Ikatulong interchange sa sirkito sa Moscow subway: ang laraw ug sa pagsugod sa buhat

Ikatulong interchange sa sirkito sa Moscow metro - ang nagtrabaho ngalan sa linya, nga unta Sumpaysumpaya umaabot ug kasamtangan nga sanga radyal. Kini sa paghupay sa mga kasamtangan nga estasyon. Sunod, hunahunaa kon sa unsang paagi sa pag-implementar sa mga proyekto sa ikatulong laang pagbayluhanay subway.

Prerequisites alang sa kalamboan sa

Ingon sa nailhan, ang kinadak-ang siyudad sa Russia sa labing halapad nga underground nga sistema sa transportasyon mao ang Moscow. Ang proyekto mao ang ikatulo nga laang pagbayloay subway nahimong larawan sa mga ideya, nga nagpakita sa 1985. Kini mao ang sa paghimo sa usa ka high-speed koneksyon chordates mga sanga alang sa hilit nga mga dapit sa sentral nga mga dapit. Total nagplano sa pagtukod 4 linya. Mga dapit sa taliwala sa ilang intersection mahimong sa ikatulo landing sa sirkito.

sa usa ka bag-o nga yugto

Sa 2005 siya pag-usab gipresentar sa usa ka listahan sa mga ikatulo nga pagbayloay sa sirkito sa Moscow metro. Pinaagi niini nga punto mao ang bug-os nga katilingban nga gambalay, nga naglangkob sa usa ka estasyon sa ubos nga lebel sa sentro sa Moscow International Business Center "City" ( "Downtown") ug station "Khodynka", nga gidala sa gawas sa pagtukod sa residential complex "Grand Park". Uban sa niini nga unang bahin sa ikatulo nga pagbayloay sa sirkito sa Moscow metro - Solntsevo linya - gitukod sa mga interruptions ug kalangay. Bahin niini, kini nakahukom sa pagsugod sa pagtukod sa WPK ingon nga usa ka lahi nga sanga. bahin sa gibutang nga ingon sa usa ka pagsugod nga bahin sa artikulo. "Business Center" ngadto sa "Dynamo".

Ang inisyal nga yugto sa pagpatuman

Tinubdan sa proyekto sa pagsugod site base sa 2nd larawan teo Kalinin hilo gitunol sa taliwala sa mga estasyon "Business Center" ug "Militia" ug unya Strogino. Kini nakahukom sa combine sa Kalinin ug Solntsevsky radii. Ingon sa usa ka resulta sa niini nga "gibuhian" duha ka bahin. Sila mahimong bahin sa linya "Solncevo-Mytisci" (gikan sa "Business Center" ngadto sa "pagdagan"), dayon "si Enea", ug unya - hangtud sa extension sa Kalinin bahin sa "Milisyang Bayan". Sa kini nga kaso, ang linya sa unang radyos nakahukom sa paghatag sa. Hinunoa, ang kalamboan mao ang sa pagdawat sa usa ka linya gikan sa "Business Center" pinaagi sa "Shelepinsky bridge", "Main" sa estasyon. "Mnevniki". Gikan sa katapusan nga sanga station masubay ngadto sa "Dynamo" ug gikuha dapit sa distrito "Khodynka". Sa niini nga dapit, pagtukod wala gipaabot sa panahon sa mga linya sa disenyo ug sa paglalang sa usa ka feasibility nga pagtuon sa Kalinin bahin. Kini mao ang dapit niini nga mahimo nga usa ka bato sa pamag sa pagtukod sa WPK.

umaabot nga estasyon

Subay sa mga orihinal nga ideya, ang ikatulo nga pagbayloay sa sirkito Moscow underground sa paglusad site kinahanglan nga maglakip 9 estasyon. Sila nga:

1. "Shmitovski".
2. "Shelepihinskaya".
3. "Olympic".
4. "Krasnopresnensky Ave".
5. "Polezhaevskaya".
6. "Khodynka-1."
7. "Khodynka-2".
8. "Leningradsky Prospect."
9. "Dynamo".

