Kutay sa pagsakwat - kadena pagsakwat mao ang usa ka lalang ...

Burton - mao ang mekanismo diin ang cargo pagtindog. Kini naglangkob sa usa o labaw pa nga mga grupo sa mga bloke sa sobre pisi. Ang pulong "Burton" gikan sa Gregong polyspastion. Kini nga termino nagpasabot "pagagub-sa pipila ka mga pisi." Ang nag-unang function sa kadena pagsakwat mao aron sa pagdugang sa nga nagdala kapasidad sa mga nag-unang gamit.

Sa laing mga pulong, ang mga lalang mihatag og usa ka ganancia sa gahum. Apan, ang mga Reverse epekto mao ang sa pagpakunhod sa paggamit kadena pagsakwat pagtindog sa tibook nga pagsingkamot. Ikaw mahimo usab nga modaog sa speed tungod sa usa ka pagkawala sa kalig-on. Apan ang maong pulley bloke gigamit sa daghan nga dili kaayo kanunay. Sa bisan unsa nga kaso, ang baruganan sa mga lalang naglangkob sa usa ka lever aksyon.

mekanismo device

Burton - sa usa ka pagbayaw lalang, nga nagtugot kaninyo sa gahum sa unahan sa makinang igbibitad pipila ka mga higayon sa pagbayaw. Sa laing mga pulong, nga mekanismo niini nga nagdugang sa load device. Ang paggamit sa kadena pagsakwat kini nga posible nga sa pagbayaw sa usa ka bug-at nga luwan sa usa ka makinang igbibitad, nga may usa ka gamay nga kapasidad. Kini mao ang importante nga hinumduman nga ang speed sa pagbayaw bug-at nga mga istruktura mao ang pagkunhod ingon sa daghan nga ingon nga makab-ot ganancia sa kapasidad.

appointment mekanismo

Burton ang gikinahanglan alang sa pagbayaw bug-at nga mga luwan uban sa paggamit sa usa ka minimum nga paningkamot. Ang simplest design kadena pagsakwat gidisenyo aron nga ang usa ka ngilit sa pisi ang gilakip ngadto sa drum, ug ang gisuspinde, gipaundang load nahimutang sa pikas tumoy sa pisi. Devices nga may usa ka mas komplikado design naglakip sa pipila on ug movable rollers.

Ubos sa matag gibug-aton kinahanglan maghunahuna sa gidak-on sa mga bloke ug sa usa ka pisi diametro. load ang may dako nga mga pangmasang, sa diha nga nagbitay sa ibabaw sa mga pagtaas pisi load. Kay ang maong usa ka mekanismo nga gihulagway pinaagi sa paspas nga panapton. Sa kini nga kaso, ang gikinahanglan boltahe pagkunhod sa pisi. Busa, alang sa nagbitay bug-at nga mga karga nga gigamit sa duha ka o upat ka pisi. Kini mao usab ang posible nga sa paggamit sa usa ka kadena pagsakwat complex disenyo.

baruganan sa operasyon

Tawo, dili nga may kalabutan sa loading, sa ngalan sa mekanismo niini nga daw dili masabtan. Apan sa pagkatinuod, kini moharong - kini mao ang kaayo yano nga pagtindog mekanismo nga pagtukod halos tanan. Ang baruganan sa device mao kini hilabihan yano ug nga gitun-an diha sa mga leksyon sa physics sa eskwelahan. Ug ang laraw sa maong usa ka gamay nga "crane" mao ang kaayo mga walay-pagtagad.

kadena pagsakwat disenyo naglakip sa daghang mga grupo sa mga bloke nga nakolekta sa usa ka espesyal nga tighupot. Ug sila sobre pisi o pisi. Bisan ingon nga usa ka yano nga plano magamit na sa epektibong paagi aron sa pagdugang sa pwersa sa nga gigamit sa kubsan o pagbayaw sa mga luwan. Usab sa usa ka yano nga pulley block kahikayan naglangkob karga nga mga yunit. Sila makahimo sa mosunod nga mga matang:

• multiroll o tapulan;
• natudlong o mobile.

