Usa ka higala sa pamilya Nissan Previa

Sa ulahing bahin sa 1989, ang katilingban linya miadto sa unang higayon sa usa ka multifunctional nga balay sakyanan, base sa sa European nga merkado ug sa gituyo alang sa dagkong mga pamilya, - Toyota Previa. Kini kinahanglan nga nakita nga sa balay model gihimo sa ilalum sa ngalan Estima. sakyanan Kini nga kanunay may daghang bentaha, sa taliwala sa diin ang orihinal nga desinyo, komportable sulod ug sa maayo nga performance. Ang tanan nga kini diha sa usa ka komplikado ug paspas nga paghatag sa usa ka sakyanan ug usa ka paspas nga pag-asdang sa merkado.

Ang una nga kaliwatan sakyanan nga Toyota pasiuna gihimo hangtud 2000. Kini mao ang mga sakyanan uban sa bug-os nga o sa likod-wheel drive, nga accommodate sa walo ka mga tawo, lakip na sa mga drayber. buyer ang adunay oportunidad sa pagpili tali sa usa ka 5-speed "mekaniko" ug ang 4-lakang "automatic". Uban sa pagtahod sa yunit sa gahum, ang modelo nga natapos uban sa 132-horsepower engine, ang kantidad nga mao ang 2.4 litro o 101-horsepower krudo makina sa usa ka turbine sa usa ka gidaghanon sa 2.2 ka litro.

Production sa ikaduha nga kaliwatan sa mga sakyanan diha sa mga panahon gikan sa 2000 ngadto sa 2006. Dili sama sa iyang gisundan, ang bag-ong kausaban sa mga Toyota Previa may usa ka na wheelbase ug sa samang higayon nahimong mas mubo ug hiktin. Ang sakyanan usab nga usa ka likod sa dakin-as sa pultahan, aron nga mipagaan sa pagsulod ug exit sa mga pasahero gikan sa pasahero compartment. Embodiments sa mga makina ug mga transmissions alang sa sakyanan mausab.

Sukad sa 2006, kini gilunsad sa sa produksyon sa ikatolo ka kaliwatan sa mga sakyanan. Sila mahimong mas sopistikado ug nakadawat sa usa ka gidaghanon sa mga inobasyon, ilabina ang automatic nga kontrol sa dalan ug automatic parking. Aron sa pagpakunhod sa pagbuga sa CO 2 sa atmospera alang sa mga sakyanan nga gidisenyo ug bag-ong hybrid engine. Apan, kasamtangan nga sa atubangan sa tanan variants sa makina nagpabilin nga ingon sa anaa. Kon gikinahanglan, sa pagdugang sa gidaghanon sa mga bagahe sa katapusan nga laray sa mga lingkuranan mahimong gikuha, ug ang average - lig-on nipilo.

Toyota Previa 2011 model nga tuig mao ang usa ka maluho, una-klase sakyanan, nga naglangkob sa mga hayag nga sulod, lapad sulod, versatility ug abante nga teknolohiya. Ang unang larawan sa usa ka pagduso sistema alang sa motor nga kini mao ang 2.4 ka litro, nagtrabaho uban sa usa ka 4-speed automatic transmission, ug ang ikaduha - ang makina sa 3.5 litro nga kapasidad sa usa ka 6-stupenchastoy automatic. Sama sa kadaghanan sa mga Hapon nga mga sakyanan, ang mga bag-o nga Toyota Previa adunay usa ka dako nga gidaghanon sa mga sistema nga garantiya sa kaluwasan. Sa partikular, kita sa paghisgot mahitungod sa mga unlan pasahero ug sa drayber, ug sa usa ka mabaskog ABS lawas, nga nagsiguro sa usa ka hataas nga matang sa seguridad sa mga tawo diha sa usa ka mabangga.

Ang lounge mga sakyanan dili partitions sa taliwala sa mga lingkoranan, uban sa resulta nga ang mga pasahero mobalhin sa kinabubut-on sa sulod igo. Ang sulod sa Toyota Previa naghatag og usa ka daghan sa mga luna ug sa mga lawak alang sa paghipos sa mga nagkalain-laing mga detalye, alang sa panig-ingnan, cards, CD, baso, ilimnon, ug uban pa Dugang pa, ang Japanese nga manufacturer nga instalar sa usa ka sakyanan daghang mga sistema nga sa paghatag og kahupayan sa kalihukan. Kini nga tabok-tabok sistema, klima control, audio sistema ug bisan sa usa ka hulagway bintana, nga mahimo nga gibuksan diha sa atop. Kay nag-unang mga ekipo modelo sa atong merkado nga kini mao ang gikinahanglan aron sa ibutang sa 1.7 ka milyon nga mga rubles, ug ang labing "sa nagsugo" nga matang nga nagkantidad 2.4 milyones.