Modernong trams sa Moscow ug St. Petersburg

Sa dili pa kita magsugod sa atong istorya, tugoti ako sa lakang sa usa ka gamay nga gikan sa hilisgutan ug paghinumdom sa literatura, nga mao ang produkto sa katalagsaon Mihaila Afanasevicha Bulgakova. Hunahunaa ang imong kaugalingon diha sa alley sa sa Patriyarka ni lim-aw , ug molingkod duol sa mga bangko nga sa pagbutang sa tulo ka mga tawo nga nakigsulti pagmahal sa ... Sa usa ka sa lain nga langyaw nga pangutana nga Mikhail Berlioz buhaton niini nga gabii, ang chairman Massolit miingon nga siya apil sa sa miting.

, этого никак быть не может , — твердо возразил иностранец . "- Dili, niini nga paagi dili mahimo, - miingon nga lig-on langyaw.
Это почему ? - Nganong mao nga?
Потому , — ответил иностранец ... — что Аннушка уже купила подсолнечное масло , и не только купила , но даже и разлила . - Tungod kay, - miingon nga ang mga langyaw nga ... - nga Anna na gipalit sunflower sa lana, ug dili lamang nakapalit niini, apan bisan pa gibubo. что заседание не состоится ». Sa pagkaagi nga ang miting dili pagkuha sa dapit. "

Siyempre, Berlioz nakadayeg, apan sa pagsabut unsa ang mangtas nga si Ana, siya wala makahimo sa. Human sa usa ka magtiayon nga sa mga oras, nga nagbilin Woland uban sa iyang kauban, ang magbabalak Homeless sa lingkuranan, Mihail Aleksandrovich miadto sa pagsugat kaniya, ingon nga kini ulahi nahimo sa usa ka gitino nang daan nga padulngan ... Mao kini ang nagsugod sa usa ka bug-os nga serye sa mga talagsaon nga panghitabo nga gihulagway diha sa nobela sa dili makalimtan Bulgakov ni.

Karon sa Clean estuwaryo mahimo sa pagsugat sa maanindot nga tram nga nagdala sa ngalan sa kaayo awkward Annushki papel sa usa ka makamatay nga papel. Modernong trams nga kadaugan pinaagi sa mga babag sa Russia ug sa kalibutan, siyempre, laktaw ang "Annushka" speed ug kahupayan, apan, nagpalandong sa talagsaon nga transportasyon, kita motahud ug pag-atiman niini.

Ang ubang mga higayon sa pagpatay design, talagsaon nga solusyon engineering, sa tibook nga pagsingkamot. Citizens sa kasagaran sa paggamit sa publiko nga transportasyon, na gigamit sa mga novelties ug tourist siya usahay ang usa ka malungtaron nga impresyon. Unsa sila, ang modernong trams? Ba sila giila nga mga lider?

Kay sa mga tawo nga dili sama sa jams trapiko

Ang problema sa paghuot sa trapiko mao ang may kalabutan sa karon dili lamang alang sa mga siyudad, apan usab alang sa mga gagmay nga mga provincial lungsod. Sa oras nga uway dalan overloaded sa pagkaagi nga ang panghitabo sa dili kalikayan nga congestion. Sa nagkalain-laing nasud niini nga problema kanunay naningkamot sa pagsulbad sa usa ka matang sa mga paagi: sa pagtan-aw alang sa mga alternatibo sa pagtukod sa dugang nga mga tracks, naningkamot sa popularize sa publiko nga transportasyon. payunir mao ang bus. Apan, kini mibalik sa dili madugay nga siya gets sa jams trapiko, sa labing menos "sakyanan mao ang." Apan ang tram nga og Isalikway sa maong mga problema, tungod kay ang kinabag-an sa tract ubay sa dalan, sa baylo nga direkta sa ibabaw niini. Busa, ang tram dali rang mahadalin-as nangagi sa daghan nga mga kilometro sa mga jams trapiko, samtang ang trolley bus ug gikuha kanila ngadto sa mao gihapon nga passive partisipasyon, ingon man usab sa pasahero nga mga sakyanan.