Ang nagbira pisi nga pwersa sa niini nga kaso mao ang bug-os nga nagsalig sa gidaghanon sa mga pisi magbubuhat gigamit sa pagtukod.

Sa unsa nga mga dapit gigamit device?

Kutay sa pagsakwat nga gigamit sa pagbayaw ug mobalhin sa load sa mga kaso sa diha nga kini mao ang posible nga sa paggamit sa lamang sa pisikal nga kalig-on sa tawo ug sa labing gamay nga kantidad sa mga mekanismo nga suporta. Usab kayahon - mao ang usa ka mahinungdanon nga bahin sa makinang igbubutad, crane ug uban pang mga paagi sa mechanization.

Tungod niini nga rason, kini nga mga lalang nga gigamit sa halos sa tanan nga mga dapit, diin sa bisan unsa nga paagi sa paggamit pagbayaw sa mekanismo: gikan sa mga buluhaton sa panimalay ug sa katapusan uban sa bug-at nga industriya.

Busa sa unsa nga basehan kini balido kayahon? Ang operasyon sa device niini nga base sa balaod sa lever, sa diha nga pagdaog sa epekto sa pagkuha sa usa ka pagkawala sa gilay-on. Tungod kay niini nga baruganan mao ang kaayo mga walay-pagtagad, aron sa paghimo sa kayahon sa ilang mga kamot dili sayon. Kamo kinahanglan lamang sa duha ka tapulan yunit.

Sa pagbayaw sa load sa usa ka gibug-aton sa usa ka kadena pagsakwat mao ang gikinahanglan aron sa paghimo sa usa ka paningkamot, ang katunga sa iyang masa. Kita kinahanglan nga dili kalimtan ang bahin sa gitas-on sa pisi nga gigamit. Kini kinahanglan nga kaduha sa gitas-on nga mga butang motungas. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga Suklan uban sa labing yano nga device nga gitawag "moharong sa duha ka ngadto sa usa ka", ingon nga sa pagdugang sila sa pwersa sa gihimo sa tunga. Ang disenyo sa tulo ka bloke, sa tinagsa, naghatag og dugang nga kalig-on sa tulo ka mga panahon.

pinilo-pilo nga kadena pagsakwat

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga kalkulasyon sa kadena pagsakwat adunay usa ka importante nga papel. Human sa tanan, ang mekanismo dili nagtrabaho sa maayong mga kahimtang. Kini ang gibutyag sa mga pwersa sa friction nga motumaw panahon sa pagbakwit sa mga cable sheave. Usab friction pwersa namugna sa panahon sa rotation sa roller, bisan unsa sa mga bering nga gigamit niini.

Aron sa pagtino sa mainat nga pwersa nga gigamit pisi nga walay pagkawala tungod sa friction gikinahanglan gibug-aton sa load gibahin sa pinilo-pilo nga kadena pagsakwat. Ubos kini kinahanglan nga nakasabut sa kantidad sa pisi lanot nga naghupot sa mga kargamento. Ni kinahanglan nga kita pasagdan sa friction. Kini usab motino sa efficiency sa mga kadena pagsakwat.

Kini pagpakunhod, paggamit sa hatag-as nga kalidad nga mga bloke ug kable, ingon man pinaagi sa kalidad nga performance precluding wala kinahanglana nga mituy ug mga nagsapaway.

Sa petsa pulley laraw nagtuon bisan sa physics school kurso. Sila motabang sa paghimo niini nga pagtukod dili daghan. Usab, ang mosunod nga mga butang kinahanglan gayud nga mapalit:

• angay;
• pisi;
• makinang igbibitad.

Unsa nga mga modelo sa mga lalang anaa?

