Rover "Makar": reviews, paghubit, paghingalan, pagtinagsa, presyo sa

Human sa pagbasa sa artikulo, kamo makakat-on sa kasaysayan sa tanan nga mga-tereyn sakyanan "Makar" kansang specifications tinuod nga impresibo. Ang modelo ginganlan sa kadungganan sa iyang Magbubuhat, kini mao ang hingpit nga sakyanan alang sa pagbuntog sa malisud nga mga bahin. Ang makina mahimong malampuson nga gigamit alang sa buhat ug alang sa kalingawan.

Dugang pa, nga imong mahimo tan-awa ang bahin sa mga bag-o nga modelo sa tanan-tereyn sakyanan gikan sa sama nga manggagama. Kini gitawag nga "Shuttle". Salamat sa sa iyang teknikal nga mga kinaiya ug sa gawas data, ang sakyanan dali ra pagsagubang sa bisan unsa nga off-road. Dugang pa, kini mao ang lain nga lahi nga bentaha - ang internal nga stuffing. Hapit sa bug-os domestic sakyanan gimugna gikan sa mga bahin, mao nga kamo dili daghan kalisud sa pagtuman sa pag-ayo niini diha sa kapatagan.

nag-unang mga data

Alang sa pipila hilit nga mga balangay ATVs mga kinahanglanon nga butang. Apan, tungod sa taas nga gasto sa maong mga sakyanan maabut sa pagpalit dili sila makahimo sa tanan nga nanginahanglan. Mao nga ang paglalang sa bag-o, exclusive modelo sa tanan-yuta sakyanan sa usa o pipila ka mga kopya, nga mahimo nga pwesto ug ang tanan-tereyn sakyanan "Makar".

Technical nga impormasyon bahin sa niini nga sakyanan nagtugot kaninyo sa paghukom kaniya ingon nga usa sa mga labing gamhanan ug kasaligan nga mga kapilian alang sa tanan-tereyn sakyanan, mao nga kini mahimong gamiton alang sa siyensiya ug research sa buhat sa uma sa industriya ug agrikultura aplikasyon. Ang makina usab gipalihok nga ingon sa usa ka universal nga himan.

Kasaysayan sa paglalang

Rover "Makar" mahimong gipahinungod ngadto sa talagsaon nga kategoriya sakyanan. Ug kini mao ang tinuod nga. Niini Magbubuhat mao ang Alexey Makarov, nga naugmad sa sa tanan-tereyn sakyanan ilabi alang sa paggamit sa labing hilit nga mga rehiyon: ang mga lamakan ug mga suba, sa taiga. Pag-anhi sa iyang ngalan, ang tagsulat nga gigamit dili lamang sa iyang ngalan apan usab sa pag-ayo-nga nailhan folk pulong: ". Diin Makar mga nati sa vaca nga dili moagi" Kini mao ang usa ka matang sa pamatuod nga ang sakyanan mao ang angay alang sa nagsakay bisan sa mga dapit diin walay tawo nga na sa atubangan.

Ang unang kopya gimugna sa Yekaterinburg labaw pa sa Agosto 2009 sa basehan sa duha ka Toyotas Land Cruiser - 78 ug 80 modelo. Sa maong panahon sa katapusan nga sakyanan lamang tulay gikuha. Apan, sa panahon sa pagsulay kini nakita nga ang tanan nga-tereyn sakyanan "Makar" adunay usa ka daghan sa mga sayop, sa elimination nga mga usa ka tuig na migahin. Kini mao ang lamang sa Hulyo 2010, ang tanan nga mga-tereyn sakyanan mao ang bug-os nga andam sa paggamit sa.

Ang iyang unang pagsulay sa mapintas nga mga kahimtang nga iyang gihimo sa mga kahimtang sa mga ekspedisyon, kansang rota naglakip sa gibiyaan tren "Nadym - Salekhard". Sumala sa iyang mga, siya giabog 320 km sa 5 ka adlaw. Bisan pa sa kamatuoran nga "Makar" dali milabay sa tanan nga mga pagsulay, sa paglapas sa mga agosan, lanaw, suba ug tundra, kini mao ang tin-aw: kay sa usa ka nga mas komportable ug luwas nga pagbiyahe ang gikinahanglan sa labing menos 2 sa niini nga mga sakyanan. Busa, Alexey Makarov nagsugod sa paghimo sa usa ka ikaduha nga sa maong makina.

kalamboan

Aron sa paghatag og usa ka milambo sa tanan-tereyn sakyanan "Makar", ang designer migahin sa daghan nga dili kaayo nga panahon. Sa higayon nga kini, mibayad siya sa usa ka daghan nga mas panahon pagbuhat sa mga sakyanan sa nagkalain-laing mga detalye nga ang imong tanan nga mga-tereyn nahimong mas lig-on sa dalan ug sayon sa pag-operate. Bisan tuod ang iyang gibug-aton milapas 2.5 tonelada.