Kini gihatag sa pagsaka ngadto sa modernisasyon ug kalambuan. Sa daghang mga nasod sa kalibutan alang sa produksyon sa modernong trams sa paghimo sa dako nga kandidato. Russia mao ang bahin sa sirkulo sa mga nasud naningkamot sa pagpalambo sa iyang kaugalingon nga produksyon ug may bahin pagpalit sakyanan sa gawas sa nasud. Karon, ang modernong trams nga kadaugan sa daghang dagkong mga siyudad sa Russian Federation.

Ang dalan ngadto sa kahingpitan

Sa diha nga ang usa ka gamay nga tram carro gibutang sa motion uban sa tabang sa horsepower, uban sa kadaghanan sa mga. Bisan ang awit "Hataas-speed tram" gibutang ang mapasalamaton pasahero kabayo trailers. Nga Kauswagan gisulti, ug ang electric motor napugos carro. Sa katapusan sa sa ika-19 nga siglo miabut sa unang electric trams. Sila dili espesyal nga speed o kahupayan nga lebel, ug sa ngadto-ngadto gipulihan sa mas sayon nga transportasyon - bus. Sa Soviet Union sagad kini nagtuo nga ang tram hilisgutan nga gikapoy sa iyang kaugalingon sa bug-os. Pinaagi sa katapusan sa ika-20 nga siglo, kini nga transportasyon makita sa daghang provincial lungsod ug bisan regional centers, apan bisan pa unya may obsolescence. Sa West, sa laing bahin, nakasinati og usa ka tinuod nga Renaissance sa tram. Kay sa panig-ingnan, sa ibabaw sa mga kadalanan sa New York niadtong panahona na milutaw ang usa ka modernong kahayag rail, nga dili matarug diha sa mga babag ug sa od nga pisi, sama sa funicular.

Russia sa makausa pag-usab-ibut pagtagad ngadto sa niini nga paagi sa kalihukan sa sinugdanan sa bag-ong siglo. Karon, ang transport imprastruktura nga ang pagpalambo sa paspas. Pananglitan, sa Volgograd linya modernong kahayag rail moagi sa ilalum, sama sa subway. Sa Magnitogorsk, mikaylap ug nahingpit nga tradisyonal nga tram. Pedro adunay mga kinadak-ang network sa Russia dalan ug usa ka impresibo panon sa mga sakayan. Ug ang mga dalan sa kapital pagbiyahe nga mas komportable trams nga makigkompetensiya alang sa titulo sa labing modernong sa kalibutan.

Ang problema sa ubos nga salog

Sa pagpalambo sa modernong bahin design transportasyon sa mga nag-unang problema nagpabilin alang sa usa ka hataas nga panahon running, tungod nga ang salog tram mao na nga hatag-as. Kini dili lang sa usa ka butang sa kahupayan alang sa mga pasahero, ingon nga daw kini sa unang tan-aw. Ang presensiya sa mga lakang adversely makaapekto sa landing ug sa landing sa tibook nga pagsingkamot, ilabi na naglangan kini butang sa mga tigulang, ang mga tawo uban sa mga bagahe, mga anak, mga tawo nga may mga kakulangan. Kini overloads sa network nga ingon sa usa ka bug-os nga.

Atubang sa mga problema sa mga designers misulay sa usa ka lainlaing matang sa mga paagi. Apan sa katapusan sa pagsulbad sa problema lamang motugot sa usa ka bug-os nga review sa chassis device. Kabahin sa mga bahin ug mga components nga mibalhin ngadto sa atop.

Polish nga trams "Pesa" - ilabi na alang sa Russia

Usa ka mahinungdanon nga bahin sa bag-ong mga trams, nga karon mag-alagad sa mga Russian nga mga dalan, gipalit sa gawas sa nasud. PESA Polish nga sa tanom, nga nahimutang sa siyudad sa Bydgoszcz, ilabi na alang sa Russia lunsad sa tulo ka modelo sa trams, "foxtrot", "Krakowiak" ug "Jazz". Dugang pa sa conventional modelo uban sa usa ka cabin, Poland nagaluwas bisan shuttle nga makaadto sa duha ka mga direksyon. Sa pagkakaron kini natukod kooperasyon Polish nga manufacturer ug Ural sa tanom diin ang bag-ong mga trams nga gigama sa dili madugay.

