Pte nga nagtakda? Ang teknikal nga operasyon sa mga riles

railway sa trapiko sa imprastruktura mao ang usa ka komplikado nga technical-industrial complex. Sa sulod niini, gamiton ang usa ka matang sa mekanikal nga paagi sa pagsiguro nga nagkinahanglan amping monitoring ug maintenance. Ang gamay nga paglapas modala ngadto sa usa ka aksidente o sa usa ka katalagman sa dili maihap nga mga sangputanan. Tungod niini nga rason, transport nga mga organisasyon hugot nga sundon sa mga lagda sa teknikal nga operasyon (Pte). Unsa nagtakda kini nga dokumento? Una sa tanan kini focus sa preventive nga mga lakang, nga sa pagsiguro sa pagkakasaligan sa paggamit sa railway infrastructure ug teknikal nga base sa takna, ingon man sa pag-extend sa pag-alagad sa kinabuhi sa mga sangkap niini. Nakab-ot niini nga mga buluhaton sa pagbuhat sa espesyal nga mga kalihokan servicing.

Ano ang nalakip sa imprastraktura sa tren?

Component nga listahan sa mga butang nga nalambigit sa maintenance sa mga riles, mahimo vary depende sa piho nga mga kahimtang sa operating ug load sa transport linya. Apan adunay mga nag-unang mga elemento nga sa paghimo niini nga komplikado. Ang una mao ang dalan gidugayon sa pagpaminaw sa mga estasyon, mga mamumulong sa pagtultol sa pagpadayon sa transportasyon. Usab, sa imprastraktura naglakip sa mga sakyanan sa nagkalain-laing matang, nga mahimo nga gamiton alang sa transportasyon sa mga butang o mga tawo. Na nga butang mao ang responsable ug usa ka bahin block. Kini nga functional bahin sa usa ka inter-office paghakot, sa listahan sa mga buluhaton nga naglakip sa mga organisasyon sa komunikasyon ug sinyal.

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga automatic suplay nagpasabot signal nagtumong sa mga butang nga labing hugot gikontrolar Pte. Nga nagtukod og usa ka set sa mga lagda sa bahin niini? suporta Kini nga pagsiguro sa husto nga operasyon sa signal, pagpugong sa operating lantugi ug regular nga pagpatay sa operasyon kalibrasyon. Sa modernong mga tanom nga mas gigamit electronic kontrol sa block site nga, sa usa ka bahin, nagaluwas sungkod gikan sa wala kinahanglana nga trabaho, apan sa uban nga mga - imposar sa usa ka dakong responsibilidad sa mga empleyado nga obligado sa pagpadayon sa husto nga ninglihok sa mga ekipo.

Kinatibuk-ang mga katungdanan sa sungkod

Teknikal ug operational serbisyo sa imprastruktura nga gihimo sa usa ka awtorisadong tawo direkta gikan sa organisasyon nga naghatag og rail transportasyon, o ikatulo nga-sa partido empleyado, nga sa ibabaw sa tagsa-tagsa nga mga obligasyon sa ilalum sa mga kontrata. Ang mga buluhaton sa sungkod mao ang aron sa pagsiguro sa usa ka luwas nga palibot alang sa pagmaniobra teknik alang sa tagsa-tagsa nga mga pasilidad sa tren. Kini nagpasabot nga kanunay nga maintenance sa maayo teknikal nga mga sangkap sa imprastraktura, pagpugong aksidente kapeligrohan ug mga hulga.

Sa normal nga paagi, ang mga estasyon sa sungkod nga adunay sa pagpadayon ug sa rail transport. Regulasyon nagkinahanglan sila sa pagkuha sa tukma sa panahon nga mga lakang sa pagtul-id kasaypanan. Sa partikular, ang labing komon nga mga sitwasyon emergency nagtumong tract obstruction. Sa maong mga kaso, mga trabahante kinahanglan nga mosumiter sa mga angay nga signal services nga komposisyon ug sa paghimo sa mga paningkamot sa pagwagtang sa problema pinaagi sa clearing sa tren linya.

