JSC "Bryansk Automobile Plant"

JSC "Bryansk Automobile Plant" - diha sa iyang kaugalingon nga paagi nga talagsaon alang sa Russia autoenterprise. Dinhi ang komersyal nga produksyon sa ligid traktora yuta pamilya "talo" nga nagdala kapasidad sa 14-40 ka tonelada. Dual-katuyoan, universal plataporma sa bukid sa ingon nga sa usa ka sibilyan nga ekipo (makinarya, nga managbayaw crane, ang kalayo away nga sistema), ug modernong mga hinagiban (nag-una rocket). Ug kini mao ang lang sa usa ka panig-ingnan sa mga dosena sa mga uban nga mga matang sa negosyo.

Diha sa linya sa pag-uswag

Karon "Bryansk Automobile Plant" - mao lamang ang Russian nga negosyo alang sa produksyon sa ligid tractors ug chassis, paghiusa sa usa ka enviable pagkamatuhup ug hatag-as nga load nga kapasidad. Ang kasaysayan sa panon sa nagsugod sa 1958, sa diha nga ang usa ka gidaghanon sa mga desisyon sa USSR gikan sa Bezhitsk steelworks giila sa usa ka lawas alang sa organisasyon sa produksyon sa mga traktora, mga sakyanan, makinarya ug mopagawas sa mga bahin. Kaayo sa madali-on sa basehan sa mga gigahin nga luna baz mitubo ngadto sa usa ka lig-on nga independente estraktura.

Kay sa daghan nga mga dekada, mga trabahante nakakita sa usa ka daghan: sa pagtukod sa usa ka lakang-sa-lakang dako nga-scale negosyo diha sa mga 60s, ug ang epekto sa labor-ninglihok nga ingon sa usa ka pagtukaw sa produksyon sa 70-80, ug sa usa ka hapit bug-os nga pungkol sa output gikan sa pagkahugno sa USSR, ug sa anam-anam nga pagkapukaw nga kini nahitabo sa atubangan sa atong mga mata. mga base Karon produksyon - dili lamang sa gamhanan nga traktora, apan usab sa crane, espesyal nga makinarya alang sa lana ug gas sa industriya nga mga trabahante, geologist, pag-ayo sa mga yunit, pagsemento mga dinugtongdugtong, sa taas nga termino - sa kalayo trak. Mga produkto nga maayo ang nailhan sa Russia ug sa silingang mga nasud, ang mga Middle ug Near East, China, India ug sa ubang bahin sa kalibotan.

Ang kalig-on sa mga tawo

"Bryansk Automobile Plant" (baz) adunay usa ka lig-on ug padayon sa pag-ugmad sa usa ka produksyon nga base. Apan ang hingpit nga bahandi mao ang usa ka kaayo intelihenteng casing disenyo, engineering ug teknikal nga personnel, skilled workers, management sungkod - sa usa ka pulong, team. Bag-ong housing dili lisud nga sa pagtukod ug motubo sa usa ka galaksiya sa hayag engineers ug managers - ang buhat sa daghan nga mga dekada.

Mga empleyado "baz" kanunay nagtrabaho aron sa pagpalambo sa teknikal nga ang-ang ug sa pagpalambo sa kalidad sa iyang talagsaon nga produkto, sa pag-focus sa katagbawan sa mga konsumedor ug sa pagpalambo sa pagdumala sa mga buhat.

