"IZH Planeta-5": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa. Bag-ong "IZH Planeta-5"

Pipila lang motorsiklo nailhan alang sa maayo nga kasaligan. Sa daplin sa dalan mabungkag, kini pagkadunot sa usa ka ubos nga speed. Kini mao ang dangatan sa mga domestic motoproma. Gikan sa kasaligan nga mga problema wala makaikyas. Kini mao ang kanunay nga pagkabungkag sa pamilya ang hinungdan sa pagsalig sa taliwala sa mga pumapalit. Apan usa ka motorsiklo maisugon miboluntaryo sa pagtuman niini nga kawalay sa dili. Kini nga misteryoso nga duha ka-wheeled mangtas gikuha lamang ang maayo nga kalidad. Pagkakasaligan, performance ug sa matahum nga panagway - ang tanan nga kini mao ang susama sa ngalan "Planeta IL-5."

Specifications nakatabang mikaylap izhmashevskomu motostroyeniya produkto sa layo. Busa, sa hapit tanan nga mga ciudad nga imong mahimo makadungog sa bisan unsa nga dili matandi nga drone "Planet". Karon, nga nahimong usa ka sugilanon. Kini nga mga pulong gipahinungod ngadto sa labaw sa motorsiklo.

Ang unang pagsulay

"Planeta-5" (kini nga masabtan sa usa ka naisip index) dili mao ang una nga modelo sa iyang sunod-sunod nga. Kini mao ang ikalima nga kaliwatan misugod sa pagmugna sa 1987. Unya ang merkado kulang sa usa ka kasaligan nga produkto. Busa sa tanom developers, "Izhmash" na ngadto sa negosyo. Aron sa pag-ulay ug sa pagpalambo sa mga kinaiya sa mga bike, ang mga designers nga gipaila-ila sa pipila ka mga kabag-ohan. Kay sa panig-ingnan, atong gibutang ang usa ka bag-o, apan dili makita sa atubangan sa ignition. "IZH Planeta-5" nagsugod sa pagdula uban kaniya sa usa ka bag-o nga kahayag. BESZ (non-contact electronic ignition system) nakatabang sa pagkuha sa ilalum sa dalan sa dalan nga walay bisan unsa nga mga problema. Dugang pa, ang dugang pagsalig sa pagmaneho. Inobasyon gibuhat sa ilang mga trabaho. motorsiklo pagkapopular mibuntog sa tanan nga mga talaan. Apan kini wala sa pagluwas sa mga "sugilanon" sa pagkunhod. Tungod sa kakulang sa global kalamboan sa pabrika bike sa moral ug teknikal outdated. Ang katapusan nga petsa sa isyu sa usa ka serye sa mga "Planeta-5" sa 2008.

Sa bike

"IZH Planeta-5", ang teknikal nga mga kinaiya nga mas maayo pa kay sa mga sa iyang mga kompetensya sa panahon, nga hinay-hinay apan sa pagkatinuod mibalhin ngadto sa usa ka kinatibuk-ang merkado. Road bike tunga-tunga nga klase lahi gikan sa "mga higala" maayong pagduso ug sa matahum nga panagway. Gikan sa disenyo, "Planeta-4" mao ang hapit bisan unsa nga nahibilin, gawas lingkoranan sa drayber, ug nga mao ang usa, mas sayon nga porma. Bag-ong fuel tank mohaom neatly ngadto sa kinatibuk-ang hulagway. Sa kinatibuk-an, tungod sa maayo kaayo nga performance driving ug sa matahum nga desinyo "IZH Planeta-5" nakaangkon national line motorsiklo. Ug kini hatag-as nga ranggo.

kausaban

Sa unang mga tuig sa pagpasaylo sa "Planeta-5" mao ang usa ka dako nga panginahanglan. Busa, sa pabrika mga trabahante nakahukom sa pag-eksperimento. Kini mao ang walay tinago nga ang bike adunay maayong gahum sa yunit, nga nagtugot paspas nga moagi sa bisan unsa nga dapit. Tungod kay sa niini nindot nga bahin designers nakahukom sa padapat, patampo ngadto sa duha ka-ligid nga motorsiklo stroller. Adunay usab giusab sa likod trailer. Apan, maayo na lang, wala kini pagbuhat sa niini nga pamaagi. "IZH Planeta-5" nahulog sa gugma uban sa tanan nga mga butang diha sa iyang orihinal nga, sa duha ka-ligid nga bersyon, ug stroller ug mga trailers sa nangagi.

mosulay sa modernize

dili kita makaingon nga ang tanom nga wala pag-atiman mahitungod sa imong produkto. Dili Pagsulay sa pagpalambo sa mga ginama gihimo. Instalar ug kuhaon electric generator. Human sa iyang kalamboan, siya misugod sa pagtrabaho sa permanente nga magnet. pasiuna Kini nakapalambo sa kinabuhi bahin sa pag-alagad, nga gihatag kasaligan. Dili sa makausa giusab wiring. "IZH Planeta-5" dili na mga aligato human sa usa ka taas nga operasyon. Ayaw ipakaubos ang non-contact electronic ignition system sa ibabaw. Bisan pa mausab "IZH Planeta-5". Technical kinaiya milambo, sa pag-alagad sa kinabuhi sa mga yunit nga misaka. Apan bisan kini nga mga pipila ka mga kausaban nga dili magabantay sa pagkapopular sa bike ni sa hustong nga lebel.

