Lada Priora, mga reviews ug features

Ang Lada Priora usa ka sakyanan sa Ruso nga giprodyus sa AvtoVAZ sukad 2007. Ang una nga mga modelo gikan sa linya sa asembliya naggikan sa lawas nga adunay usa ka sedan, sulod sa usa ka tuig ang pagmugna og mga sakyanan nga may usa ka hatchback nga lawas nagsugod, ug usa ka tuig ang milabay usa ka kausaban sa wagon sa istasyon ang mitungha . Ang Lada Priora gihimo base sa VAZ-2110, apan ang prototype halos dili sama sa disenyo, gihimo kini sobra sa 900 ka mga kausaban. Hangtud karong adlawa, paghimo og mga sakyanan nga may 5 ka mga pag-usab sa lawas: usa ka four-door sedan nga gidisenyo alang sa 4 ka mga pasahero ug usa ka drayber, usa ka three-door nga hatchback, diin adunay upat lamang ka lingkoranan, five-door five-seat hatchback ug five-seat five-door station wagon.

Pagtino sa sakyanan sa Lada Priora modalit sedan:

Ang kinatibuk-ang sukod sa lawas: 435 cm ang gitas-on, gitas-on nga 142 cm ug lapad 168. Ang sakyanan dunay baga nga luggage compartment alang sa 400 ka litro. Ang kapasidad sa tanke maoy 43 ka litro. Ang sakyanan modagan ngadto sa 100 km / h sa 11.6 segundos, samtang ang maximum speed niini mao ang 183 km / h. Ang sakyanan medyo ekonomikanhon sa pagkonsumo sa gasolina: alang sa 100 ka kilometro sa daplin sa kalsada o highway adunay mausik nga mga 5.4 ka litro nga gasolina, samtang nagmaneho sa siyudad sa samang gilay-on, 9.8 ka litro ang igasto. Sa usa ka mixed cycle, ang konsumo mao ang 7.2 litros. Ang gilay-on nga gibug-aton sa sakyanan nga gitino sa tiggama mao ang 1088 kg. Ang maximum nga gibug-aton sa mga kargamento ug mga pasahero mao ang 1578 kg.

Mga tubag sa mga tag-iya sa Lada Priora:

Sama sa daghang uban nga mga sakyanan, kining sakyanan adunay daghan nga mga kalambigit ug dili maayo. Ang mga bentaha naglakip sa kaharuhay sa salon, nga kon itandi sa "mga classics" miabut sa usa ka hingpit nga lain nga ang-ang. Ang control panel kombenyente kaayo ug matulon-anon, dili kinahanglan nga mag-igo sa tunga sa usa ka metro aron sa pagpabalik sa gitinguha nga buton o pagbalhin sa usa ka bag-o nga lever. Ang estilo nga disenyo, hapsay nga linya, nindot nga mga porma, dili ubos sa mga tatak sa Europe, sama sa daghang mga tag-iya sa Lada Priora.

Ang mga review nagapakita nga kini nga front-wheel drive nga sakyanan adunay maayo nga cross-country nga abilidad, ang mga ligid sa atubangan dali nga mobira sa sakyanan bisan gikan sa snowy parking. Daghang mga tawo ang nag-ingon nga ang Lada Priora naayuhob ug dali nga madumala, dali ug tukma nga tubag sa pagdumala.

Unsa ang mga kaayohan sa sakyanan sa Lada Priora? Ang mga review nagpakita nga ang sakyanan sayon nga magsugod kung ang temperatura 25-30 degrees sa ubos nga zero, nga importante alang sa bugnaw nga klima sa Rusya. Ang pugon maayo kaayo - sa sulod, sa pipila ka mga minuto, kini mahimong mainit, usa ka punoan nga punoan. Ang suspensyon sa sakyanan gibana-bana nga usa ka solidong 4-ku sa usa ka lima ka punto nga sistema - ang gamay nga bumps machine nga "swallows", dako, ug ingon niini sa mga dalan sa Russia sa usa ka daghan, gihatag sa mamatikdan sa sakyanan nga Lada Priora.

Ang mga pagpamatuod sa mga tag-iya nagpakita nga ang laing dugang sa sakyanan mao ang dako nga nainit nga mga side mirror, nga magpabilin nga limpyo bisan sa ting-ulan nga panahon ug panahon sa pagtunaw sa niyebe.

Bisan pa, adunay mga negatibo usab nga mga pagsusi:

Ang Lada Priora, sama sa daghang mga tag-iya nga namatikdan, usa ka sayon nga pagdumala sa sakyanan nga adunay maayo kaayo nga mga preno kon magdrayb sa gikusgon nga 125-140 km kada oras. Sa taas nga mga gikusgon, ang kalidad sa braking gikunhoran.

Ang mga minus sa sakyanan niini nga tatak mao ang kasagaran alang sa tibuok nga domestic nga industriya sa automotive - ang kasaligan sa mga sangkap ug mga sangkap dahon nga gikinahanglan. Hapit matag tag-iya adunay usa ka gamay nga problema matag 1.5-2 ka buwan nga paggamit, bisan kini usa ka bag-ong sakyanan gikan sa cabin. Bisan pa, ang pipila ka mga makina nagtrabaho sulod sa pipila ka mga tuig nga walay bisan unsang mahinungdanon nga pagkahugno. Namatikdan nga ang mga ekipo alang sa usa ka sakyanan mas barato kay sa mga langyaw nga mga sakyanan nga susama sa kategoriya sa presyo.

Adunay lain nga disbentaha sa Lada Priora nga sakyanan . Ang mga komentaryo sa mga tag-iya nagpakita nga dili kaayo kasaba ang kabalhinan sa kabin. Dugang pa, ang salon mismo kanunay nga naglihok.

Sa pagkakaron, ang Lada Priora - ang pinakabag-o nga makina sa domestic automotive nga industriya, sa kalidad ug pagsumpo sama sa European nga mga modelo sa tunga-tunga nga klase.