Sakyanan, Sakyanan
Sa unsang paagi ang carburetor kausaban
Nagmaneho sa sakyanan sa unang dapit kini gihatag pinaagi sa puwersa nga dinalian sa espesyal nga mga balbula motor. pagpit-os sa mga gidala sa gawas sa pagkasunog sa usa ka sinagol nga gasolina ug hangin, ug alang sa mga dagway sa motion nga katumbas sa makina carburetor. Bernoulli nga baruganan ug sa Venturi epekto, sumala sa nga, ang mas gamay ang pressure, ang mas dako ang hangin tulin, kabad - duha ka pisikal nga balaod sa pagtan ang gasolina ug hangin pagsagol proseso.
Air dagan sa kontrol device carburetor gihimo sa paggamit sa tuk-on balbula, ug kini kontrolado sa gasto sa mga pedal gasolinador. Kasangkaran carburetors mga tigulang nga mga modelo sa mga sakyanan, sakyanan cargo destinasyon, ingon man usab sa motor sakayan ug gamay nga eroplano. Bisan pa sa kamatuoran nga ang lalang sa iyang kaugalingon dili na kinahanglan sa pagpahigayon sa usa ka lainlaing matang sa mga kalihokan diha sa iyang pag-alagad, kalidad carburetor tonohon mahinungdanon aron sa pagsiguro sa labing taas makina performance. Sa niini nga koneksyon, mopuyo sa mga punto nga mahimong hinungdan niini o sa ubang malfunction sa karburador.
fuel leakage
Usa sa labing komon nga mga problema mao ang fuel leakage problema. Kasagaran, ang detection sa leaks sa tanan nga mga tig-alagad malfunction tungod sa sayop nga operasyon sa sistema sa float, kun tungod sa usab sa usa ka dako nga bili. Ang normal nga lebel sa presyon sa mao 4-7 psi.
Soot formation sa aligato plugs
Sa diha nga apply ngadto sa aligato sampong sa usa ka sayop nga kantidad sa fuel sila nag-umol deposito, sama sa kasagaran hinungdan pinaagi sa usa ka malfunction sa float, nga hatag-as-pagpit-os o mga daot sa lawak float. Usab, ang dugang nga fuel dagan tungod sa kapakyasan sa balbula.
Mga problema sa makina sa dihang nagmaneho sa idling
Sa kaso sa sayop nga operasyon sa makina sa ilalum sa gihatag setting sa usa ka gidaghanon sa mga rebolusyon sa panahon sa idling, malfunction sagad gipakamatarung mga daot nga nakig-uban sa sumpay sa carburetor ug usa ka gasolinador pedal, ang usa ka wire. Usba ang carburetor sa maong usa ka kaso ipadaplin una ang mga alambre ug pagsusi sa tuk-on sa kamut. Ang laing rason - kini dili usab sa paghimo sa carburetor, ug sa atubangan sa kontaminasyon o sa gawas nga mga impluwensya (taya).
Paghimo carburetor sa panguna magsugod uban sa makina mainit nga-up. Kini mao ang usa ka kinahanglanon. Sa paggamit sa bisan unsa nga aksyon sa ibabaw sa mga makina sa bugnaw nga kahimtang sa mga kahimtang karburador mao ang pulos. Ang sunod nga importante nga lakang mao ang aron sa pagsiguro sa pagtangtang sa bingat sa gasolinador tuk-on balbula. Sunod, kamo kinahanglan nga sa pagbulag sa crankcase bentilasyon tube, nan kini mao ang mahinungdanon aron sa pagsiguro nga walay lunang, haw tube sa tingga regulator. Ang sunod nga yugto mao ang pag-ila sa kalidad sa screws, niadtong sama nga mga screws nga responsable sa pagkontrol sa mga sagol nga. Ang mga screws kinahanglan nga spinning sa usa ka padulong sa tuo nga direksyon hugot usa samtang ang mabalhinon operasyon sa makina makab-ot. Kon ang makina nagkabuang nagauyog, mohunong twisting ug mobalik kini sa pagbalik gayud sa usa ka rebolusyon, ang makina sa mao nga panahon magsugod sa usa ka hapsay nga ride.
Aron sa pagsiguro sa hapsay nga running sa makina kinahanglan nga gihatag carburetor sa paghimo sa pagtuman sa maong mga kalihokan sa pagtahod sa matag screws kalidad. Mao kini ang makab-ot sa usa ka hapsay nga tingog sa makina sa gawas sa tanan nga posible nga gapas emissions.
Similar articles
Trending Now