa mga German nga panon sa mga sakayan sa gubat sa sa Atlantiko, sa pagkatinuod, siya cruised kasagaran diha sa mga tubig sa Baltic Sea o sa kinatibuk-ang gibutang sa. Ang barko miapil sa usa lamang ka mas o dili kaayo seryoso nga gubat, sa sinugdan sa iyang pagpakig-away sa kasaysayan - ang Gubat sa Denmark Strait. Sa kini nga kaso, sa tibuok nga panahon sa iyang kinabuhi, ang cruiser napakyas sa paglaglag sa bisan unsa nga kaaway barko.

Apan, ug ang kaaway dili sa bisan unsa nga paagi hinungdan sa grabe nga kadaot ngadto sa sakayan "Prints Oygen", bisan tuod ang mga pag-atake sa mga gidala sa gawas, ug gikan sa dagat, ug gikan sa langit ug gikan sa yuta. Siya nahimong lamang ang German nga cruiser, nga natipigan tibuok sa katapusan sa gubat. Bisan armas nukleyar mao lamang sa ikatulo nga higayon makapasanap niini nga titanium nga lig-on kaayo nga kini gihimo. Ug unya, sa atubangan sa mga tripulante sa barko, kini mao ang posible nga sa tulo ka mga panahon ug dili igo.

Bisan tuod daghang mga eksperto ang pagsaway sa disenyo sa cruiser, nga nagtawag kaniya clumsy. mabasol ang gibutang tighimog barko nga bug-os sila panagang sakyanan, dili sama sa kadaghanan sa mga barko sa panahon, kita booked lamang ang labing sensitibo ug importante sa pagpadayon sa mga dapit sa panglawas. "Prints Oygen" hingpit panagang. Sa daghang mga dapit sa hinagiban mao ang kaayo nga manipis nga mahimong usa ka tinuod nga panalipod sa apan sa samang higayon kini mao ang usa ka dugang nga palas-anon alang sa sakyanan pagmobu, pagminus sa iyang speed. Bisan ang basahon mao ang ilabi na nga importante nga mga bahin sa mga thinner kay sa susamang mga sudlanan sa kaaway. Apan, ingon nga kini nahimo, ang tanan nga sa sama nga basahon sa German cruiser igo sa pag-asdang sa daghang mga gibombahan gikan sa langit, ug sa dagat, ug bisan sa paghagit sa nukleyar nga mga armas. Mao nga ang mga kamatuoran sa tanan theoretical espekulasyon kritiko sa mga nines.

Daghan sa direksyon nga gikuha ang tiglalang sa "Prinsipe Eugen", tinuod nga sa atong adlaw. Pananglitan, pagka-flexible, multi-paghatag og gimbuhaton, target prayoridad sa gahum sa volley importante nga electronics sa sa kontrol, ang espesyal nga papel sa mga kaaway detection.

Apan sa kinatibuk-an, kini kinahanglan nga nakita nga ang barko "Prints Oygen" sa gihapon napakyas sa pagtuman sa bisan unsa nga usa sa mga nag-unang mga buluhaton nga gibutang sa atubangan nila sa usa ka global nga scale, usa ka gidaghanon sa mga tumong ug sa suhetibong mga kahimtang. Basolon kini nga ingon sa komon nga kapakyasan sa mga Aleman sa Dagat Atlantiko, ug ang revaluation sa piho nga mga bahin sa barko. Siya dili mahimong usa ka mahukmanong puwersa sa Atlantiko o bisan hinungdan sa labing menos pipila ka mahinungdanon nga kadaot sa sa kaaway panon sa mga sakayan.

Ang usa halos dili-ingon nga ang barko nga gibayad alang sa iyang gasto 109 milyon Reichsmarks. Bisan pa niana, siya sa gihapon nakahimo sa pag-adto sa kasaysayan sa mga pasalamat sa iyang talagsaon ug dili-hitupngang kalig-on sa panahon sa nukleyar nga mga pagsulay sa kasundalohan American, nga Nakurat bisan tinimplahan sa usa ka daghan sa mga militar ug mga siyentipiko.