Cargo saplong ug sa ilang mga matang

Sa modernong pagtukod, sa daghang mga industriya, sa logistics ug produksyon linya gigamit. Matang sa mga saplong, ug ang ilang aplikasyon mahimong lain-laing mga. Sila nagkahiusa sa usa ka katuyoan. Ang tanan nga ilang gikinahanglan sa pagsiguro sa load sa panahon sa transport o paghatag sa tanan nga posible nga tabang sa pagpatuboy sa lain-laing mga bato sa timbangan pagtukod.

Karon atong tan-awon sa diin ang mga linya nga gigamit ug ang ilang mga kalainan, ingon man sa pakigpulong mahitungod sa mahinungdanon nga bentaha ug sa pipila ka mga disadvantages sa maong mga istruktura.

Unsa ang mga saplong

Saplong mga espesyal nga mga lalang nga paghatag sa usa ka mas maayo ug mas luwas nga pagkupot load kamahinungdanon samtang pagpahigayon pagpahigayon sa mga nagkalain-laing loading o unloading. Gigamit saplong ug sa ilang mga matang lamang alang sa tipik karga. Pananglitan, KAMAZ uban sa inert mga materyales sa pagtukod sa paggamit sa mga saplong sa pagdiskarga wala magbuhat, kondili ang sakyanan uban sa kahoy nga mga sagbayan ug mga metal nga mga palid - dali.

mga matang sa mga saplong

Kini nga mga mga disenyo lahi sa performance design. Tanan nga mga matang sa mga kargamento sa mga saplong gibahin ngadto sa tulo ka mga kategoriya:

• Pisi.
• Tela.
• Kadena.

kadena saplong

naglakip Kini nga kategoriya ang disenyo, nga naglangkob sa usa ka gahi nga mga sumpay nga metal. Ang maong mga linya ang mga compact ug kasaligan sa operasyon. Pagbaton og usa ka taas nga kinabuhi sa pag-alagad. Sa bisan unsa nga gitas-on nga sila nipilo ngadto sa singsing, ug sila okupar sa usa ka gamay nga igo nga luna. Metal sumpay ang halos dili subject sa pagsul-ob, nga naghimo sa investment sa pagpalit sa maong mga linya mao ang kaayo mapuslanon.

Sumala sa gihisgotan sa ibabaw, ang mga linya (ug kalainan niini) gikinahanglan nga usa ka mas dako nga gidak-on aron sa pagluwas sa mga karga. Kutay sa design haum alang niini ingon man sa mahimo. Dugang pa sa dugang nga kalig-on, sila adunay usa ka igo nga margin sa pagka-flexible, nga naghimo kanila nga hapit universal.

Ang kasangkapan sa mga kable adunay maayo kaayo nga pagbatok sa nagkalain-laing environmental nga mga impluwensya nga walay kahadlok sa katugnaw ug sa mga hangin, ug bug-os nga walay pagtagad sa mga kemikal ug mga asido. Ang maong mga saplong ug sa ilang matang ang labing kanunay nga gigamit sa bug-at nga puthaw nga industriya, diin ang taas nga temperatura makadaug, nga hatag-as nga humidity ug sa tanan nga matang sa mga kemikal.

panapton saplong

Ang labing popular, popular ug sa kanunay nga gigamit - sa usa ka panapton labyog ug sa ilang mga matang. Nga presyo alang sa niini nga mga disenyo anaa. Pananglitan, usa ka metro ang gitas-estrap ug nanagdala ug mga sa 500 ka kilo ang gasto sa 185 ruble. Long mga linya (duha ka ug usa ka katunga sa metros ug sa ibabaw), ug ang mas dako nga kapasidad (sa usa ka tonelada) ang gasto sa 240 ngadto sa 480 ruble. Ang tanang butang nga mag-agad, siyempre, usab sa kalidad, ang manufacturer ug sa tindahan.

Panapton konstruksyon mahimong gamiton sa pagbayaw sa bisan unsa nga load sa bug-os. Sila gigamit alang sa unloading / loading sa mga butang nga kinahanglan nga mahimong pag-ayo ug tukma sa pagdala. Pananglitan, ang usa ka kolor nga kargamento nga dili kinahanglan nga pagpataas sa Kadena saplong - dako nga oportunidad sa kadaut sa taklap, sapaw. Apan textile design magabuhat labi pa nga mabinantayon.

Ang bentaha sa maong mga linya naglakip sa pagkagaan, suppleness ug pagka-flexible. Ang pagtrabaho uban kanila mahimong sa bisan unsa nga temperatura ug humidity. Kini nga mga matang sa mga mga linya nga makaharong sa bisan sa mapintas nga kahimtang sa panahon.

Sama sa alang sa mga drawbacks, ang panapton lambuyog mga kapilian dili makasugakod sa mga asido, alkalis ug mga kemikal. Ang puthaw nga tanom, alang sa panig-ingnan, sa paggamit kanila sa dili-maalamon. Kini dili usab girekomendar sa paggamit kanila kon ang buhat anaa sa ilalum sa dalan sa pagtukod, uban sa hait nga sulab.

wire pisi saplong

Ang plano sa niini nga matang sa lambuyog ang hugot nga pagkahabol nga steel kable. Kini nga mga higot mahimo nga naglangkob sa usa o labaw pa ugat. Labut pa lanot magkalahi sa ilang kalig-on ug sa gibag-on. Sa mga kinatumyan sa mga laang nga gihan-ay o fastening mga singsing.

Ang maong mga istruktura sulundon nga alang sa paggamit sa diha nga nagtrabaho uban sa dako kaayo-scale ug bug-at nga luwan. Saplong lain-laing mga kalig-on, kalig-on ug kasaligan. Ang mga eksperto nag-ingon nga kini nga mga lalang konektado sa tanan nga mga bentaha sa unang duha ka mga kategoriya. Kalig-on ug sa kakulang sa tubag sa acid ug kemikal pisi saplong hinulaman gikan sa mga kapilian sa kadena, apan ang pagka-flexible ug kasayon sa operasyon uban sa hingpit nga sa bisan unsa nga mga butang - gikan sa panapton.

Wire pisi saplong motugot kaninyo sa madali pagtimbang-timbang sa ilang mga teknikal nga kahimtang. Ob sa maong mga istruktura makita sa sa mga hubo mata. Kini nagtugot sa panahon sa pag-ilis sa mga linya, sa ingon sa paghimo sa mga buhat nga mas luwas ug cargo - dugang nga bug-os nga.

nagtimaan

Sa diha nga sa pagpalit sa lanyards nga sigurado sa pagbayad sa pagtagad sa mga label. Kini gipadapat sa manufacturer ug nagpakita sa kalidad ug kasaligan sa disenyo. Tan-awa pag-ayo sa ibabaw sa mga label nga bungat kapasidad, manufacturer, ug gidaghanon (sunod-sunod nga) sa artikulo ug sa mga petsa sa mga pagsulay nga gihimo.

Pagsulay sa mga gidala sa gawas sa matag pundok, producer sa karga linya. teknikal nga inspeksyon sa lawas sa katapusan nga yugto sa manufacturing nagpahigayon espesyal nga pagsulay, nga nagpakita kaangay alang sa paggamit labyog ug nakumpirmahan sumala sa paghingalan, pagtinagsa manggagama.