Sa pagbiyaheMga direksyon

Cableways Elbrus: kini gilusad sa ikatulo nga yugto sa

Karaang mga Saksi gihapon Nahinumdom gayod sa mitan-aw sama sa pendulo cableway "Elbrus-1" sa 1969. Siya mao ang, sama sa una, naggikan sa usa ka sa Wikipedya sa 2,350 metros - gikan sa "Azau" station ug matapos sa alas 3,000 ka metros - adunay usa ka estasyon "kapunawpunawan". Karon, niini nga dapit dili makaplagan.

Dili layo gikan sa daan ropeway (pendulo matang) uban sa duha ka payag (kapasidad sa matag - 20) naglihok sa bag-ong - gondola, himan uban sa removable cabin 58 (sa kapasidad sa matag cabin - 8).

Active holidays sa rehiyon sa Elbrus

North Caucasus attracts kadungan grabeng dili ubos pa kay sa ilang daghan nga mas aktibo predecessors, nga nagpuyo sa ika-20 nga siglo. Sa panahon, ang mga bukid wala gituyo alang sa romantikong naglakat, ug nag-alagad ingon nga usa ka matang sa "scale" aron sa pagsukod sa kalig-on sa kabubut-on ug paglahutay.

Cableways Elbrus naghimo niini nga dapit sa daghan nga mas madanihon alang sa mga mahigugmaon sa bukid hangin ug fans selfie. Ang labing popular nga mao ang "Shelter napulo ug usa" - ang labing taas nga hotel, nahimutang sa habagatan-sidlakang bahin sa Bukid sa Elbrus, sa usa ka sa Wikipedya sa 4130 metros ibabaw sa lebel sa dagat. Ang gitas-on sa sa ibabaw sa Elbrus (kini bukid mao ang usa ka napuo bolkan) - 5621 ug 5642 metros.

Karon ang panaw sa rehiyon sa Elbrus mahimong dili kaayo grabeng ug mas lainlaig kolor. Uban sa anhi sa "tracks" sa multi-tiered cable sakyanan maduol tumoy nahimong anaa bisan sa walay kasinatian magpapanaw. Kini ang tanan nag-agad sa mga katuyoan ug mga plano sa mga climbers, tig-ski ug mga nagkamping.

Sa "cable car" - Elbrus!

Cableways Elbrus maggikan gikan sa Azau nga hawan sa lasang, nga nahimutang sa gihabogon nga 2,350 metros ibabaw sa lebel sa dagat. Busa, usab, gikan sa Azau nga hawan sa lasang, magsugod sa tanan padulong ngadto sa kinatumyan sa hiking agianan.

Glade Azau - kini dili biniyaan, gitabonan sa nieve bahin sa kinaiyahan, apan hinoon usa ka moderno nga tourist center, himan uban sa mga pinaka-ulahing abante nga kalamboan: dinhi, gawas sa abang sa mga gikinahanglan nga mga ekipo ug sports ekipo, adunay daghan nga mga botika, mga tindahan, mga hotel ug mga cafes.

Maayo nga snowboarding o pag-ski mahimo bisan sa beginners. Ang nag-unang butang nga - sa tinguha! Salamat sa mentoring sa batid nga magtutudlo sa mga tawo nga wala moapil sa panahon sa tingtugnaw sports, usa lang ka adlaw nga makakat-on sa pagbuntog sa kagikan sa "kapunawpunawan" station. Busa kini gitawag sa unang taas nga punto alang sa tungasan diin ang una sa niini nga mga dapit, ang cable car gitukod. Elbrus (photo sa ubos), kini mao ang dili pa makita. Sa laing bahin, kon ang pagbalhin sa cable car nga moadto sa sunod nga estasyon - "Pakigdait", sa atubangan sa mga magpapanaw sa kataposan sa usa ka panglantaw sa Bukid sa Elbrus.

hotel mao ang sa ibabaw sa mga panganod

Ang labing taas nga punto sa sa ikaduhang stage (gikan sa "kapunawpunawan" estasyon sa station "Mir"), gilunsad sa 1976-ot 3470 metros. trapiko sumbanan sa niini nga dapit mao ang susama sa miaging usa ka: sunod sa daan nga pendulo cableway, usa ka bag-o nga function - gondola. Human sa pagkompleto sa "Big Elbrus cable car" Hotel sa ibabaw sa mga panganod (mao nga di-pormal gitawag nga "Shelter napulo ug usa ka") nahimong, sa katapusan barato nga alang sa nagkalain-laing ang-ang sa pagbansay, ingon man alang sa mga tawo nga unang miabot hataas kaayo diha sa mga kabukiran.

Uban sa opisyal nga ngalan sa hotel - "Shelter napulo ug usa ka" - ang nakig-uban sa duha ka mga sugilanon. Sumala sa usa kanila, dinhi sa makausa mikaging sa napulo ug usa climbers natanggong sa pagkabihag bagyo sa snow. Sumala sa ikaduha nga sugilanon, sa ngalan sa hotel mihatag sa usa ka lokal nga residente sa diha nga mihunong alang sa gabii uban sa ilang mga ward - estudyante sa mga rural nga mga eskwelahan.

Ang ikaduha nga bahin sa "cable car" nga gibutang sa ibabaw sa yelo nga mga taluktok ug wala gayud nagkahilis nga niyebe sa Bukid sa Elbrus. Ba magtutukod-gihabogon nga panagna, sa pagtukod sa ikaduhang dapit, human sa pipila ka dekada cableways Elbrus tawo nga mosaka bisan sa mas taas?

Ang katapusan nga stop - "Gara-Bashi"

Sukad sa Disyembre 27 sa miaging tuig ngadto sa pag-alagad sa mga turista, climbers ug mga nagkamping lang sa usa ka base sa pagtan-aw Elbrus, - mobayaw, nga moabot sa gitas-on sa 3847 metros. Station "Gara-Bashi" ug (sa ingon nga layo) niini nga "cable car" - ang labing taas nga bukid sa Uropa. Una kini giisip nga labing taas nga mobayaw bukid sa pagbayaw ngadto sa aiguille du Midi - sa kasadpang summit sa Mont Blanc.

Bag-ong cable rota, sumala sa mga eksperto, nagtandi maayo sa Pranses, ingon nga angay sa pag-alagad sa tanan nga mga kategoriya sa mga tig-ski. Ang kapasidad sa mga "Mir - Gara-Bashi" - cable car 750 nga mga tawo matag oras. Sa pagtukod niini ug kalamboan nga gigahin labaw pa kay sa usa ka bilyon ruble. Sa umaabot, ang mga organizers sa ski resorts sa Elbrus pagplano sa dungan nga makadawat sa 12 ka libo ka mga fans sa tingtugnaw sports.

Shelter "baril"

Siyempre, cableways Elbrus wala gidisenyo sa pagkuha sa mga magpapanaw ngadto sa katapusan nga punto sa pagbiyahe. Sa wala pa pagsaka ngadto sa kinatumyan sa mga turista acclimate alang sa usa ka pipila ka mga adlaw nga pagpuyo sa usa sa siyam ka unom-ka-seater vans, kahitingala susama sa mga baril. Ang naanad sa sa mga lokal nga klima, magpapanaw mobiya sa kapuy-an "baril" ug mabanhaw ngadto sa tumoy, "ang duha ka-ulo nga dragon."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.