Sa teknolohiyaElectronics

Nagtimaan battery: mga kinaiya ug mga simbolo

Uban sa tabang sa mga nagkalain-laing mga inskripsiyon manufacturer kustomer report nga impormasyon, nga adunay pipila ka mga bili. Busa sa niini nga kaso - ang nga nagtimaan device ug ang mga baterya sa mga maayo ang gihulagway diha kanila. Nga lang kon unsa kini? Kon imong gibasa sa impormasyon nag-antus, unsa siya moingon kanato?

Nganong nagkinahanglan label sa mga baterya?

Kini naghatag og usa ka timailhan sa usa ka gidaghanon sa mga lantugi ug mga kabtangan. Unsa ang atong mahimo-ingon, ang nagtimaan sa mga baterya? Petsa sa paghimo, mga kinaiya, sama sa capacitance ug rated boltahe, ang nasud sa paghimo, ug daghan pang ubang mga butang nga gilista diha sa label. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga partikular nga mga ngalan tingali nagkalainlain depende sa unsa nga nasud ginama nga mga produkto. Busa, nagtimaan sa mga Hapon batteries lain-laing gikan sa mga nga og sa mga CIS. Apan ang kuhaon ang tanang butang diha sa kahusay.

Unsa ang mahitungod sa battery?

battery mao ang produkto, petsa sa paghimo nga adunay usa ka mahinungdanon nga epekto sa performance niini, bililhon sa consumer. Sa unsa nga paagi nga lab-as sa gahom suplay sa atong atubangan, kini nag-agad sa iyang kalig-on ug sa performance. Busa, sa diha nga sa pagpalit sa ug evaluate dili lamang sa teknikal nga lantugi, sama sa: Densidad sa electrolyte ug usa ka timailhan sa sa voltmeter, apan ang battery nga nagtimaan. Bit makapalisod sa butang sa kamatuoran nga walay mga uniporme nga mga sumbanan. Kon kita sa paghisgot mahitungod sa pagmarka sa, adunay usa ka maximum nga mahimo - sa paggahin indibidwal nga brands sa gagmay nga mga grupo. Mahitungod sa panahon sa paghipos sa labing tiggama mao ang mas o dili kaayo miuyon sa unsa nga paagi daghan ang battery makabarug alang sa:

  1. Kay matahum nga mga bulok, niini nga panahon mao ang ngadto sa tulo ka bulan.
  2. Hybrid mahimong gitipigan alang sa unom ka.
  3. Calcium batteries nga adunay usa ka termino sa napulo ug duha ka bulan.

Usa ka makapaikag nga bahin kinahanglan nga nakita. Mao kini ang, sa usa ka importante nga elemento mao ang dili lamang ang nagtimaan sa mga baterya, tuig ug sa bulan, apan usab sa bisan unsa nga matang sa gahum nga tinubdan kita karon pagpakig-angot sa.

Unsa lantugi ang mga importante sa aton?

Kami mga importante nga mga kabtangan sa maong mga baterya, nga didto sa ibabaw sa mga marka sa lawas:

  1. Angkong ug gitagana nga kapasidad. Ang unang sukaranan mao ang gitinguha sa sa kantidad sa enerhiya nga gihatag ngadto sa mga battery bug-os nga nagsugo sa panahon kaluhaan ka oras nga pagtuman. Kini gisukod sa ampere-oras (Ah). ni tan-awon sa usa ka panig-ingnan: kita adunay usa ka battery kansang kapasidad mao ang 40 Ah. Kay kaluhaan ka oras, siya makahimo sa paghatag kanato sa kasamtangan nga 2.5A. Sa praktis, kamahinungdanon adunay mopagawas sa mga kapasidad. sukaranan Kini nga gisukod sa minutos. Busa, kon atong ikonsiderar ang mga batteries alang sa mga sakyanan, nga nakasinati sa usa ka load sa 25a ug boltahe tulo ngadto 10.5V, ang kalidad score magabuhat sa labing menos 1.5 ka oras. Sa niini nga yugto sa panahon nga kini nga makahimo sa pagtrabaho alang sa ilang kaugalingon, ug sa baylo nga sa generator.
  2. Rated boltahe sa mga battery. Kini naporma gikan sa lain-laing mga baterya, ug kini naghimo pagbati sa pagsusi niini nga timailhan sa mga kaso diin adunay usa ka pagpili sa usa ka komplikado nga device.
  3. Bugnaw samtang si kasamtangan. Uban sa tabang sa niini nga sukaranan mao ang gitinguha sa mga abilidad sa pagdagan sa mga battery sa ubos nga temperatura. Unsay kahulogan niini diha sa buhat? Bugnaw samtang si kasamtangang bili tawag nga ang battery makahatag sa usa ka temperatura sa -18 ° C alang sa napulo ka segundos sa ilalum sa mga kahimtang nga ang boltahe dili ubos pa kay sa 7.5V. Ang mas taas ang iskor, ang mas sayon kini nga modagan sa usa ka sakyanan engine sa panahon sa tingtugnaw.

