"Toyota Camry": ang usa ka review sa mga pinaka-ulahing kaliwatan sa mga popular nga Sedan

Sa petsa, pasahero sa sakyanan sa negosyo nga klase nga "Toyota Camry" mao ang usa sa labing maayo nga pagbaligya mga sakyanan sa iyang klase sa teritoryo sa Russia ug CIS nga mga nasud. Bag-ohay lang, ang Japanese nga automaker gipakita sa publiko nga usa ka bag-o nga kaliwatan sa mga legendary "Toyota Camry" sa 2013. Sugod gikan sa 2011, kini nga sakyanan nakaagi mahinungdanon nga kausaban sa sa design, unya sa cabin, ug sa katapusan, ang mga engineers sa katapusan na sa mga specifications. Ug karon kita adunay oportunidad sa pagtan-aw sa mga bag-o, giusab sa hunahuna Sedan. Busa, ang ni sa usa ka pagtan-aw, unsa inobasyon na gipatuman sa bag-ong kaliwatan "Toyota Camry".

Ribyuha ug review sa mga eksternal nga panagway

Sa gawas balita dayon ginadakop sa mata uban sa iyang kahayag ug sa pagpabutyag. Paghukom sa mga reviews, uban sa usa ka bag-o nga kaliwatan sa mga Hapon Sedan nga plano dili gayud mawala. Karon ang makina nakakaplag sa usa ka representasyon klase (nga dili makita diha sa mga bili sa sakyanan), updated headlight uban sa LEDs sa sulod, usa ka bag-o nga bamper ug sa usa ka gamay giusab radiator grille. Ang maong makina siguradong wala nawad-an sa masa sa ubang mga sakyanan.

"Toyota Camry": ang usa ka review sa mga gidak-on ug halapad ang luna

Kon itandi sa miaging kaliwatan, ang novelty gihapon nausab sa usa ka gamay sa gidak-on. Karon Sedan gitas-on sa 4,82 metros, gitas-on - hapit 1.5 metros, gilapdon - 1.82 m.

wheelbase ang sa ingon usab nausab, ug karon gitas-on niini mao ang 2,77 metros. Ground clearance sa bag-ong mga butang mao ang 16 ka sentimetros, nga nagtugot kini sa paglihok dali sa bagis apan mosangpot nga mga dalan nasud. Pinaagi sa dalan, ang mga bagahe lawak mao ang karon mas lapad nga - sa bag-ong kaliwatan sa mga Sedan mahimong accommodate sa 506 ka litro sa mga kargamento. Medyo taas nga-katapusan bersiyon, kini nga numero mikunhod gamay (sa 483 ka litro) tungod sa instalar sa dugang nga ekipo.

"Toyota Camry": ang usa ka review sa mga teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Sa Russian nga merkado sa novelty mahimong anaa sa duha ka variants sa gasolina makina. Ang unang yunit adunay usa ka maayo nga kapasidad sa 180 horsepower ug sa usa ka nagtrabaho gidaghanon sa 2.5 ka litro. Sumala sa tiggama, kini nga motor mahimo mogahin lang 6.7 ka litro kada 100 kilometro sa dalan ug 9.5 ka litro sa siyudad mode. Ang ikaduha nga gidaghanon sa mga makina sa 3.5 ka litro nga kapasidad makapalambo 277 horsepower. Kini nga motor tungod sa dako nga pagbuhat gidaghanon mao ang dili kaayo madanihon nga mga kinaiya efficiency. 100 ka kilometro kini consumes 7.8 ka litro sa dalan ug 11 ka litro sa siyudad. Ang duha makina himan sa duha ka mga matang sa mga transmissions: ang usa ka unom-ka-speed "mekaniko" o 6-speed "automatic".

"Toyota Camry": ang usa ka review sa mga kinaiya high-speed

"Gatusan ka" sa kabag-ohan accelerates sa lang 8 segundos. Ang maximum speed sakyanan sa 210 kilometro matag oras.

"Toyota Camry": presyo

Ang minimum nga gasto sa mga bag-ong mga butang sa tungtonganan mao ang mahitungod sa 969 ka libo ka mga ruble. Kay ang labing mahal nga kapilian adunay sa pagbayad 1,479 milyon ruble. Kini nga ubos nga gasto sa negosyo nga klase sa sakyanan tungod sa kamatuoran nga karon ang model nga gihimo sa usa sa mga Russian nga sakyanan pabrika, mao nga ang mga dugang nga gasto alang sa mga katungdanan ug mga kostumbre clearance nga gikinahanglan.