Kalampusan sa numero

Sa ika-60 nga anibersaryo sa team sa usa sa mga flagships sa domestic automotive industriya mohaum uban sa usa ka enviable track record. Sa naghay tigomanan gibuhat sa industriya ug sa depensa nga potensyal. Ang hingpit nga numero sa output mao ang impresibo. Sulod sa tibuok nga panahon sa pagpalambo sa mga tanom nga gihimo sa mga mayor nga mga produkto:

• traktora T-180, T-140 - 24b613 mga bahin.;
• cultivators KP-4 - 104 830 pcs.
• pipelayers D-804 - 5938 pcs.
• sakyanan chassis sa nagkalain-laing mga kausaban - 12 634 pcs.
• Coil asembliya sa Zil-131 - 1.036.744 sets;
• BTR-152 ug ZIL-485 - 2860 pcs.
• trailers alang sa pasahero nga mga sakyanan baz-8142 - 54 546 pcs.;
• van g / p 1.5 t baz-3783 - 157 pcs.
• snowplows D-442 "Blizzard" - 122 pcs.;
• sa daghan nga mga lain-laing mga ngalan sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga mga butang consumer (mga butang sa panimalay), mga piyesa alang sa mga sakyanan ug mga traktora, mga himan, tooling ug non-standard nga ekipo.

Human sa pagkalimot sa "tigdasdas" 90 "Bryansk Automobile Plant" pag-usab sa mga pako niini. Sa panahon gikan sa 2002 ngadto sa 2007, ang mga panon sa gigama ug gitagana sa bug-os nga set sa 582 subcontractors sa sakyanan chassis sa nagkalain-laing mga kausaban ug alang sa lain-laing mga katuyoan:

• alang sa Ministry sa Defense sa Russian Federation - 234 units.
• alang sa crane building - 276 pcs.
• lana ug gas sa industriya - 75 pcs.

Sa "baz" karon mogamit labaw pa kay sa 2,000 ka mga tawo.

sa kasaysayan nga impormasyon

Ang impetus alang sa paglalang sa usa ka bag-o nga tanom nga engineering nahimong usa ka mahait kakulang sa post-gubat traktora nasud. Disyembre 1, 1952 sa Konseho sa mga Ministro nakahukom (dokumento № 5030-1961) sa mga pasilidad Bezhetsky steel tanom nga sa pag-organisar sa produksyon sa bug-at nga industriya nga traktora.

Atol niini nga panahon, ang nasud nga malantip misaka nga panginahanglan alang sa mga sakyanan. Sa madali nga gisagop ang usa ka gidaghanon sa mga regulasyon sa gobyerno sa pagpalambo sa domestic produksyon sa espesyal nga sakyanan katuyoan, nga nahimong usa ka plataporma alang sa malig-on sa 1958 "Bryansk Automobile Plant". Litrato sa mga tuig nagpamatuod sa dako nga-scale pagtukod sa bag-ong mga mga building nga gitukod sa usa ka mubo nga panahon. Sa mao nga panahon sa pagtukod sa housing alang sa mga empleyado, kini organisar sa kinabuhi, og imprastruktura.

Sa mao usab nga 1958 godu Bryansky Automobile 53 si gigama tractor T-140 grade 15 tonelada. Sa 1959 iyang giorganisar ang usa ka katilingban sa produksyon BTR-152 ug sa usa ka dako nga naglutaw ZIL-485.

Ang sinugdanan sa usa ka hataas nga panaw

Sulod sa sunod nga 2.5 ka tuig 819 tractor T-140 nga gigama. Kay ang-instalar sa sa dozer ug scraper pagtukod ekipo gidisenyo pipelayers D-804. Produced 400 BTR-152V1 ug BPA ZIL-485. Pinaagi sa sinugdanan sa 1961, "Bryansk Automobile Plant" nahimong usa ka ikaduha nga balay sa 4629 mga empleyado.

Sa 1965 siya mibalhin sa baz produksyon sa mas gamhanan traktora T-180 uban sa usa ka 180-horsepower engine sa iyang kaugalingon nga produksyon. Isyu traktora gidala sa 1965 ngadto sa 1,000 ka mga yunit. matag tuig, sa flauta sapaw, mga haklap - ngadto sa 70 pcs. nasud mao ang mahisugamak sa kadaot sa panginahanglan sa agrikultura nga teknolohiya. Dugang nga panginahanglan alang sa mga magtitikad laray tanom. Sa inisyatibo sa mga pabrika director P. Ya. Petrakova nagsugod produksyon laray magtitikad KP-4M, nga gihimo sa ilang mga 4386 ka bahin. Sa 1964, na 10 044 magtitikad.

