Motor sakyanan: sa umaabot na suod

Ang electric motor Dugay na nga halayo gikan sa katapusan nga dapit diha sa listahan sa mga gusto sa designers, lakip na sa mga automotive industriya. More bag-o lang, ang tanan nga mga sakyanan nga nasangkapan uban sa usa ka internal nga pagkasunog makina lamang. Apan mosulay sa pagpalambo sa alternatibo nga mga makina padayon. Ang labing nagsaad kanila girepresentahan nga mao motor sakyanan. Ang artikulo naghisgot sa niini nga matang sa motor ug sa mga bahin niini.

Usa ka gamay nga kasaysayan

Ang imbentor sa automotive electric motor mao Starley. gihimo niya ang iyang nadiskobrehan sa 1888. Samtang alang sa bingat gigamit electric alambre. Kay efficiency sa mekanismo niini nga mao ang daghan nga mas paspas pa kay sa internal combustion nga mga makina. Apan, sa unang bahin sa ikakaluhaan ka siglo, kami nakahukom sa pag-atras gikan sa maong usa ka daw kapuslanan yunit, tungod kay wala sila sa pagsulbad sa problema sa usa ka limitado nga reserba. Tungod sa sa kamatuoran nga ang mga gikinahanglan sa pagbiyahe sa layo, ug ang usa ka motor sa usa ka sakyanan nga grant niining dili, bug-os nga kini gipulihan sa internal-combustion nga mga makina. Kay sa usa ka panahon, kalambuan lamang indibidwal nga mga hinigugma, mahiligon na busy sa uma, apan sa usa ka panahon sa paspas nga milambo teknolohiya sa motor niini nga pag-usab nahinumdom, nahingpit kini, ug bisan sa gilusad ngadto sa masa sa produksyon. Apan, ingon sa halayo lamang sa gagmay nga mga natapok. Karon, kini nga mga sakyanan mao ang kaayo mahal, apan ang kalabutan ug ang dinalian nga panginahanglan alang kanila sa matag-adlaw-adlaw lamang misaka.

baruganan sa operasyon

Motor sakyanan buhat sa basehan sa electromagnetic induction. Kini nga konsepto ang nakig-uban sa sa dagway sa usa ka closed circuit EMF ug ang kausaban niini sa magnetic nagapangagi. Busa, ang mga electric nga gahum nga nakabig ngadto sa mechanical ug mahitabo diin ang sakyanan motion.

Ang bingat motor alang sa usa ka sakyanan powered sa usa ka DC tinubdan. Baterya sa porma output gikan sa 96 ngadto sa 192 volts. Kay ang pagtukod sa mga electromotive nga pwersa mao ang igo sa pagpasiugda niini.

Cars uban sa usa ka electric motor sa makina sa makina sa gihapon nagpakita sa usa ka direkta nga koneksyon sa ligid, sa paghimo sa mga sakyanan handling mao ang daghan nga milambo. Ang labing sa-date model, nga naglihok sa alternating kasamtangan, mahimong recharged sa panahon sa braking, nga nagdugang sa ilang laing mga sa 20%.

Ang uban alang sa motor sakyanan sa tinuod wala lahi sa mga sa sumbanan nga gitukod sa halad. Kini mao ang nagtrabaho organo nga nagsumpay sa ligid. Sa diha nga supplied uban sa kuryente, ang mga buhat rotor coil, nga magsugod sa rotational kalihukan tungod sa EMF. Kini mao ang transmitted ngadto sa tanan nga uban nga mga nagtrabaho nga mga lawas. Nga nagtugon ingon nga usa ka makina mahimo sa lain-laing mga paagi, depende sa katilingban.

battery

Ang electric motor ang gisugo sa battery. Tungod sa dako nga gasto sa mga batteries sa mga sakyanan sa dalan karon mao ang kaayo sa gagmay.

Usa sa mga matang sa mga baterya mao ang labing baratong, kini mahimong gitawag nga usa ka lead-acid. Dugang pa sa ubos nga gasto, ang pagpahimulos sa niini nga matang mao ang posibilidad sa pag-recycle. Ang laing kapilian, nickel metallgibridny, mao ang mas mahal, apan performance niini mao ang mas taas.

Ang labing maayo nga mao ang Lithium-Ion batteries, nga, siyempre, mao usab ang mga labing mahal. Apan sila adunay abilidad sa paghupot sa usa ka katungdanan sa maayo ug sa samang gamay nga gidak-on.

aktuwal nga elektrodvizhki

Makapaikag nga mga kapilian karon electric motor sa hybrid mga sakyanan, nga mahimong pulihan sa ordinaryo nga pagkasunog. Siyempre, ang bili sa niini nga mga makina mao ang taas kaayo. Apan kini mahimong gitawag sa mga tawo nga dugay na nga problema sa mga nawala nga gahum reserba nga malampuson masulbad.

Gikan sa ibabaw kini mahimong nakahinapos nga sa haduol nga umaabot, electric motor dili malikayan pagkuha sa iyang hustong dapit sa produksyon sa mga sakyanan. Sa atubangan sa daghang domestic motorista karon mao ang usa ka tilinguhaon nga tumong sa paghimo sa usa ka motor sa sakyanan uban sa iyang mga kamot. Kini turns nga kini dili sa ingon makab-ot nga damgo. Ang basehan alang sa bisan unsa nga makina, ug bisan ang mga "oka" mahimong gikuha.