Ang kinatibuk-ang gitas-on sa seksyon - 9.7 km. Kay sa lima ka tuig (gikan sa 2005 ngadto sa 2010-ika) pagtukod wala gidala sa gawas. Sa 2011, ang pagpakusog sa proyekto nga gidala sa gawas, ug siya misugod sa gihisgotan pag-usab. Sa samang panahon kita adjust ug sa miaging scheme. Busa, ang kinatibuk-ang gitas-on sa seksyon sa kanhi mikunhod ngadto sa 9.1 km, ang gidaghanon sa mga kuno estasyon - ngadto sa unom ka. Ang unang linya dugang pa sa usa bag-ong bahin. Kini naglakip sa pagtukod sa linya gikan sa estasyon. "Pedro Park" ( "Dinamo") sa "Ubos nga Maslivka". sanga gitas-on - 1.9 km.

Ang dugang kalamboan

Ang ikaduha nga subway singsing (ikatulo interchange sa sirkito) nga gitukod irregularly. Sa Scheme comparative katin-aw mao ang medyo amihanang radyos. Sa partikular, ang linya gikan sa "Ubos nga Maslovka" naglakaw pinaagi sa station "Marina Kakahoyan," dayon "Riga" "Krasnoselskaya", dugang pa nga "Bauman" ug "Lefortovo" sa st. "Aviamotor". Gikan didto nagsugod Kozhukhovskaya sanga. Unsa ang kinahanglan nga sa ikatulo nga pagbayloay sa sirkito sa Moscow metro sa habagatang bahin sa radyos, kini nagpabilin klaro. Sa katapusan sa 2011, ang usa ka proposal nga gihimo sa iusa sa amihanan ug habagatang radii. Ingon sa usa ka resulta, ang ikatulo pagbayloay sa sirkito Moscow underground kinahanglan nga moagi gikan sa "Khoroshevskii" pinaagi sa "Militia" (intersection sa Ave. M. Zhukov), unya ang track alang sa BCL "Kuntsevsky" pinaagi Mnevniki "Michurinski Ave", "np Vernadskogo "dayon" Kaluga ", unya" Kakhovka "sa paglingkod sa trono sa linya, unya gikan sa" Kashira "pinaagi sa arte. "Nagatinsky lanaw", unya - Art. "Printers" ug "panapton nga mga trabahante", "Nizhny Novgorod dalan" ug gitakpan sa butang. "Aviamotor". Sa niini nga matang sa kapital TPK nagtimaan Resolution sa Gobyerno sa Mayo 4, 2012 Kini mao ang gituohan nga ang ikatulo nga pagbayloay sa sirkito metro magsugod sa 2018.

Development sa pagsugod-up bahin

Sa kaso sa mga larawan sa ibabaw larawan kapalaran sa pagsugod site sa "Khoroshevskii" station "Business Center" mahimong klaro. Gikan niini nga bahin wala gihatag, bisan pa nga kini dili nga gilakip sa kinatibuk-ang pamaagi sa WPK ingon nga mga singsing. Ang pagtukod sa linya niini nga nagpadayon nga ingon sa usa ka bahin sa pagsugod-up sa mga sanga, apan ang dugang pa nga paglaom, ug dili gihubit. Kini nga gisugyot sa pagbalik sa iyang inisyal nga feasibility nga mga pagtuon magpadayon larawan Kalinin linya. Subay sa sal gikan sa estasyon. "Business Center" pinaagi sa arte. "Shelepiha" ug ang usa intermediate nga molungtad hangtod sa "milisyang bayan". Gikan sa ulahing punto unta sa pag-usab. Dugang pa nga sanga modagan tadlas. M. Zhukov sa Art. "Matahom,". Sa kini nga kaso, ang sanga "Shelepiha-Khoroshevskaya" mahimong usa ka double-nga nagsumpay linya, ug ang tibuok nga dapit nga gawasnon sa radyos.

bag-o nga kausaban

Sila nahitabo sa tingpamulak sa 2012. Kini misugyot nga ang usa ka bahin sa "Riga" sa estasyon. "Aviamotor" dili pinaagi sa arte. "Krasnoselsky" ug "Bauman", ug sa "Sokolniki" ug "Elektrozavodskaya". kapilian Kini nga pag-ayo simple pagtukod ug motugot sa pagduso sa linya gikan sa Ring pa. Human sa rerouting sa palibot TPK naghatag lamang sa 1 bahin sa lawom nga pundasyon - uban sa Art. "Ubos nga Maslivka" sa estasyon. "Marina Kakahoyan".