Atol sa panahon gikan sa 1964 ngadto sa 1965 ka tuig nga gitukod scale nga planta sa produksyon sa bug-at, nga hatag-as nga krus-135LM Zil sakyanan chassis ug Zil-135K ug duha ka mga motor 180 ka litro. sa usa ka. Kay sa unang higayon diha sa buhat sa mga domestic motor sa makina nga gigamit binurotan (cab, engine lawak, ang sudlanan storage batteries ug sa uban) nga hinimo sa plastik nga materyal. Ug kini mao ang lamang sa usa ka mubo nga tipik sa mga dagko nga mga istorya sa sakyanan sa tanom Bryansk.

lungtad nga peak

Uban sa pagkahugno sa Soviet militar produksyon sa negosyo sa nga kini wala kinahanglana. "Bryansk sakyanan sa tanom" sa pagkatinuod nagtindog. Sa tunga-tunga sa 90s gipirmahan sa mga bantog nga Treaty sa elimination sa midalagan, lakip na ang komplikado "oka" ug "Bulan", ubos sa nga og baz chassis. Ang Ministry of Defense mihunong sa paghatag sa mga sugo, ug mga produkto sa pagkakabig nga master mangil-ad. negosyo ang gipaila unang arbitrasyon, ug unya competitive nga kontrol.

Titanic paningkamot sa mga natungdan nga mga empleyado sa tanom makahimo sa pagpamatuod sa panginahanglan sa pagpreserbar ug pagpalambo sa sa produksyon sa traktora ug off-road chassis. Gikan sa mas magulang nga mga modelo, kini nakahukom sa pagbiya sa. Ang kompaniya nagtumong sa miting sa modernong mga kinahanglanon sa usa ka bag-o nga kaliwatan sa heavy "talo-1." Ang dakong merito niini nga Director General V. I. Grossa sa tanom.

Mga bag-ong kasaysayan

Sa 2001, ang giorganisar pag-usab Company "Bryansk Automobile Plant" nahimong usa ka partner sa Independent Association sa Mechanical Engineers (NAMS). Nalig-on sa iyang mga relasyon ug kooperasyon uban sa Ivanovo trak crane pabrika. Ingon sa usa ka resulta, hanas sa produksyon ug serial produksyon mao ang pagkuha mas maayo nga crane chassis. Susama database mao ang Ministry of Defense sugo, ug sa lana ug gas sa industriya.

Sa pagkakaron, buhat mao gisugdan aron sa pagdugang sa kasangkaran sa pamilya "talo-1" ug og usa ka bag-ong pamilya sa "talo-2" sa umaabot nga sistema ug mga tinukod bukton - SAM "Kalig-on-M" ug "Pechora-2M" taktikal nga missile nga sistema " Iskander "coastal depensa sistema. Ang posibilidad sa paggamit sa base chassis alang sa nagdaghan, nagdamo sa nagkalain-laing ekipo airfield ekipo maintenance, trak sa kalayo ug mga tangker uban sa mga tangke sa dako nga gidaghanon ug sa uban pang mga ekipo.

Uban sa daghang mga tuig sa kasinatian sa kalamboan, anaa sa usa ka kwalipikado nga team sa mga propesyonal ug sa modernong ekipo, ang mga panon sa karon adunay usa ka lig-on nga posisyon sa domestic merkado sa mga sakyanan.

"Bryansk Automobile Plant" address ug phone

• 241038, Bryansk, Steel-1.
• Ang kinatibuk-ang direktor - Bagrov Gennadiy Viktorovich. Phone pagdawat 58-15-00.
• Commercial Service: 58-14-39, 58-14-48.
• Sa Human Resource Management: 58-14-76.
• Reference: 58-14-09.