FormationSecondary edukasyon ug mga eskwelahan

Engine napugos - kini ...

Bisan kinsa nga mangahas sa seryoso nga pagbuhat sa sakyanan mao ang dili tingali sa laktaw sa makina pagtagad. Unsay ipasabot napugos? Sa medisina, adunay ingon nga usa ka butang nga sama sa pinugos nga diuresis. Kini nagpasabot sa usa ka Accelerated pamaagi sa detoxification. Ang yawe nga pulong mao ang "pagpuasa." Kini mao ang usa ka konsepto nga nasukip sa hugpong sa mga pulong "napugos induction makina."

Unsa kini?

Naghunahuna sa katuyoan sa boosting sa makina sa lain-laing mga paagi sa pagpalambo sa performance niini, pasalamat nga ang motor nagpadayag sa tanan nga mga posibilidad ug magsugod sa pagtrabaho sa usa ka daghan nga mas dako nga kapasidad. Kasagaran makahimo sa pagdugang sa mga indicators sa kalidad sa katunga o labaw pa. Ug ang tanan niini nga dili mawala ang motor tibuok kinabuhi.

Mga paagi nga sa pagdugang sa makina performance mao ang mosunod:

  • mga buhat nga wala sa kinaiya sa structural mga kausaban;
  • mga buhat uban sa structural mga kausaban;
  • compressor instalar.

Buhat nga walay mga kausaban design

Ang labing komon nga paagi sa paghimo sa makina napugos - ang nagpangidlap sa ECU unit, o ingon nga kini sa kasagaran gitawag, nga naghupot sa usa ka chip-tonohon. Sa maong panahon sa standard nga programa gipulihan sa usa ka "nagtrabaho" reinforced. Kini sa pagdugang sa kapasidad sa gibana-bana nga sa napulo ka porsyento.

Laing nailhan nga pamaagi mao ang pag-ilis sa reservoir - sa bukana ug sa outlet. Common "kaka" sa pagdugang sa kapasidad sa laing lima ka porsyento.

Aron alang sa makina "pagginhawa bug-os nga," bug-os nga gikuha paagi. Apan, kini kinahanglan nga nakita nga ang mga pahungaw gas mahimong dako hugaw.

Last nga rebisyon nga walay structural mga kausaban gidala gikan sa sama nga bahin - sa muffler. Ania gibutang sa unahan dagan. Unya ang tambutso dili sa kontak uban sa mga nagkalain-laing mga partitions, nga sa pagdugang sa kapasidad.

Ang maong mga pamaagi mao ang mga yano ug barato. Apan kon ang tumong mao nga mahimong ang makina gayud napugos, kini nagkinahanglan sa usa ka labaw nga seryoso nga buhat.

Pagpatokar sa structural mga kausaban

Ang maong mga buhat mao ang mga mas mahal. Sila makahimo sa pagkab-ot ngadto sa gasto sa motor. Ang ubang mga elemento, sama sa kausaban aron sa pagpakunhod sa frictional nga pwersa. Sa kinatibuk-an, kamo kinahanglan nga makasabut sa niini nga kaso nga ang makina mao ang bug-os nga pag-usab.

, Ang mosunod nga mga kalamboan:

  • sa pagdugang sa silindro, pagpalapad sa gidaghanon sa mga motor gikan sa 1.6 ka litro ngadto sa 2.0 sa pipila ka mga kaso;
  • sa pagbuhat sa usa ka "gilzovanie," nga mingkayab sa dugang ob-resistant nga mga bahin;
  • sa pagtukod sa laing larawan sa usa ka crankshaft nga hinimo sa mga high-kusog metal ug makahimo sa pagbuntog sa bug-at nga luwan;
  • kini gibutang sa usa ka espesyal nga block sa misal-ot, nga mag-usab sa mas kasaligan;
  • unya mogahin puli Pistons, nagsumpay sa mga sanga nga magagmay, ug ang malosemnyh singsing - sila, sa dugang sa mga espesyal nga mga materyales, ang kahayag gibug-aton ganancia;
  • Kini mahitabo sa katapusan sa sa turn sa block ulo ug ang puli sa cam - dinhi ang nag-unang buluhaton mahimong mas maayo nga pagpuno sa pagkasunog lawak, ug kini naghimo sa mas halapad nga hugna.

instalar sa mga compressor

Kini nga pamaagi mao ang kaayo epektibo. Ang uban bisan pa nagtuo nga kini mao ang bug-os nga kolor sa mga buhat sa engine tonohon. Bisan pa sa kamatuoran nga kini dili sa ingon, kini nga rebisyon mao ang usa ka importante kaayo nga lakang sa pagsiguro nga ang makina napugos sa pagbuhat sa. Kini sa hilabihan gayud sa pagpalambo sa performance. Pagbutang ekipo sa wiring gikan sa crankshaft, kini mao ang posible nga aron sa pagpalambo sa buhat sa torque.

konklusyon

Busa, kini nakasabut nga nagkinahanglan og usa ka komplikado ug maambong nga buhat sa pagkuha boosted makina. Kini naglakip sa kalambigitan sa halos sa tanan nga mga sangkap sa mga yunit ug bisan firmware. Busa, sa wala pa masulbad sa niini nga lakang, kini mao ang gikinahanglan sa pagtuon sa detalye ug makasabut sa tanang mga butang kamo moadto sa pagbuhat sa uban sa mga makina.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.