UAZ "Kanding": ang paghulagway sa usa ka SUV

UAZ "Kanding" - ang legendary Sobyet-naghimo sa SUV. Produced hangtud 2003 sa Ulyanovsk Automobile Plant. Sa 70-dad nahimong kaylap, nga nahimong nag-unang sakyanan commander sa Sobyet Army. Sa tunga-tunga sa 80s kini misugod sa produksyon sa mga updated modelo nga naka-focus sa mga domestic nga merkado. Nganong UAZ gitawag nga "kanding"? Ang petsa nga isyu alang sa novice motorista. SUV angga gibalhin gikan sa modelo Gaz-A, nga may usa ka mubo nga base ug sa usa ka krus-nasud lakang "mi-ikid".

istorya

UAZ "Kanding" orihinal nga naugmad sa sa transportasyon sa mga butang ug mga tawo ingon man alang sa nanagbutad gagmay nga trailers. Kini mao assumed nga ang mga sakyanan sa kabubut-on sa pagdawat sa patency sa ibabaw sa tanan nga mga matang sa mga dalan. Development nagsugod sa sayong bahin sa 50s. Ang unang UAZ "Kanding", kansang photo sa 1965 mao ang sa tanan nga magasin bahin sa sakyanan, nagpakita sa 1958. Kini mao ang usa ka prototype ug ginganlan UAZ-460. Kini gisubay sa susama sa American SUVs. Kuta, utility - nag-unang bahin, nga manghambog sa UAZ "Kanding". Pagbuhat nahimong usa ka popular nga panghitabo sa usa ka ulahi nga panahon, apan ang mga Sobyet SUV alang sa nga miadto sa daotan. Usa ka mahinungdanon nga drawback sa sakyanan mao ang inconvenient.

Ang dagway sa mga dalan

Ang unang UAZ "Kanding" naligid gikan Disyembre 15, 1972. SUVs gidisenyo sa paghaylo sa Gaz-69. Modular base gigamit pamilyar mekaniko alang sa panahon nga mao ang lain-laing mga kasaligan. Sa sinugdan ang sakyanan nga gi-isyu sa ilalum sa simbolo 469. Kini milungtad hangtod sa 1985, human nga ang gidaghanon nga nausab ngadto sa 3151.

Sa 1974, ang sakyanan gipailalom sa testing, sa panahon nga siya nakahimo sa pagkatkat sa usa ka gihabogon sa 4.2 kilometro sa Bukid sa Everest.

UAZ produksyon nahunong sa 2003.

Ang pagpadayon sa produksyon

Sa sayong bahin sa 2010, Ulyanovsk Automobile Plant mipahibalo nga siya pag-usab magsugod sa pagmugna UAZ-469. Apan, kini gilauman nga ang partido nga limitado. SUV design giusab, nga kamahinungdanon improb kahupayan sa diha nga pagmaneho. Ang modelo nakadawat sa usa ka tuburan sa atubangan suspension, disc brake ug gahum steering. Produced solusyon, nga sundon sa mga orihinal nga disenyo.

Production nagpadayon hangtud sa Enero sa sunod tuig. Atol niini nga panahon, kini gibuhian sa mga lima ka libo ka SUVs. pabrika Ang mihukom nga buhian "Hunter Classic" sa baylo nga UAZ-469, nga mao ang bili sa kinadak labaw pa kay sa iyang gisundan.

disenyo

Ang lawas gihimo sa publiko, adunay usa ka removable tolda. Adunay usa ka 4 pultahan. Kay loading bagahe mao Tailgate, nga matawag nga ikalima pultahan. duha ka pagkiyugpos lingkoranan sa accommodate likod pasahero gibutang. Total SUV mahimong dad-on ngadto sa 7 ka mga pasahero. Arko alang sa instalasyon sa usa ka tolda mahimong gikuha. Aron mapadali ang transportasyon off-road nga pagkiyugpos windshield nga gihimo. Lawas mingkayab sa usa ka mabaskog nga ug lig-on nga bayanan ingon sa usa ka dakong hagit.