Russian nga R1

Hinay-hinay nga pagpalambo sa iyang kaugalingon nga produksyon. Ang labing moderno nga tram, nga mahimong komersyal anaa sa Russia alang sa domestic nga merkado, nga gihisgotan sa Russia, o R1. Kini adunay duha ka mga bartolina, ubos salog-nga-, ultra-moderno nga futuristic design ug sa usa ka komportable nga cabin. Sa pagkakaron, "Uralvagonzavod" nga gipresentar sa usa ka prototype sa bag-ong transport pipeline makaangkon sa usa ka mubo nga panahon.

manggagama Ang nagsaad nga serial trams mahimong lahi gikan sa prototype sa dili na kay sa usa ka pipila ka mga porsyento. Karon, ang mga eksperto nag-ingon nga ang bugtong drawback mao ang gamay nga salon developer nga kapasidad - komportable lingkuranan ug mga sofas maka-accommodate lamang 28 mga tawo (naglingkod). Apan tingali kini mao ang pagdugang sa gidaghanon sa mga lingkoranan ug sa kabubut-on sa ingon nagpasidungog serial samples gikan sa prototype.

Modernong trams kapital

Bus depot Moscow boasts sa pipila modelo sa modernong sakyanan, dili concede sa pagdala sa Europe ug sa US. Modernong tram sa Moscow - kini mao ang dili lamang sa usa ka uso, apan usa ka gikinahanglan nga tungod sa trapiko jams sukod.

Uban sa Polish nga tram sa kadalanan sa kaulohan pagbiyahe sa transportasyon, mikunsad gikan sa conveyor "Uralvagonzavod". Sa sayong bahin sa ting-init, ang Metropolitan Park sa katigayonan sa daghang bag-ong mga makina, apan lamang hangtud sa katapusan sa tuig nga giplano sa paghatag sa 120 modernong trams domestic produksyon.

Municipal Transport sa St. Petersburg

Northern Capital, dato sa karaang ug sa kasaysayan monumento, bantog nga usa usab ka mohon sa yuta ingon sa mga trams. Pedro sa ilang mga panaw sa usa ka dako nga daghan, ingon sa usa ka ultra-bag-o ug kaparrasan. Ang uban lamang sa ruta sa tour, sila giligid turista sa kasaysayan nga mga dapit sa St. Petersburg.

Makaiikag usab mao ang kamatuoran nga modernong tram sa St. Petersburg mahimo sa pagsugat dili lamang ang sentro apan usab sa mga sibsibanan. Kay sa panig-ingnan, sa habagatan-kasadpan nga utlanan sa mga bakak sa mga rota nga gidaghanon 56. Gihimo sa mga Pranses nga kompanya "Alstom" transport magtigum sa mga pinaka-ulahing mga kinahanglanon ug motan-aw sa sa background sa St. Petersburg talan-awon sama sa usa ka luna lasandera.

Ang labing talagsaon nga trams sa Russia ug sa mga dalan sa kalibotan

Gawas sa dayag nga function alang sa mga pasahero, trams ug usahay molihok diha sa hingpit nga wala damha nga mga papel. Pananglitan, sa Milan, nga kamo mahimo nga mobisita sa tram-sauna. Siyempre, kini nga pasilidad dili nagsakay sa palibot sa siyudad, ug instalar permanente. Sa Netherlands, adunay usa ka tram-hotel, nga mga carro nakabig ngadto sa komportable nga accommodation. Hungary manghambog ang kinatas gambalay sa kalibutan - ang gitas-on niini 52 metros.

Tagsa-tagsa nga pagtagad, trams Café. Usa kanila dugay nadani sa pagtagad sa mga turista sa Lviv. Aw, "Ana", lahi sa kadaghanan niini nga mga institusyon wala sa pagpundok abug sa kahupayan sa mga parke ug mga sakay sa ruta. Niini sulod ug sa menu, ingon sa gidahom, nagtumong sa maanindot nga kalibutan ni Bulgakov nobela.