Road buhis sa Belarus. Ang gidak-on sa dalan sa buhis sa Belarus

Duha ka tuig na ang milabay sa Belarus mitungas sa buhis sa transportasyon. Sa panahon 2014-2015 ,. sa usa ka base bili nga kalkulado sa basehan sa niini nga matang sa koleksyon, misaka sa 20%, mp. e. uban sa 150 tysyach BYR (Br) ngadto sa 180 ka libo. Bahin niini, sa daghan nga mga sakyanan tag-iya mitindog sa natural nga pangutana: Dili kamo motungas sa Belarus sa bag-ong buhis dalan, sa 2016? ni tan-awon sa mga numero alang sa lain-laing mga kategoriya sa mga lungsoranon Himoa. Diha-diha dayon kini kinahanglan nga nakita nga gikan sa Enero 2016 1, nga mga dautang bili ang gikinahanglan alang sa kalkulasyon sa niini nga matang sa buhis, pag-usab misaka ug karon nagbarug sa 210 ka libo ka mga ruble.

para sa mga indibidwal

Kay niining kategoriya sa mga lungsoranon sa mga dalan sa buhis sa Belarus, siyempre, kini nag-agad una sa sa matang ug sa gibug-aton sa sakyanan.

Ang labing popular nga alang sa mga indibidwal nga kaugalingon nga sakyanan adunay maong lantugi:

• dili kaayo (˂ \ =) 1.5 tonelada - 3 BV (base bili);
• masa 1.5-2 ka tonelada - 6 BV;
• 2-3 tonelada - kini mao ang ingon sa daghan nga sama sa 8 base mga yunit;
• nga may gibug labaw pa kay sa 3 ka tonelada - 11 BV.

Kadtong mga lungsoranon nga iya trak sa lainlaig degrees sa pagtuman kapasidad, makasalig sa maong pundo sa:

• dili labaw pa kay sa 2.5 ka tonelada - adunay sa pagbayad 8 base mga yunit;
• nga may gibug 2.5-3.5 tonelada - 17 BV;
• labaw pa kay sa 3.5 ka tonelada, apan ubos pa kay sa 12 ka tonelada - 22 nag-unang mga units;
• may gibug sa ibabaw sa 12 tonelada - 25 mga mithi (baseline).

Ang sama nga mga presyo sa paggamit sa utility sakyanan. Sukad sa 2016 alang sa tractor, sa walay pagtagad sa mga gilimitahan resolusyon sa mga masa, adunay sa pagbayad sa usa ka "lig-on nga" rate sa 20 BV.

Sa mga uban sa trailers, usab, kinahanglan nga pag-ayo nga timbangon sa imong sakyanan.

Sa art may gibug nga ubos pa kay 750 kg sakyanan sa buhis nga kantidad nag-unang mga bili sa 2, ug alang sa mga mas dako nga mga pangmasang sa mga trailers - ingon sa daghan nga sama sa 11 mga yunit. Gamay easing sa sa kasamtangan nga tuig, nakadawat sa tag-iya sa mga gitawag nga caravan-trailers. Sila adunay sa pagbayad sa usa ka fee sa lamang sa 2 BV (kaniadto kini mao ang 5).

Kini nga kalainan sa mga rates sa publiko nga mga alagad tungod kay ang mga trailers sa mas dako nga masa, ang labing lagmit, dili gamiton alang sa mga pribado nga mga katuyoan, ug alang sa pagbuhat sa negosyo. Busa, ang rate sa buhis alang kanila mao ang na hatag-as nga.

Dayag, tungod sa samang hinungdan, kini natukod toll ug bus mga tag-iya. Apan, kini ang tanan-agad sa gidaghanon sa mga lingkoranan:

• ˂ 20 - 12 BV;
• 21-40 "pagagub" mao na sa 17 ka nag-unang mga yunit sa;
• ˃ 40 - kini mao ang ingon nga sa daghan nga sama sa 22 mga mithi (baseline).

Ngadto sa mga tawo mao ang labing mapuslanon sa pagkabayo sa ibabaw sa mga dalan sa nasud sa usa ka motorsiklo. Road buhis sa Belarus uban sa niini nga matang sa transport cost sa tag-iya lamang sa 2 nag-unang mga yunit sa matag tuig.

Kay legal nga mga ahensiya

Mas grabe pa sa niini nga bahin sa legal nga mga tawo. Alang kanila, siyempre, ang rate sa dalan sa buhis sa Belarus mao ang mas taas. Busa kon iya kamo sa usa ka kompanya o negosyo, tingali kinahanglan nga pag-usab sa panginahanglan sa pagmintinar sa usa ka dako nga panon sa mga sakayan sa mga sakyanan.

Pasahero sa sakyanan, depende sa gibug-aton, pagdumala sa kompanya sa maong kantidad:

• ˂ 1 ton - nagkinahanglan panamilit sa 7 BV;
• gikan sa 1 ngadto sa 2 ka tonelada - gasto 9 base mga yunit;
• 2-3 tonelada - buhis mahimong 11 BV;
• matag sakyanan ˃ gibug 3 tonelada adunay sa pagbayad 14 BV dalan sa buhis.

Uban sa trailers, usab, ang tanan nga mao ang dili yano:

• sa 750 kg - 5 BV;
• sa ibabaw sa 7.5 ka tonelada - 12 BV;
• sa paghatag RV (trailer caravan) adunay sa pagbayad 5 nag-unang mga units (hangtud sa 2016, ang numero mao ang 7 BW).