Kini gisulat sa bug-os klaro nga nagtimaan sa mga baterya. Petsa sa paghimo - ab553446bu - nga kon sa unsang paagi nga ang average nga tawo sa pagsabut kon unsa ang nagpasabot nga? Ania kaninyo wala niini nga mga isyu, mobalhin sa sa kon sa unsang paagi nga makahimo sa pagbasa ug makasabut kon unsa ang nasulat.

Nagtimaan sa CIS battery produksyon

Kon kita maghisgot sa mga produkto, nga-apod-apod sa atong nasud, nan kita importante unom ka lantugi:

  1. Mubo nga data exposure. Kini nga impormasyon nga gibutang gikan sa wala ngadto sa tuo, nagpakita kanato sa gidaghanon sa mga selula nga gigamit sa battery, sa katuyoan niini ug kapasidad, matang sa tabon, ug ang battery (Dry-nagsugo o puno).
  2. Rated boltahe. Labing modernong mga modelo sa sakyanan ug motorsiklo nga gigamit sa mga baterya, diin kini nga sukaranan mao ang ngadto sa 12V.
  3. battery nga kapasidad. Gipakita sa ampere-oras ug nagpakita sa kantidad sa katungdanan nga gihatag sa panahon sa paggamit. Pananglitan, kon ang battery adunay usa ka pasundayag sa 20 Ah ug 12 V, nagpasabot kini nga sa usa ka boltahe sa 120V kini lamang modagan 120 minutos. Kon kini nga numero mikunhod ngadto sa 10 nga mga panahon sa 12V, ang battery makasuporta sa mga lalang alang sa 20 ka oras.
  4. Reserve kapasidad.
  5. Inrush kasamtangan. Gisukod sa amperes. Ang mas taas ang iskor, ang mas maayo ang makina nga nagsugod sa starter. Ilabi may kalabutan kini nga kapilian alang sa mga motorista sa panahon sa tingtugnaw.
  6. battery gibug-aton sa mga kilo.
  7. polarity mga ilhanan. sukaranan Kini nga wala tagda sa daghan, apan sa walay kapuslanan. Human sa tanan, kon kini dili gidala ngadto sa asoy, mahimo kini, nga wala igong wire gitas-on, ug ang battery dili mahimong konektado. Adunay duha ka matang sa polarity: sa unahan ug sa likod. Busa, kon ang plus sa wala, nan kita pagpakig-angot sa sa unang matang. Sa diha nga ang pagbutang sa too nga - mao ang mga Reverse polarity.

Kita mitan-aw sa kon unsa ang mga kinaiya sa "nagtimaan sa mga baterya." Karon, kita nga masinati niini nga mga lalang kabtangan.

Luna, FB, Uno, Dominator, fireball, "Kursk battery"

Pananglitan, ang ilang battery nga nagtimaan mao ang sama sa mosunod: 0716 1 25346. Ang unang upat ka mga numero nagpakita sa petsa produksyon. Una moabot ang bulan (ikapito), ug dayon sa tuig (ikanapulo ug unom). yunit sa gigamit sa pagtumong sa kausaban, nga nanagtigum sa niini nga battery. Ang katapusan nga lima ka mga numero sa mga serial gidaghanon nagpakita sa manufacturers battery. numero Kini nga gibutang sa zero sa sinugdanan sa bag-ong bulan.

