Rolling stock - ang kaugmaon sa nasod!

Sa konsepto sa "rolling" mahimong maglakip sa tanan nga mga ekipo mga yunit nga nalambigit sa pagdumala ug sa pasahero trapiko sa network rail. Rolling Railways naglakip sa nagkalain-laing mga kategoriya carro, tren. Kini gibahin sa komposisyon sa usa ka espesyal nga katuyoan, pasahero ug tren pangkargamento sa trapiko sa daan nga.

Ikaw mahimo usab nga dad-on sa mosunod nga classification sa SS:

• Bingat: makina (electric tren, tren, diesel tren).
• Dili-sa-kaugalingon propelled: mga sakyanan (plataporma, bukas karomata, trigo carriers, tangke, ug uban pa).
• Motor-sakyanan: underground, electric tren, mga bagon sa tren.
• Ang komposisyon sa mga espesyal nga. katuyoan: ang makina nga nagkamang, tren.

Ang tiglalang sa giisip sa transportasyon mao ang karon makina-building negosyo sa nasud ug sa gawas sa nasud, lokomotivostroitelnye ug sakyanan-building nga mga tanom, sa puthaw galingan.

Ang unang mga sakyanan sa Russia nagsugod sa pagmugna sa tunga-tunga sa ika-18 nga siglo. Ingon sa usa ka independenteng sa industriya nga sector, tren sakyanan ang gigahin ngadto sa tunga-tunga sa mga kapin sa 40 anyos sa sa ika-18 nga siglo. Samtang ang pagtukod sa tren punoan dalan gikan sa Moscow ngadto sa St. Petersburg, ug nga mao ang pagtukod sakyanan alang sa opisyal nga dalan Alexandrovsky sinugdanan-mekanikal nga tanom nga inusara sa Leningrad.

Ang nag-unang bahin sa tren sa panahon nga mao ang kamatuoran nga ang rolling stock mas gidisenyo alang sa mga tawo sa transportasyon. Gitukod, ingon sa usa ka pagmando sa, pasahero nga mga sakyanan, nga nagdagan sa usa ka suburban pagtudlo. wala sila kasilyas, tukador ug bisan mga higdaanan, lingkoranan lamang.

Ang unang mga sakyanan ang duha ka-ehe, frame ug lawas nga hinimo sa kahoy. Ang ilang koneksyon mao ang usa ka kadena. Rolling stock alang sa pasahero sa transportasyon niadtong panahona kamahinungdanon sa lain-laing gikan sa karon.

Ang sunod nga stimulus alang sa kalamboan sa sektor sa tren nahimong Russia transisyon gikan sa pyudalismo sa kapitalismo pinaagi sa mga reporma sa 1861. Sukad sa 1863 nagsugod sa produksyon sa mga sakyanan sa paggamit sa biaxial gambalay.

Sa 1859, sa Alexandrovsky tanom nga nagpakita sama sa usa ka modernong gondola - sa usa ka bukas nga karwahe, ug porohovoz ug sakyanan alang sa mga eksplosibo.

Sa samang panahon, tungod sa panginahanglan sa pagbalhin sa madunot nga mga butang (pagkaon, kasagaran), kini nagpakita isothermal rolling stock.

Sa 1875 kini nga gi-isyu sa usa ka sugo sa Ministry sa Railways (MPS), nga gisulti sa pagdala sa tanan nga mga carromata nga tinabonan sa sa mao gihapon nga matang sa laing "normal-kadako" (6400 * 2743 mm). Kini nga gidiktahan pinaagi sa gidak-on sa mga ekipo sa militar ug sa mga masa transportasyon sa mga tropa.

Sukad sa ikaduha nga katunga sa mga 90s. adunay usa ka pagsaka sa industriya sa produksyon, nga miresulta sa pagpalapad sa pagtukod sa mga railways, rolling naulian kabag-ohan. Nagtubo nga panginahanglan alang sa mga karomata alang sa carro sa kinabag. sa maong produksyon nga misaka kamahinungdanon.

Sa 1880, duol sa balangay sa Big Mytischi nagsugod sa pagtukod Mytishchi carro Buhat.

Sa 1896, nagsugod ang pagtukod sa pagtukod sa Upper pabrika sakyanan.

Sa 1897, siya pagdahilig ngadto sa sakyanan-building pabrika alang sa produksyon sa bala kahon, uma kitchens ug tropicbirds.

Ug sukad sa halapad nga nasud mitumaw mga tanom uban sa usa lang ka katuyoan - sa paghimo sa hingpit nga rolling stock, makahimo sa pagtagbaw sa mga panginahanglan sa estado sa transportasyon.

Sa pagkakaron, ang gidaghanon sa mga carro ug tren mahimong gitawag igo alang sa nasud, apan sa teknikal nga kahimtang sa mga kinahanglan nga maayo sa paghunahuna mahitungod sa. Malipayon ang usa: pagtukod teknolohiya sa niini nga matang sukad sa outbreak wala mabalda sa bisan unsa nga tuig.