Sa unsang paagi ang chainsaw karburador adjustment "Partner 350"

Ayo ug sa nasud sa balay pagtukod dili sa pagbuhat nga walay sa paggamit sa chainsaw, niini nga pamahayag mao ang matuod, ug sa pag-atiman sa usa ka tanaman. Kon ang instrumento mahimong sayop, tungod kay kini mahulog sa tanan nga mga buhat, ngano nga kini mao ang importante nga ang mga kahanas sa-sa-kaugalingon sa pag-ila ug sa o kasamok. Kon kamo adunay pipila ka mga kasinatian, nga imong mahimo sa paghimo sa carburetor kausaban, kini nga pamaagi, bisan komplikado, apan mahimo nga mapatuman.

Ang panginahanglan alang sa kausaban

Karburador chainsaw "partner-350" ang gikinahanglan sa talagsaong mga kaso, ang labing kanunay nga mga problema nga gipahayag diha sa sayop nga fuel admission o ob sa makina. Apan adunay mga ilhanan nga kini mao ang gikinahanglan aron sa paghimo sa adjustment mekanismo, dinhi ang pipila sa kanila. Sa higayon nga makahimo sa pagsugod sa makina, kini diha-diha dayon butanganan. Sa pipila ka mga kaso, ang tiggamit ug dili sa paghimo niini, ug ang mga rason sa mga bakak sa kakulang sa gasolina, o sa usa ka sobra sa oxygen. Ang problema mahimong motungha diha sa mga panghitabo sa usa ka usbaw sa gasolina konsumo, ang resulta mao ang aron sa pagdugang sa gidaghanon sa pahungaw gas. Kini mahimong tungod sa saturation sa mga sagol nga fuel.

Mechanical hinungdan sa kapakyasan

Kausaban sa chainsaw carburetor "Partner-350" mahimong gikinahanglan ug mekanikal nga mga kapakyasan. Pananglitan, tungod sa lig-on nga uyog mahimong naguba sa usa ka protective nga kalo. Sa katapusan anaa sa karburador tarogo loose angay. Mahimo ba magsul-ob ug piston sa makina. Paghimo carburetor makatabang sa niini nga kaso alang sa pipila ka mga panahon sa pagtul-id sa problema nga imong gikinahanglan sa pag-ilis dunot nga-gikan sa bahin. Ang rason tingali sa pagbuhat sa hinlo nga motungha gikan sa paggamit sa ubos nga kalidad sa lana. Kay ang maong mga epekto ang hinungdan sa kadaot ngadto sa filter ug sa pagtukod sa-up sa scale. Sa diha nga kini nga carburetor adunay sa disassemble, pagalabhan niya ang maayo, ug sa paghimo sa iyang kausaban.

nga nagdala disassembly

Kon adjust kaninyo sa carburetor Chainsaw "Partner-350" nga gihimo, kamo kinahanglan nga masinati sa imong kaugalingon uban sa mga panon device sa dugang nga detalye, sa daghang mga modelo sa mga bahin disenyo dili lahi gikan sa usag usa, mao nga kini nga mga rekomendasyon mahimong may kalabutan.

Ang mga elemento kinahanglan nga gikuha sa maximum tukma, sa pagbutang kanila sa kahusay, sa proseso sa pagtigom niini makatabang kanimo. Tulo ka tarogo naghupot sa top tabon, sila kinahanglan nga gikuha, nan makakita kamo sa usa ka layer sa bula nga naglihok sama sa sa usa ka importante nga bahin sa hangin filter. Magtutudlo adunay sa pagkuha Isalikway sa hos gasolina, kini kuhaa sa drive bingat.

Adjust sa carburetor Chainsaw "Partner-350" dili mahimo kon kamo dili makuha ang mga cable tumoy, kini kinahanglan nga gitumong sa sunod nga hugna. Gasoline hos, nga nahimutang sa wala sa panaghiusa, kini nga gikinahanglan sa paglabay. Ang tanan nga sa mga buhat sa ibabaw motugot nga ipadaplin una ang carburetor, nga mahimo nga gipailalom sa regulasyon. mekanismo Kini mao ang komplikado, mao nga ang mga panginahanglan alang sa dugang disassembly mao ang gikinahanglan nga sa pagtangtang sa mga elemento sa hapsay, tungod kay ang ilang gidak-on mao ang kaayo sa gagmay, nga mao ang ngano nga sila sayon nga mawala.