Battery labeling nga nagtumong sa grabe nga grupo, nga gihimo sa usa ka gamay nga lahi. Dad-a sa usa ka gidaghanon: 14016143. Kini nagsulti kanato sa mosunod nga mga pag-lantugi: battery Kini nga adunay usa ka nga kapasidad nga 140 Ah. Kini natukod sa tuig 2016, sa unang katunga sa tuig, ang ikaupat nga bulan (Abril) brigada №3. Samtang kamo mahimo tan-awa, walay bisan unsa nga komplikado.

"Tyumen Oso", Arctic Batbear, Tyumen Batbear, "Yamal"

Sila adunay usa ka battery nga nagtimaan anaa sa atbang nga bahin, diin ang sentral nga label. Conventional lalang nga gimarkahan sa unom ka numero, nga sa unang duha ka nagpakita sa bulan, ug sa mga nabilin nga upat ka - tuig. Mao kini ang, 032 016 nagpasabot nga ang battery gihimo sa Marso 2016. Kay nagtimaan bug-at nga grupo lamang sa upat ka numero. Giisip lamang nga ang mga kapilian nga gitiman-an sama sa 0316.

"AkTeh", "Orion", "mapintas nga mananap"

Kay ang ilang label nga gigamit sa sa dagway sa upat-ka-digit nga numero MM.GG. Pananglitan, 0316 nagpasabot nga kini nga battery gihimo sa Marso 2016.

Cobat, Titan (Euro Silver, standart, Arctic Silver, Vaiper, Asia Silver)

Sila sa paggamit sa usa ka kombinasyon sa mga numero ug mga sulat. Adunay lima ka mga karakter sa code. Ang una nagpakita sa adlaw sa semana, sa diha nga ang lalang gihimo. Ang ikaduha ug ikatulo nga mga karakter nga gigamit sa nagpaila sa han-ay gidaghanon sa semana (ie, gikan sa usa ngadto sa kalim-an ug tulo ka). Sa mga sulat, nga nagrepresentar sa usa ka tuig (busa ang pagpili sa mga battery gikinahanglan sa pagtuon sa lamesa nga gihatag sa manufacturer) gigamit ingon nga usa ka quadruple. Ang katapusan nga kinaiya gigamit sa pagtumong sa mga numero Brigade. Dad-a sa gidaghanon sa 208A1. Kini nagbarug ingon sa mosunod:

  1. 2 - gihimo sa Martes.
  2. 08 - sa ikawalo nga semana.
  3. A - 2016.
  4. 1 - ang una nga kausaban.

VARTA, Bosch

Ang nagtimaan code sa ibabaw sa tumoy tabon. Siya mao ang na kaluhaan ug upat ka mga karakter. Apan ayaw kabalaka - kita kinahanglan sa tulo ka lamang kanila. Ang ikaupat nga kinaiya mao ang tuig, ug sa ikalima ug ikaunom nga - bulan. Dad-a kini nga pananglitan: G2S6030520991 82E 536 528 09 6 - kini nagpasabot nga ang battery ang gihimo sa 2016, ug 03 - sa Marso.

Mutlu

Kini adunay usa ka unom-ka-digit nga kodigo. Ang unang kinaiya nagpakita sa linya gidaghanon diin ang battery nga nanagtigum, ang ikaduha - tuig, ikatulo ug ikaupat nga - bulan, samtang ang ikalima ug ikaunom nga - ang gidaghanon sa mga katilingban. Dad-a sa gidaghanon sa 460319. Kini nagpasabot nga ang battery nga gihimo sa ikaupat nga linya sa ikanapulo ug siyam Marso 2016.

Furukawa Battery (supernova), Panasonic

Ang ilang nagtimaan ang gibuhat sa usa ka CHCH.MM.GG. Pananglitan, kon ang battery nagpakita numero 180316, kini nagpasabot nga ang battery gihimo Marso 18, 2016.

Topla, Moratti

Ania napulo ug upat ka mga karakter nga gigamit alang sa pagmarka sa. Ang ikatulo ug ikaupat nagrepresentar sa tuig sa paghimo. Usa ka ikalima ug ikaunom nga - semana. Busa, kon kita sa dakong F1160600941864, kini nagpasabot nga ang battery anaa sa atubangan sa kanato, nga gihimo sa Pebrero 2016.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.