ATV Kini nga sa mosunod nga mga dugang nga kalingawan:

• Kahoy-nagdilaab nga stove.
• Gas stove - gidaghanon sa mga hotplates 2 ka book, tank sa 12 ka litro.
• Gasolina.
• Table.
• Glazed atubangan baso - double.
• Preheating WEBASTO fuel.
• Sofas - pilopilo.
• Kusina - accommodates walo ka mga tawo.
• Wardroom.
• Ang hugpong sa mga magkakalus alang sa mga bisti.
• Xenon.
• Tank sa ilalum sa tubig - 20 ka litro.
• pinggan
• Lucas
• Nagtan-aw.

Rover "Makar" gipuy-an sa kaayo nga pinaka-ulahing teknolohiya, sa paghimo niini nga saloon nga modelo, nga kamo mahimo nga mabuhi alang sa labaw pa kay sa duha ka semana diha sa mapintas nga klima nga kondisyon. Niini kasaligan nga gipamatud-an sa panahon sa ikaduha nga ekspedisyon, diin ang duha mga sakyanan nga nalambigit. ATVs nakabuntog sa bukid pagsaka "Ang mga tawo." Kini mao ang kinatas-an, nga makaabot sa 1821 metros, nga nahimutang sa Urals.

Sa pagkakaron, ang gidaghanon sa maong mga tanan-tereyn sakyanan na-abot sa upat ka mga bahin, apan sa sale alang sa lamang sa duha kanila. Dugang pa, pagbaton yuta sakyanan "Makar", nga andam alang sa unsa ang imong kinahanglan nga makabaton sa usa ka kategoriyang "B" nagmaneho sa usa ka sakyanan.

gawas nga data

Sa diha nga sa paghimo kaninyo nga usa ka krus-nasud sakyanan Alexey Makarov bug-os nga nagmando sa mga detalye sa domestic nga produksyon. Siya nagtuo nga sa niini nga paagi makahimo sa pagpanalipod sa sakyanan gikan sa labing kadaot. ilista kita sa nag-unang mga sukod sa tanan-tereyn sakyanan:

• Gitas-on - 5780 mm.
• Gilapdon - 2400 mm.
• Gitas-on - 2450 mm.
• Timbang - 2540 kg.

Nagpakita sa tanan-tereyn sakyanan

Pagpili og usa ka sakyanan nga dali pagbuntog sa bisan unsa nga off-road, pagtagad sa sa tanan nga mga-tereyn sakyanan "Makar".

Dugang pa, sa rover niini nga adunay usa ka ikaduha nga kainit unlod, pagtugot sa matawhay nga alang sa usa ka taas nga panahon sa pagpadayon sa sakyanan sa lisud nga mga kahimtang. Pagpili sa "Nissan" Land Cruiser 78 ingon nga ang mga nag-unang donor alang sa paglalang sa tanan nga mga-tereyn sakyanan "Makar" gihimo sa panguna tungod sa personal nga pasalig sa designer sa brand. Ingon sa panahon sa gipakita, ug ang usa ka serye sa mga pagsulay, siya dili sayop. Human sa sakyanan nga balik-balik nga nagpamatuod sa iyang performance ug kasaligan.

Kabag-ohan sa "Makar"

Bisan pa sa kabantug, nga gidala Alexey Makarov yuta sakyanan alang sa pagpangayam ug pagpangisda "Makar", wala siya mohunong didto ug nagpadayon sa pag-eksperimento sa paghimo sa usa ka bag-o, talagsaon ang tanan-tereyn sakyanan. Busa, sa 2015 siya gipresentar ang iyang bag-ong binuhat nga gitawag ug "Shuttle". Ang tanan nga-tereyn sakyanan ginganlan sa kadungganan sa Magbubuhat sa laing - Alekseya Shatova, nga, sa pagkatinuod, mao ang initiator sa iyang pagkalalang.

