Pagpili sa mga tarogo alang sa subong ligid

Mga sakyanan nga sagad gibaligya sa usa ka sumbanan giyatak disc. Ang natural nga tinguha sa tanang motorist - sa pagdala sa iyang "nga puthaw kabayo" ngadto sa kahingpitan. Busa, ang puli sa giyatak plaka sa lino nga fino nga cast gihimo na sa kanunay. Apan sa pag-instalar kanila nga imong gikinahanglan sa bag-ong screws alang sa drive, tungod kay dinhi sa mga tigulang mao ang dili na angay. Dugang tukma, kinahanglan nimo na screws.

Batoni ang mga tarogo alang sa subong ligid nga mas maayo sa makausa plaka. Busa ayaw kalimot mahitungod kanila, sa paghimo sa usa ka pagpalit. Sa unang dapit, aron ikaw magaluwas sa imong kaugalingon gikan sa kanunay nga shopping biyahe, ug sa ikaduha, mahimong sigurado nga ang mga screws mga tukma nga nakigtagbo sa imong plaka.

Matang ug mga matang sa mga tarogo mao ang kaayo, kaayo. Lakip kanila adunay usa ka dako nga gidaghanon sa mga kalainan. Kini mao ang lain nga rason ngano nga ang pagpili sa subong ligid sa sakyanan kinahanglan nga gidala sa gawas dungan sa pagpili sa mga tarogo alang kanila. Bolts magkalahi dili lamang pinaagi sa gitas-on, apan usab sa materyal nga gikan sa diin ang itom nga metal o asero. Dugang pa, ang asero mahimong adunay sapaw o chromium ug sa usa ka layer sa nickel o molybdenum.

Lamang sa gawas indicators labing aesthetically husto tarogo nga gihimo uban sa chromium taklap, sapaw. Tungod sa ug mas kaylap nga aplikasyon. Kadaghanan sa sakyanan tag-iya sa pagpalit niini nga mga fasteners, nagtuo nga ang pagpili nga gihimo mao ang husto, tungod kay sa dagway sa mga sakyanan tin-aw nga modaug. Oo, ug kini gituohan nga ang chromium taklap, sapaw sa pagtabang sa pagpanalipod sa mga trangka sa pagkapudpod ug uban pang mga kadaot. Sa pagkatinuod, kini nga mga tarogo alang sa subong ligid adunay mahitungod sa sama nga gitas-on nga ingon sa uban nga mga matang sa fastening mga materyales. Ug, busa, ang pagpili dili mao ang labing kamalaumon.

Metal pagkapudpod, nga gikan nga ang mga tarogo network alang sa nagdaghan, nagdamo drive mao ang ilang nag-unang problema. Ug, Subo, gikan niining "impeksyon" wala makaluwas sa bisan unsa nga chromium o nickel coatings. Busa ayaw mahaylo nindot ug sinaw nga dagway sa mga produkto.

Kadaghanan sa mga motorista nagtuo nga ang mga tarogo nga walay mga "uso" taklap, sapaw dili "mosidlak". Sa pagkatinuod, sa bisan unsa nga lain nga mga fastening mga materyales alang sa labing menos sa unang tuig sa operasyon mao ang parehong madanihon.

Pagpili sa mga tarogo alang sa subong ligid, nagtumong sa ilang mga nag-unang mga kinaiya: ang gitas-on, ang gilapdon ug bolt gidak-on nga hilo. Mga eksperto advise sa pagpili sa gitas-on nga trangka aron nga sa diha nga lubag kini gidala sa pito ka ngadto sa siyam ka puli, ug walay bisan unsa nga dili kaayo!

Ug sa pagtino sa kamalaumon gitas-on nga trangka sa mosunod nga mga paagi. Una, lamang sugyot sa mga tarogo ligid, sa ingon pagtino kini mohaom kaninyo o dili. Apan sa kasagaran kini gidid-an sa pagbuhat sa tindahan sa pagpalit.

Ikaduha, sa diha nga unscrew kamo sa daan nga mga tarogo, unya mag-isip sa gidaghanon sa mga rebolusyon. Unya bahinon gidaghanon nga pinaagi sa gitas-on nga trangka. Busa kamo masayud kon unsa ka dugay ang mga tarogo alang sa subong ligid kinahanglan nga gipalit. Sa pagkatinuod, walay bisan unsa nga lisud nga sa pagpili ug sa-instalar high-kalidad nga mga produkto, sa ingon nga ang tanan nga kini mahimo nga wala ang kalambigitan sa mga espesyalista, pagkompleto sa tanan nga buhat nga dili kaayo maayo. Ang nag-unang butang nga - sa pagsunod sa niini nga mga yano nga mga lagda, ug sa tanan nga kamo sa labing maayo nga porma.