Makina sa panahi "Kanaway". Ayo sa balay

Lakip sa mga Sobyet makina sa panahi mao ang labing popular nga mga lalang nga gihimo sa Podolsk, sa mekanikal nga tanom. Makina sa panahi "Kanaway" - sa usa ka paborito nga assistant sa atong mga agalon. Dili ikatingala nga siya nakaangkon sa pagsalig. device Kini mao ang kasaligan ug sayon sa pag-operate. May usa ka lig-on nga aluminum housing, "nagkinahanglan" sa bisan unsa nga tissue ug unpretentious sa operasyon.

Makina sa panahi alang sa "Ang Kanaway." pagwagtang sa kadaot

Makina sa panahi "Kanaway" mahimong mag-alagad sa tag-iya niini alang sa pipila ka mga dekada. Ang nag-unang butang nga - sa usa ka tukma sa panahon nga paagi sa pagbayad alang sa kadaot, nga makahimo sa pagwagtang kanila ug sa matag lubricate sa mga mekanismo. Lineup lalang mao ang halapad igo: kini mao ang usa ka makina "Kanaway" -134, 132, 132 M, 142 M, 143 ug sa uban. Bisan pa sa kadaiyahan sa mga matang, gidala sa gawas sa maintenance ug pag-ayo sa halos sa tanan nga mga matang sa sa mao gihapon nga.

Posible kapakyasan sa "Ang Kanaway", ug sa unsa nga paagi sa pagsulbad kanila

1. Sa lalang napakyas stitches. Aron sa pagsulbad niini nga problema, check sa kahimtang sa mga dagom - kini kinahanglan nga patag ug dili gibusog. Susiha ang dagum kinahanglan nga sa dili pa sugod nga buhat, mibati ko sa iyang kamot. Sa panghitabo sa iregularidad kinahanglan nga pulihan sa bag-ong. Kini kinahanglan nga palas-anon diha sa hunahuna nga ang naggamit sa dagum, nga haum sa mga partikular nga modelo sa usa ka makina. Ang sunod nga lakang mao ang pagsusi kon ang dagum moadto sa plato, nga nahimutang sa ilalum sa matarung. Bumalik ang dagum sa dapit mao ang posible nga sa paggamit sa mga bayanan pagbalhin sa dagum bar. Ang laing rason sa paglaktaw sa mga linya - sayop nga placement sa shuttle sa usa ka banggaay uban sa usa ka dagum. Kon kini mao ang sayop, unya ang buhat mahadalin-as sa walay pagkuha sa laang. Sa pag-ayo niini nga problema, sa pagtul-id sa shuttle.

2. Samtang ang linya mao ang masulub-on nga dagum. Kini mahitabo tungod sa sayop nga nahimutangan sa mga slide balisungsong. Aron sa pagdala sa pag-ayo sa makina sa panahi "Kanaway", kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtangtang sa mga plywood nga bahin sa mga lalang. Sa wala mao ang usa ka shuttle mekanismo, diin ang mga karwahe nga gihan-ay. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagbuhi niini gikan sa trangka, ug sa pagpabalik sa mga handwheel. Mahait ibabaw nga karwahe nga mahimong gamay sa ibabaw sa mata sa dagum ug misunod sunod kaniya. Kay ang husto nga positioning mao ang gikinahanglan aron sa unscrew sa duha ka screws sa karwahe axis sa rotation, ug sa kalumo magadasmag kini ngadto sa dagum.

3. Ang stitch linya depekto. Makina sa panahi "Kanaway" mahimong sa trabaho sa paghatag sa usa ka huyang o hugot nga hilo. Regulated sa screw hilo. Tungod niini nga katuyoan kini mao ang gikinahanglan nga hugtan o loosen pinaagi sa pagpatalikod sa niini padulong sa tuo o vice versa. Kon kini wala sa trabaho, nan, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtangtang sa mga plato nga gilakip sa screws, ug bend kini gamay sa sulod. Ang ubang mga hinungdan mahimong kabus nga stitch breakage ibabaw nga hilo tension regulator o ubos nga kinaiya nut. Aron sa pagsulbad niini nga problema, kamo kinahanglan gayud nga-abli sa paglabaw duol sa dayandayan nga malingin ug pagagub gamit.

4. Kon operate sa makina hilo breakage mahitabo. Ikaw kinahanglan nga check sa dagum plate: kini mahimong deformed nga adunay punctures ug uneven. Ang carro mahimo usab nga adunay burrs. Gikuha ang tibuok nga kaminyoon pinaagi sa magagaling sa sandpaper.

Makina sa panahi "Kanaway" sa daghang mga kaso, nga maoy nag-ayo sa balay, apan kon ang kadaot mao ang seryoso, kinahanglan nga mangita sa tabang gikan sa usa ka agalon.