Kon ang imong panon sa adunay trak, sa pag-andam sa maong mga kantidad:

• ODP ˂ 2.5 - 12 DB;
• 2.5-3.5 m - 17 units (base);
• gikan sa 3.5 ngadto sa 12 ka tonelada - ingon sa daghan nga sama sa 22 base bili;
• alang sa masa nga sa labaw pa kay sa 12 ka tonelada adunay sa pagbayad 25 BV.

Apan ang fee sa mga bus walay lain-laing gikan sa pribado nga tag-iya (natural nga mga tawo) alang sa legal nga mga ahensiya. Lagmit, ang maong mga taripa gipahimutang nga natural nga mga tawo nga may sa ilang paglabay sa bus, kini mao ang dili tingali kini moadto sa supermarket alang sa grocery, ug gamiton kini alang sa mga katuyoan sa negosyo.

Mapuslanon negosyo sa pagkabayo sa ibabaw sa usa ka motorsiklo. Kini gasto lamang sa 3 nag-unang mga yunit.

Sa unsa nga paagi sa pagbayad sa

Labing kasagaran, ang kantidad sa dalan sa buhis sa Belarus nga nagsugo sa mga tag-iya sa sakyanan panahon sa sa panahon sa pagsusi sakyanan. Depende sa kon sa unsang paagi ang panuigon sa imong sakyanan mao, ug nga kategoriya kini iya, dalan sa buhis mahimong ibayad sa ilalum sa scheme:

• makausa sa 2 ka tuig;
• matag tuig;
• kaduha sa panahon sa tuig.

Kadtong mga motorista nga gitugotan sa pag-agi sa inspection sa sakyanan makausa sa 2 ka tuig nga adunay sa pagbayad sa amot alang sa dalan sa double taripa.

May mga kaayohan

Apan, adunay mga kategoriya sa mga tawo ug mga sakyanan, nga sa pagbayad sa dalan buhis sa Belarus moabut sa usa ka pagkunhod sa pletehan. Apan, dili sila kaayo:

• Cars pag-atiman sa medikal nga;
• Transportation MVD, ang KGB, ang Ministry of Defense ug sa Estado utlanan Committee;
• bus ug trolley bus (publiko nga transportasyon).

Kini mao ang importante nga timan-nga sukad sa 1 sa Enero 2016 sa pagwagtang sa mga pribilehiyo sa 50% kaniadto alang sa mga pensioners. Karon ang discount sa katunga sa koleksyon nga gibutang lamang alang sa mga beterano, ug unya lamang kon adunay usa ka medikal nga dokumento nga nagpamatuod sa kaangay sa mga aplikante ngadto sa operasyon sa sakyanan (sa lain nga mga pulong, kon ang beteranong nakahimo sa pag-agi sa usa ka medical examination), samtang sa pagkatinuod sa pagpugong sa mga sakyanan mahimo nga hingpit nga lain-laing mga tawo.

alang sa taxi

Ikasubo, alang niini nga matang sa sakyanan usab dili makita sa bisan unsa nga nagpatuyang. Gidak-on sa dalan sa buhis sa Belarus, sumala sa balaod, taxi drayber mibayad kaduha sa usa ka tuig, sama sa nga mao ang sa unsa nga paagi daghan nga panahon sila moagi pagsusi. rates sa buhis determinado base sa aktuwal nga gibug-aton sa sakyanan bungat sa data sheet.

Sa diha nga ang salapi mahimong mibalik

Usahay, bisan pa niana, sa dalan sa buhis sa Belarus mahimong mibalik. Ang maong usa ka aksyon gigamhan sa Article 259 sa Tax Code sa Republika sa Belarus. Ang usa ka partial o bug-os nga refund sa buhis sakyanan mahimong makab-ot kon:

• selyo katungdanan nga gibayad sa labaw pa kay sa gikinahanglan, o ang kantidad kinahanglan nga dili na nagsugo sa tanan;
• tawo, pagbayad sa fee, nagkuha resibo sa mga resolusyon sa too nga sa pag-apil sa trapiko hangtud nga kini pakisayran sa "Beltehosmotr";
• sakyanan wala moagi sa inspection, ang tag-iya nagdumili sa isyu sa usa ka permit.

Kon kamo nagbayad sa toll alang sa tibuok tuig, ug sa sakyanan gibaligya, alang sa panig-ingnan, sa Abril, ang usa ka refund dili gihatag. Dugang pa, kon, alang sa panig-ingnan, sa Hunyo sa maong tuig nga kamo sa pagpalit ug usa ka bag-o nga sakyanan, motor sa buhis sakyanan adunay sa pagbayad sa pag-usab.

Diin ang salapi moadto

Ang dakong gasto sa dalan sa buhis sa Belarus opisyal sa tradisyonal pagpatin-aw sa kamatuoran nga ang salapi nga nakolekta gamiton sa bug-os alang sa pagtukod sa bag-o nga publiko nga mga dalan, ingon man alang sa pag-ayo sa kasamtangan nga taklap, sapaw. Ingon nga kini mao ang na lisud nga sa pagtuo, tungod kay ang dalan, ug ang dalan gikan sa Minsk ngadto sa regional centers, ingon man usab sa ikaduha nga mga dalan wala moderno alang sa usa ka hataas nga panahon.

Kini gituohan nga ang dalan halin gikan sa koleksyon sa mga katungdanan sa sa kasamtangan nga tuig, mipakigbahin sa parehong sa taliwala sa mga lokal ug sa nasudnong budget. Apan sa ingon nga layo kini lamang plano. Sa petsa, ang tanan nga salapi nga nadawat ingon sa usa ka resulta sa transport buhis, mga natipon sa national budget. Kini mao ang didto sa paghukom kon unsa ang ug sa diha nga sa pag-ayo sa dalan. Ang manager sa natipon nga pundo mao ang Ministry sa Transport sa Republika sa Belarus.