Sa unsa nga paagi nga ang Kalinin metro linya

Kalinin subway linya karon naglihok malampuson lamang sa usa ka easterly direksyon. Sa unang seksyon nga gibutang sa operasyon labaw pa kay sa katloan ka tuig na ang milabay. Tren nagsugod sa pagdala sa mga pasahero gikan sa estasyon "Novogireevo" sa distrito Taganka Square station "Marxista", diin siya nahimong bahin sa usa ka dako nga transportasyon hub, nga nagtugot sa pag-adto sa sa pagtuyok-tuyok ug ZHDANOVSKY-Krasnopresnenskaya linya. Sa sunod-sunod nga mga tuig, Kalinin subway linya nga nagpadayon ngadto sa silangan ngadto sa estasyon sa "Buy" sa direksyon ni Zamoskvorechye station "Tretyakov". Mga plano alang sa dugang kalamboan sa mga gihisgotan sa usa ka hataas nga panahon ug sa balik-balik nga giusab. Adunay bug-os nga katin-aw sa niini nga isyu ug karon.

Moscow Metro, Kalinin linya. arkitektura nga mga bahin

Apan, ang kasamtangan nga bahin sa Kalinin linya mao ang talagsaon sa daghang paagi. Ang nag-unang bahin sa niini gibutang sa operasyon sa wala pa ang bag-o nga 1980, sa wala pa ang pag-abli sa mga Olympic Games sa Moscow. Line station giablihan sa plano sa arkitektura mitan-aw na desente. Sila tanan nga gihimo sumala sa tagsa-tagsa nga mga proyekto, ug sa mga pundo alang sa ilang disenyo ug dekorasyon walay maluwas. Inay sa barato ug standard nga konkreto tisa ngadto sa ilang hustong dapit balik granito, marmol, tumbaga ug tumbaga. Kalinin subway linya nagtimaan sa sinugdanan sa usa ka bag-ong panahon sa kasaysayan sa Moscow Metro. Kini sa katapusan nahuman sa bantog nga "away sa arkitektura pagpatuyang", mao nga sa bug-os nausab sa daghang mga estasyon sa kangilitan bahin sa Moscow (ug dili lamang sa Moscow) metro. Sa arkitektura ug urban panghunahuna nakadaug maalamon nga ideya nga ang subway gitukod alang sa mga katuigan, ug kini dili mao ang kaso sa diha nga ang ekonomiya mao ang angay nga.

Unsay sunod nga mahitabo

Kalinin subway linya sa diagram sa gipakita sa sa tradisyonal nga yellow nga. Dayag, kini may kalabutan sa ngalan sa dapit diin ang mga linya sa orihinal nga unta sa paggiya. Daghan ang mas magulang nga mga tinubdan sa gihapon kini gitudlo ingon nga "Kalinin-Solntsevo linya subway." Pagmaneho sa iyang development moadto aron sa pagpabalik sa usa ka habagatan direksyon paingon sa dapit Solntsevo. Apan ang panahon nga gihimo niini nga mga plano sa iyang kaugalingon nga mga kausaban. Sa nangilabot ug lungtad nga krisis sa nineties, ug nausab ang plano sa mga punoan sa siyudad sa pagpalambo sa transport infrastructure. Apan ang mga plano nausab pipila ka mga higayon ug diha sa labing wala damha nga mga paagi. Sa pagtipig sa mga kapanguhaan sa materyal nga sa usa ka sayon sa pagtukod sa steel Solncevo subway linya. Kini magsumpay sa labing mubo nga dalan nga nahimutang sa habagatang daplin sa sentral nga mga dapit sa siyudad. Usa ka kasamtangan nga Kalinin linya nga naugmad sa dugang sa usa ka kasadpan nga direksyon. Station "Tretyakov" sa dili madugay mohunong sa sa katapusang, ang tren nga mopadayon pa sa estasyon "Volkhonka", "Plyushchikha", "Kutuzov Prospect", "Business Center" ug "Victory Park". Sa palaaboton sa dugang nga pagtukod sa Kalinin linya sa katapusan nga desisyon pending pa. Kini mao ang luwas ang pag-ingon lamang nga ang mga station "Victory Park" katapusang pagpuyo dili kaayo dugay.