Routine inspection sa mga sangkap sa imprastraktura

Rules nagkinahanglan personnel sa pag-alagad dili lamang sa pag-atubang uban sa mga dili-standard sayop, apan usab sa daan sa pagrekord sa mga risgo nahiaguman. Nakaamgo nga ang usa ka hugpong sa mga mga lakang uban sa usa ka regular nga inspection sa tren uban sa palibot nga mga butang. Kay sa panig-ingnan, ang audit nagyagyag sa teknolohiya nga mga pasilidad, mga checkpoint sa automated ekipo, mga lalang, ug mga opisina, ingon man sa direkta ngadto sa mga tracks sa tren dili sa publiko. Usa ka importante nga bahin sa survey mao kini ang panagbahin sa mga katungod sa access sa mga nagkalain-laing kategoriya sa mga personahe sa pagbuhat sa Pte. Unsa nagtakda sa sumbanan sa bahin niini? Regulations nagpakita nga ang tag-iya nga magpadayon sa imprastraktura kinahanglan pagtino sa mga sakop sa komite nga gisusi sa tukma nga dalan. Base sa nakuha nga data rebisyon tinigum, hinipos sa mga rekord nga nagpakita kinaiya status gipiyal mga butang.

Ang organisasyon sa mga kahimtang sa pag-ayo sa buhat sa

Usa ka importante nga papel sa organisasyon sa operasyon pag-ayo mao ang usa ka pagplano eskedyul ug kondisyon alang sa ilang pagpatuman. Sa partikular, ang ulo sa pag-asdang ug sa Commission ang pagtino sa teknolohiya bintana diin ang produkto mahimo sa pagtrabaho. Kini nga mga mga panahon mahimong molungtad sa usa ka average nga 1-2 ka oras. Sa kini nga kaso, ang matag panghitabo sa niini nga matang nagkinahanglan sa usa ka reinforced suporta alang sa sistema sa alarma nga pagpugong sa unsay nahitabo sa ibabaw sa imong site. Unsa nga paagi sa pagreseta sa mga lagda sa teknikal nga operasyon sa mga railways, empleyado gikinahanglan sa pagtukod sa usa ka radyo sibya o telephonic komunikasyon tali sa mga mamumuo, pagpugong sa lawak ug ulo. Direct mga buhat sa pagtukod sa mga gidala sa gawas sa espesyal nga teams, makinarya dinugtongdugtong ug mechanized haligi. Atol sa normal nga operasyon sa mga regular nga produkto buhat gipailalom artipisyal nga mga gambalay, tren tracks, contact network device Lock ug sentralisasyon.

Pagmugna sa mga kondisyon alang sa panapos ug pag-abli sa nagbira

Ang panginahanglan alang sa dugang dako nga-scale ayo sa emergency ug sa pagtukod usab sa naglakip lagda sa pagtuman. Panapos nga publiko nga mga agianan nagkinahanglan og usa ka katugbang nga order gikan sa ulo sa usa ka partikular nga imprastruktura nga tren. Pinaagi sa panahon niini nga rehimen aron molungtad sa 1-2 ka adlaw uban sa mga obligasyon nga pahibalo Federal Office sa tren. Sa diha nga kini pahibalo kinahanglan ipadala sa sulod sa 10 ka adlaw sa wala pa panapos. Dugang pa, ang mga kinahanglanon sa Pte nakita nga ang mga signal sa pagsarado sa mga dalan dili sa publiko lamang moabut gikan sa Federal Office sa tren. Sa baylo, ang pag-abli sa mga nagbira reinstates sa sinyal mga lalang, naglanggikit nga sistema ug sentralisadong, gahum ug komunikasyon sumala sa administrative order.

Ang admission sa operasyon sa mga sangkap sa imprastruktura nga

Pagsulod sa matag butang sa teknikal nga ekipo, makina complex, automated ekipo o mga ekipo nga gihimo lamang human sa usa ka bug-os nga pagsusi ug testing. Kini nga mga buhat usab gisalig sa usa ka espesyal nga sugo, ug unya sa pagdawat sa pagpahimulos sa mga empleyado. Pinaagi sa dalan, ug ang mga partisipante sa pag-alagad team kinahanglan nga adunay access sa pagtrabaho uban sa piho nga imprastruktura. Praktisa ug pagpreserba sa mga ekipo, sa mga kapanguhaan nga gidala rail sa trapiko ug ancillary manufacturing operations. Kay ang maong mga buhat apply regulasyon nga nagkinahanglan sa mga tiggama sa paghimo sa piho nga mga yunit na. Human sa expiry sa panahon conservation gipahigayon usab komprehensibo nga testing sa mga ekipo ug sa iyang kalig alang sa paggamit tumong.