Sa paghimo sa usa ka yano nga modelo lamang nagkinahanglan sa usa ka block. Ang paggamit sa mekanismo niini nga naghatag og kaduha sa ganancia sa kusog. Kini nagpasabot nga sa aron sa pagbayaw sa load kinahanglan nga apply sa makaduha dili kaayo paningkamot. Apan, sa niini nga kaso sa pisi nga ang pilo sa taas nga. Ang maong usa ka kadena pagsakwat adunay usa ka ratio sa duha ka ngadto sa usa ka. Ang maong usa ka design mahimong dili naglakip sa mga yunit kadena pagsakwat, sama sa naandan carbine mahimong gamiton sa baylo.

Kon gamiton sa usa ka pulley sa duha ka yunit sa mahimo nga magadaghan tulo bentaha magamit nga pwersa. Adunay usab usa ka function sa safety net, nga hinungdan sa diha nga ang pisi nga gipaubos. Sa kini nga kaso, ang duha ka gilubag ang clutch katilingban ug babagan ang load.

Kon sa miaging mekanismo aron sa pagdugang sa duha ka dugang nga block, na sa usa ka kadena pagsakwat device, sa paghatag sa usa ka upat ka pilo nga ganancia sa kusog. Ang maong usa ka mekanismo adunay ratio sa upat ka sa usa. Sa mekanismo niini, usa ka ikaupat nga bahin sa mga gibug-aton mao ang sa sa katapusan sa pisi, ug ang uban nga mga load - sa pisi sa iyang kaugalingon.

sopistikado Suklan

Kini kinahanglan nga nakita nga ang transmission sa pwersa sa usa ka lunsay nga nga dagway nga dili makab-ot tungod sa panghitabo sa frictional nga pwersa. Sa diha nga ang pisi rubs batok sa block nawala gikan sa napulo ka ngadto sa kaluhaan ka porsyento sa Gipadapat nga pwersa. Busa, sa usa ka yano nga pulley mao sa tinuod ang ratio mao ang mahitungod sa 1.8 kg matag kg sa load nga gibayaw. Usa ka 5-pilo pulley block og usa ka ganancia sa gahum sa usa ka gamay nga labaw pa kay sa 3 nga mga panahon.

Ang relasyon sa ibabaw nagpakita nga kini mao ang posible nga aron sa pagdugang sa gidaghanon sa mga kadena pagsakwat bloke sa usa ka utlanan, nan ang atbang nga epekto mahimong mahitabo. Apan, aron sa pagdugang sa maximum ratio, kamo makahimo sa paggamit sopistikado Suklan.

Kini nga kadena pagsakwat gidisenyo sa ingon nga paagi nga gibayaw ang gibug-aton dili paghimo sa usa ka palas-anon sa katapusan nga hut-ong sa. Hinunoa, kini gilulanan ang pisi nga moagi sa yunit. Ingon sa usa ka resulta, sa diha nga ang pagpadapat sa block 3 alternately konektado Suklan 2: 1 ug 3: 1. Sa teoriya, kini mihatag og usa ka unom ka pilo nga ganancia sa kalig-on, apan sa praktis - sa 4,3 mga panahon.

Kon sa unsang paagi sa pagpakunhod sa friction?

Ang nag-unang problema sa kadena pagsakwat mao nga diha sa proseso siya sa pagbuntog sa mga pwersa sa friction motumaw. kini nga problema mahimo nga partially masulbad pinaagi sa paggamit sa hatag-as nga-kalidad nga mga pisi, pulley bloke, mga bloke nga may hamis nga mga sapa, ingon man usab sa grease.

Usab, adunay dugang nga mga oportunidad uban sa husto nga paggamit sa mga disenyo kadena pagsakwat. Pananglitan, kon kamo mogamit sa labaw pa kay sa usa ka shotgun ug duha. Kini pagmobu, pagminus sa frictional puwersa, ug adunay usa ka dugang kink radyos.