LAMAS:

• Gitas-on - 720 cm.
• Gilapdon - 290 cm.
• Gitas-on - 320 cm.
• Ligid sa K-700 - 1720h720h32 mm.

Kini mao ang noteworthy nga pinaagi sa pagpalambo sa tanan-tereyn sakyanan "Makar", ang designer nga gigamit lamang imported nga mga bahin. Ug sa diha nga paghimo kaninyo nga usa ka "Shuttle" nga gigamit sa mga domestic (gawas sa engine), aron nga, kon gikinahanglan, sa pag-ayo dili daghan kalisud sa pagpangita ug pagbutang bahin.

Dugang pa, sa ideya sa ang Magbubuhat, "Shuttle" mao nga mahimong susama sa sakyanan "Hurricane", mao nga ang iyang panagway nahimo ngadto sa nga na tipikal alang sa usa ka militar nga sakyanan, apan kini mao ang talagsaon nga alang sa tanan-tereyn sakyanan.

Technical kinaiya sa "Shuttle"

Sa sinugdan nagplano sa pag-operate sa mga sakyanan diha sa mga kahimtang sa Far North. Busa, aron sa pag-asdang sa tanang matang sa mga karga, ang modelo nga dili lamang kasaligan, apan usab na gamhanan.

Busa, ang tanan nga-yuta sakyanan "shuttle" gikan sa "Makar" nakadawat sa mosunod nga mga kinaiya:

• Axle kontorno - 6X6 uban sa usa ka bahin sa nga nagsumpay tulay.
• Ang suspension nga kalambigitan - nga gigamit ingon nga usa ka basehan alang sa suspension sa BTR-60.
• Engine gikan sa "Mercedes" gidaghanon sa 6 ka litro nahimutang sa likod sa sakyanan. Iyang giukban naglakaw ug nahimutang sa taliwala sa mga tunga-tunga ug likod ehe.
• Turbodiesel - 177 l / s.
• Kapasidad - 3 ka tonelada.
• Timbang - 5 ka tonelada.
• Kapasidad - 10 mga tawo.
• Pagbalhin Case sa Gaz 3308 (Jaeger).
• Total fuel gidaghanon - 740 ka litro, nga 180 nga gibubo ngadto sa dugang nga sudlanan.
• Nagtabla sa mga ligid nga gihimo gikan sa kabin sa matag ligid gilain.
• Ang suspension nga kalambigitan, sa tingpamulak.
• Racks "Prado-95" - 2 kada ligid.
• Transmission - manwal, 5-tibook nga pagsingkamot.

Bisan pa sa kamatuoran nga ang mga frame sa tanan-tereyn sakyanan sa ingon, dili, "Shuttle" mao ang himan sa usa ka sealed sakayan. Tungod niini nga kini kamahinungdanon misaka pagkamatuhup.

operating permit

Pagpalit rover "Makar", ang paghulagway sa nga gipresentar sa niini nga artikulo, nga nahibalo nga kamo dili mga problema dili lamang sa mga teknikal nga kiliran, apan usab sa balaod. Ang modelo nga certified. Ug ang mga manggagama adunay usa ka espesyal nga certificate gikinahanglan aron sa pagluwas sa tanan-tereyn registration sakyanan sa Gostekhnadzor mga lawas.

Ang mga magbubuhat Alexey Makarov bisan naghimo sa usa ka espesyal nga hangyo ngadto sa ulo sa kapolisan sa trapiko sa rehiyon Sverdlovsk. Ug siya nakadawat klaripikasyon nga sakyanan gibuhat pinaagi kaniya adunay katungod sa pagbiyahe sa publiko nga dalan, kon ang tsuper adunay kategoriya lisensiya sa drayber sa "B". Sa kini nga kaso, bisan unsa nga potensyal nga buyer makita uban sa usa ka certified nga kopya sa opisyal nga sulat, kon gikinahanglan.

konklusyon

Kon kamo moadto sa usa ka panaw o gusto lang sa mopagaan sa mga buhat sa industriya o sa agrikultura, sa pagpalit sa tanan nga mga-tereyn sakyanan "Makar", ang bili sa nga nag-agad sa mga talay nga mga ekipo gikan sa 2.8 ngadto sa 4 milyones ruble. Bisan pa sa kamatuoran nga kini mao ang hinoon hinoon dako nga kantidad, kini bug-os nga nagpakita sa bili sa pagmugna sa maong usa ka sakyanan.