Bahin sa pagtukod scheme

Plano nga unta aron sa pagdala sa paglalang sa ikatulo nga pagbayloay sa sirkito, ang usa ka panglantaw balik kon gikinahanglan aron sa chordates dagway sa pagmugna ug rota sa trapiko ug sa hingpit nga panagbulag hilo ngadto sa magkalahi gitas-on. Aron makab-ot nga tumong niini, sa 2012 ang pamaagi nga amendahan. Busa, kini gidisenyo sa 4 chetyrehputnyh pagbayluhanay binurotan, hubag. Sila mao ang mga susama station uban sa krus-plataporma (ilaray) ug 2 bahin complex camera kombensiyon. Kini motugot sa pag-organisar sa mga kalihukan sa bisan unsa sa mga gikinahanglan ruta. Sa ingon nodes molihok arte. "Marina Kakahoyan", "Nizhny Novgorod dalan." "Nagatinsky lanaw" ug Art. "Aminevskoe dalan." Ingon sa gipakita sa sa impormasyon sa website "Metrostroy" ikatulo nga pagbayloay sa sirkito (Moscow) nagsugod sa pagtukod Ltd. "SMU Engeocom". Pagpalambo starter sa sirkito bahin gikan sa "Business Center" sa st. "Ubos nga Maslivka" gidala "Metrogiprotrans". Aron sa uban sa mga sanga sa sinugdan gihimo "Mosinzhproekt".

Ang dalan sa pagtukod

Paghukom sa kon sa unsang paagi sa pagpatuman sa mga programa karon naugmad, daghang mga lungsoranon ang nagpahayag sa panglantaw nga ang ikatulo nga pagbayloay sa sirkito metros nga gitukod sa turno sa 2019-2020 ni. Ang pagtukod sa mga sanga nagsugod sa Nobyembre 2011. Ang sunod nga tuig, 2012, ang siyudad, ang gasket 1 sa tunel nagsugod sa nga gidala sa gawas sa Agosto 1, sa direksyon sa "Business Center". Kini sa sinugdan unta nahitabo sa transit Art. "Khoroshevskaya" ug "Shelepiha". Apan, ang buhat na lisud ug lamang sa Disyembre 2013th natapos. Pinaagi sa panahon nga kini gilusad tudling sa duha ka tunel: ang tuo (sidlakan) ug sa wala (kasadpan).

Sa samang panahon sa 2013, ang laraw sa pag-usab gamay nausab. Busa, ang estasyon "Marina Kakahoyan" nga redesigned sa mabaw. Nahimutangan niini nga gibalhin ngadto sa amihanan. Ingon sa usa ka resulta, lamang sa estasyon "Lower Maslivka" nagpabilin lawom nga-gibutang luna. Tunnel bahin gisugyot sa pagtukod double-gisubayan sa paggamit TBM mas dako nga diametro kay sa ubang mga bahin. Sa 2014 kini nagsugod agi sa tuo (sidlakan) bahin. midalagan siya gikan sa estasyon. "Khodynka" ngadto sa "Petrovsky Park". Kini mao ang katapusan sa upat ka tunel, kasikbit sa "Khodynskoe uma." Sa Mayo sa maong tuig nagsugod sa paglabay sa sa wala (West) sa bahin. Sa Septyembre 2014 kini nakahukom sa pagbiya sa pagtukod sa chordates mga sanga. Ingon sa usa ka resulta, sa pagtukod sa tulo ka reciprocally transplant estasyon wala na gikinahanglan. Apan, tungod sa kamatuoran nga ang nabilin nga Kozhukhovskaya sanga sa scheme, "Nizhny Novgorod dalan" mahimong usa ka 4-hputnoy.

