Unsa ang gilay-on gikan sa Moscow ngadto sa Kiev? Unsay ug sa unsa nga paagi sa pagkuha sa panahon?

Russia ug Ukraine kanunay nga inigsuon nga nag-ingon, ang atong mga katawhan mahigalaon sa tanan nga panahon. Pagpalapad sa kooperasyon ug sa ekonomiya nga mga isyu. Bahin niini, ang usa ka maayo ang-og network tali sa mga ciudad sa duha ka mga nasud, lakip na sa taliwala sa duruha ka ulo sa transportasyon - Moscow ug Kiev. Ang LAMAS sa Russia ug Ukraine, ingon nga kita sa tanan nga mahibalo, lang dakong, mao nga kini nga pagatinguhaon aron masayud sa daan, alang sa panig-ingnan, ang uban gilay-on gikan sa Moscow ngadto sa Kiev, sa husto nga paagi sa pagplano sa imong biyahe.

Ang ubang mga kinatibuk-ang impormasyon

Aron sa pagkuha gikan sa usa ka ulo sa usa sa nagkalain-laing mga paagi: pinaagi sa bus, pinaagi sa tren, pinaagi sa eroplano ug pinaagi sa sakyanan. Ang matag usa adunay iyang pluses ug minuses. Tungod sa dapit sa mga teritoryo, adunay lain-laing mga rota sa sa mao gihapon nga paagi sa transportasyon.

Gayud ang pangutana mahitungod sa kon unsa ang gilay-on gikan sa Moscow ngadto sa Kiev, nga imong mahimo sa pagtubag, apan uban sa usa ka importante nga katin-awan: direkta sa ibabaw sa nawong sa Yuta, nga nagakuha sa ngadto sa asoy sa mga curvature sa planeta, ang numero mao ang 759,3 kilometro. Ug sa matag kahimtang kinahanglan sa pag-atubang gilain, kita karon mosulay sa pagbuhat sa.

Sa Kiev sa tren

Una, atong tagdon ang kaso sa pagbalhin pinaagi sa rail, kay kini mao ang labing pamilyar ug komon. Hangtud bag-o lang, kini nga transportasyon sa paglihok sa kadaghanan sa mga tawo. Matag adlaw, labaw pa kay sa katloan ka tren pasahero tren, agi sa Kiev, misunod sa duha ka mga direksyon. travel panahon lang sa 9 ka oras ngadto sa 14. Kini nag-agad sa matang sa tren: ang uban hinoon sa paghimo sa minimum nga gidaghanon sa pag-undang, ang uban nga mga ordinaryo nga gigun miingon sa matag kolum. Dugang pa, sa labing menos usa ka oras nga nawala sa mga kostumbre ug mga pamaagi sa utlanan sa pagtabok sa utlanan.

Ug kining tanan nga mga kalainan magpabilin, bisan pa sa kamatuoran nga ang gilay-on sa taliwala sa Moscow ug Kiev wala mausab. Kini nagpabilin sa 873 km sa ibabaw sa mga tracks. Sa niini nga paagi, mas gusto nila sa paglihok ang mga magpapanaw nga gusto sa pagpahulay diha sa dalan uban sa labing menos usa ka minimum nga sa kahupayan ug dili andam sa pagbayad alang sa paglupad. Dugang pa, kini mao usab ang labing luwas nga paagi sa pagbiyahe.

Kita maghunahuna nga kini dili kinahanglan sa pagpahinumdom kaninyo nga kini nga biyahe nagsugod sa Kiev station sa mga Russian nga kaulohan, ug matapos sa Central estasyon Ukrainian.

Sa pagbiyahe sa bus

Gibana-bana nga 13-17 ka oras nga imong mahimo og gikan sa usa ka dakbayan ngadto sa lain pinaagi sa bus. Sa kini nga kaso, ang sakyanan mao ang lagmit, nga gihatag sa gilay-on sa biyahe mahimong komportable ug sa pagbuhat sa minimum nga gidaghanon sa mga pag-undang. Tungod kay ilang gidaghanon mao ang lain-laing, ang pagbiya gikan sa Moscow sa usa ka pipila ka mga stations ug intermediate pag-undang nahimutang gikan sa nag-unang dalan, ang tubag sa pangutana mahitungod sa kon unsa ang gilay-on gikan sa Moscow ngadto sa Kiev, sa niini nga kaso, dili tin-aw.

Kini nga paagi sa nagapanawng mas barato pa kay sa tren, ug adunay iyang mga tigpaluyo. Pinaagi sa dako nga mga tamboanan nga imong mahimo mamalandong sa palibot katahum, mohunong sa siyudad, nga kamo mahimo sa pagtuman sa kinabuhi sa duha ka mga nasud. Adunay usa ka oportunidad sa pagtan-aw sa pelikula, makapaikag nga mga programa sa telebisyon. Cost lamang pagtagad sa kon unsa ang gipadala sa pagkalagiw sa bus girekomendar kon dili hugot nga limitado nga panahon nga bayanan. Ngano? Ang nag-unang rason - ang posibilidad sa kadaot sa sa sakyanan. Bisan tuod niini nga posibilidad mao ang gamay, kini pa anaa.

Gipahinungod sa mga motorista

Lang sa usa ka magtiayon nga sa mga pulong bahin sa eroplano. Kini mao ang labing makaiikag nga paagi sa pagbuntog sa mga dalan sa taliwala sa duha ka ulo-ulo. Ang labing paspas, lang 1 ka oras 20 minutos, ang labing mahal, gigamit nag-una sa mga tawo nga kinahanglan nga sa madali og sa imong destinasyon. Ubos niini nga opsyon, labaw pa kay sa sa uban, kinahanglan nga masayud sa mga kostumbre sa mga lagda ug mga lain-laing mga pagdili.

Adunay mga tawo nga gusto sa pagbiyahe aron nga makahimo sa pagdumala sa imong panahon, adto sa ruta gibira sa iyang kaugalingon. Kini mao ang posible nga lamang sa pribado nga mga sakyanan. Gitas-on sa labing mubo nga ruta sa kaulohan sa Ukraine mao ang 874 km. Way balik - "Kiev-Moscow" - ang gilay-on (km) dili makadugang o pagpakunhod. Gikan sa nagkalain-lain nga mga kahimtang mahimong mausab gawas kon ang panahon sa panaw. Kon kamo moadto sa walay paglapas sa mga lagda sa sa dalan, dili kini mahimong dili kaayo pa kay sa 10 ka oras. Ug adunay na ang tanan nga nag-agad sa suwerte, ug mga sakyanan sa kahimtang. Kita moadto sa Moscow dalan E95.

Mahimo og direksyon ug pinaagi sa Belarus, kini ang tanan-agad sa inyong mga tinguha, ug sa mga panahon nga anaa. Ayaw kalimot sa pagkuha uban kaninyo, gawas sa imong personal nga mga dokumento, bisan sa papel machine. Ug kon kamo dili buot sa pag-atubang sa ubang mga isyu, sa Dugang pa, sa pipila ka mga gilay-on gikan sa Moscow ngadto sa Kiev, nga sigurado aron sa pagpalit sa usa ka internasyonal nga insurance - ang gitawag nga green nga card.

Bon biyahe!