Ang paghupot sa gilay-on sa taliwala sa mga alagianan

Usa sa labing importante nga mga kahimtang alang sa lig-on ug luwas nga operasyon sa mga tren set mao ang sa pagpadayon sa lantugi nahimutangan kamalaumon nga mga dalan. Sa partikular, ang lang-at sa taliwala sa mga wasay nga duha ka-track parisan sa usa ka tul-id nga linya kinahanglan nga 410 cm. Kini nga rate pagtaas kon kini moabut chetyrehputnyh linya nga mahulog sa ibabaw sa mga sentro linya sa ikaduha ug ikatulo nga order. Sa kini nga kaso, ang gilay-on mahimong sa 500 cm na gibutang gilay-on sa taliwala sa mga wasay kalkulado sa reloading sa bantal sa karwahe sa iyang kaugalingon ingon nga mubo Pte lagda -. Kini mao ang 360 cm.

Suga Systems Organization

Ang organisasyon sa suga mao ang importante sa proseso sa maintenance ug operation sa mga railways usab. Kahayag gikinahanglan alang sa produkto nagabuhat diha sa mga pagdawat ug pagbiya sa mga tren, sa panahon sa loading ug unloading sa mga kalihokan, ug sa ingon sa. D. modernong projector nga gigamit alang sa organisasyon sa maong sistema. Aron sa pagluwas sa salapi sa elektrisidad, sa daghan nga mga estasyon mga karwahe ug mga punto sa pag-alagad sa mga gibalhin ngadto sa LED mga lalang, nga usab sa gihulagway pinaagi sa hatag-as nga teknikal nga kapanguhaan. Ang laing butang mao nga TOR Railways nagdili sa paggamit sa pipila ka mga modelo sa suga lalang, nga adversely makaapekto sa katin-aw sa mga suga signal.

Infrastructure mga buhat sa pagkontrol sa sistema sa

Usa ka dako nga bahin sa functional ekipo sa tren sa imprastraktura giisip alang sa automated nga sangkap ug mga asembliya, ingon man ang mga sa ibabaw-nga gihisgotan suga nga sistema. Sa paglabay sa mga responsable sa opisina nga luna nagpasabot ang empleyado adunay disconnectors hilit nga kontrol, monitor sa mga teknikal nga kahimtang sa mga sakyanan komposisyon, nagpasabot sa sinyal ug telecommunications. Subay sa TOR Railways gibutang sa automatic kontrol kinahanglan nga hugot nga gikuha ngadto sa asoy. Sa pag-alagad dili kinahanglan nga walay kalabotan lalang administrasyon building, ug sa mga buhat nga dili gitugotan sa mga tawo uban sa usa ka regulatory aparato nga dili sa pagsugat sa mga gikinahanglan sa posisyon sa operator sa industriya.

pagmintinar lakang sa seguridad alang sa mga pasahero

Ngadto sa dapit sa paggamit sa mga pasahero naglakip sa mga building, mga terminal, plataporma ug mga transisyon nga mga pasilidad sa complex sa tren. Bisan sa sa yugto sa pagdesinyo sa mga istruktura data ug konstruksyon espesyalista ibutang kinaiya nga gikinahanglan aron sa pagsiguro sa luwas nga kalihukan sa mga tawo. Pananglitan, pagpreserba sa pagbalhin sa dagway sa mga tulay ug mga tunnels sa mao usab nga level ingon nga ang mga alagianan gituyo aron naglakip sa espesyal nga pedestrian decking, pointers ug pasidaan mga ilhanan katugbang nga Pte. Unsa nagtakda niini nga sumbanan sa usa ka moderno nga hugpong sa mga lagda? Dugang pa sa paghatag og seguridad, ang mga sumbanan usab sa prescribe sa organisasyon sa usa ka komportable nga pagpuyo sa mga pasahero. Sa katapusan niini, organisar usab makalingaw nga mga pasilidad, mga pabiyon, automatic nga pag-alagad puntos, ug sa ingon sa. D.

konklusyon

Russian nga estado riles ingon sa usa ka bug-os nga mao ang sa usa ka makatagbaw nga lebel, bisan tuod dili sa tanan nga mga rehiyon adunay usa ka pagdaghan sa mga high-tech nga ekipo, mga ekipo ug sa mao usab nga sinyal lalang. Sa samang higayon usab sa Pte riles oriented lang sa pasiuna sa abante nga solusyon ug bahin sa makina nga serbisyo, ug sa mga termino sa innovative sistema sa kontrol. Pananglitan, kausaban nga gihimo ngadto sa mga regulasyon kalabutan sa organisasyon sa interaction tali sa mga miyembro sa nagkalain-laing estasyon. Sa listahan sa posible nga paagi sa komunikasyon adunay mga mobile devices, apan usab sa pagpreserbar sa kalabutan sa mga tradisyonal nga mga solusyon, nga sagad makabenepisyo gikan sa sa dugang nga teknolohiya counterparts sa mga termino sa kasaligan ug performance sa mga gimbuhaton.