Pagtuman sa kausaban

Kon ikaw adunay usa ka ilimnon, "Partner-350" karburador kausaban mahimo nga sa ilang kaugalingon, sa gawas sa kalambigitan sa mga espesyalista. Sa pagtimbang-timbang sa ilang mga kapabilidad ug sa kasinatian, mopadayon sa disassembly, kansang mga rekomendasyon nga gipresentar sa mga sa ibabaw. Unya ang imong mahimo sa paghimo sa kausaban ug sunod-sunod nga kausaban. Kini mao ang gikinahanglan sa pag-ila sa tulo ka mga screws sa maong natapok sila anaa alang sa mga gabas "Partner", apan sa pipila ka mga modelo sa screw nga-instalar sa usa lang ka kopya. manggagama Ang nagtimaan sa matag usa sa iyang sulat, nga motugot kanimo sa pagsabot kon unsa ang gipasabot elemento. Busa, ang screw sa ilalum sa mga sulat L mao ang gikinahanglan sa paggamit sa sa sa ubos nga speed kahimtang. Ang top speed nga imong mahimo adjust sa screw sa ilalum sa mga sulat H. walay pulos nga uyon nga adjustment screw sa ilalum sa ngalang T, lamang kini mahimong karon sa ubang mga modelo.

dugang nga mga rekomendasyon

Kon imong nakita "Ang partner-350" nga naangkon, carburetor kausaban mahimo nga gidala sa gawas sa panahon sa operasyon. Sa wala pa pagtuman sa niini nga mga buhat, kamo kinahanglan gayud nga mahinumdom nga sa mga engaste pabrika mga kamalaumon. Pinaagi sa paggamit sa screws sa ibabaw, nga kamo mahimo sa usa ka motor sa espesyal nga mga kahimtang, sa taliwala kanila ang mga lain-laing mga klima. Gigamit sa dihang gikinahanglan kausaban screws sa ilalum sa mga mga sulat L ug H. Aron sa pagdugang sa speed, sila kinahanglan nga mibalik padulong sa tuo.

Sa pagpakunhod sa speed, ang mga screws mga rotated sa atbang nga direksyon. Kini mao ang importante sa paghunahuna sa usab sa han-ay sa paggamit sa mga elemento, nga mao ang sama sa mosunod: L - N - T. Kon sa panahon sa kausaban kamo nag-atubang sa mga kalisdanan, kini mao ang labing maayo nga mokonsulta sa usa ka specialist, tungod kay ang sayop nga mga kahimtang mahimong dad-on sa makina sa.

ang panginahanglan sa pag-adjust

Aron makasabut sa unsa nga paagi nga ang kausaban sa mga gabas "partner-350", mao ang labing maayo sa unang lakang aron magkaila sa kasangkapan sa katilingban sa dugang nga detalye. Kon kamo makasabut sa baruganan sa buhat ug sa constituent elemento, kini makahimo sa pagtino sa hinungdan sa kapakyasan. Carburetor nag-alagad ingon nga usa sa mga nag-unang mga bahin sa motor, nga mao ang gikinahanglan alang sa pag-andam ug sa sunod-sunod nga sugnod, sa ulahing mga naglangkob sa usa ka fuel ug oksiheno. Kon ang ratio niini nga mga sagol nga mabungkag, ang makina mahimong dili makalihok sa husto nga paagi, ug sa sunod mapakyas.

carburetor device

Kon modesisyon kamo nga ang adjustment gikinahanglan gabas "Partner-350", sa sinugdan kamo kinahanglan nga sa pag-usisa elemento design. Ang sistema naglangkob sa usa ka diffuser, nga nag-alagad ingon nga usa ka constriction sa pagdugang sa oxygen dagan rate. diffuser Ang nahimutang sa palibot sa bukana pag-abli, nga pinaagi niini sugnod ang gitagana. Adunay usa ka karburador ug usa ka tube sa transverse damper, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-adjust sa oksiheno dagan. Fuel nagapaagay gikan sa atomizer, kini makita dagum. Sa pag-adjust sa fuel sa channel bukana lawak float gikinahanglan, kini usab adunay usa ka lalang carburetor.

baruganan sa operasyon

Kon kamo gipalit gahum nakita "partner-350" karburador kausaban mahimong gikinahanglan sa panahon sa operasyon. Aron sa pagmugna niini nga mga aksyon sa tukma nga paagi, kamo kinahanglan nga mabasa sa dugang, ug sa prinsipyo niini nga piraso sa mga ekipo. Fuel atomized sa usa ka sapa sa hangin diffuser nga nagtugot sa paglalang sa mga sagol nga pumped ngadto sa silindro. Kay sa mas dako nga gidaghanon nga itagana fuel, ang mas dako ang speed motor. Sa modelo nga gihulagway, sama sa bisan unsa nga lain nga mga, ang carburetor naglihok sa ibabaw sa usa ug sa mao usab nga pamaagi nga gihulagway sa ibabaw.

ignition timing

Kadtong mga tawo nga adunay usa ka chainsaw "Partner-350", ang adjustment nga gidala sa gawas sa kasagaran igo ignition. Sa diha nga una kamo magsugod idling mga panginahanglan aron sulayan, sa pagpahamtang sa niini, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagpabalik sa mga screw, mao ang responsable alang sa kausaban sa idling, padulong sa tuo. Sa diha nga nagpahulay siya, kinahanglan nga kini tuyok counterclockwise 4.5-puli. Kon ang makina midagan nga walay rotation kadena human sa data manipulasyon, kini sa tanan nga husto. Kay kon dili, kamo kinahanglan nga pagkontak sa pag-alagad center, ingon nga ang mga buhat mahimong peligroso uban sa usa ka gabas.