"IZH Planeta-5": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Sama sa na kaniadto gipakita, "Planeta-5" adunay maayo nga kabtangan. LAMAS impresibo motorsiklo. Ang gitas-on sa bike ot sa duha ka metros kaluhaan ka centimeters. Ang gilapdon - dili labaw pa kay sa kawaloan centimeters. Ang usa ka taas nga - meter kaluhaan ka centimeters. Bisan pa sa dako nga gidak-on, ang mga uga nga gibug-aton sa sakyanan wala molabaw sa average rates. Motorsiklo tunga-tunga nga klase "Planeta-5" at sa usa ka gamay nga labaw pa kay sa usa ka gatus ug kan-uman ka kilo (165 nga mahimong eksaktong). Maximum load sa lawas kinahanglan nga dili molabaw sa usa ka gatus ug kapitoan ka kilo. Sa niini nga numero, nga imong mahimo sa pagsulod sa kaluhaan-kilogram gitugutan nga gidala sa mga punoan.

Engine "Planeta IL-5" mao ang highlight sa kini nga modelo. Ug kini mao ang dili usa ka problema, siya ka-silindro, apan kini nga mga buhat ug maayo. Diin ang duha-ka-silindro counterparts molubad, "IL-P5" (sa ingon-gitawag nga "Planet" motor), bisan sa hinay-hinay, apan ang puthaw kabayo pagguyod sa likod niya. Ang total nga gidaghanon sa mga ka silindro nga gitahod 3346 cubic centimeters. Maximum nga kapasidad squeeze, Apan, wala molabaw sa napulo ug pito ka horsepower. Kini nagtugot kaninyo sa "Planet IL-5" sa pagkab-ot sa mga katulin sa makalolooy ka gatus ug kaluhaan ka kilometro sa usa ka oras. Ubos nga speed - kini mao tingali ang bugtong mahinungdanon nga Disbentaha sa motorsiklo. Duha ka-stroke engine matang. Apan dili kita kinahanglan nga moambak sa konklusyon nga adunay human sa matag nagpagasolina sa tangke fuel aron sa pagdugang sa lana alang sa duha ka-stroke makina. Na sa sukwahi. "IZH Planeta-5" mao ang himan sa usa ka sistema sa pinugos nga panagbulag sa pagdapat. Kini nagpasabot nga ang lana kinahanglan nga pun-on sa usa ka linain bino, ug ang bugtong nga butang nga adunay sa pagbuhat sa uban niini - kini dugang nga ingon sa gikinahanglan.

Fuel kapasidad sa napulo ug walo ka litro. fuel konsumo matag usa ka gatus ka kilometro sa usa ka speed sa kan-uman ka km / h dili labaw pa kay sa usa ka timaan sa lima ka ka litro. Kini usa ka kaayo nga cost-epektibo kon sa paghimo sa allowance alang sa edad sa teknolohiya. wiring tin-aw nga giila diha sa mga electronics. "IZH Planeta-5" (human sa kausaban) dili mag-antus gikan sa mubo nga sirkito.

pagpalit

Sa merkado adunay mga dul-an sa bag-ong mga motorsiklo. "IZH Planeta-5" nga gipatungha hangtud 2008, mao nga ang mga gipreserbar espesimen bisan pa uban sa zero propaganda. Sa diha nga ang kapakyasan dili kinahanglan nga magsalig sa mahal nga pag-ayo. Mopagawas sa mga bahin alang sa mga motorsiklo nga makaplagan sa bisan unsa nga merkado sa ikaduha-kamot ekipo. Ang bili sa bike dili sa daghan nga mopaak. Bag-ong "Planeta" wala gasto labaw pa kay sa kaluhaan ka libo. Gigamit, apan dili mabungkag motorsiklo gasto sa napulo ka libo. Dili ang usa ka dili maayo nga bili alang sa usa ka maayo nga produkto.

"IZH Planeta-5" nahimong legendary motorsiklo. Siya nakaangkon kini nga titulo alang sa iyang performance, kasaligan ug bag-ong maputol panglantaw. Himoa nga ang mga dalan karon dili kaayo makita nga mga yunit sa mga ekipo niini. Apan sa kasaysayan sa ngalan "iz Planeta-5" magpabilin sa walay katapusan.