Ang makina nga gigamit sa sakyanan-silindro 4-UMP 451MI 2.5 ka litro. Kapasidad sa 75 hp Kay ang pagpuno sa paggamit sa gasolina A76 o A72. basehan ang kinahanglan uga clutch sa usa ka disc. Mingkayab 4-speed gearbox. Fuel nga gigamit sa duha ka tangke sa katloan ug siyam ka litro. Sa 100 ka kilometro-ut-ut 16 ka litro nga gasolina (speed sa 90 km / h).

sakyanan mahimong dad-on ngadto sa 7 ka mga pasahero ug bagahe, o 100 ka kilo ug 600 kilo 2 bagahe. Kini pagguyod sa usa ka trailer uban sa usa ka masa nga sa 850 ka kilo.

Sa 1985, ang SUV si upgrade ug na sa usa ka bag-o nga prefix sa ngalan. Karon ang clutch nga hydraulically. Kini natukod cardan udyong sa denser bering. Miagi pagbag ug mga suga. Mapuslanon alang sa daghang mga motorista nahimong headlight bildo sa usa ka electric drive. Ang gigun pedal ug clutch steel pendant, pagpalig-on sa na drive ehe, gigun sistema milambo. Kay sa paghupay sa drayber ug mga pasahero nga milambo sa pagpainit nga sistema, nga mahimong mas kasaligan. Ang nag-unang pagpahimulos sa mga upgrade modelo mao ang makina nga karon adunay usa ka gahum sa 80 hp Dugang ug ang maximum off-road speed - 120 km / h.

makapaikag nga kamatuoran

Dugang pa sa mga makabungog nga tereyn ug popularidad sa Russia, UAZ "Kanding" panghambog makapaikag nga mga kamatuoran.

Sa 1978, ang mga bag-o nga Sobyet SUV miapil sa autocross nga gikuha sa dapit sa Italya. Sa torneyo, siya mao ang labing maayo nga, sa paghuman sa unang dapit, nga nakadawat siya sa award "Silver Jack."

Sa sinugdanan sa Hunyo 2010 UAZ-469 sa usa ka bag-ong rekord sa kalibutan. Sa usa ka sakyanan 32 mga tawo kansang kinatibuk-ang gibug-aton mao ang 1900 ka kilo. Uban sa ingon nga sa usa ka load SUV panon 10 metros, nga mahimong ang labing capacious sa kalibutan.

Ang UAZ mga tawo sa kasagaran gitawag nga "mga kanding" ug "Bobby."

Sa 1965 iyang gipatik sa usa ka bag-o nga edisyon sa "mga Anak ni Encyclopedia", nga gidayandayanan sa mga panid UAZ-469, bisan pa sa kamatuoran nga ang opisyal nga pagpagawas sa modelo nahitabo lamang sa 1972.

UAZ nanghambog nga kini pagkunhod sa iyang kopya. SUV modelo gibaligya sa 80-dad.

pagbuhat

Modernization "kanding" ug moapil propesyonal ug mga amateurs. Ang labing komon nga mao ang pagpasibo ligid. Ang mga tag-iya sa off-road nga mga sakyanan sa halapad ligid, aron sa pagkab-ot sa usa ka bisan pa sa mas maayo patency. Ang uban gani sa pagdumala sa igalansang sa mga tracks, milingi sa mga sakyanan ngadto sa usa ka tangke. Daghang mga mangangayam gusto UAZ. Dugang pa, daghan kanila ang adunay usa ka retractable atop sa pagbantay sa shooting sa tuo gikan sa sakyanan, ingon man usab sa chip machine sa camouflage kolor. Agalon sa kalig-on sa pagpabalik sa mga "kanding" diha sa usa ka maayo nga sports car, bug-os nga redone housing.