Buhat sa 2015

Disclosure Art gahong karon gisugdan. "Khoroshevskaya" ug Art. "Shelepiha", nga gihimo sa paglabay sa upat ka tunel. Usab gihimo konkreto nga buhat sa "Pedro Park" estasyon, "Khodynka". Dugang pa, TMC ang mingkayab sa pagpasar sa duha ka mga seksyon tunel, nga buhat mao ang gisugdan sa 2 sloping mga tudling ug mga trunks station "Ubos nga Maslivka". Sa sinugdan abang sa yuta nga giplano alang sa kasamtangan nga 2015-ika tuig. Apan, tungod sa usa ka gidaghanon sa mga kalisdanan ug mga kalangay sa pagkompleto sa mga buhat gidala ngadto sa sunod, 2016 th. Kon ang buhat nga gidala sa gawas sa maong usa ka lakang, kini mao ang lagmit nga ang usa ka ikatulo nga interchange sa sirkito sa Moscow metro moabli sa 2020.

Temporaryong operasyon sa sirkito

Ang desisyon sa iyang pasiuna gipahibalo sa Pebrero 2015. Lagmit kini hiniusa nga tren sa bahin gatilyo ug Solntsevsky RIC sal sa pagtukod sa double-track gitakdoan bahin (nga nagbira) tali sa "Victory Park" ug "Shelepiha". Sa sayo pa kini plano nga pagtukod sa usa ka nga nagsumpay ka linya nga dalan. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga ang top istruktura sa sentral nga bahin Kalininsko-Solntsevskiy bahin gitago sa laing ulahi nga panahon. Ingon sa usa ka resulta, kadaghanan sa mga pasahero nga nagbiyahe sa niini nga bahin adunay sa pag-usab sa "Victory Park" sa busy nga sanga Arbat-Pokrovskaya. Kon ang kalihokan giorganisar sa daplin sa duha ka mga linya, ang mga bag-o nga mga yunit mahimong makahimo sa pagpahimulos sa pagdugang sa gidaghanon sa mga pasahero. Ingon sa usa ka resulta, ang mga organisasyon naghatag og forklift ruta, nga upat ka gikan sa lima ka mga tren Solntsevo sanga mosunod gikan sa estasyon "Ramenky" pinaagi sa "Victory Park" ug ang usa ka bahin sa TPK "Petrovsky Park". Sa kini nga kaso, ang usa ka bahin sa "Victory Park" mopadayon sa "Business Center". Uban sa pamaagi niini, ang katapusan nga estasyon dili ipangalagad uban sa usa ka bahin hinungdan. Sa sinugdanan sa Abril 2015 pipila ka mga estasyon sa ikatulong pagbayloay sa sirkito disenyo nakadawat sa ngalan. Busa, sa baylo nga sa "Riga" mao karon "Rzhevskaya", "Marina Kakahoyan" nahimong "Sheremetyevo", "Kuntsevskaya" nga gitawag "Mozhayskaya", "Nizhny Novgorod dalan" nahimong arte. "Karacharovo".

sa konklusyon

Sama sa makita, ang draft ikatulo pagbayloay sa sirkito mao ang kaylap. Ang nag-unang tahas - aron sa paghupay sa mga nag-unang sanga sa subway. Kini mao, sa partikular, mahitungod sa mga estasyon duol sa Circle Line. Kini kinahanglan nga nakita nga sa Abril 2013 sa 24 prayoridad nga mga dapit TPK nga bahin, ang gitas-on sa nga mikabat sa 13.7 km, tulo ka TBM ug 1400 mga trabahante ang nalambigit. Sa walay duhaduha, kini nga proyekto sa partikular nga sosyal ug ekonomikanhon nga importansya alang sa kaulohan. pagdani kita dili lamang domestic apan usab sa mga langyaw nga mga eksperto sa pagdisenyo sa sirkito.