"Chery Indis". bug-os nga review

Sa China avtomprom sistematikong nagpatuman sa iyang mga plano sa "pagkuha sa ibabaw sa kalibutan." Kini makita dili lamang sa pagdugang sa produksyon, apan usab sa mga pagdugang sa panginahanglan alang sa mga sakyanan gikan sa China. Laing brainchild sa mga designers mao ang compact crossover "Chery Indis".

Targeting sa China automakers - maximum anaa. Apan, ang kanhi walay ulaw nga pagkopya sa mas mahal European modelo nga anam-anam nga mawala. "Chery Indis" dili matawag nga usa ka clone. Kini mao ang na independente sakyanan uban sa estilo. crossover design naugmad sa sa Italyano nga kompaniya sa «Tonno Design». Unsay migiya sa mga designers sa paghimo sa usa ka bag-o nga sa Chery, kasaysayan mao ang hilom, apan ang sakyanan mao na nice, ug ang tin-aw nga paghulam nga obserbahan.

Ang gawas nga plano

Chery Company walay maong budget sama sa usa ka giila global automakers, apan ang matag migahin sa kalamboan sa "Indies" ang yuan bug-os gipakamatarung. Crossover si mahayag ug impresibo nga panagway. Apan, mao nga kini kinahanglan nga tan-awon sama sa usa ka gamay nga gamay nga sakyanan, sa pagkaagi nga dili na mawala sa gamhanan nga trapiko sa siyudad.

On sa 65 mm plataporma mihatag sa crossover sa usa ka gamay nga maniwang tan-aw. SWB, inubanan sa usa ka minatarong, sa maayohon pig-ot nga (1621 mm) lawas ug taas nga yuta clearance kini nga posible nga sa pagklasipikar "Indis" sa superkompaktam. Sa tanan nga uban nga mga bahin, "Cherie Indis" photo nga na interesado fans sa compact makina, na madanihon: ang orihinal nga porma sa mga suga, natago flush bamper sa "pusil" protivotumanok, gamay nga hood, mga linya niini hinay-hinay nga milingi ngadto sa mga haligi, ang gibanhaw ligid kahaligian.

Apan ang "Cherie" dili sa Chinese, kon kini gihimo uban sa Bavaria Quality. Usa ka kahuyang sa crossover giisip sa usa ka daghan. Kini "sparse" huyang pultahan handol, salamin ug gagmay, ug ang abilidad sa pag-abli sa mga punoan sa mga lawak pasahero lamang.

interior design

Sa cabin, oddly igo, ang tipikal nga "sa China" ilhanan mga bug-os nga wala. Walay unpleasant baho sa plastik nga nga pipila sa mga sakyanan gikan sa China dili makapahuyang sa mga tuig. Paghuman bisan plastik, apan qualitatively nga walay makalilisang nga mga kal-ug lungag. Sa kinatibuk-an, sa sulod mao ang walay-pagtagad, nga nahiangay sa usa ka budget machine.

Bisan pa sa iyang ligdong nga LAMAS, ang luna sa cabin modagaya. Sa likod-pagpasig-uli nga walay bisan unsa nga mga problema ug maka-accommodate taas pasahero. Ang mga lingkuranan komportable ug pag-ayo-regulated sa ilalum sa paglingkod. Sama sa alang sa dashboard, adunay dayag nga mga kasaypanan. Mihimo sa "sitroenovskoy" estilo panel nagsugyot nga ang mga designers lang gikopya sa usa ka tawo sa laing sa mga desisyon, nga walay paghunahuna kon sa unsang paagi sa paggamit sa tanan niini nga mga. Tachometer Sila nahimutang sa wala ug siya hapit mahulog ngadto sa kapatagan sa panan-awon samtang nagmaneho. Digital sukdanan sa katulin-kalainan ug numero iusa sa background. Sa gabii, ang mga mata og gikapoy sa madali gikan sa "makahilo" instrumento suga.

Specifications "Chery Indis"

Ikasubo, sa crossover dili makapasigarbo dato teknikal nga ekipo. "Indies" ang himan sa usa lamang ka makina sa 1.3 ka litro uban sa gahum reserve sa 83 "kabayo". Sa unang tan-aw mao ang usa ka gamay nga (alang sa sakyanan nga may gibug 1175 kg). Apan fuel konsumo sa madawat nga mga tomo - lamang 5 ka litro sa mixed mode. Ang gahum yunit nanagtigum sa lamang sa usa ka lima ka-speed manwal transmission. Apan ang mga developers-ingon nga sa umaabot crossover og sa paglabay sa robotized transmission.

Sumala sa pipila ka ang-ang data sa seguridad sa mga developers nga wala gihatag. Dili, sila mitaho nga sa crossover magtigum sa tanan nga mga gikinahanglan nga mga lantugi ug mao ang hingpit nga luwas makina, apan ang mga video sa mga pagsulay crash sa display dili gipresentar. Apan sa paghukom sa mga ekipo, ang "Chery Indis", kansang bili diha sa tungtunganan magsugod uban sa usa ka timaan sa 370 ka libo ka mga rubles, na maayo "packed". Sa arsenal sa usa ka parisan sa airbags, electronic panagbulag sistema mao ang pressure sa pedal gigun ug sa FAA. Dugang pa, ang pagpanganak mga elemento sa lawas gihimo sa hatag-as nga kalig-on sa puthaw.

Sa petsa, "Chery Indis" mao ang labing barato nga sakyanan sa iyang klase. Sa iyang mga suod nga kakompetensya - "Renault Sandero" - mawad-an sa iyang gasto hapit 3000 dolyares, bisan pa ang mga sumbanan "European" dili halayo gikan sa "sa China".